專利名稱：一種干熄焦提升機(jī)待機(jī)位信號裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及自動控制領(lǐng)域，尤其涉及一種干熄焦提升機(jī)待機(jī)位信號裝置。
背景技術(shù)：
目前干熄焦提升機(jī)待機(jī)位停止信號使用一臺倍加福接近開關(guān)，一旦開關(guān)損壞， 提升機(jī)在下落過程中將直接越過待機(jī)位下降到吊鉤打開位置，此時如果焦罐臺車沒有就 位，將造成撞壞臺車或焦罐落地的嚴(yán)重事故，后果不堪設(shè)想。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種干熄焦提升機(jī)待機(jī)位信號裝置，采用冗余設(shè)計， 排除提升機(jī)安全隱患，確保干熄焦系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)一種干熄焦提升機(jī)待機(jī)位信號裝置，其特征在于，待機(jī)位限位開關(guān)采用冗余設(shè) 計，在原待機(jī)位限位開關(guān)同一高度再設(shè)置另一個限位開關(guān)，兩限位開關(guān)動作信號均輸入 提升機(jī)控制系統(tǒng)PLC。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是待機(jī)位限位開關(guān)采用冗余設(shè)計， 兩臺接近開關(guān)同時出現(xiàn)故障的可能性幾乎為零，因此，可完全避免因接近開關(guān)損壞，導(dǎo) 致提升機(jī)在下落過程中直接越過待機(jī)位下降到吊鉤打開位置，造成撞壞臺車或焦罐落地 的嚴(yán)重事故。

圖1是本實用新型實施例結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1_提升機(jī) 2-減速位行程開關(guān) 3-待機(jī)位限位開關(guān) 4-限位開關(guān) 5_焦罐
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式
作進(jìn)一步說明見圖1，是一種干熄焦提升機(jī)待機(jī)位信號裝置實施例結(jié)構(gòu)示意圖，待機(jī)位限位開 關(guān)采用冗余設(shè)計，在原待機(jī)位限位開關(guān)3同一高度再設(shè)置另一個限位開關(guān)4，兩限位開關(guān) 動作信號均輸入提升機(jī)PLC控制系統(tǒng)。應(yīng)用中，提升機(jī)1控制焦罐5在工作位之間移動，當(dāng)臺車未就位時，焦罐5下降 至減速位時，減速位行程開關(guān)2動作，提升機(jī)1減速，當(dāng)焦罐5到達(dá)待機(jī)位時，待機(jī)位限 位開關(guān)3和限位開關(guān)4同時動作，焦罐5不再下降，由于兩臺限位開關(guān)同時出現(xiàn)故障的 可能性幾乎為零，因此，可完全避免因接近開關(guān)損壞，造成的生產(chǎn)事故，杜絕了安全隱
串
)Qi、O
權(quán)利要求1. 一種干熄焦提升機(jī)待機(jī)位信號裝置，其特征在于，待機(jī)位限位開關(guān)采用冗余設(shè) 計，在原待機(jī)位限位開關(guān)同一高度再設(shè)置另一個限位開關(guān)，兩限位開關(guān)動作信號均輸入 提升機(jī)控制系統(tǒng)PLC。
專利摘要本實用新型涉及自動控制領(lǐng)域，尤其涉及一種干熄焦提升機(jī)待機(jī)位信號裝置，其特征在于，待機(jī)位限位開關(guān)采用冗余設(shè)計，在原待機(jī)位限位開關(guān)同一高度再設(shè)置另一個限位開關(guān)，兩限位開關(guān)動作信號均輸入提升機(jī)控制系統(tǒng)PLC。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是兩臺接近開關(guān)同時出現(xiàn)故障的可能性幾乎為零，因此，可完全避免因接近開關(guān)損壞，導(dǎo)致提升機(jī)在下落過程中直接越過待機(jī)位下降到吊鉤打開位置，造成撞壞臺車或焦罐落地的嚴(yán)重事故。
文檔編號C10B39/00GK201793327SQ20102052033
公開日2011年4月13日 申請日期2010年9月8日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月8日
發(fā)明者李剛 申請人:鞍鋼股份有限公司