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用于抽油煙系統(tǒng)的仿生微孔降噪結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):4606394閱讀:250來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:用于抽油煙系統(tǒng)的仿生微孔降噪結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及抽油煙系統(tǒng),具體涉及一種用于抽油煙系統(tǒng)的仿生微孔降噪結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
家庭廚房、飯店廚房等場(chǎng)所不可避免地會(huì)產(chǎn)生大量油煙,為保持廚房清潔和人體健康,抽油煙系統(tǒng)已成為這些地方必不可少的設(shè)備。為了滿足人們的生活需求,市場(chǎng)上早已出現(xiàn)了多種抽油煙系統(tǒng)。通常,抽油煙系統(tǒng)都包括抽(吸)油煙機(jī)和將油煙輸出室外或輸送至油煙尾氣處理系統(tǒng)的管道。對(duì)于抽(吸)油煙機(jī)而言,其中又以帶離心風(fēng)機(jī)的抽油煙機(jī)因其具有相對(duì)吸力較大、噪音較低而被廣大人們所喜愛(ài)。但即便這樣,由于離心風(fēng)機(jī)本身噪音的存在,以及氣流在風(fēng)機(jī)蝸殼內(nèi)運(yùn)動(dòng)和氣流在管道內(nèi)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生湍流而發(fā)出的噪音,這些噪音的疊加,使抽油煙機(jī)仍具有一定的噪音。為了提高抽油煙機(jī)的除油煙效果,抽油煙機(jī)生產(chǎn)廠商通常會(huì)提高抽油煙機(jī)的風(fēng)量和/或風(fēng)壓,甚至提高抽油煙機(jī)中離心風(fēng)機(jī)的功率,這又會(huì)進(jìn)一步增大整個(gè)抽油煙系統(tǒng)的噪音。過(guò)強(qiáng)噪聲的存在,將使長(zhǎng)期在這種噪聲環(huán)境下工作的家庭主婦和廚房操作人員產(chǎn)生頭痛、煩躁、心慌等不良現(xiàn)象,對(duì)身體健康造成嚴(yán)重影響。為此設(shè)計(jì)人員們?cè)谂Φ乜朔@種缺陷,以便為人們提供更人性化的產(chǎn)品來(lái),如中國(guó)專利授權(quán)公告號(hào)為CN2656683Y的《一種用于吸油煙機(jī)的降噪蝸殼》就是其中一例改進(jìn)結(jié)構(gòu),該蝸殼包括有相互裝配成蝸殼的蝸板和前后側(cè)板,在蝸板上固定有外周封閉的降噪箱,在降噪箱內(nèi)設(shè)置有一密布微孔的孔板,該孔板將降噪箱分割成前腔和后腔,與該孔板相對(duì)且被封閉在降噪箱內(nèi)的蝸板局部上密封有與蝸殼內(nèi)部相通的微孔。采用上述結(jié)構(gòu)后,使空氣在更多的小孔中來(lái)回摩擦消耗聲能,從而有效地增強(qiáng)了降噪性能。此外,專利號(hào)為CN03258257.9的中國(guó)實(shí)用新型專利和申請(qǐng)?zhí)枮镃N200610117663.7的中國(guó)發(fā)明專利申請(qǐng)等也對(duì)此提出了改進(jìn)的技術(shù)方案,采用的基本上都是微孔板技術(shù)。
以上微孔板結(jié)構(gòu)在實(shí)際使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn),由于抽油煙機(jī)內(nèi)的氣流夾帶有的油煙,因而極其不干凈,使用時(shí)間一長(zhǎng),各微孔就會(huì)被堆積的油煙堵死,使氣流無(wú)法在微孔中來(lái)回摩擦消耗聲能,從而達(dá)不到降噪、消聲的目的
