本實用新型涉及一種含銅線路板廢料破碎前置打散裝置。
背景技術:
目前市面上收集得到的含銅廢舊線路板廢料通常為中空的矩形邊框,其內部通常仍含有相當數(shù)量的銅,如果能夠將這些銅回收利用起來,不僅能夠節(jié)約企業(yè)生產(chǎn)成本,而且還將為企業(yè)帶來可觀的經(jīng)濟效益。
已知的企業(yè)對于上述含銅廢舊線路板廢料的銅回收處理工藝通常分為濕法和干法兩種,濕法需要準備電解液,并采用電解設備通過刻蝕、電解和提煉萃取等一系列歩序最終回收獲得銅,雖然得到的銅的純度較高,但濕法處理工藝原材料和電解廢液處理成本高,對于環(huán)境污染要較大。
目前企業(yè)較多采用干法工藝回收銅,干法工藝主要是將廢舊線路板廢料先通過破碎機構(刀片式)碾碎,包括多級粗破和細破,中間采用磁選機將鐵鎳等碎料吸出,含銅碎渣經(jīng)輸送皮帶進入氣流分選機,經(jīng)離心式振動分篩,將銅粉或銅渣等重量重的顆粒在外圍甩出收集,細粉則通過風機抽出輸送至靜電分選機,進一步篩出其中的銅粉,最后含塵氣流經(jīng)脈沖除塵設備除塵后排入空氣。
應該說上述干法工藝中前期對線路板廢料的多級破碎是較為重要的處理手段,這一過程的處理質量決定著后續(xù)銅粉篩分的執(zhí)行效果和效率。但目前這一階段的處理方式中存在如下問題:
目前市面上收購得到的含銅廢舊線路板為了方便運輸和存放,通常都是齊整層疊的堆放,增強了整體塑性。破碎時,將這些齊整的線路板推入破碎機中需要施加非常大的剪切力才能將線路板折斷粉碎,這將大大增加刀具表面承受的載荷,不僅造成粉碎效果和效率大大降低,同時也加速了刀具損耗,降低了刀具使用壽命。
已知的解決措施是由人工將層疊的廢舊線路板拆散后再投入破碎機中,但人工作業(yè)勞動強度大,效率卻很低,并且還容易劃傷手,加上目前人工成本較高,無疑增加了企業(yè)的生產(chǎn)成本,不是解決問題的好途徑。
技術實現(xiàn)要素:
本實用新型目的是:提供一種含銅線路板廢料破碎前置打散裝置,該裝置能夠代替人工自動打散層疊的含銅線路板廢料,降低廢料整體塑性,提高后續(xù)破碎的效果和效率,并降低刀具損耗,延長其壽命,節(jié)約企業(yè)生產(chǎn)成本。
本實用新型的技術方案是:一種含銅線路板廢料破碎前置打散裝置,包括外殼,其特征在于外殼一側設有進料口,而另一側設有出料口,而外殼內側設有連接進、出料口的分散臺,所述分散臺上方設置有打散裝置,該打散裝置包括支架、固定在支架上的電機和經(jīng)減速器與電機連接并由電機驅動旋轉的轉盤,所述轉盤與分散臺相對,轉盤的底部外圍固定有一圈向外傾斜設置的打散柱,所述打散柱的底端與分散臺表面留有走料間隙。
進一步的,本實用新型中所述打散柱沿轉盤圓周等角度間隔分布。
進一步的,本實用新型中所述打散柱包括長打散柱和短打散柱,所述長打散柱和短打散柱沿轉盤圓周交替間隔分布。長、短打散柱交替設置能夠在攪打時形成高低錯落的上下剪切面,加強對疊層線路板的攪打效果,使得它們更易錯開,散開。
更進一步的,本實用新型中所述長打散柱和短打散柱的數(shù)量相同,且向外傾斜角度也均一致,所述短打散柱底端至分散臺表面的垂直高度為h1,而長打散柱底端至分散臺表面同一位置的垂直高度為h2,所述h2=1/2~2/3h1。這樣設計是基于反復試驗而得到的最優(yōu)形式,當長、短打散柱與分散臺表面的間隙滿足上述條件時能夠確保層疊線路板獲得最佳的散開效果。
進一步的,本實用新型中所述進料口位置高于出料口,并且所述分散臺包括與進料口相連的水平臺面,該水平臺面經(jīng)向下傾斜的坡面與出料口相連。坡面的設計有助于攪打攪散后的線路板廢料從出料口滑出。
進一步的,本實用新型中所述外殼呈圓筒狀,所述進料口和出料口均沿外殼切向設置,并且兩者相互平行。這樣設計有助于線路板廢料順著轉盤旋轉方向經(jīng)由打散柱向外擠推,不僅增強打散效果,而且不至于在殼內堵塞。
進一步的,本實用新型中所述轉盤轉速為90~130rpm。本實用新型轉盤轉速不宜過快,過快的轉速易將線路板廢料打飛打碎后絞纏,影響出料,適當?shù)霓D速才能起到攪動剪切的效果,使得層疊線路板錯開散開。
