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一種新型搬運(yùn)車快速起吊吊具的制作方法

文檔序號(hào):10029236閱讀:209來(lái)源:國(guó)知局
一種新型搬運(yùn)車快速起吊吊具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種吊具,具體涉及一種新型搬運(yùn)車快速起吊吊具。
【背景技術(shù)】
[0002]為了安全生產(chǎn),同時(shí)也為了提高生產(chǎn)效率,工廠都會(huì)采用各種起吊工具。目前,我們通常所用的都是掛鉤形式,這種吊具制作簡(jiǎn)單,由鋼制掛鉤連接吊繩組合而成。但是它有幾個(gè)顯著的缺陷:
[0003]1,由于這種吊具是掛鉤組合,需找平衡點(diǎn),所以至少需3條吊繩組合,且吊繩長(zhǎng)短不一,懸掛于身旁,礙手礙腳;2,吊繩較多,需2人分別將掛鉤掛在搬運(yùn)車不同的地方,浪費(fèi)人力和時(shí)間,影響效率;3,起吊時(shí)還需兩人抓牢掛鉤,防止掛鉤滑脫,給操作帶來(lái)不少隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中起吊工具需要找平衡點(diǎn)、操作麻煩、安全隱患大等弊端提供一種新型搬運(yùn)車快速起吊吊具,該吊具采用鋼板制作,靠起重塊升降從而自動(dòng)控制吊爪閉合,左右兩側(cè)的連接臂一端分別通過(guò)銷軸連接在起重塊兩角,另一端分別穿過(guò)兩邊立柱的導(dǎo)向槽連接在左右兩側(cè)吊爪的導(dǎo)向軸上,兩個(gè)吊爪分別用導(dǎo)柱連接在底座兩端的導(dǎo)向槽內(nèi),且使其能夠靈活定向滑動(dòng)。
[0005]本實(shí)用新型的發(fā)明目的是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:一種新型搬運(yùn)車快速起吊吊具,包括底座,底座兩側(cè)都設(shè)有橫向設(shè)置的導(dǎo)向槽A,導(dǎo)向槽A內(nèi)設(shè)有導(dǎo)向軸,導(dǎo)向軸上連接有吊爪;底座中間位置設(shè)有兩根立柱,兩根立柱上設(shè)有豎直方向的滑槽,兩根立柱上的滑槽互相平行,兩條滑槽之間設(shè)有起重塊,起重塊兩側(cè)設(shè)有貫穿滑槽的定位螺絲,為起重塊的升降起到導(dǎo)向定位的作用,起重塊頂部設(shè)有吊環(huán);起重塊與底座兩側(cè)的導(dǎo)向軸之間分別設(shè)有一根連接臂,連接臂一端與導(dǎo)向軸鉸接,連接臂另一端穿過(guò)立柱上的滑槽與起重塊鉸接。
[0006]該吊具是通過(guò)控制起重塊的升降從而自動(dòng)控制吊爪開(kāi)閉合的,拉動(dòng)拉環(huán)將起重塊向上拉,吊爪就會(huì)隨著導(dǎo)向軸向?qū)虿跘內(nèi)端移動(dòng),即吊爪閉合能抓起物體,在不對(duì)拉環(huán)提供拉力時(shí),在起重塊自身重力作用下起重塊會(huì)向下移動(dòng),從而控制導(dǎo)向軸向?qū)虿跘外端移動(dòng),即打開(kāi)吊爪,可放下物體。
[0007]作為優(yōu)選,兩根立柱外側(cè)分別設(shè)有一個(gè)鎖扣。在本實(shí)用新型吊具空載時(shí)拉環(huán)是不受到拉力的,起重塊受到自身重力往下壓,通過(guò)連接臂對(duì)導(dǎo)向軸有一個(gè)作用力,而在吊具移動(dòng)過(guò)程中,起重塊可能會(huì)上下震動(dòng),從而導(dǎo)致導(dǎo)向軸也會(huì)沿著導(dǎo)向槽A來(lái)回震動(dòng),容易對(duì)導(dǎo)向軸和導(dǎo)向槽A造成損傷,而通過(guò)鎖扣能扣住點(diǎn)位螺絲,從而固定住起重塊,能在吊具空載時(shí)保護(hù)吊具各部件不會(huì)因起重塊上下震動(dòng)造成損傷。
[0008]作為優(yōu)選,兩條導(dǎo)向槽A靠近底座中間的端部設(shè)有一段斜向上的導(dǎo)向槽B。在導(dǎo)向軸運(yùn)動(dòng)在導(dǎo)向槽B內(nèi)時(shí),能使吊爪更加牢固、有力的作用于搬運(yùn)物體上。
[0009]作為優(yōu)選,兩根立柱之間設(shè)有間隔支撐。間隔支撐為鋼制的,用來(lái)固定兩根立柱的間距,對(duì)立柱進(jìn)行加固,防止立柱扭曲。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有以下有益效果:本實(shí)用新型的吊具能快速起吊物體,可以避免出現(xiàn)目前工廠所用吊具會(huì)產(chǎn)生的諸多問(wèn)題:第一、只需一人操作即可控制起吊,節(jié)約人力資源;第二、吊具直接靠起重塊升降自動(dòng)控制吊爪閉合,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作簡(jiǎn)便,造價(jià)也較低;第三、底座開(kāi)有斜向上的導(dǎo)向槽B,使吊爪能更加牢固、有力的作用于搬運(yùn)物體上,防止滑脫,安全可靠。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖中標(biāo)記:1、底座,2、導(dǎo)向槽A,3、導(dǎo)向軸,4、吊爪,5、立柱,6、滑槽,7、起重塊,8、定位螺絲,9、吊環(huán),10、連接臂,11、鎖扣,12、導(dǎo)向槽B,13、間隔支撐,14、銷軸。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖所表示的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:
