本實(shí)用新型涉及，特指一種涂油機(jī)出油控制裝置。

背景技術(shù)：

涂油機(jī)主要用于改善支撐座與音圈馬達(dá)產(chǎn)品及異形花盤的螺紋旋入鏡頭旋入過(guò)程中的扭力，以及減少旋入過(guò)程中的產(chǎn)塵幾率。因?yàn)槎鄶?shù)油脂具有較高的運(yùn)動(dòng)粘性系數(shù)而在流動(dòng)中具有高粘性力，所以油脂難以順暢的通過(guò)細(xì)小的擠出孔。涂油機(jī)目前并沒(méi)有太多創(chuàng)新的結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)很簡(jiǎn)單，無(wú)法使高運(yùn)動(dòng)粘性系數(shù)的油脂緩慢、微量出油。

因此，基于上述現(xiàn)有的涂油機(jī)的缺陷，需要對(duì)現(xiàn)有的涂油機(jī)進(jìn)行改進(jìn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足提供一種涂油機(jī)出油控制裝置，該涂油機(jī)出油控制裝置解決了現(xiàn)有的涂油機(jī)所存在的：不能準(zhǔn)確、緩慢地將油壓出等缺陷。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：涂油機(jī)出油控制裝置，包括主體，主體上開(kāi)設(shè)有進(jìn)油孔、進(jìn)油腔，進(jìn)油孔連通進(jìn)油腔，主體下方固定連接轉(zhuǎn)接頭，轉(zhuǎn)接頭的側(cè)面安裝出油嘴，轉(zhuǎn)接頭嵌設(shè)有撞擊塊，撞擊塊開(kāi)設(shè)有擠出孔，轉(zhuǎn)接頭具有出油管道，出油管道一端連通擠出孔、另一端連通出油嘴，主體上端連接有電磁鐵，電磁鐵內(nèi)縱向開(kāi)設(shè)有移動(dòng)腔，撞針的上端穿入移動(dòng)腔內(nèi)，撞針的下端穿過(guò)主體和進(jìn)油腔并與撞擊塊的擠出孔活動(dòng)相抵。

進(jìn)一步的，撞針的下端具有圓球形撞針頭。

進(jìn)一步的，主體的上方安裝有定位座，定位座中部固定有受力塊，定位座具有供受力塊活動(dòng)的空隙，受力塊與撞針固定在一起。

進(jìn)一步的，定位座上端連接有上座，電磁鐵固定于上座內(nèi)。

進(jìn)一步的，轉(zhuǎn)接頭的外部固定安裝有加熱片，加熱片外接電源。

進(jìn)一步的，撞針上套設(shè)有上定位器、下定位器，上定位器位于定位座內(nèi)、受力塊的下方，下定位器位于主體內(nèi)。

進(jìn)一步的，撞針從上到下穿過(guò)電磁鐵、受力塊、定位座、主體、進(jìn)油腔。

進(jìn)一步的，擠出孔呈漏斗型。

本實(shí)用新型的有益效果在于：油脂通過(guò)進(jìn)油孔進(jìn)入進(jìn)油腔，電磁鐵驅(qū)動(dòng)撞針向上提起，擠出孔打開(kāi)，油脂流入撞針頭下方，一定時(shí)間后，電磁鐵驅(qū)動(dòng)撞針向下移動(dòng)，下方的油脂被擠入轉(zhuǎn)接頭，直至撞針頭封閉擠出孔，密封出油管道。油脂被擠入轉(zhuǎn)接頭后，通過(guò)微小口徑出油嘴出油。從而控制出油均勻與精確性，實(shí)現(xiàn)精確控制涂油機(jī)構(gòu)出油量，達(dá)到不溢油、不卡油、微量出油的要求。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的剖視示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。

見(jiàn)圖1——圖2，本實(shí)用新型涂油機(jī)出油控制裝置包括：主體1、上座2、電磁鐵3、移動(dòng)腔4、撞針5、出油嘴6、擠出孔7、進(jìn)油孔8、進(jìn)油腔9、撞針頭10、定位座11、受力塊12、絕熱塊13、上定位器14、下定位器15、撞擊塊16、加熱片17。

