本發(fā)明屬于燃料添加劑技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種多功能燃料油添加劑。

背景技術(shù)：

石油作為一種不可再生資源，過度的開發(fā)和使用，特別在車用燃料上的使用，已經(jīng)造成環(huán)境的嚴(yán)重污染，如果以目前的消耗速度計(jì)算在不久的將來石油資源會(huì)消耗殆盡。在目前的嚴(yán)峻形勢(shì)下，如何節(jié)省汽油，減少汽油燃燒排放物對(duì)環(huán)境的污染，成為本領(lǐng)域的熱點(diǎn)。

目前，機(jī)動(dòng)車輛尾氣排放已成為世界各大城市的主要污染源。而汽車發(fā)動(dòng)機(jī)隨著車輛的持續(xù)運(yùn)行，會(huì)不知不覺的在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的節(jié)氣門體、噴油嘴、氣缸等部門產(chǎn)生油泥、積碳等影響汽車正常運(yùn)行的物質(zhì)。如果忽略油泥和積碳的存在，他們慢慢吞噬發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，降低燃油經(jīng)濟(jì)性，增加污染環(huán)境的物質(zhì)排放，并可導(dǎo)致一系列的發(fā)動(dòng)機(jī)故障。

為了解決上述問題，市面上推出多種燃油添加劑，汽車功能助劑可以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)等部位，讓發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮持續(xù)的、可信賴的性能，通過清除積碳、油泥，可以提升動(dòng)力，節(jié)省燃油，降低噪音，減少環(huán)境污染、降低因燃油導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)故障。但現(xiàn)有的燃油功能助劑有些雖能在一定程度上改善汽油在內(nèi)燃機(jī)中的燃燒性能，但會(huì)造成內(nèi)燃機(jī)生銹、積碳嚴(yán)重，大大降低內(nèi)燃機(jī)的正常運(yùn)行，且同樣污染環(huán)境；有些雖能減少環(huán)境污染，但卻并不能很好的提高汽油在內(nèi)燃機(jī)中的燃燒效率，造成油耗增加；有些即便能提高汽油在內(nèi)燃機(jī)中的燃燒效率并對(duì)環(huán)境污染有所改善，但效果也并不是很理想，且使用的原料成本較高、制作工藝較為復(fù)雜。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供多功能燃料油添加劑，該添加劑具有助燃，提高辛烷值，清凈，抗氧化，降低有害物質(zhì)排放，防腐等多種功能。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案：

本發(fā)明提供多功能燃料油添加劑，由以下重量份的原料制成：

本發(fā)明所述的清凈劑為5～15重量份聚異丁烯丁二酰亞胺、5～15重量份3-羥基苯甲酸和20～30重量份對(duì)二乙胺基吡啶的混合物。在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中，由于汽油熱裂解，在噴嘴處容易形成積碳，這些沉積物能夠使噴嘴部分或完全堵塞，導(dǎo)致壓力增長、延遲燃燒、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大、污染物排放惡化以及油耗增加。本發(fā)明的清凈劑可有效清除噴嘴積碳，確保良好的霧化性能，并保持發(fā)動(dòng)機(jī)性能以及排放水平。

本發(fā)明所述的辛烷值促進(jìn)劑為8～18重量份季戊四醇、5～15重量份偶氮二甲酰胺和15～25重量份二烷基二苯胺的混合物。本發(fā)明的辛烷值促進(jìn)劑可以提高車用汽油的辛烷值,防止汽缸中的爆震現(xiàn)象,減少能耗，還有利于減排。

本發(fā)明所述的抗氧化劑為10～18重量份2，4-二叔丁基苯酚、10～20重量份磷酸三甲苯酯和8～18重量份特丁基對(duì)苯二酚的混合物。本發(fā)明的抗氧化劑可防止汽油油在貯存過程中氧化生成的膠質(zhì)沉渣，在使用過程中溶在燃料中的膠質(zhì)因燃料汽化與霧化而沉積吸入系統(tǒng)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，顯著改善汽油的貯存穩(wěn)定性。

本發(fā)明所述的分散劑為15～25重量份二甲苯磺酸鈉、7～17重量份葡萄糖酸鈉和6～14重量份硬脂酸單甘油酯的混合物。本發(fā)明的分散劑能使不溶性物質(zhì)在汽油中保持分散懸浮狀態(tài)，以免在發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部位行成漆狀沉積物，同時(shí)也能保證燃燒性能良好，降低排氣量，減少污染。