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的現(xiàn)狀,提供一種用于抽油煙系統(tǒng)中風(fēng) 機(jī)蝸殼及管道等處的降噪結(jié)構(gòu),它利用仿生學(xué)和流體力學(xué)的原理,來(lái)有效地防止油煙堵 死降噪結(jié)構(gòu)中的微孔,以確保降噪結(jié)構(gòu)能長(zhǎng)期實(shí)現(xiàn)有效吸聲、降噪的目的。
本發(fā)明解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為該用于抽油煙系統(tǒng)的仿生微孔降噪 結(jié)構(gòu),包括殼體,油煙即在該殼體內(nèi)腔中通行且與該殼體的內(nèi)壁有接觸,其特征在于所 述殼體的外側(cè)固定有外周封閉的降噪盒,降噪盒內(nèi)設(shè)置有至少一層密布微孔的孔板,從 而將降噪盒至少分割成里腔和外腔,與所述孔板相對(duì)且被封閉在降噪盒內(nèi)的殼體上涂布 有防油涂層,且該處殼體上密布有條形孔,殼體的內(nèi)腔即通過(guò)這些條形孔與降噪盒的里 腔相連通,并且,所述條形孔是呈百頁(yè)窗式的縫槽,縫槽的葉片自所述殼體表面向殼體 外側(cè)延伸,且延伸的方向與殼體內(nèi)油煙的流動(dòng)方向相反。防油涂層至少應(yīng)涂布在殼體的 內(nèi)表面,即與油煙有接觸的那一面,當(dāng)然,以內(nèi)、外表面甚至整個(gè)殼體均涂布有防油涂 層為佳。
所述縫槽的葉片從其截面看大致呈圓滑過(guò)渡的"S"形。圓滑過(guò)渡的"S"形設(shè)計(jì) 有利于減少風(fēng)阻并降低氣流對(duì)縫槽的撞擊,從而避免出現(xiàn)新的噪聲源,有利于降低噪聲。 所述孔板為兩層且將所述降噪盒分割成里腔、中腔和外腔。
所述殼體為油煙機(jī)的蝸殼,該蝸殼包括蝸板和前后側(cè)板,所述的縫槽設(shè)置在該蝸板 上,且設(shè)置有縫槽的蝸板處外側(cè)即固定有所述的降噪盒。并且,所述縫槽的走向以與蝸 殼的軸向一致為佳。所述降噪盒可以是一個(gè)共振器,且設(shè)置在蝸殼的蝸舌處,當(dāng)然,也 可以是設(shè)置在別處的一個(gè)降噪盒。另一選擇是所述降噪盒的個(gè)數(shù)為兩個(gè),以蝸殼的出 風(fēng)口所在方向?yàn)轫敳坑?jì),該兩降噪盒分設(shè)在蝸殼的兩側(cè)底角。為了獲得更好的降噪效果, 還可以是所述降噪盒的個(gè)數(shù)為三個(gè),以蝸殼的出風(fēng)口所在方向?yàn)轫敳坑?jì),其中兩個(gè)降 噪盒分設(shè)在蝸殼的兩側(cè)底角, 一個(gè)設(shè)置在蝸殼的蝸舌處。為了進(jìn)一步提高降噪盒的降噪 效果,所述降噪盒可設(shè)置為包覆在整個(gè)所述蝸板外側(cè),并且,所述降噪盒內(nèi)的孔板也呈 蝸板狀并與所述蝸板相對(duì)設(shè)置。
所述殼體為抽油煙系統(tǒng)的出風(fēng)管,所述的縫槽設(shè)置在該出風(fēng)管上,且設(shè)置有縫槽的 出風(fēng)管處外側(cè)即固定有所述的降噪盒。
本發(fā)明的原理與特點(diǎn)-
