一種自動校正裝置及使用其的陶瓷磚輸送線的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及校正設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種自動校正裝置及使用其的陶瓷磚輸送線。
【背景技術(shù)】
[0002]在大規(guī)格瓷磚(800mm*1800mm*llmm)的生產(chǎn)中，其磚坯尺寸達到902mm*2000mm*
11.8_，重量達到40公斤。這樣的磚坯在輸送時容易發(fā)生偏離，導(dǎo)致在下一個工序需要噴墨時，磚坯邊上缺花嚴重，次品率大大提升。為了解決這一問題，現(xiàn)有的生產(chǎn)中會直接用擋板擋直或人工扶正，但由于磚坯太重，這種方法難以把磚坯移動扶正，而且磚坯僅僅是陶瓷粉料壓制成型，尚未烤制成磚，因此強度較低，這樣的磚坯常常會因為校正不當(dāng)發(fā)生開裂而報廢，大大地增加了生產(chǎn)成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于提出一種可用于大規(guī)格瓷磚磚坯校正，解決校正不當(dāng)導(dǎo)致開裂或邊上缺花問題的自動校正裝置及使用其的陶瓷磚輸送線。
[0004]為達此目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案:
[0005]—種自動校正裝置，包括多段式輥臺、校正模塊和升降模塊；
[0006]所述多段式輥臺包括輥棒支座和輥棒，所述輥棒固定于所述輥棒支座上；
[0007]所述校正模塊包括校正板、校正安裝架和校正驅(qū)動氣缸，所述校正驅(qū)動氣缸固定于所述校正安裝架上，所述校正板的一側(cè)與所述校正驅(qū)動氣缸連接;所述校正模塊安裝在所述多段式輥臺的兩側(cè)；
[0008]所述升降模塊驅(qū)動所述多段式輥臺升降。
[0009]優(yōu)選地，所述多段式輥臺的輥棒支座設(shè)有支座框架和輥棒安裝桿，所述輥棒安裝桿的兩端設(shè)置于所述支座框架的兩側(cè)；
[0010]所述輥棒安裝桿的一側(cè)設(shè)有若干個輥棒安裝槽，所述輥棒的兩端固定于兩根所述車昆棒安裝桿的相對的棍棒安裝槽上。
[0011 ]優(yōu)選地，兩根所述輥棒安裝桿組成一個安裝桿組，所述輥棒設(shè)置于所述安裝桿組內(nèi)的兩根所述輥棒安裝桿之間；
[0012]所述支座框架的長度為1700mm?2100mm，寬度為700mm?1000mm;所述棍棒安裝桿長度為700mm?1000mm;每個所述安裝桿組的桿之間的距離為300mm?360mm;兩兩相鄰的所述安裝桿組之間的距離為30mm?80mm;所述多段式輥臺還設(shè)有壓棒平鍵，所述壓棒平鍵安裝在所述輥棒的軸的兩端。
[0013]優(yōu)選地，所述校正模塊的校正安裝架的中部設(shè)有氣缸通孔，所述校正驅(qū)動氣缸的活塞桿的一端穿過所述氣缸通孔與所述校正板的一側(cè)連接；
[0014]所述校正模塊還設(shè)有至少兩個校正導(dǎo)軸和至少兩個校正軸承滑套，所述校正安裝架的兩端設(shè)有導(dǎo)軸通孔，所述校正軸承滑套固定于校正安裝架的兩端，所述校正導(dǎo)軸的一端固定于校正板的一側(cè)，所述校正導(dǎo)軸穿過校正軸承滑套和導(dǎo)軸通孔。
[0015]優(yōu)選地，所述升降模塊包括變速機、動力推桿、偏心輪、升降支架、轉(zhuǎn)臂、升降傳動片、臺連接桿、動力連接桿和過渡連接件;所述變速機安裝在所述升降支架的一側(cè)，所述偏心輪的一端與變速機的轉(zhuǎn)軸連接，所述偏心輪的另一端與所述動力推桿的一端連接;所述動力推桿的另一端與所述動力連接桿和過渡連接件的一端鉸接；
[0016]設(shè)有至少兩根所述轉(zhuǎn)臂，所述轉(zhuǎn)臂鉸接在所述升降支架的另一側(cè)，所述過渡連接件的另一端固定在所述轉(zhuǎn)臂的中部;所述升降傳動片的一端安裝在所述轉(zhuǎn)臂的兩端;所述輥臺連接桿的一端鉸接在所述升降傳動片的另一端，所述輥臺連接桿的另一端與所述輥棒支座連接。