本實(shí)用新型的主體1下方固定連接轉(zhuǎn)接頭，轉(zhuǎn)接頭采用金屬材料制作，轉(zhuǎn)接頭的側(cè)面安裝出油嘴6，轉(zhuǎn)接頭具有出油管道，出油管道一端連通擠出孔7、另一端連通出油嘴6，轉(zhuǎn)接頭的外部固定安裝有加熱片17，加熱片17外接電源，通過(guò)加熱片17對(duì)轉(zhuǎn)接頭加熱，使加熱頭17具有一定的溫度，可以對(duì)流經(jīng)出油管道的油脂進(jìn)行加熱，使油脂流動(dòng)更平順。

本實(shí)用新型的主體1上開(kāi)設(shè)有進(jìn)油孔8、進(jìn)油腔9，進(jìn)油孔8連通進(jìn)油腔9，進(jìn)油腔9的下方安裝有撞擊塊16，撞擊塊16具有縱向的擠出孔7。

定位座11的上端具有受力塊12，且具有受力塊12活動(dòng)的空隙，受力塊12與撞針5固定在一起，撞針5上套設(shè)有上定位器14、下定位器15，上定位器14位于定位座11內(nèi)、受力塊12的下方，下定位器15位于主體1內(nèi)。

定位座上端連接有上座2，電磁鐵3固定于上座2內(nèi)。電磁鐵3內(nèi)縱向開(kāi)設(shè)有移動(dòng)腔4，撞針5的上端穿入電磁鐵3的移動(dòng)腔4內(nèi)，移動(dòng)腔4內(nèi)設(shè)置有彈簧，撞針5套設(shè)于該彈簧內(nèi)，彈簧的下端抵于受力塊12的上端面。

本實(shí)用新型的主體1與定位座11之間安裝絕熱塊13。

本實(shí)用新型的撞針5從上到下穿過(guò)電磁鐵3、受力塊12、定位座11、主體1、進(jìn)油腔9，撞針5的底端具有撞針頭10，撞針頭10為圓球形，撞針頭10活動(dòng)接觸撞擊塊16的擠出孔7。

本實(shí)用新型的擠出孔7呈漏斗型，撞針5的撞針頭10可以與該擠出孔7穩(wěn)定接觸。

本實(shí)用新型的主要目的是通過(guò)撞針5的擠壓完成極少量出油，大概10秒鐘擠壓一次。

本實(shí)用新型的油脂通過(guò)進(jìn)油孔8進(jìn)入進(jìn)油腔9。

開(kāi)關(guān)開(kāi)啟，電磁鐵3工作，撞針5向上提起，擠出孔7打開(kāi)，油脂進(jìn)入撞針頭10下方，一定時(shí)間后，電磁鐵驅(qū)動(dòng)撞針5向下移動(dòng)，直至撞針頭10封閉擠出孔7，密封出油管道；撞針5下移時(shí)油脂被撞針5擠壓進(jìn)轉(zhuǎn)接頭，轉(zhuǎn)接頭通過(guò)側(cè)面加熱片17加熱，增加流經(jīng)油脂流動(dòng)性，確保油脂順利通過(guò)微小口徑出油嘴6，此微小出油嘴6旨在控制出油均勻與精確性。前述過(guò)程可在極短時(shí)間內(nèi)完成，達(dá)到微量出油控制目的。

撞針5由上定位器14、下定位器15確保位置精度。

為兼顧撞針在高溫下的耐用性與密封性，撞針頭10被設(shè)計(jì)為金屬球型，同時(shí)，撞針5擁有高速、高頻、高耐用性優(yōu)點(diǎn)。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于精確控制涂油機(jī)構(gòu)出油量，達(dá)到不溢油，不卡油，微量出油的要求。

當(dāng)然，以上所述之實(shí)施例，只是本實(shí)用新型的較佳實(shí)例而已，并非限制本實(shí)用新型實(shí)施范圍，故凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)專利范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均應(yīng)包括于本實(shí)用新型申請(qǐng)專利范圍內(nèi)。