原案申請?zhí)枺?015104795233。

原案申請日：2015年8月3日。

本發(fā)明涉及注塑領域，尤其是涉及一種注塑中空管的成型模具以及使用方法。

背景技術：

目前，汽車的注塑中空管是安裝在汽車空調(diào)通風、排氣的注塑管件。

隨著汽車的技術的革新，針對現(xiàn)階段的汽車空調(diào)通風、排氣的注塑管件形狀改變，以往的汽車空調(diào)通風、排氣的注塑管件存在著抗阻性能較差、產(chǎn)品的重量較重，產(chǎn)品紅外探測出產(chǎn)品中有阻隔，注塑管件同彎曲處裝接不匹配以及觀質感較差。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是提供一種注塑中空管的成型模具以及使用方法，解決注塑中空管成型標準的問題。

本發(fā)明解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種注塑中空管的成型模具，包括上夾模和下夾模，所述的上夾模中設置上成型槽，所述的下夾模中設置下成型槽，在上夾模和下夾模中還設置吹起結構、彎度限位結構，其特征在于：在下夾模的下成型槽折彎處的上邊部還設置活動限彎結構。

所述的活動限彎結構包括一個與下成型槽的折彎處設置的切口形狀匹配活動塊，活動塊的底部設置第一內(nèi)連接板，在內(nèi)連接板底部設置復位彈簧，在復位彈簧的下部設置第二內(nèi)連接板，第二內(nèi)連接板設置在氣頂板中，在活動塊與氣頂板之間的下夾模中設置內(nèi)限位板，在第一內(nèi)連接板與第二內(nèi)連接板之間還設置內(nèi)連接柱，所述的氣頂板與下夾模中設置氣壓管道連接。

所述的吹起結構包括是在下成型槽首尾端設置第一吹起氣缸、第二吹起氣缸。

所述的彎度限位結構是在下成型槽折彎處的外部設置折彎限位槽以及在上成型槽折彎處的外部設置彎度限位塊。

所述的彎度限位結構在該模具中設置為2處。

所述的下成型槽中還設置活動截止塊。

一種注塑中空管的成型模具的使用方法，包括步驟：

（1）確定要生產(chǎn)的注塑中空管的總長尺寸、截斷尺寸和下料尺寸；要求取一預制胚件，并將預制胚件劃分各個尺寸后放置在模具的上、下成型槽內(nèi)，與預制胚件配置好尺寸；

（2）從選用的彎度限位結構在上、下模具中選定彎曲的位置和彎曲角度，要求上、下模具的彎度限位結構要求垂直、對齒；

（3）彎度限位結構逐個安裝并且逐個調(diào)整對齊；

（4）把活動限彎結構與對應的彎度限位結構進行鑲拼，側面對齊；要求活動限彎結構的活動塊與對應的彎度限位結構的彎度限位塊弧頂處對齊；

（5）活動截止塊安裝時要求與模具內(nèi)平面平齊，活動截止塊的截止深度調(diào)整好；

（6）模具調(diào)整完成進行位置、間距、附屬部件預留位置調(diào)整，完成后進行使用。

本發(fā)明的有益效果：本發(fā)明提供一種注塑中空管的成型模具的使用方法，是在下夾模的下成型槽折彎處的上邊部還設置活動限彎結構以及彎度限位結構保證了注塑件總體標準，彎曲處安裝匹配。同時模具結構非常簡單，便于實施，應用起來非常方便，并且配合彎度限位結構起使用進一步保證了注塑標準。

以下將結合附圖和實施例，對本發(fā)明進行較為詳細的說明。

附圖說明

圖1為發(fā)明上模構造示意圖。

圖2為發(fā)明下模構造示意圖。

圖3為圖2的a-a處剖視圖。

圖中：1.上夾模、2.下夾模、3.上成型槽、4.下成型槽、5.活動塊、6.第一內(nèi)連接板、7.復位彈簧、8.第二內(nèi)連接板、9.氣頂板、10.內(nèi)限位板、11.內(nèi)連接柱、12.第一吹起氣缸、13.第二吹起氣缸、14.折彎限位槽、15.彎度限位塊、16.活動截止塊、17.第二折彎限位槽、18.第二彎度限位塊、19.氣壓管道。

