專利名稱:一種成型模具零件冷卻水路的制造方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種模具制造方法,特別是涉及一種成型模具零件冷卻水路的制造方
法。
背景技術(shù):
注射成型工藝過程中,模具溫度直接影響到塑料的充模、塑件的定型、模塑周期和 塑件質(zhì)量。而模具溫度一般是通過用冷卻水路的循環(huán)流動來控制的。但是目前常規(guī)的加工 方式,對于一些薄壁件,或形狀異形,水路很難進入到塑料溫度較高的區(qū)域,導致了冷卻不 均勻,塑件因溫度差過大而產(chǎn)生凹痕、內(nèi)應力和裂紋等問題,并且也延長了冷卻時間,浪費 了注塑成本。
發(fā)明內(nèi)容
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種冷卻效率高、可加工出各種冷卻水道的成型模具零件 冷卻水路的制造方法。為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的技術(shù)解決方案是本發(fā)明是一種成型模具零件冷卻水路的制造方法,,其特征在于包括以下步驟 (1)利用CAD技術(shù)建出所需冷卻的模具零部件3D模型;(2)根據(jù)產(chǎn)品的膠位形狀切出一條 距離產(chǎn)品一定距離的冷卻水路,該冷卻水路為一條一進一出的循環(huán)水路;(3)然后利用專 門的鐳射激光設(shè)備,將帶有冷卻水路的模具零部件3D立體造型輸入電腦編程,堆積成型出 零件的毛坯;(4)最后進行精加工得到最終的模具零部件。所述的冷卻水路距離產(chǎn)品的距離為2毫米 3毫米。所述的冷卻水路可以是任意形狀,薄壁一般用扁的長方形狀。所述的冷卻水路的截面設(shè)有一些圓形柱子支撐,并做R角加強強度,以防止應力 集中。采用上述方案后,由于本發(fā)明是利用CAD技術(shù)建出所需冷卻的零部件3D模型,切 出一條距離產(chǎn)品一定距離的冷卻水路,然后利用專門的鐳射激光設(shè)備,將帶有冷卻水路的 模具零件3D立體造型輸入電腦編程,堆積成型出零件的毛坯;本發(fā)明很好的解決各種精密 零件的冷卻需求,優(yōu)化冷卻系統(tǒng)的布局,從而達到使塑件快速、均衡冷卻的目的,縮短了注 射成型的冷卻時間,提高生產(chǎn)效率。本發(fā)明提供了一種有效的方式,滿足模具的冷卻,特別 是要精密模具的冷卻要求。下面結(jié)合附圖和具體實施例對本發(fā)明作進一步的說明。
圖1是汽車方向盤安全氣囊罩的軸測圖;圖2是本發(fā)明加工出的冷卻水路立體圖3是本發(fā)明模具零件3D立體造型;圖4是利用本發(fā)明技術(shù)加工模具毛坯的立體圖;圖5是利用本發(fā)明技術(shù)加工模具的立體圖。
具體實施方式
本發(fā)明是一種成型模具零件冷卻水路的制造方法,包括以下步驟(1)利用CAD技術(shù)建出所需冷卻的模具零部件3D模型;(2)根據(jù)產(chǎn)品(如圖1所示)的膠位形狀切出一條距離產(chǎn)品一定距離(約2 3mm)的冷卻水路1,該冷卻水路1為一條一進一出的循環(huán)水路(如圖2所示);水路可以是 任意形狀的,薄壁一般用扁的長方形狀,主要以冷卻效果為考慮因素。為防止產(chǎn)品注塑壓力 太大導致冷卻水路受壓變形,水路的截面做一些圓形柱子支撐,并做R角加強強度,防止應 力集中。(3)然后利用專門的鐳射激光設(shè)備,將帶有冷卻水路1的模具零件2的3D立體造 型(如圖3所示)輸入電腦編程,堆積成型出模具零件的毛坯3 (如圖4所示);(4)最后進行精加工得到最終的模具零部件4(如圖5所示)。鐳射堆積成型的基本原理是利用加工設(shè)備將金屬粉粒置入工作平臺,設(shè)備激光將金屬粉末熔接,并根據(jù)3D造型的形狀熔接成模具零件的一層形狀截面,后逐層堆積起 來。
權(quán)利要求
一種成型模具零件冷卻水路的制造方法,其特征在于包括以下步驟(1)利用CAD技術(shù)建出所需冷卻的模具零部件3D模型;(2)根據(jù)產(chǎn)品的膠位形狀切出一條距離產(chǎn)品一定距離的冷卻水路,該冷卻水路為一條一進一出的循環(huán)水路;(3)然后利用專門的鐳射激光設(shè)備,將帶有冷卻水路的模具零部件3D立體造型輸入電腦編程,堆積成型出零件的毛坯;(4)最后進行精加工得到最終的模具零部件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的成型模具零件冷卻水路的制造方法,其特征在于所述的冷 卻水路距離產(chǎn)品的距離為2毫米 3毫米。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的成型模具零件冷卻水路的制造方法,其特征在于所述的冷 卻水路可以是任意形狀,薄壁一般用扁的長方形狀。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的成型模具零件冷卻水路的制造方法,其特征在于所述 的冷卻水路的截面設(shè)有一些圓形柱子支撐,并做R角加強強度,以防止應力集中。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種成型模具零件冷卻水路的制造方法。由于本發(fā)明是利用CAD技術(shù)建出所需冷卻的零部件3D模型,切出一條距離產(chǎn)品一定距離的冷卻水路,然后利用專門的鐳射激光設(shè)備,將帶有冷卻水路的模具零件3D立體造型輸入電腦編程,堆積成型出零件的毛坯;本發(fā)明很好的解決各種精密零件的冷卻需求,優(yōu)化冷卻系統(tǒng)的布局,從而達到使塑件快速、均衡冷卻的目的,縮短了注射成型的冷卻時間,提高生產(chǎn)效率。
文檔編號B29C33/38GK101804673SQ20091011103
公開日2010年8月18日 申請日期2009年2月16日 優(yōu)先權(quán)日2009年2月16日
發(fā)明者王彬陽 申請人:唯科(廈門)精密塑膠模具有限公司