[0014]實(shí)施例1
[0015]—種新型搬運(yùn)車快速起吊吊具,包括底座1,底座I兩側(cè)都設(shè)有橫向設(shè)置的導(dǎo)向槽A2,兩條導(dǎo)向槽A2靠近底座I中間的端部設(shè)有一段斜向上的導(dǎo)向槽B12,傾斜角度為45°。導(dǎo)向槽A2內(nèi)設(shè)有導(dǎo)向軸3,導(dǎo)向軸3上連接有吊爪4;底座I中間位置設(shè)有兩根立柱5,兩根立柱5之間設(shè)有鋼制的間隔支撐13,兩根立柱5上設(shè)有豎直方向的滑槽6,兩根立柱5上的滑槽6互相平行,兩條滑槽6之間設(shè)有起重塊7,起重塊7兩側(cè)設(shè)有貫穿滑槽6的定位螺絲8,為起重塊7的升降起到導(dǎo)向定位的作用,兩根立柱5外側(cè)分別裝有一個(gè)鎖扣11,在本吊具空載時(shí)鎖扣11可以用過(guò)卡住定位螺絲8來(lái)限制住起重塊7的位置。起重塊7頂部設(shè)有吊環(huán)9,通過(guò)吊環(huán)9外接繩索即可控制起重塊7升降;起重塊7與底座I兩側(cè)的導(dǎo)向軸3之間分別設(shè)有一根連接臂10,連接臂10 —端與導(dǎo)向軸12鉸接,連接臂10另一端穿過(guò)立柱5上的滑槽6通過(guò)銷軸14鉸接在起重塊7上。
[0016]文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說(shuō)明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代,但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型搬運(yùn)車快速起吊吊具,包括底座(1),底座兩側(cè)都設(shè)有橫向設(shè)置的導(dǎo)向槽A (2),導(dǎo)向槽A內(nèi)設(shè)有導(dǎo)向軸(3),導(dǎo)向軸上連接有吊爪(4);底座中間位置設(shè)有兩根立柱(5),兩根立柱上設(shè)有豎直方向的滑槽(6),兩根立柱上的滑槽互相平行,兩條滑槽之間設(shè)有起重塊(7),起重塊兩側(cè)設(shè)有貫穿滑槽的定位螺絲(8),起重塊頂部設(shè)有吊環(huán)(9);起重塊與底座兩側(cè)的導(dǎo)向軸之間分別設(shè)有一根連接臂(10),連接臂一端與導(dǎo)向軸鉸接,連接臂另一端穿過(guò)立柱上的滑槽與起重塊鉸接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型搬運(yùn)車快速起吊吊具,其特征在于,兩根立柱外側(cè)分別設(shè)有一個(gè)鎖扣(11)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型搬運(yùn)車快速起吊吊具,其特征在于,兩條導(dǎo)向槽A靠近底座中間的端部設(shè)有一段斜向上的導(dǎo)向槽B (12)。4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任意一項(xiàng)所述的一種新型搬運(yùn)車快速起吊吊具,其特征在于,兩根立柱之間設(shè)有間隔支撐(13 )。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種吊具,具體涉及一種新型搬運(yùn)車快速起吊吊具,包括底座,底座兩側(cè)都設(shè)有橫向設(shè)置的導(dǎo)向槽A,導(dǎo)向槽A內(nèi)設(shè)有導(dǎo)向軸,導(dǎo)向軸上連接有吊爪;底座中間位置設(shè)有兩根立柱,兩根立柱上設(shè)有豎直方向的滑槽,兩根立柱上的滑槽互相平行,兩條滑槽之間設(shè)有起重塊,起重塊兩側(cè)設(shè)有貫穿滑槽的定位螺絲,為起重塊的升降起到導(dǎo)向定位的作用,起重塊頂部設(shè)有吊環(huán);起重塊與底座兩側(cè)的導(dǎo)向軸之間分別設(shè)有一根連接臂,連接臂一端與導(dǎo)向軸鉸接,連接臂另一端穿過(guò)立柱上的滑槽與起重塊鉸接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,造價(jià)較低,只需一個(gè)人就能操作,操作簡(jiǎn)單便捷,且能牢固有利的抓住帶搬運(yùn)物體,安全性高。
【IPC分類】B66C1/28
【公開(kāi)號(hào)】CN204938734
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520758734
【發(fā)明人】王耀強(qiáng), 周平, 徐強(qiáng), 曹建斌, 楊永生
【申請(qǐng)人】浙江金華文瑞機(jī)電有限公司
【公開(kāi)日】2016年1月6日
【申請(qǐng)日】2015年9月29日
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