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抽高粘度液體的裝置的制作方法

文檔序號:5442288閱讀:262來源:國知局
專利名稱:抽高粘度液體的裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及ー種抽液體的裝置,特別涉及一種抽高粘度液體的裝置。
背景技術(shù)
目前在制鞋廠等地方使用的橡膠軟化液體(液體古馬龍)和開放式煉膠速比齒輪潤滑油(320#齒輪油)等液體其粘度很大,尤其是在冬季一般油泵等設(shè)備無法抽取,只能靠人工打倒油桶讓液體自然流出,使用極不方便、且易污染工作場地。

實用新型內(nèi)容為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供一種能抽取高粘度液體的抽高粘度液體 裝置。為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型的技術(shù)方案如下一種抽高粘度液體的裝置,包括機架9、氣缸11、油缸5、第一單向閥I、第二單向閥2、第三單向閥3、第四單向閥4、第一三通8和第二三通12,所述機架9內(nèi)的底部裝有油缸5,其上方安裝氣缸11,所述氣缸11的活塞桿伸入機架9內(nèi)與油缸5的活塞桿連接;所述油缸5的右側(cè)的上部和下部分別裝有進油管,其左側(cè)的上部和下部分別裝有出油管,所述油缸5右側(cè)上部和下部的進油管上分別連接第一單向閥I和第二單向閥2,所述第一單向閥I和第二單向閥2之間設(shè)有第一三通8,該第一三通8的其中兩個ロ分別與第一和第二單向閥1、2連通,所述油缸5左側(cè)上部和下部的出油管上分別連接第三單向閥3和第四單向閥4,所述第三和第四單向閥3、4之間設(shè)有第二三通12,所述第二三通12的其中兩個ロ分別與第三和第四單向閥3、4連通。采用上述技術(shù)方案,首先,將第一三通的另ー個ロ通過管道接裝高粘度液體的油桶,第二三通的另ー個ロ通過管道接需要用高粘度液體的地方,操作氣缸活塞桿向上移動,帶動油缸活塞向上移動的作用力下,在油缸活塞移動的作用下,油缸右側(cè)下部的第一單向閥和油缸左側(cè)上部的第三單向閥打開,液體從第一單向閥的進油管進入油缸底部,然后操作氣缸活塞桿向下,帶動油缸活塞向下移動,在油缸向下移動的作用力下,所述第一和第三單向閥關(guān)閉,第二和第四單向閥打開,高粘度液體從油缸右側(cè)上部的進油管進入油缸上部,同時,油缸下部的高粘度液體在壓カ的作用下由油缸左側(cè)下部的出油ロ流出,進入需要用高粘度液體的裝置內(nèi)。同樣,在此操作氣缸活塞桿向上移動,油缸活塞向上移動,第一和第三單向閥打開,第二和第四單向閥關(guān)閉,油缸上部的高粘度液體從第三單向閥流出油缸,進入需要用高粘度液體的裝置。在上述技術(shù)方案中,為了方便油缸和氣缸活塞桿的連接和拆卸,所述氣缸11和油缸5的活塞桿的端部分別設(shè)有法蘭盤10,所述氣缸11和油缸5的活塞桿上的法蘭盤10通過螺栓連接。在上述技術(shù)方案中,所述氣缸11上連接氣動控制閥13,所述機架9的內(nèi)側(cè)壁上裝有上機控閥6和下機控閥7,所述上機控閥6和下機控閥7位于機架9的同一側(cè)壁上,所述下機控閥7和上機控閥6之間有間距,且下機控閥7位于上機控閥6的下方,所述上機控閥6和下機控閥7與氣動控制閥13連接,所述法蘭盤10的靠近上、下機控閥6、7的一端的端部到裝有上、下機控閥6、7的機架9的側(cè)壁的距離小于上、下機控閥6、7的碰撞球的中心到該側(cè)壁的距離。當氣缸活塞上行時,法蘭盤撞開上機控閥,氣動換向閥換向,氣缸活塞桿改為下行,當氣缸活塞向下行的時候,撞到下機控閥,氣動換向閥再次換向,氣缸活塞再向上行,方便氣缸的操作。有益效果本實用新型設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)簡単,能抽起高粘度的液體。

