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一種線束裝配用破損線束上膠保護(hù)裝置的制作方法

文檔序號(hào):12624016閱讀:539來(lái)源:國(guó)知局
一種線束裝配用破損線束上膠保護(hù)裝置的制作方法

本實(shí)用新型涉及一種線束裝配用裝置,尤其涉及一種線束裝配用破損線束上膠保護(hù)裝置。



背景技術(shù):

線束裝配是傳遞信息的成串電線、電纜的總合。

線束裝配用的線束長(zhǎng)期存放或長(zhǎng)期使用后,線束的絕緣皮易老化、破損,線束的絕緣皮老化、破損,線束易漏電,從而易導(dǎo)致用電安全事故的發(fā)生,從而會(huì)造成一定的經(jīng)濟(jì)損失,目前還未有能夠防止線束絕緣皮老化、破損的保護(hù)裝置,因此亟需研發(fā)一種能夠防止線束漏電的,能夠防止用電安全事故發(fā)生,能夠防止經(jīng)濟(jì)損失的線束裝配用破損線束上膠保護(hù)裝置。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

(1)要解決的技術(shù)問(wèn)題

本實(shí)用新型為了克服線束裝配用的線束長(zhǎng)期存放或長(zhǎng)期使用后,線束的絕緣皮易老化、破損,線束的絕緣皮老化、破損,線束易漏電,從而易導(dǎo)致用電安全事故的發(fā)生,從而會(huì)造成一定的經(jīng)濟(jì)損失的缺點(diǎn),本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種能夠防止線束漏電的,能夠防止用電安全事故發(fā)生,能夠防止經(jīng)濟(jì)損失的線束裝配用破損線束上膠保護(hù)裝置。

(2)技術(shù)方案

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了這樣一種線束裝配用破損線束上膠保護(hù)裝置,包括有桌子、滑軌、滑塊、楔形塊、第一彈簧、橫板、升降桿、接觸輪、固定擋塊、第二彈簧、弧形夾板、第一電機(jī)、第一氣缸、拇指氣缸、電動(dòng)繞線輪、繞線盤(pán)、第一導(dǎo)向輪、第二導(dǎo)向輪、第一拉繩和第二拉繩,桌子頂部的前側(cè)和后側(cè)均通過(guò)焊接連接的方式連接有兩個(gè)滑軌,兩個(gè)滑軌前后對(duì)稱(chēng),滑軌上設(shè)有與其配合的滑塊,滑塊與滑軌滑動(dòng)配合,滑塊上通過(guò)焊接連接的方式連接有楔形塊,楔形塊的左側(cè)面設(shè)有第一彈簧,第一彈簧的右端通過(guò)焊接連接的方式與楔形塊相連接,第一彈簧的左端通過(guò)焊接連接的方式與桌子頂部的左端相連接,桌子頂部的中間通過(guò)焊接連接的方式連接有兩個(gè)橫板,兩個(gè)橫板前后對(duì)稱(chēng),橫板的中部開(kāi)有第一通孔,第一通孔內(nèi)設(shè)有升降桿,后側(cè)升降桿的后側(cè)面和前側(cè)升降桿的前側(cè)面均通過(guò)焊接連接的方式連接有接觸輪,接觸輪與楔形塊接觸,后側(cè)接觸輪的前側(cè)和前側(cè)接觸輪的后側(cè)均設(shè)有固定擋塊,固定擋塊通過(guò)焊接連接的方式與升降桿相連接,后側(cè)固定擋塊和后側(cè)橫板的之間通過(guò)焊接連接的方式連接有第二彈簧,前側(cè)固定擋塊和前側(cè)橫板之間通過(guò)焊接連接的方式也連接有第二彈簧,后側(cè)升降桿的前側(cè)面和前側(cè)升降桿的后側(cè)面均通過(guò)焊接連接的方式連接有弧形夾板,桌子頂部中間的左右兩端均通過(guò)螺栓連接的方式安裝有第一電機(jī),左側(cè)第一電機(jī)的右側(cè)和右側(cè)第一電機(jī)的左側(cè)均安裝有第一氣缸,第一電機(jī)的輸出軸通過(guò)聯(lián)軸器與第一氣缸連接,左側(cè)第一氣缸的右側(cè)和右側(cè)第一氣缸的左側(cè)均安裝有拇指氣缸,拇指氣缸通過(guò)螺栓連接的方式與第一氣缸相連接,且第一電機(jī)、第一氣缸和拇指氣缸均位于兩個(gè)橫板之間的中間,桌子頂部右側(cè)面的前后兩側(cè)均開(kāi)有第二通孔,桌子頂部右側(cè)面的中間通過(guò)螺栓連接的方式安裝有電動(dòng)繞線輪,電動(dòng)繞線輪上繞有第二拉繩,電動(dòng)繞線輪并位于右側(cè)第一電機(jī)的右側(cè),電動(dòng)繞線輪的前側(cè)通過(guò)螺栓連接的方式連接有繞線盤(pán),繞線盤(pán)上繞有第一拉繩,桌子頂部右側(cè)面的后側(cè)通過(guò)螺栓連接的方式安裝有第一導(dǎo)向輪,桌子頂部右側(cè)面的前側(cè)通過(guò)螺栓連接的方式安裝有第二導(dǎo)向輪,第一導(dǎo)向輪、電動(dòng)繞線輪和第二導(dǎo)向輪位于同一水平線,第二拉繩繞過(guò)第一導(dǎo)向輪,并穿過(guò)后側(cè)的第二通孔與后側(cè)的滑塊右端連接,第一拉繩繞過(guò)第二導(dǎo)向輪并穿過(guò)前側(cè)的第二通孔與前側(cè)的滑塊右端連接。

