塑料油箱焊接機零件自動裝件裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種塑料油箱焊接機零件自動裝件裝置，其不同之處在于：其包括支架，所述支架上設(shè)置有零件輸送架，所述零件輸送架的前端設(shè)置有零件傳感器，零件輸送架的上方橫向設(shè)置有第一氣缸，所述第一氣缸的活塞桿連接有第二氣缸并驅(qū)動其前后移動，所述第二氣缸的活塞桿可上下移動。本實用新型能自動安裝零件，效率高。
【專利說明】塑料油箱焊接機零件自動裝件裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種塑料油箱焊接機零件自動裝件裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]塑料油箱打孔焊接機是汽車塑料燃油箱后加工的重要設(shè)備之一，由于塑料焊接零件較多(10個左右)，外形也不一致，每個油箱的零件需操作工一個一個安裝在設(shè)備的夾具上，時間較長。從而影響生產(chǎn)產(chǎn)量，也未能發(fā)揮設(shè)備的最大生產(chǎn)能力，同時也增加了操作者的工作量。根據(jù)上述情況，設(shè)計自動裝件裝置，解決目前塑料燃油箱打孔焊接機的自動裝件問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點，提供一種塑料油箱焊接機零件自動裝件裝置，能自動安裝零件，效率高。
[0004]為解決以上技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案為:塑料油箱焊接機零件自動裝件裝置，其不同之處在于:其包括支架，所述支架上設(shè)置有零件輸送架，所述零件輸送架的前端設(shè)置有零件傳感器，零件輸送架的上方橫向設(shè)置有第一氣缸，所述第一氣缸的活塞桿連接有第二氣缸并驅(qū)動其前后移動，所述第二氣缸的活塞桿可上下移動。
[0005]按以上技術(shù)方案，所述支架包括支架桿、第一支架板、第二支架板，所述支架桿上設(shè)置有所述第一支架板，所述第一支架板的兩側(cè)設(shè)置有第二支架板，第一支架板用于支撐零件輸送架，第二支架板用于支撐滑動塊，第一氣缸的活塞桿通過滑動桿連接有第二氣缸，所述滑動桿可沿所述滑動塊前后移動。
[0006]按以上技術(shù)方案，其還包括電機，所述電機通過皮帶輪驅(qū)動零件輸送架上的零件輸送帶運行。
[0007]對比現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型的有益特點為:該塑料油箱焊接機零件自動裝件裝置，第一氣缸可驅(qū)動第二氣缸前后移動往返于零件夾具和零件輸送架之間，第二氣缸可上下移動，實現(xiàn)自動裝件，節(jié)約人力，效率高。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型實施例結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2為本實用新型實施例狀態(tài)示意圖一；
[0010]圖3為本實用新型實施例狀態(tài)示意圖二 ；
[0011]其中:I一支架(1-1 一支架桿、1-2—第一支架板、1-3—第二支架板)、2—零件輸送帶、3 一零件傳感器、4 一夾緊信號燈、5 一零件夾具、6 一第一氣缸、7 一第二氣缸、8 一滑動塊、9一滑動桿、IO—電機、11一皮帶輪、12—零件輸送架、13—零件。
【具體實施方式】[0012]下面通過【具體實施方式】結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。
[0013]請參考圖1、圖2和圖3，本實用新型實施例塑料油箱焊接機零件自動裝件裝置，其包括支架1，所述支架I上設(shè)置有零件輸送架12，所述零件輸送架12的前端設(shè)置有零件傳感器3，零件輸送架12的前方設(shè)置有帶夾緊信號燈4的零件夾具5，零件輸送架12的上方橫向設(shè)置有第一氣缸6,所述第一氣缸6的活塞桿連接有第二氣缸7并驅(qū)動其前后移動，所述第二氣缸7的活塞桿可上下移動。
[0014]具體的，所述支架I包括支架桿1-1、第一支架板1-2、第二支架板1-3，所述支架桿1-1上設(shè)置有所述第一支架板1-2，所述第一支架板1-2的兩側(cè)設(shè)置有第二支架板1-3，第一支架板1-2用于支撐零件輸送架12，第二支架板1-3用于支撐滑動塊8，第一氣缸6的活塞桿通過滑動桿9連接有第二氣缸7，所述滑動桿9可沿滑動塊8前后移動。
[0015]具體的，其還包括電機10，所述電機10通過皮帶輪11驅(qū)動零件輸送架12上的零件輸送帶2運行。
[0016]請參考圖2和圖3，本實用新型實施例的工作原理為:設(shè)備零件夾具5回原位。第一氣缸6的活塞桿向前運動到位，第二氣缸7的活塞桿向下運動并將零件13置于零件夾具5內(nèi)，夾緊信號燈4亮，零件夾具5關(guān)閉夾緊零件13，第二氣缸7復(fù)位，第一氣缸6復(fù)位，電機10啟動，零件輸送帶2帶動零件13向前移動，零件傳感器3檢測到零件13，電機10停止運轉(zhuǎn)，第二氣缸7的活塞桿向下運動取件后上升返回原點，一個循環(huán)結(jié)束。
[0017]以上內(nèi)容是結(jié)合具體的實施方式對本實用新型所做的進一步詳細說明，不能認定本實用新型的具體實施只局限于這些說明。對于本實用新型所屬的【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應(yīng)當視為屬于本實用新型的保護范圍。
【權(quán)利要求】
1.塑料油箱焊接機零件自動裝件裝置，其特征在于:其包括支架，所述支架上設(shè)置有零件輸送架，所述零件輸送架的前端設(shè)置有零件傳感器，零件輸送架的上方橫向設(shè)置有第一氣缸，所述第一氣缸的活塞桿連接有第二氣缸并驅(qū)動其前后移動，所述第二氣缸的活塞桿可上下移動。
2.如權(quán)利要求1所述的塑料油箱焊接機零件自動裝件裝置，其特征在于:所述支架包括支架桿、第一支架板、第二支架板，所述支架桿上設(shè)置有所述第一支架板，所述第一支架板的兩側(cè)設(shè)置有第二支架板，第一支架板用于支撐零件輸送架，第二支架板用于支撐滑動塊，第一氣缸的活塞桿通過滑動桿連接有第二氣缸，所述滑動桿可沿所述滑動塊前后移動。
3.如權(quán)利要求1所述的塑料油箱焊接機零件自動裝件裝置，其特征在于:其還包括電機，所述電機通過皮帶輪驅(qū)動零件輸送架上的零件輸送帶運行。
【文檔編號】B29C65/78GK203543124SQ201320606011
【公開日】2014年4月16日 申請日期:2013年9月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月29日
【發(fā)明者】屈新國 申請人:武漢亞普汽車塑料件有限公司