[0017]優(yōu)選地，所述升降模塊還設(shè)置有升降位移傳感器，所述升降位移傳感器安裝在所述偏心輪的一側(cè)，所述升降位移傳感器與所述變速機電連接;所述偏心輪的主軸的一端設(shè)有驅(qū)動擋片。
[0018]優(yōu)選地，所述輥棒為套膠輥棒;所述校正驅(qū)動氣缸為可調(diào)行程氣缸。
[0019]優(yōu)選地，使用上述的自動校正裝置的陶瓷磚輸送線設(shè)置有輸送模塊，所述輸送模塊包括輸送電動機和若干條輸送帶，兩兩所述輸送帶之間設(shè)置有間隙，所述多段式輥臺的輥棒設(shè)置于兩兩所述輸送帶之間的間隙;所述校正模塊設(shè)在所述輸送模塊和所述多段式輥臺的兩側(cè)。
[0020]優(yōu)選地，還設(shè)有磚坯位移傳感器，所述磚坯位移傳感器安裝在所述多段式輥臺的一端，所述磚坯位移傳感器與所述輸送電動機電連接;所述磚坯位移傳感器為光電式接近開關(guān);所述多段式棍臺相對所述輸送帶的升降范圍為+8mm?-8mm。
[0021]優(yōu)選地，還設(shè)置有PLC控制系統(tǒng)，所述校正驅(qū)動氣缸、變速機和輸送電動機與所述PLC控制系統(tǒng)電連接。
[0022]所述自動校正裝置及使用其的陶瓷磚輸送線的校正原理:在所述陶瓷磚輸送線的磚坯易偏離的位置安裝所述自動校正裝置，所述多段式輥臺的輥棒設(shè)置于兩兩所述輸送帶之間的間隙，當(dāng)在輸送帶上的大規(guī)格瓷磚磚坯運送至所述多段式輥臺的上方時，所述升降模塊啟動，將所述多段式輥臺升起至把大規(guī)格瓷磚磚坯托高;然后所述校正模塊啟動，所述校正驅(qū)動氣缸推動所述校正板，對大規(guī)格瓷磚磚坯進行校正;校正后所述校正板回到原始位置，所述升降模塊驅(qū)動所述多段式輥臺下降，大規(guī)格瓷磚磚坯降回到所述輸送帶上繼續(xù)運送。所述多段式輥臺設(shè)有輥棒，可在校正時隨大規(guī)格瓷磚磚坯移動而轉(zhuǎn)動，從而減少所述校正板校正推磚時的阻力。所述自動校正裝置有效地解決了大規(guī)格瓷磚磚坯輸送中易偏離的問題，避免因擋板擋磚和人工扶磚不當(dāng)對大規(guī)格瓷磚磚坯造成的損壞，而且防止因大規(guī)格瓷磚磚坯偏離而造成噴墨時邊上缺花的發(fā)生。
【附圖說明】
[0023]附圖對本實用新型做進一步說明，但附圖中的內(nèi)容不構(gòu)成對本實用新型的任何限制。
[0024]圖1是本實用新型其中一個實施例的自動校正裝置和陶瓷磚輸送線的組合圖；
[0025]圖2是本實用新型其中一個實施例的輥棒支座結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]圖3是本實用新型其中一個實施例的升降模塊結(jié)構(gòu)示意圖。
[0027]其中:多段式輥臺I;校正模塊2;升降模塊3;輥棒支座11;輥棒12;校正板21;校正安裝架22;校正驅(qū)動氣缸23;支座框架111;輥棒安裝桿112;輥棒安裝槽113;校正導(dǎo)軸24;校正軸承滑套25;變速機31;動力推桿32;偏心輪33;升降支架34;轉(zhuǎn)臂35;升降傳動片36;輥臺連接桿37;動力連接桿38;過渡連接件39;升降位移傳感器30;驅(qū)動擋片331;輸送模塊4;輸送帶41;輸送電動機42。
【具體實施方式】
[0028]下面結(jié)合附圖并通過【具體實施方式】來進一步說明本實用新型的技術(shù)方案。
[0029]本實施例的自動校正裝置，如圖1所示，包括多段式輥臺1、校正模塊2和升降模塊3 ；所述多段式輥臺I包括輥棒支座11和輥棒12，所述輥棒12固定于所述輥棒支座11上;所述校正模塊2包括校正板21、校正安裝架22和校正驅(qū)動氣缸23，所述校正驅(qū)動氣缸23固定于所述校正安裝架22上，所述校正板21的一側(cè)與所述校正驅(qū)動氣缸23連接;所述校正模塊2安裝在所述多段式輥臺I的兩側(cè);所述升降模塊3驅(qū)動所述多段式輥臺I升降。
[°03°] 所述自動校正裝置用于校正大規(guī)格瓷磚磚還(902mm*2000mm*ll.8mm)在輸送中的偏離。大規(guī)格瓷磚磚坯體積大，重量重，強度較低，在輸送時容易發(fā)生偏離，扶正不當(dāng)容易開裂。所述自動校正裝置設(shè)有多段式輥臺1、校正模塊2、升