本發(fā)明所述的腐蝕抑制劑為10～20重量份二乙二醇單己醚、15～25重量份2-甲基吡啶和5～15重量份乙二胺四乙酸的混合物。汽油中通常有微量水分或空氣，在貯罐、管線及發(fā)動(dòng)機(jī)油箱中可引起金屬腐蝕或者銹蝕，縮短設(shè)備、機(jī)件壽命，生成的銹粒還可能阻塞燃料濾網(wǎng)和噴嘴等，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，而添加腐蝕抑制劑可以避免這種情況的發(fā)生，延長設(shè)備的使用壽命。

本發(fā)明所述的潤滑劑為10～20重量份羥基硬脂酸和15～25重量份甲基硅油的混合物。所述的潤滑劑避免發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)磨損和損壞，延長發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命，且能夠較為有效的降低硫含量。

優(yōu)選地，本發(fā)明所述的多功能燃料油添加劑，由以下重量份的原料制成：

優(yōu)選地，本發(fā)明所述的清凈劑為10重量份聚異丁烯丁二酰亞胺、10重量份3-羥基苯甲酸和25重量份對(duì)二乙胺基吡啶的混合物。

優(yōu)選地，本發(fā)明所述的辛烷值促進(jìn)劑為13重量份季戊四醇、10重量份偶氮二甲酰胺和20重量份二烷基二苯胺的混合物。

優(yōu)選地，本發(fā)明所述的抗氧化劑為14重量份2，4-二叔丁基苯酚、15重量份磷酸三甲苯酯和13重量份特丁基對(duì)苯二酚的混合物。

優(yōu)選地，本發(fā)明所述的分散劑為20重量份二甲苯磺酸鈉、12重量份葡萄糖酸鈉和10重量份硬脂酸單甘油酯的混合物。

在實(shí)際應(yīng)用中，本發(fā)明的多功能燃料油添加劑的添加量為汽油質(zhì)量的0.01％～0.06％。

本發(fā)明的有益效果在于：

1、本發(fā)明的添加劑具有助燃，提高辛烷值，清凈，抗氧化，降低有害物質(zhì)排放，防腐等多種功能。

2、本發(fā)明的添加劑原料科學(xué)合理配伍，能夠顯著提高汽油的燃燒性能，提高燃燒效率，顯著降低有害物的排放，經(jīng)試驗(yàn)，有害物排放遠(yuǎn)小于標(biāo)準(zhǔn)。

3、本發(fā)明的添加劑能夠顯著提高汽油的貯存穩(wěn)定性，使汽油貯存至少20個(gè)月不出現(xiàn)分層和沉淀物。

4、本發(fā)明的添加劑還能夠顯著提高汽油的辛烷值，提高抗爆性能，經(jīng)試驗(yàn)，可提高汽油辛烷值9～15個(gè)單位。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明，但本發(fā)明并不局限于這些實(shí)施例。