優(yōu)選地,桌子頂部的中間開(kāi)有凹槽,凹槽位于兩個(gè)弧形夾板之間。

優(yōu)選地,還包括有把手,桌子頂部前側(cè)面的左右兩側(cè)均通過(guò)焊接連接的方式連接有把手。

優(yōu)選地,第一電機(jī)為伺服電機(jī)。

優(yōu)選地,弧形夾板的內(nèi)側(cè)壁光滑。

優(yōu)選地,第二通孔的孔徑為1cm。

工作原理:當(dāng)要對(duì)絕緣皮老化、破損的線束進(jìn)行上膠時(shí),將絕緣皮老化、破損的線束水平放置在兩個(gè)弧形夾板之間,再同時(shí)啟動(dòng)左右兩側(cè)的第一氣缸伸長(zhǎng),左側(cè)的第一氣缸伸長(zhǎng)使左側(cè)的拇指氣缸向右移動(dòng),右側(cè)的第一氣缸伸長(zhǎng)使右側(cè)的拇指氣缸向左移動(dòng),當(dāng)兩個(gè)拇指氣缸移動(dòng)至合適位置時(shí),同時(shí)關(guān)閉兩個(gè)第一氣缸。然后同時(shí)啟動(dòng)兩個(gè)拇指氣缸將線束夾住,然后再將高壓自粘帶拉出并將高壓自粘帶拉出一段合適的長(zhǎng)度,將拉出的高壓自粘帶的首端傾斜粘在線束的右側(cè)。再同時(shí)啟動(dòng)兩個(gè)第一電機(jī)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),第一電機(jī)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)第一氣缸逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),第一氣缸逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)拇指氣缸逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),拇指氣缸逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)線束隨之逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),線束逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)高壓自粘帶粘接在線束絕緣皮的外側(cè),粘繞完成過(guò)后同時(shí)關(guān)閉兩個(gè)第一電機(jī),再將高壓自粘帶剪斷。然后啟動(dòng)電動(dòng)繞線輪逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),電動(dòng)繞線輪逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)收回第二拉繩,電動(dòng)繞線輪逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)繞線盤(pán)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),繞線盤(pán)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)收回第一拉繩,第一拉繩和第二拉繩拉動(dòng)兩個(gè)滑塊在滑軌上同時(shí)向右滑動(dòng)?;瑝K向右滑動(dòng)楔形塊隨之向右移動(dòng),楔形塊向右移動(dòng)第一彈簧伸張,楔形塊向右移動(dòng)擠壓接觸輪,使兩個(gè)的升降桿相互接近。兩個(gè)的升降桿相互接近第二彈簧壓縮,兩個(gè)升降桿相互接近使兩個(gè)弧形夾板合并成一個(gè)圓形夾板,當(dāng)兩個(gè)弧形夾板合并成一個(gè)圓形夾板后,關(guān)閉電動(dòng)繞線輪,圓形夾板擠壓粘繞在線束絕緣皮的高壓自粘帶,使高壓自粘帶緊粘在線束絕緣皮的外側(cè)。然后啟動(dòng)電動(dòng)繞線輪順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),電動(dòng)繞線輪順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)放出第二拉繩,電動(dòng)繞線輪順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)繞線盤(pán)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),繞線盤(pán)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)放出第一拉繩,同時(shí)放出第一拉繩和第二拉繩,第一彈簧反彈,第一彈簧反彈使兩個(gè)滑塊在滑軌上同時(shí)向左滑動(dòng)復(fù)位?;瑝K向左滑動(dòng)楔形塊隨之向左移動(dòng),楔形塊向左移動(dòng)接觸輪失去擠壓力第二彈簧隨之伸張,第二彈簧伸張使兩個(gè)的升降桿相互分離,兩個(gè)的升降桿相互分離兩個(gè)弧形夾板隨之分離。兩個(gè)弧形夾板分離后,同時(shí)啟動(dòng)兩個(gè)拇指氣缸將線束松開(kāi),隨后再同時(shí)啟動(dòng)兩個(gè)的第一氣缸縮短復(fù)位,第一氣缸縮短復(fù)位拇指氣缸隨之復(fù)位,然后將線束取出。如此將線束絕緣皮的老化、破損之處用高壓自粘帶粘繞封閉住,所以能夠防止線束漏電,能夠防止用電安全事故發(fā)生,能夠防止經(jīng)濟(jì)損失。