1、從原理上而言,本發(fā)明中的防油涂層和百葉窗式縫槽設(shè)計(jì)可總稱為防油護(hù)層。 防油護(hù)層一方面具有不沾油性質(zhì),因?yàn)橛蜔熢诹鬟^(guò)時(shí)與護(hù)層有接觸,在附面層處氣流速 度小, 一般情況會(huì)使油煙中的油粘或凝結(jié)在殼體表面,由于此防油護(hù)層經(jīng)過(guò)防粘油處理, 表面有一層防粘油涂層,所以,其上的油只會(huì)流走,不會(huì)越粘越厚。另一方面,條形縫 槽孔的設(shè)計(jì),特別是圓滑過(guò)渡的"S"形設(shè)計(jì),使油煙不能進(jìn)入防油護(hù)層之后,杜絕了 縫槽及孔板被堵的可能,因而可有效防止油煙堵死蝸板或出風(fēng)管等上的微孔,最終確保 降噪盒能長(zhǎng)期實(shí)現(xiàn)有效吸聲、降噪的目的。
42、 借鑒鯊魚(yú)鱗把流場(chǎng)分成兩層,內(nèi)層是低速的粘性底層,外層是速度相對(duì)高的附 面層流動(dòng),本發(fā)明把靠近殼體的流場(chǎng)也分成兩部分, 一部分是殼體外側(cè)的靜止流場(chǎng),一 部分是防油護(hù)層內(nèi)側(cè)(即殼體內(nèi)腔)的內(nèi)部流動(dòng),內(nèi)部流動(dòng)保證空氣動(dòng)力學(xué)性能。當(dāng)氣 體開(kāi)始流動(dòng)時(shí),由于防油護(hù)層內(nèi)側(cè)(如蝸板內(nèi)側(cè))的氣體流動(dòng),故防油護(hù)層內(nèi)側(cè)的靜壓 低,而降噪盒內(nèi)氣體的靜壓高,所以氣體由降噪盒內(nèi)向外流動(dòng),油煙進(jìn)不到降噪盒內(nèi)。 當(dāng)流動(dòng)一段時(shí)間后降噪盒內(nèi)外靜壓平衡,防油護(hù)層內(nèi)外沒(méi)有氣體流動(dòng),油煙也不進(jìn)去, 所以護(hù)層自始至終防護(hù)了油煙進(jìn)入。這樣,條形縫槽既保證了聲學(xué)通道的暢通,又能保 證油滴顆粒不進(jìn)入降噪孔板,同時(shí)也保證了氣體流動(dòng)的低阻力低噪聲性能。
3、 縫槽隱藏在流動(dòng)方向之下,且順氣流方向,氣流沒(méi)有直接吹槽,故氣體不會(huì)向 防油護(hù)層內(nèi)流動(dòng),所以防油護(hù)層流動(dòng)的流體動(dòng)力學(xué)性能良好。
4、 由于防油護(hù)層有槽可使層內(nèi)外氣體流通,所以聲通道是暢通的。以蝸殼為例,
在蝸舌共振器處可將氣流在蝸舌處產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)噪聲傳入蝸舌共振器進(jìn)行降噪。在孔板降 噪處,可將蝸殼內(nèi)的噪聲通過(guò)槽孔傳進(jìn)孔板降噪盒,達(dá)到降噪的目的。設(shè)計(jì)不同的孔板 組合可以吸取不同的頻率噪聲,使整體降噪達(dá)到要求。


圖1為本發(fā)明實(shí)施例一的立體結(jié)構(gòu)圖2為去掉降噪盒前面蓋板后的立體結(jié)構(gòu)圖3為圖2中降噪盒的立體結(jié)構(gòu)圖4為圖2中蝸板的立體結(jié)構(gòu)圖5為本發(fā)明實(shí)施例一的剖視結(jié)構(gòu)示意圖6為本發(fā)明實(shí)施例的局部結(jié)構(gòu)示意圖7為本發(fā)明實(shí)施例二的立體結(jié)構(gòu)圖8為圖7中蝸板的立體結(jié)構(gòu)圖9為本發(fā)明實(shí)施例三的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式
以下結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