本實用新型在實際使用時,工人將層疊的含銅線路板廢料從進料口推入,這些線路板廢料在分散臺由轉盤上的長、短打散柱攪打、擠推逐漸錯位散開,甚至折裂,并被推向出料口,最后順著坡面滑出出料口。具體操作時,本裝置的外殼出料口通常被置于破碎機的入口上方,這樣從出料口滑出的散開的線路板廢料能夠直接落入破碎機進行破碎。
本實用新型的優(yōu)點是:
1.本實用新型提供的這種裝置能夠代替人工自動打散層疊的含銅線路板廢料,大大降低廢料整體塑性,減低破碎時所需的剪切力,提高后續(xù)破碎的效果和效率,并降低破碎機的刀具損耗,延長其壽命,節(jié)約企業(yè)生產(chǎn)成本。
2. 本實用新型代替了人工來實施作業(yè),減輕了工人勞動強度,提高了工作效率,同時節(jié)約了人工成本。
3. 本實用新型中轉盤底部的打散柱進一步采用長、短打散柱交替設置的形式,其能夠在攪打時形成高低錯落的上下剪切面,加強對疊層線路板的攪打效果,使得它們更易錯開,散開。
4. 本實用新型所述外殼呈圓筒狀,所述進料口和出料口均優(yōu)先沿外殼切向設置,并且兩者相互平行,這樣設計有助于線路板廢料順著轉盤旋轉方向經(jīng)由打散柱向外擠推,不僅增強打散效果,而且不至于在殼內堵塞。
附圖說明
下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述:
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為圖1的結構俯視圖(去除外殼頂部支架)。
其中:1、外殼;2、進料口;3、出料口;4、分散臺;4a、水平臺面;4b、坡面;5、支架;6、電機;7、減速器;8、轉盤;9、長打散柱;10、短打散柱;11、含銅線路板廢料。
具體實施方式
實施例:結合圖1和圖2所示對本實用新型提供的這種含銅線路板廢料破碎前置打散裝置的具體實施方式說明如下:其具有呈圓筒狀的外殼1,外殼1一側設有進料口2,而另一側設有出料口3,本實施例中所述進料口2和出料口3均沿外殼1切向設置,并且兩者相互平行。
所述外殼1內側設有連接進、出料口2、3的分散臺4,本實施例中所述進料口2位置高于出料口3,并且所述分散臺4由與進料口2相連的水平臺面4a和與水平臺面4a相連的向下傾斜的坡面4b所構成。所述水平臺面4a經(jīng)所述坡面4b與出料口3相連,具體見圖1所示。
本實施例中所述分散臺4上方設置有打散裝置,該打散裝置具有支架5、固定在支架5上的電機6和經(jīng)減速器7與電機6連接并由電機6驅動旋轉的轉盤8,所述轉盤8與分散臺4相對,轉盤8的底部外圍固定有一圈向外傾斜設置的打散柱,所述打散柱的底端與分散臺4表面留有走料間隙。
本實施例中的打散柱由八根長打散柱9和八根短打散柱10共同組成,所述長打散柱9和短打散柱10沿轉盤8圓周交替間隔分布,并且均是等角度間隔布置,見圖2所示。同時本實施例中長打散柱9與短打散柱10向外傾斜角度也均一致,所述短打散柱10底端至分散臺4表面的垂直高度為h1,而長打散柱9底端至分散臺4表面同一位置的垂直高度為h2,本實施例中所述h2=1/2h1。
本實施例中所述轉盤8轉速設定為100rpm。
本實用新型在實際使用時,工人將層疊的含銅線路板廢料11從進料口2推入,這些線路板廢料在分散臺4由轉盤8上的長、短打散柱9、10攪打、擠推逐漸錯位散開,甚至折裂,并被推向出料口3,最后順著坡面4b滑出出料口3。具體操作時,本裝置的外殼1的出料口3通常被置于破碎機的入口上方,這樣從出料口3滑出的散開的線路板廢料能夠直接落入破碎機進行破碎。
當然上述實施例只為說明本實用新型的技術構思及特點,其目的在于讓熟悉此項技術的人能夠了解本實用新型的內容并據(jù)以實施,并不能以此限制本實用新型的保護范圍。凡根據(jù)本實用新型主要技術方案的精神實質所做的修飾,都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。