因?yàn)樽雷禹敳康闹虚g開(kāi)有凹槽,凹槽位于兩個(gè)弧形夾板之間,桌子頂部的中間開(kāi)有凹槽能夠更加方便快捷的將拉出的高壓自粘帶粘繞在線束的絕緣皮外側(cè)。

因?yàn)檫€包括有把手,桌子頂部的前側(cè)面的左右兩側(cè)均通過(guò)焊接連接的方式連接有把手,把手能夠方便快捷的移動(dòng)本實(shí)用新型。

因?yàn)榈谝浑姍C(jī)為伺服電機(jī),伺服電機(jī)能夠更精準(zhǔn)的控制其轉(zhuǎn)速,使運(yùn)行更加平穩(wěn)。

(3)有益效果

本實(shí)用新型通過(guò)將線束絕緣皮的老化、破損之處用高壓自粘帶粘繞封閉住,達(dá)到了能夠防止線束漏電,能夠防止用電安全事故發(fā)生,能夠防止經(jīng)濟(jì)損失的效果。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的第一種俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型弧形夾板的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型的第二種俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本實(shí)用新型的第三種俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中的標(biāo)記為:1-桌子,2-滑軌,3-滑塊,4-楔形塊,5-第一彈簧,6-橫板,7-第一通孔,8-升降桿,9-接觸輪,10-固定擋塊,11-第二彈簧,12-弧形夾板,13-第一電機(jī),14-第一氣缸,15-拇指氣缸,16-電動(dòng)繞線輪,17-繞線盤(pán),18-第一導(dǎo)向輪,19-第二導(dǎo)向輪,20-第二通孔,21-第一拉繩,22-第二拉繩,23-凹槽,24-把手。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。