圖I為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為上、下機控閥與氣動控制閥以及氣缸的連接示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進ー步說明實施例1,如圖1-2所示,本實用新型的抽高粘度液體的裝置,主要由第一單向閥
I、第二單向閥2、第三單向閥3、第四單向閥4、油缸5、上機控閥6、下機控閥7、第一三通8、機架9、法蘭盤10、氣缸11、第二三通12和氣動換向閥13等部件組成。所述上、下機控閥
6、7采用彈簧復(fù)位式的機控閥,所述氣動換向閥13為兩位五通的氣動換向閥,它們的結(jié)構(gòu)均為現(xiàn)有技術(shù),在此不做贅述。機架9由左右側(cè)壁、底板和頂板組成,機架9內(nèi)的底板上裝有油缸5,其頂板的上方安裝氣缸11,氣缸11和油缸5的活塞桿的端部分別設(shè)有法蘭盤10,所述氣缸11和油缸5的活塞桿上的法蘭盤10通過螺栓連接;所述油缸5的右側(cè)的上部和下部分別裝有進油管,其左側(cè)的上部和下部分別裝有出油管這里的左側(cè)和右側(cè)僅僅是圖I中的相對位置,不代表該實物的實際位置,所述油缸5右側(cè)上部和下部的進油管上分別連接第一單向閥I和第二單向閥2,所述第一單向閥I和第ニ單向閥2之間設(shè)有第一三通8,該第一三通8的其中兩個ロ分別于第一和第二單向閥I、2連通,其第三個ロ通過管道連接裝高粘度液體的油桶;所述油缸5左側(cè)上部和下部的出油管上分別連接第三單向閥3和第四單向閥4,所述第三和第四單向閥3、4之間設(shè)有第二三通12,所述第二三通12的其中兩個ロ分別與第三和第四單向閥3、4連通,其第三個ロ通過管道接需要用高粘度液體的裝置。所述氣缸11上連接氣動控制閥13,所述機架9的內(nèi)側(cè)壁上裝有上機控閥6和下機控閥7,所述上機控閥6和下機控閥7位于機架9的右側(cè)壁上,所述下機控閥7和上機控閥6之間有間距,且下機控閥7位于上機控閥6的下方,所述上機控閥6和下機控閥7分別與氣動控制閥13連接,所述法蘭盤10的右端端部到裝有上、下機控閥6、7的機架9的右側(cè)壁的距離小于上、下機控閥6、7的碰撞球的中心到該側(cè)壁的距離,在氣缸11的活塞桿上下運動的時候,所述法蘭盤10能碰撞到上、下機控閥6、7的碰撞球。當氣缸11活塞上行時,法蘭盤10撞開上機控閥6,氣動換向閥13換向,氣缸11活塞桿改為下行,當氣缸11活塞向下行的時候,撞到下機控閥6,氣動換向閥13再次換向,氣缸11活塞再向上行,方便氣缸11的操作。本實用新型不局限于具體實施方式
,首先,氣缸11的活塞桿與油缸5的活塞桿的連接還可以采用焊接等其他連接方式,其次,氣缸11的操作也可以不用上、下機控閥6、7和氣動換向閥13來控制,可以采用其他控制方式,只要采用本實用新型的構(gòu)思,用一個氣缸 11和一個油缸5來抽取高粘度液體,均落入本實用新型保護的范圍。
權(quán)利要求1.一種抽高粘度液體的裝置,其特征在干包括機架(9)、氣缸(11)、油缸(5)、第一單向閥(I)、第二單向閥(2)、第三單向閥(3)、第四單向閥(4)、第一三通(8)和第二三通(12),所述機架(9)內(nèi)的底部裝有油缸(5),其上方安裝氣缸(11),所述氣缸(11)的活塞桿伸入機架(9)內(nèi)與油缸(5)的活塞桿連接;所述油缸(5)的右側(cè)的上部和下部分別裝有進油管,其左側(cè)的上部和下部分別裝有出油管,所述油缸(5)右側(cè)上部和下部的進油管上分別連接第一單向閥(I)和第二單向閥(2),所述第一單向閥(I)和第二單向閥(2)之間設(shè)有第一三通(8),該第一三通(8)的其中兩個ロ分別與第一和第二單向閥(1、2)連通,所述油缸(5)左側(cè)上部和下部的出油管上分別連接第三單向閥(3)和第四單向閥(4),所述第三和第四單向閥(3、4)之間設(shè)有第二三通(12),所述第二三通(12)的其中兩個ロ分別與第三和第四單向閥(3、4)連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述抽高粘度液體的裝置,其特征在于所述氣缸(11)和油缸(5)的活塞桿端部分別設(shè)有法蘭盤(10),所述氣缸(11)和油缸(5)的活塞桿上的法蘭盤(10)通過螺栓連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述抽高粘度液體的裝置,其特征在于所述氣缸(11)上連接氣動控制閥(13),所述機架(9)的內(nèi)側(cè)壁上裝有上機控閥(6)和下機控閥(7),所述上機控閥(6)和下機控閥(7)位于機架(9)的同一側(cè)壁上,所述下機控閥(7)和上機控閥(6)之間有間距,且下機控閥(7)位于上機控閥¢)的下方,所述上機控閥(6)和下機控閥(7)與氣動控制閥(13)連接,所述法蘭盤(10)的靠近上、下機控閥出、7)的一端的端部到裝有上、下機控閥(6、7)的機架(9)的側(cè)壁的距離小于上、下機控閥(6、7)的碰撞球的中心到該側(cè)壁的距離。
專利摘要本實用新型公開了一種抽高粘度液體的裝置,包括機架、氣缸、油缸、第一單向閥、第二單向閥、第三單向閥、第四單向閥、第一三通和第二三通,機架內(nèi)的底部裝有油缸,其上方安裝氣缸,氣缸的活塞桿伸入機架內(nèi)與油缸的活塞桿上連接;油缸的右側(cè)的上部和下部分別裝有進油管,其左側(cè)的上部和下部分別裝有出油管,上部和下部的進油管上分別連接第一單向閥和第二單向閥,第一單向閥和第二單向閥之間設(shè)有第一三通,油缸上部和下部的出油管上分別連接第三單向閥和第四單向閥,第三和第四單向閥之間設(shè)有第二三通。本實用新型設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)簡單,能抽起高粘度的液體。
文檔編號F04B15/02GK202645908SQ201220264849
公開日2013年1月2日 申請日期2012年6月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月6日
發(fā)明者郭長勤, 蒲廷鴻 申請人:際華三五三九制鞋有限公司
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