實(shí)施例1

多功能燃料油添加劑，由以下重量份的原料制成：

上述的清凈劑為5重量份聚異丁烯丁二酰亞胺、15重量份3-羥基苯甲酸和20重量份對(duì)二乙胺基吡啶的混合物。

上述的辛烷值促進(jìn)劑為18重量份季戊四醇、5重量份偶氮二甲酰胺和25重量份二烷基二苯胺的混合物。

上述的抗氧化劑為10重量份2，4-二叔丁基苯酚、20重量份磷酸三甲苯酯和8重量份特丁基對(duì)苯二酚的混合物。

上述的分散劑為25重量份二甲苯磺酸鈉、7重量份葡萄糖酸鈉和6～14重量份硬脂酸單甘油酯的混合物。

上述的腐蝕抑制劑為20重量份二乙二醇單己醚、15重量份2-甲基吡啶和15重量份乙二胺四乙酸的混合物。

上述的潤滑劑為10重量份羥基硬脂酸和25重量份甲基硅油的混合物。

本發(fā)明的多功能燃料油添加劑在汽油燃料配制時(shí)的應(yīng)用，所述添加劑占汽油燃料質(zhì)量的0.01％。

實(shí)施例2

多功能燃料油添加劑，由以下重量份的原料制成：

上述的清凈劑為8重量份聚異丁烯丁二酰亞胺、12重量份3-羥基苯甲酸和22重量份對(duì)二乙胺基吡啶的混合物。

上述的辛烷值促進(jìn)劑為15重量份季戊四醇、8重量份偶氮二甲酰胺和22重量份二烷基二苯胺的混合物。

上述的抗氧化劑為12重量份2，4-二叔丁基苯酚、18重量份磷酸三甲苯酯和10重量份特丁基對(duì)苯二酚的混合物。

上述的分散劑為22重量份二甲苯磺酸鈉、10重量份葡萄糖酸鈉和6～14重量份硬脂酸單甘油酯的混合物。

上述的腐蝕抑制劑為18重量份二乙二醇單己醚、18重量份2-甲基吡啶和12重量份乙二胺四乙酸的混合物。

上述的潤滑劑為12重量份羥基硬脂酸和22重量份甲基硅油的混合物。

本發(fā)明的多功能燃料油添加劑在汽油燃料配制時(shí)的應(yīng)用，所述添加劑占汽油燃料質(zhì)量的0.02％。

實(shí)施例3

多功能燃料油添加劑，由以下重量份的原料制成：

上述的清凈劑為10重量份聚異丁烯丁二酰亞胺、10重量份3-羥基苯甲酸和25重量份對(duì)二乙胺基吡啶的混合物。

上述的辛烷值促進(jìn)劑為13重量份季戊四醇、10重量份偶氮二甲酰胺和20重量份二烷基二苯胺的混合物。

上述的抗氧化劑為14重量份2，4-二叔丁基苯酚、15重量份磷酸三甲苯酯和13重量份特丁基對(duì)苯二酚的混合物。

上述的分散劑為20重量份二甲苯磺酸鈉、12重量份葡萄糖酸鈉和10重量份硬脂酸單甘油酯的混合物。

上述的腐蝕抑制劑為15重量份二乙二醇單己醚、20重量份2-甲基吡啶和10重量份乙二胺四乙酸的混合物。

上述的潤滑劑為15重量份羥基硬脂酸和20重量份甲基硅油的混合物。

本發(fā)明的多功能燃料油添加劑在汽油燃料配制時(shí)的應(yīng)用，所述添加劑占汽油燃料質(zhì)量的0.04％。

實(shí)施例4

多功能燃料油添加劑，由以下重量份的原料制成：

上述的清凈劑為12重量份聚異丁烯丁二酰亞胺、8重量份3-羥基苯甲酸和28重量份對(duì)二乙胺基吡啶的混合物。

上述的辛烷值促進(jìn)劑為10重量份季戊四醇、12重量份偶氮二甲酰胺和18重量份二烷基二苯胺的混合物。

上述的抗氧化劑為16重量份2，4-二叔丁基苯酚、12重量份磷酸三甲苯酯和15重量份特丁基對(duì)苯二酚的混合物。

上述的分散劑為18重量份二甲苯磺酸鈉、15重量份葡萄糖酸鈉和6～14重量份硬脂酸單甘油酯的混合物。

上述的腐蝕抑制劑為12重量份二乙二醇單己醚、22重量份2-甲基吡啶和8重量份乙二胺四乙酸的混合物。

上述的潤滑劑為18重量份羥基硬脂酸和18重量份甲基硅油的混合物。

本發(fā)明的多功能燃料油添加劑在汽油燃料配制時(shí)的應(yīng)用，所述添加劑占汽油燃料質(zhì)量的0.05％。

實(shí)施例5

多功能燃料油添加劑，由以下重量份的原料制成：

上述的清凈劑為15重量份聚異丁烯丁二酰亞胺、5重量份3-羥基苯甲酸和30重量份對(duì)二乙胺基吡啶的混合物。

上述的辛烷值促進(jìn)劑為8重量份季戊四醇、15重量份偶氮二甲酰胺和15重量份二烷基二苯胺的混合物。

上述的抗氧化劑為18重量份2，4-二叔丁基苯酚、10重量份磷酸三甲苯酯和18重量份特丁基對(duì)苯二酚的混合物。

上述的分散劑為15重量份二甲苯磺酸鈉、17重量份葡萄糖酸鈉和6～14重量份硬脂酸單甘油酯的混合物。

上述的腐蝕抑制劑為10重量份二乙二醇單己醚、25重量份2-甲基吡啶和5重量份乙二胺四乙酸的混合物。

上述的潤滑劑為20重量份羥基硬脂酸和15重量份甲基硅油的混合物。

本發(fā)明的多功能燃料油添加劑在汽油燃料配制時(shí)的應(yīng)用，所述添加劑占汽油燃料質(zhì)量的0.06％。

將實(shí)例1～5中所制備的多功能燃料油添加劑按照實(shí)施例中的添加量添加到93#汽油中，結(jié)果見表1：

表1本發(fā)明添加劑添加到汽油中的性能結(jié)果

注：上述93#汽油為純汽油，未加添加劑；油耗增加率是指外在因素不變的情況下，車輛行駛50km，汽油相對(duì)配制汽油的國標(biāo)汽油重量的百分比增加率。

將實(shí)例1～5中所制備的多功能燃料油添加劑按照實(shí)施例中的添加量添加到93#汽油中，使用本發(fā)明汽車燃料添加劑發(fā)動(dòng)機(jī)排放與歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的比較結(jié)果，見表2：

表2使用本發(fā)明添加劑發(fā)動(dòng)機(jī)排放與歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的比較結(jié)果g/(kW·h)