實(shí)施例1

一種線束裝配用破損線束上膠保護(hù)裝置,如圖1-4所示,包括有桌子1、滑軌2、滑塊3、楔形塊4、第一彈簧5、橫板6、升降桿8、接觸輪9、固定擋塊10、第二彈簧11、弧形夾板12、第一電機(jī)13、第一氣缸14、拇指氣缸15、電動(dòng)繞線輪16、繞線盤(pán)17、第一導(dǎo)向輪18、第二導(dǎo)向輪19、第一拉繩21和第二拉繩22,桌子1頂部的前側(cè)和后側(cè)均通過(guò)焊接連接的方式連接有兩個(gè)滑軌2,兩個(gè)滑軌2前后對(duì)稱(chēng),滑軌2上設(shè)有與其配合的滑塊3,滑塊3與滑軌2滑動(dòng)配合,滑塊3上通過(guò)焊接連接的方式連接有楔形塊4,楔形塊4的左側(cè)面設(shè)有第一彈簧5,第一彈簧5的右端通過(guò)焊接連接的方式與楔形塊4相連接,第一彈簧5的左端通過(guò)焊接連接的方式與桌子1頂部的左端相連接,桌子1頂部的中間通過(guò)焊接連接的方式連接有兩個(gè)橫板6,兩個(gè)橫板6前后對(duì)稱(chēng),橫板6的中部開(kāi)有第一通孔7,第一通孔7內(nèi)設(shè)有升降桿8,后側(cè)升降桿8的后側(cè)面和前側(cè)升降桿8的前側(cè)面均通過(guò)焊接連接的方式連接有接觸輪9,接觸輪9與楔形塊4接觸,后側(cè)接觸輪9的前側(cè)和前側(cè)接觸輪9的后側(cè)均設(shè)有固定擋塊10,固定擋塊10通過(guò)焊接連接的方式與升降桿8相連接,后側(cè)固定擋塊10和后側(cè)橫板6的之間通過(guò)焊接連接的方式連接有第二彈簧11,前側(cè)固定擋塊10和前側(cè)橫板6之間通過(guò)焊接連接的方式也連接有第二彈簧11,后側(cè)升降桿8的前側(cè)面和前側(cè)升降桿8的后側(cè)面均通過(guò)焊接連接的方式連接有弧形夾板12,桌子1頂部中間的左右兩端均通過(guò)螺栓連接的方式安裝有第一電機(jī)13,左側(cè)第一電機(jī)13的右側(cè)和右側(cè)第一電機(jī)13的左側(cè)均安裝有第一氣缸14,第一電機(jī)13的輸出軸通過(guò)聯(lián)軸器與第一氣缸14連接,左側(cè)第一氣缸14的右側(cè)和右側(cè)第一氣缸14的左側(cè)均安裝有拇指氣缸15,拇指氣缸15通過(guò)螺栓連接的方式與第一氣缸14相連接,且第一電機(jī)13、第一氣缸14和拇指氣缸15均位于兩個(gè)橫板6之間的中間,桌子1頂部右側(cè)面的前后兩側(cè)均開(kāi)有第二通孔20,桌子1頂部右側(cè)面的中間通過(guò)螺栓連接的方式安裝有電動(dòng)繞線輪16,電動(dòng)繞線輪16上繞有第二拉繩22,電動(dòng)繞線輪16并位于右側(cè)第一電機(jī)13的右側(cè),電動(dòng)繞線輪16的前側(cè)通過(guò)螺栓連接的方式連接有繞線盤(pán)17,繞線盤(pán)17上繞有第一拉繩21,桌子1頂部右側(cè)面的后側(cè)通過(guò)螺栓連接的方式安裝有第一導(dǎo)向輪18,桌子1頂部右側(cè)面的前側(cè)通過(guò)螺栓連接的方式安裝有第二導(dǎo)向輪19,第一導(dǎo)向輪18、電動(dòng)繞線輪16和第二導(dǎo)向輪19位于同一水平線,第二拉繩22繞過(guò)第一導(dǎo)向輪18,并穿過(guò)后側(cè)的第二通孔20與后側(cè)的滑塊3右端連接,第一拉繩21繞過(guò)第二導(dǎo)向輪19并穿過(guò)前側(cè)的第二通孔20與前側(cè)的滑塊3右端連接。