如圖1 圖6所示,為本發(fā)明的實(shí)施例一。如圖所示,本實(shí)施例為抽油煙系統(tǒng)中抽 油煙機(jī)上的仿生微孔降噪蝸殼,其由蝸板l、前側(cè)板2、后側(cè)板3、兩個(gè)降噪盒4及一個(gè) 蝸舌共振器5組成。降噪盒4、共振器5的外周封閉且固定在蝸板1的外側(cè)。降噪盒4 內(nèi)設(shè)置有兩層密布微孔的孔板6,從而將降噪盒分割成里腔7、中腔8和外腔9。共振器 5內(nèi)設(shè)置有一層密布微孔的孔板10,從而將共振器5分割成里腔11和外腔12。所述的共振器5設(shè)置在蝸殼的蝸舌13處。以蝸殼的出風(fēng)口 14所在方向?yàn)轫敳坑?jì), 兩降噪盒4分設(shè)在蝸殼的兩側(cè)底角。
蝸板1的內(nèi)、外表面涂布有防油涂層(圖中未示出),且與所述孔板6、 IO相對(duì)且 被封閉在降噪盒4、共振器5內(nèi)的蝸板l上密布有呈百頁(yè)窗式的走向與蝸殼的軸向一致 的縫槽15??p槽15的葉片16的截面大致呈圓滑過(guò)渡的"S"形,其自蝸板1表面向蝸 板1外側(cè)延伸,且延伸的方向與蝸殼內(nèi)油煙的流動(dòng)方向相反。蝸殼內(nèi)部即通過(guò)這些縫槽 15與降噪盒4、共振器5的里腔7、 ll相連通。
如圖7、圖8所示,為本發(fā)明的實(shí)施例二。如圖7、圖8所示,并參見(jiàn)圖5、圖6, 可見(jiàn)本實(shí)施例與實(shí)施例一不同的是所述降噪盒4為包覆在整個(gè)蝸板1之外,且整塊蝸 板1上密布有所述的縫槽15,并且,所述降噪盒4內(nèi)的孔板6也呈蝸板狀并與所述蝸板 1相對(duì)設(shè)置。
如圖9所示,為本發(fā)明的實(shí)施例三。本實(shí)施例為抽油煙系統(tǒng)的帶仿生微孔降噪結(jié)構(gòu) 的出風(fēng)管,如圖9所示,該出風(fēng)管包括管本體17,管本體17的外側(cè)固定有外周封閉的 降噪盒18,降噪盒18內(nèi)設(shè)置有一層密布微孔的孔板19,從而將降噪盒18分割成里腔 20和外腔21,外腔21中貼近降噪盒18外壁處設(shè)置有用紗網(wǎng)網(wǎng)住的玻璃絲棉層22,且 在玻璃絲棉層22與孔板19之間設(shè)置有支撐結(jié)構(gòu)23。管本體17的內(nèi)表面涂布有防油涂 層(圖中未示出),且對(duì)應(yīng)該降噪盒18處密布有環(huán)向的縫槽24??p槽24的葉片25的截 面大致呈圓滑過(guò)渡的"S"形,其自管本體17表面向管本體17外側(cè)延伸,且延伸的方 向與管本體17內(nèi)油煙的流動(dòng)方向相反。管本體17內(nèi)部即通過(guò)這些縫槽24與降噪盒18 的里腔20相連通。
權(quán)利要求
1、一種用于抽油煙系統(tǒng)的仿生微孔降噪結(jié)構(gòu),包括殼體,油煙即在該殼體內(nèi)腔中通行且與該殼體的內(nèi)壁有接觸,其特征在于所述殼體的外側(cè)固定有外周封閉的降噪盒,降噪盒內(nèi)設(shè)置有至少一層密布微孔的孔板,從而將降噪盒至少分割成里腔和外腔,與所述孔板相對(duì)且被封閉在降噪盒內(nèi)的殼體上涂布有防油涂層,且該處殼體上密布有條形孔,殼體的內(nèi)腔即通過(guò)這些條形孔與降噪盒的里腔相連通,并且,所述條形孔是呈百頁(yè)窗式的縫槽,縫槽的葉片自所述殼體表面向殼體外側(cè)延伸,且延伸的方向與殼體內(nèi)油煙的流動(dòng)方向相反。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的仿生微孔降噪結(jié)構(gòu),其特征在于所述縫槽的葉片從其截 面看大致呈圓滑過(guò)渡的"S"形。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的仿生微孔降噪結(jié)構(gòu),其特征在于所述孔板為兩層且將所 述降噪盒分割成里腔、中腔和外腔。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的仿生微孔降噪結(jié)構(gòu),其特征在于所述殼體為油 煙機(jī)的蝸殼,該蝸殼包括蝸板和前后側(cè)板,所述的縫槽設(shè)置在該蝸板上,且設(shè)置有縫槽 的蝸板處外側(cè)即固定有所述的降噪盒。
