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一種平衡重式叉車(chē)用勾形塊的制作方法

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一種平衡重式叉車(chē)用勾形塊的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種平衡重式叉車(chē)用勾形塊,包括橫部、垂直部,所述垂直部垂直安裝在所述橫部的端部,所述垂直部的截面寬度逐漸變小,且所述橫部和垂直部一體成型設(shè)置,在所述橫部和垂直部的上端安裝有加強(qiáng)件,并在所述橫部遠(yuǎn)離垂直部的一端設(shè)置有矩形塊,在所述矩形塊的上表面和下表面均勻開(kāi)設(shè)有多個(gè)條形槽,沿著所述矩形塊的上表面向下表面方向上開(kāi)設(shè)有第一圓形通孔和第二圓形通孔,所述第一圓形通孔和第二圓形通孔的大小相同。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理、便于使用,由于是一體設(shè)置成型的,沒(méi)有焊縫,這樣就能夠降低焊接應(yīng)力,提高其使用壽命;通過(guò)設(shè)置有加強(qiáng)件,能夠提高其實(shí)用強(qiáng)度。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種平衡重式叉車(chē)用勾形塊
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,具體是指一種勾形塊,尤其涉及一種平衡重式叉車(chē)用勾形塊。
【背景技術(shù)】
[0002]平衡重式叉車(chē)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)叉車(chē))是一種常用的起重搬運(yùn)機(jī)械設(shè)備,其車(chē)體前方裝有升降貨叉、車(chē)體尾部裝有平衡重塊的起升搬運(yùn)車(chē)輛,叉車(chē)的主要組成部分有動(dòng)力裝置、傳動(dòng)裝置、轉(zhuǎn)向裝置、工作裝置、液壓系統(tǒng)和制動(dòng)裝置。
[0003]目前用于叉車(chē)上的勾形塊主要有橫部和垂直部構(gòu)成,橫部為平置狀態(tài),橫部底面與叉車(chē)車(chē)身不接觸、處于半懸空狀態(tài),使橫部的重量傳遞到垂直部上,利用平衡重的杠桿效應(yīng),增強(qiáng)平衡重對(duì)于叉車(chē)整體的平衡作用。目前的勾形塊在使用過(guò)程中,強(qiáng)度有待進(jìn)一步的提高,同時(shí)橫部和垂直部為焊接件,易出現(xiàn)焊接應(yīng)力,造成應(yīng)力集中,在承重過(guò)程中易使得勾形塊損壞。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種平衡重式叉車(chē)用勾形塊。
[0005]本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0006]—種平衡重式叉車(chē)用勾形塊,包括橫部、垂直部,所述垂直部垂直安裝在所述橫部的端部,所述垂直部的截面寬度逐漸變小,且所述橫部和垂直部一體成型設(shè)置,在所述橫部和垂直部的上端安裝有加強(qiáng)件,并在所述橫部遠(yuǎn)離垂直部的一端設(shè)置有矩形塊,在所述矩形塊的上表面和下表面均勻開(kāi)設(shè)有多個(gè)條形槽。
[0007]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案,沿著所述矩形塊的上表面向下表面方向上開(kāi)設(shè)有第一圓形通孔和第二圓形通孔,所述第一圓形通孔和第二圓形通孔的大小相同。
[0008]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案,所述橫部與矩形塊的截面相同,且橫部與矩形塊一體成型設(shè)置。
[0009]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案,所述條形槽的截面呈三角形。
[0010]與現(xiàn)有的技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理、便于使用,由于是一體設(shè)置成型的,沒(méi)有焊縫,這樣就能夠降低焊接應(yīng)力,提高其使用壽命;通過(guò)設(shè)置有加強(qiáng)件,能夠提高其實(shí)用強(qiáng)度。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的軸測(cè)圖;
[0012]圖2為本實(shí)用新型的右視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
[0014]請(qǐng)參閱圖1和圖2,圖1為本實(shí)用新型的軸測(cè)圖,圖2為本實(shí)用新型的右視圖。
[0015]所述一種平衡重式叉車(chē)用勾形塊,包括橫部1、垂直部2,所述垂直部2垂直安裝在所述橫部I的端部,所述垂直部2的截面寬度逐漸變小,且所述橫部I和垂直部2—體成型設(shè)置,在所述橫部I和垂直部2的上端安裝有加強(qiáng)件3,并在所述橫部I遠(yuǎn)離垂直部2的一端設(shè)置有矩形塊4,所述橫部I與矩形塊4的截面相同,且橫部I與矩形塊4 一體成型設(shè)置。沿著所述矩形塊4的上表面向下表面方向上開(kāi)設(shè)有第一圓形通孔6和第二圓形通孔7,所述第一圓形通孔6和第二圓形通孔7的大小相同。
[0016]在所述矩形塊4的上表面和下表面均勻開(kāi)設(shè)有多個(gè)條形槽5,所述條形槽5的截面呈二角形。
[0017]由于橫部1、垂直部2以及矩形塊4是一體設(shè)置成型的,沒(méi)有焊縫,這樣就能夠降低焊接應(yīng)力,提高其使用壽命;通過(guò)設(shè)置有加強(qiáng)件3,能夠提高其實(shí)用強(qiáng)度。
[0018]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種平衡重式叉車(chē)用勾形塊,包括橫部(I)、垂直部(2),所述垂直部(2)垂直安裝在所述橫部(I)的端部,其特征在于:所述垂直部(2)的截面寬度逐漸變小,且所述橫部(I)和垂直部(2)—體成型設(shè)置,在所述橫部(I)和垂直部(2)的上端安裝有加強(qiáng)件(3),并在所述橫部(I)遠(yuǎn)離垂直部(2)的一端設(shè)置有矩形塊(4),在所述矩形塊(4)的上表面和下表面均勻開(kāi)設(shè)有多個(gè)條形槽(5)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種平衡重式叉車(chē)用勾形塊,其特征在于:沿著所述矩形塊(4)的上表面向下表面方向上開(kāi)設(shè)有第一圓形通孔(6)和第二圓形通孔(7),所述第一圓形通孔(6)和第二圓形通孔(7)的大小相同。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種平衡重式叉車(chē)用勾形塊,其特征在于:所述橫部(I)與矩形塊(4)的截面相同,且橫部(I)與矩形塊(4) 一體成型設(shè)置。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種平衡重式叉車(chē)用勾形塊,其特征在于:所述條形槽(5)的截面呈三角形。
【文檔編號(hào)】B66F9/075GK205634781SQ201620373518
【公開(kāi)日】2016年10月12日
【申請(qǐng)日】2016年4月27日
【發(fā)明人】紀(jì)孔金
【申請(qǐng)人】溫州益興機(jī)電科技有限公司
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