車間油煙凈化處理器的安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及油煙凈化處理技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種車間油煙凈化處理器的安裝結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]工業(yè)油煙溫度高、容易產(chǎn)生裂變，對人員的危害嚴重。生產(chǎn)設(shè)備在加工零部件的過程中，潤滑冷卻油被加熱到一定溫度時，就會裂變成丙烯醛、苯并芘及環(huán)芳烴等有毒有害物質(zhì)和異味，直接對生產(chǎn)人員產(chǎn)生致變、致畸、致癌作用。工業(yè)油煙濃度高、水分少、粒徑小、產(chǎn)生大量焦油味，凈化難度大。據(jù)專家分析，工業(yè)油煙濃度很高，油煙顆粒直徑小，呈乳化霧狀，粒徑小于0.1 ym左右，一般凈化裝置無法凈化完全，特別是油煙經(jīng)高溫后裂變產(chǎn)生的焦油味，很難去除。常規(guī)油煙凈化技術(shù)，難以徹底消除污染。
[0003]目前，國內(nèi)油煙凈化設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)一般采用機械過濾、水霧噴淋和靜電吸附等凈化技術(shù)，雖能消除部分油煙污染，但存在較大缺陷:如凈化效率低、清洗周期短、維護成本高、易產(chǎn)生二次污染，更不能降解油煙中的有機物質(zhì)和異味。
[0004]采用微脈沖等離子電源，使凈化機中的電場產(chǎn)生電暈放電，這種放電產(chǎn)生于兩個電極之間，并在脈沖高壓電作用下對空氣放電，從而產(chǎn)生等離子體，將空氣激活。存在于等離子體內(nèi)的(OH —、02 —、H+、03)，直接打開各種氣體分子之間的分子鍵，使有害氣體分解為最簡單的分子，從而對甲醛、二甲苯、二氧化硫、氨氮氧化物等有害氣體和異味產(chǎn)生降解和氧化，最終產(chǎn)物為二氧化碳及水，對人體絕對無害。
[0005]由于等離子電源采用直流迭加脈沖的新技術(shù)，使凈化機中的油霧微粒瞬間凝并成大顆粒油滴，而被收集在集油板上，并在等離子體的轟擊下被沉降到集油槽內(nèi)。與此同時，等離子體中的高能活性自由基對沒形成大油滴的油量微粒、有機物質(zhì)和異味進行降解處理，從而保證了凈化機高凈化率和長清洗周期。
[0006]但是，如何在車間內(nèi)設(shè)計油煙凈化器的安裝結(jié)構(gòu)，是現(xiàn)在很多廠商需要解決的問題，這種安裝結(jié)構(gòu)需要既能保證車間里的工人身體不直接受傷害，也能避免廠區(qū)地面沾油而滑跤，更能保護通風(fēng)系統(tǒng)不受污染。
【實用新型內(nèi)容】
[0007]本實用新型要解決的技術(shù)問題是:基于上述問題，提供一種車間油煙凈化處理器的安裝結(jié)構(gòu)。
[0008]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種車間油煙凈化處理器的安裝結(jié)構(gòu)，包括車間豎梁，所述豎梁上架設(shè)有橫向的行車軌道，所述行車軌道正下方設(shè)有凈化器，所述凈化器具有前置濾箱和凈化箱，所述前置濾箱前端通過變徑管連接通風(fēng)管道，所述凈化箱末端通過軟管連接離心風(fēng)機，所述離心風(fēng)機的出風(fēng)口通過風(fēng)管連接至屋頂，風(fēng)管末端連接有風(fēng)帽。
[0009]進一步地，所述凈化器放置于一支架上，該支架上設(shè)有電器箱。
[0010]進一步地，所述行車軌道為兩根平行的工字鋼，所述風(fēng)管穿過兩工字鋼間的空隙。
[0011]本實用新型的有益效果是:結(jié)構(gòu)合理、小型化，維護保養(yǎng)簡便；凈化器與風(fēng)機聯(lián)動，在啟動風(fēng)機的同時，凈化器開始工作，以保證凈化系統(tǒng)和風(fēng)機不受污染，持續(xù)凈化效率尚O
【附圖說明】
[0012]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0013]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中:1.豎梁，2.行車軌道，3.凈化器，4.前置濾箱，5.凈化箱，6.變徑管，7.軟管，8.離心風(fēng)機，9.風(fēng)管，10.風(fēng)帽，11.支架，12.電器箱。