桌子1頂部的中間開(kāi)有凹槽23,凹槽23位于兩個(gè)弧形夾板12之間。

還包括有把手24,桌子1頂部前側(cè)面的左右兩側(cè)均通過(guò)焊接連接的方式連接有把手24。

第一電機(jī)13為伺服電機(jī)。

弧形夾板12的內(nèi)側(cè)壁光滑。

第二通孔20的孔徑為1cm。

工作原理:當(dāng)要對(duì)絕緣皮老化、破損的線束進(jìn)行上膠時(shí),將絕緣皮老化、破損的線束水平放置在兩個(gè)弧形夾板12之間,再同時(shí)啟動(dòng)左右兩側(cè)的第一氣缸14伸長(zhǎng),左側(cè)的第一氣缸14伸長(zhǎng)使左側(cè)的拇指氣缸15向右移動(dòng),右側(cè)的第一氣缸14伸長(zhǎng)使右側(cè)的拇指氣缸15向左移動(dòng),當(dāng)兩個(gè)拇指氣缸15移動(dòng)至合適位置時(shí),同時(shí)關(guān)閉兩個(gè)第一氣缸14。然后同時(shí)啟動(dòng)兩個(gè)拇指氣缸15將線束夾住,然后再將高壓自粘帶拉出并將高壓自粘帶拉出一段合適的長(zhǎng)度,將拉出的高壓自粘帶的首端傾斜粘在線束的右側(cè)。再同時(shí)啟動(dòng)兩個(gè)第一電機(jī)13逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),第一電機(jī)13逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)第一氣缸14逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),第一氣缸14逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)拇指氣缸15逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),拇指氣缸15逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)線束隨之逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),線束逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)高壓自粘帶粘接在線束絕緣皮的外側(cè),粘繞完成過(guò)后同時(shí)關(guān)閉兩個(gè)第一電機(jī)13,再將高壓自粘帶剪斷。然后啟動(dòng)電動(dòng)繞線輪16逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),電動(dòng)繞線輪16逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)收回第二拉繩22,電動(dòng)繞線輪16逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)繞線盤(pán)17逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),繞線盤(pán)17逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)收回第一拉繩21,第一拉繩21和第二拉繩22拉動(dòng)兩個(gè)滑塊3在滑軌2上同時(shí)向右滑動(dòng)?;瑝K3向右滑動(dòng)楔形塊4隨之向右移動(dòng),楔形塊4向右移動(dòng)第一彈簧5伸張,楔形塊4向右移動(dòng)擠壓接觸輪9,使兩個(gè)的升降桿8相互接近。兩個(gè)的升降桿8相互接近第二彈簧11壓縮,兩個(gè)升降桿8相互接近使兩個(gè)弧形夾板12合并成一個(gè)圓形夾板,當(dāng)兩個(gè)弧形夾板12合并成一個(gè)圓形夾板后,關(guān)閉電動(dòng)繞線輪16,圓形夾板擠壓粘繞在線束絕緣皮的高壓自粘帶,使高壓自粘帶緊粘在線束絕緣皮的外側(cè)。然后啟動(dòng)電動(dòng)繞線輪16順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),電動(dòng)繞線輪16順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)放出第二拉繩22,電動(dòng)繞線輪16順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)繞線盤(pán)17順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),繞線盤(pán)17順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)放出第一拉繩21,同時(shí)放出第一拉繩21和第二拉繩22,第一彈簧5反彈,第一彈簧5反彈使兩個(gè)滑塊3在滑軌2上同時(shí)向左滑動(dòng)復(fù)位?;瑝K3向左滑動(dòng)楔形塊4隨之向左移動(dòng),楔形塊4向左移動(dòng)接觸輪9失去擠壓力第二彈簧11隨之伸張,第二彈簧11伸張使兩個(gè)的升降桿8相互分離,兩個(gè)的升降桿8相互分離兩個(gè)弧形夾板12隨之分離。兩個(gè)弧形夾板12分離后,同時(shí)啟動(dòng)兩個(gè)拇指氣缸15將線束松開(kāi),隨后再同時(shí)啟動(dòng)兩個(gè)的第一氣缸14縮短復(fù)位,第一氣缸14縮短復(fù)位拇指氣缸15隨之復(fù)位,然后將線束取出。如此將線束絕緣皮的老化、破損之處用高壓自粘帶粘繞封閉住,所以能夠防止線束漏電,能夠防止用電安全事故發(fā)生,能夠防止經(jīng)濟(jì)損失。

因?yàn)樽雷?頂部的中間開(kāi)有凹槽23,凹槽23位于兩個(gè)弧形夾板12之間,桌子1頂部的中間開(kāi)有凹槽23能夠更加方便快捷的將拉出的高壓自粘帶粘繞在線束的絕緣皮外側(cè)。

因?yàn)檫€包括有把手24,桌子1頂部的前側(cè)面的左右兩側(cè)均通過(guò)焊接連接的方式連接有把手24,把手24能夠方便快捷的移動(dòng)本實(shí)用新型。

因?yàn)榈谝浑姍C(jī)13為伺服電機(jī),伺服電機(jī)能夠更精準(zhǔn)的控制其轉(zhuǎn)速,使運(yùn)行更加平穩(wěn)。

以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,其描述較為具體和詳細(xì),但并不能因此而理解為對(duì)本實(shí)用新型專(zhuān)利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形、改進(jìn)及替代,這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。因此,本實(shí)用新型專(zhuān)利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。

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