具體實施方式

實施例1，如圖1、2、3所示，一種注塑中空管的成型模具，包括上夾模1和下夾模2，所述的上夾模1中設置上成型槽3，所述的下夾模2中設置下成型槽4，在上夾模1和下夾模2中還設置吹起結構、彎度限位結構，其特征在于：在下夾模2的下成型槽4折彎處的上邊部還設置活動限彎結構。

所述的活動限彎結構包括一個與下成型槽4的折彎處設置的切口形狀匹配活動塊5，活動塊5的底部設置第一內(nèi)連接板6，在第一內(nèi)連接板6底部設置復位彈簧7，在復位彈簧7的下部設置第二內(nèi)連接板8，第二內(nèi)連接板8設置在氣頂板9中，在活動塊5與氣頂板9的之間的下夾模2中設置內(nèi)限位板10，在第一內(nèi)連接板6與第二內(nèi)連接板8之間還設置內(nèi)連接柱11，所述的氣頂板9與下夾模2中設置氣壓管道19連接。

所述的吹起結構包括是在下成型槽4首尾端設置第一吹起氣缸12、第二吹起氣缸13。

所述的彎度限位結構是在下成型槽4折彎處的外部設置折彎限位槽14、第二折彎限位槽17以及在上成型槽3折彎處的外部設置彎度限位塊15、彎度限位塊18。

所述的彎度限位結構在該模具中設置為2處。

所述的下成型槽4中還設置活動截止塊16。

一種注塑中空管的成型模具的使用方法，包括步驟：

（1）確定要生產(chǎn)的注塑中空管的總長尺寸、截斷尺寸和下料尺寸；要求取一預制胚件，并將預制胚件劃分各個尺寸后放置在模具的上、下成型槽內(nèi)，與預制胚件配置好尺寸；

（2）從選用的彎度限位結構在上、下模具中選定彎曲的位置和彎曲角度，要求上、下模具的彎度限位結構要求垂直、對齒；

（3）彎度限位結構逐個安裝并且逐個調(diào)整對齊；

（4）把活動限彎結構與對應的彎度限位結構進行鑲拼，側面對齊；要求活動限彎結構的活動塊與對應的彎度限位結構的彎度限位塊弧頂處對齊；

（5）活動截止塊安裝時要求與模具內(nèi)平面平齊，活動截止塊的截止深度調(diào)整好；

（6）模具調(diào)整完成進行位置、間距、附屬部件預留位置調(diào)整，完成后進行使用。

以上的實施例僅僅是對本發(fā)明的優(yōu)選實施方式進行描述，并非對本發(fā)明的范圍進行限定，在不脫離本發(fā)明設計精神的前提下，本領域普通工程技術人員對本發(fā)明的技術方案做出的各種變形和改進，均應落入本發(fā)明的權利要求書確定的保護范圍內(nèi)。

本發(fā)明未涉及部分均與現(xiàn)有技術相同或可采用現(xiàn)有技術加以實現(xiàn)。

技術特征：

技術總結
本發(fā)明提供了一種注塑中空管的成型模具，包括上夾模和下夾模，所述的上夾模中設置有上成型槽，所述的下夾模中設置有下成型槽，在上夾模和下夾模中還設置有吹起結構、彎度限位結構，其特征在于：在下夾模的下成型槽折彎處的上邊部還設置有活動限彎結構。本發(fā)明是在下夾模的下成型槽折彎處的上邊部還設置有活動限彎結構以及彎度限位結構，保證了注塑件的總體質量標準和彎曲處安裝匹配。同時模具結構簡單，便于實施，應用方便。

技術研發(fā)人員：袁輝龍;陳賢榮
受保護的技術使用者：蕪湖瑞德機械科技有限公司
技術研發(fā)日：2015.08.03
技術公布日：2017.08.11