【具體實施方式】
[0015]現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0016]如圖1所示，一種車間油煙凈化處理器的安裝結(jié)構(gòu)，包括車間豎梁1，豎梁I上架設(shè)有橫向的行車軌道2，行車軌道2正下方設(shè)有凈化器3，凈化器3具有前置濾箱4和凈化箱5，前置濾箱4前端通過變徑管6連接通風(fēng)管道，凈化箱5末端通過軟管7連接離心風(fēng)機8，離心風(fēng)機8的出風(fēng)口通過風(fēng)管9連接至屋頂，風(fēng)管9末端連接有風(fēng)帽10。其中，凈化器3放置于一支架11上，該支架11上設(shè)有電器箱12。
[0017]進一步地，行車軌道2為兩根平行的工字鋼，風(fēng)管9穿過兩工字鋼間的空隙。
[0018]在車間風(fēng)機機組出風(fēng)口通風(fēng)管道口上安裝一臺等離子體油霧凈化器3，把通風(fēng)管道上做一個變徑口，與等離子體工業(yè)油霧廢氣凈化器3的進風(fēng)口對接，等離子體工業(yè)油霧廢氣凈化器3的前端設(shè)置變徑管6，將油霧廢氣吸入等離子體工業(yè)油霧廢氣凈化器3內(nèi)，油霧廢氣經(jīng)凈化后通過風(fēng)管9排至外界。
[0019]以上述依據(jù)本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
【主權(quán)項】
1.一種車間油煙凈化處理器的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括車間豎梁(I)，所述豎梁(I)上架設(shè)有橫向的行車軌道(2)，所述行車軌道(2)正下方設(shè)有凈化器(3)，所述凈化器(3)具有前置濾箱(4)和凈化箱(5)，所述前置濾箱(4)前端通過變徑管(6)連接通風(fēng)管道，所述凈化箱(5)末端通過軟管(7)連接離心風(fēng)機(8)，所述離心風(fēng)機(8)的出風(fēng)口通過風(fēng)管(9)連接至屋頂，風(fēng)管(9)末端連接有風(fēng)帽(10)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車間油煙凈化處理器的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述凈化器(3)放置于一支架(11)上，該支架(11)上設(shè)有電器箱(12)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車間油煙凈化處理器的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述行車軌道(2)為兩根平行的工字鋼，所述風(fēng)管(9)穿過兩工字鋼間的空隙。
【專利摘要】本實用新型涉及油煙凈化處理技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種車間油煙凈化處理器的安裝結(jié)構(gòu)。一種車間油煙凈化處理器的安裝結(jié)構(gòu)，包括車間豎梁，所述豎梁上架設(shè)有橫向的行車軌道，所述行車軌道正下方設(shè)有凈化器，所述凈化器具有前置濾箱和凈化箱，所述前置濾箱前端通過變徑管連接通風(fēng)管道，所述凈化箱末端通過軟管連接離心風(fēng)機，所述離心風(fēng)機的出風(fēng)口通過風(fēng)管連接至屋頂，風(fēng)管末端連接有風(fēng)帽。結(jié)構(gòu)合理、小型化，維護保養(yǎng)簡便；凈化器與風(fēng)機聯(lián)動，在啟動風(fēng)機的同時，凈化器開始工作，以保證凈化系統(tǒng)和風(fēng)機不受污染，持續(xù)凈化效率高。
【IPC分類】B01D50/00
【公開號】CN204637880
【申請?zhí)枴緾N201520265344
【發(fā)明人】俞玉梅
【申請人】常州市新晞電氣制造有限公司
【公開日】2015年9月16日
【申請日】2015年4月28日