5、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的仿生微孔降噪結(jié)構(gòu),其特征在于所述縫槽的走向與蝸殼 的軸向一致。
6、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的仿生微孔降噪結(jié)構(gòu),其特征在于所述降噪盒為一個(gè)設(shè)置 在蝸殼的蝸舌處的共振器。
7、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的仿生微孔降噪結(jié)構(gòu),其特征在于所述降噪盒的個(gè)數(shù)為兩 個(gè),以蝸殼的出風(fēng)口所在方向?yàn)轫敳坑?jì),該兩降噪盒分設(shè)在蝸殼的兩側(cè)底角。
8、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的仿生微孔降噪結(jié)構(gòu),其特征在于所述降噪盒的個(gè)數(shù)為三 個(gè),以蝸殼的出風(fēng)口所在方向?yàn)轫敳坑?jì),其中兩個(gè)降噪盒分設(shè)在蝸殼的兩側(cè)底角, 一個(gè) 為設(shè)置在蝸殼的蝸舌處的共振器。
9、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的仿生微孔降噪結(jié)構(gòu),其特征在于所述降噪盒為包覆在整 個(gè)所述蝸板外側(cè),并且,所述降噪盒內(nèi)的孔板也呈蝸板狀并與所述蝸板相對(duì)設(shè)置。
10、 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的仿生微孔降噪結(jié)構(gòu),其特征在于所述殼體為抽 油煙系統(tǒng)的出風(fēng)管,所述的縫槽設(shè)置在該出風(fēng)管上,且設(shè)置有縫槽的出風(fēng)管處外側(cè)即固 定有所述的降噪盒。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種用于抽油煙系統(tǒng)的仿生微孔降噪結(jié)構(gòu),包括殼體,油煙即在該殼體內(nèi)腔中通行且與該殼體的內(nèi)壁有接觸,其特征在于所述殼體的外側(cè)固定有外周封閉的降噪盒,降噪盒內(nèi)設(shè)置有至少一層密布微孔的孔板,從而將降噪盒至少分割成里腔和外腔,與所述孔板相對(duì)且被封閉在降噪盒內(nèi)的殼體上涂布有防油涂層,且該處殼體上密布有條形孔,殼體的內(nèi)腔即通過(guò)這些條形孔與降噪盒的里腔相連通,并且,所述條形孔是呈百頁(yè)窗式的縫槽,縫槽的葉片自所。它利用流體力學(xué)的原理,來(lái)有效地防止油煙堵死蝸板及出風(fēng)管等處的微孔,最終確保降噪盒能長(zhǎng)期實(shí)現(xiàn)有效吸聲、降噪的目的,特別適合于家用抽油煙機(jī)。
文檔編號(hào)F24C15/20GK101457946SQ200710164580
公開(kāi)日2009年6月17日 申請(qǐng)日期2007年12月11日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月11日
發(fā)明者宏 侯, 劉訓(xùn)謙, 楊新鐵, 宏 田, 茅忠群 申請(qǐng)人:寧波方太廚具有限公司
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