自動(dòng)表面處理機(jī)的升降裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及表面處理設(shè)備，尤其涉及一種自動(dòng)表面處理機(jī)的升降裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]消防水帶是大、中型火災(zāi)常用的消防器材，消防水帶的兩端連接有接扣，兩端的接扣分別與消火栓和錐形管狀的水槍相連接，消防水帶的接扣和水槍大多為鋁合金材質(zhì)，壓鑄鋁合金成形時(shí)并非采用熔融方式，晶粒間有微小空隙，腐蝕性氣體(包括含有二氧化碳的潮氣)極易沿此空隙侵襲，造成腐蝕，因而鋁合金材質(zhì)的接扣和水槍長(zhǎng)時(shí)間放置后，容易產(chǎn)生鋁合金成分的氧化物，鋁的氧化物以粉末狀、纖維狀形態(tài)呈現(xiàn)，加之鋁合金中銅等元素氧化物的色澤，在鋁合金表面會(huì)產(chǎn)生黑斑和白色氧化點(diǎn)，因而需要對(duì)鋁合金材質(zhì)的消防器材預(yù)先進(jìn)行表面氧化處理，并且進(jìn)行表面上蠟，由蠟層作為保護(hù)層，保護(hù)消防器材不易被腐蝕起斑。目前，鋁合金消防器材的表面處理，是人工將裝有工件的吊籃依次浸入氧化槽、清洗槽、上蠟槽等進(jìn)行表面處理，各工序之間的流轉(zhuǎn)需要借助人工，生產(chǎn)效率低，可控度差，產(chǎn)品質(zhì)量難以控制并且不統(tǒng)一，不能進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化操作，同時(shí)，氧化溶液具有腐蝕性，上蠟工藝也需要高溫，對(duì)工人的人身安全和身體健康有較大威脅，不易做到安全生產(chǎn)。因而，有必要研發(fā)一種新型的自動(dòng)表面處理機(jī)，此自動(dòng)表面處理機(jī)需要結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，制造成本低的升降裝置來帶動(dòng)裝載工件的吊籃上、下運(yùn)動(dòng)，從而在一個(gè)個(gè)工序中進(jìn)行氧化、清洗、上蠟等處理。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種自動(dòng)表面處理機(jī)的升降裝置，它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，制造成本低，能可靠地保證升降裝置的上、下運(yùn)動(dòng)。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:一種自動(dòng)表面處理機(jī)的升降裝置，包括水平的支桿，在支桿上固定有兩根垂直的升降桿支架，在兩根升降桿支架上分別設(shè)置有導(dǎo)筒，導(dǎo)筒內(nèi)插裝有升降桿，兩升降桿通過上、下端的上、下橫梁連接成矩形框結(jié)構(gòu)，在兩升降桿之間的支桿上固定有電葫蘆，電葫蘆下端的鋼絲繩與所述下橫梁連接。
[0005]進(jìn)一步地，在支桿上還設(shè)置有感應(yīng)器支架，感應(yīng)器支架為一根與支桿垂直連接的豎桿，感應(yīng)器支架靠近內(nèi)側(cè)的升降桿，感應(yīng)器支架的上、下端安裝有行程開關(guān)，在感應(yīng)器支架旁側(cè)的升降桿的上、下端設(shè)有突出的擋頭。
[0006]進(jìn)一步地，所述工序工位包括上料工位、氧化工位、清洗工位、上蠟工位、去余蠟工位、散熱工位和下料工位；在氧化工位、清洗工位、上蠟工位、去余蠟工位和散熱工位分別設(shè)有氧化槽、清洗槽、上蠟槽、去余蠟槽和接水盤。
[0007]進(jìn)一步地，所述感應(yīng)器支架包括套管和調(diào)節(jié)桿，調(diào)節(jié)桿裝在套管中并且兩端伸出套管，所述行程開關(guān)固定在調(diào)節(jié)桿的上、下端，套管和調(diào)節(jié)桿上分別設(shè)有多個(gè)高度位置不同的螺栓安裝孔，通過螺栓穿過不同的螺栓安裝孔來調(diào)整調(diào)節(jié)桿相對(duì)于套管的高度位置。
[0008]進(jìn)一步地，所述升降桿支架上設(shè)置的導(dǎo)管為分開的兩個(gè)。
[0009]進(jìn)一步地，所述支桿固定在環(huán)架上，環(huán)架能繞環(huán)架中心線旋轉(zhuǎn)，支桿指向環(huán)架的中心線。
[0010]進(jìn)一步地，所述下橫梁通過絕緣的連接帶與金屬材質(zhì)的掛鉤和吊籃連接。
[0011]本實(shí)用新型采用電葫蘆作為升降裝置的動(dòng)力，不需要大型的一體化升降軌道，也不需要傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，電葫蘆具有電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)和鋼絲蠅卷筒，由電葫蘆的鋼絲繩直接與下橫梁連接，通過鋼絲繩的卷放來使下橫梁上、下運(yùn)動(dòng)，減化了設(shè)備結(jié)構(gòu)，節(jié)約生產(chǎn)成本；當(dāng)下橫梁上、下運(yùn)動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)升降桿上、下移動(dòng)，當(dāng)升降桿上的擋頭撞擊到行程開關(guān)時(shí)，行程開關(guān)向控制系統(tǒng)發(fā)出信號(hào)，由控制系統(tǒng)控制電葫蘆的電動(dòng)機(jī)停止旋轉(zhuǎn)，從而限制下橫梁的上、下限位置。
[0012]通過上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，制造成本低，能可靠地保證升降裝置的上、下運(yùn)動(dòng)。
【附圖說明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2是本實(shí)用新型安裝在整機(jī)上的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖3是圖2中環(huán)架的俯視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]以下將結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0017]請(qǐng)參閱圖1至圖3，一種自動(dòng)表面處理機(jī)的升降裝置，包括水平的支桿213，支桿213固定在環(huán)架21上，環(huán)架21能繞環(huán)架21中心線旋轉(zhuǎn)，支桿213指向環(huán)架21的中心線。在機(jī)架I的上部固定有水平的環(huán)形軌道12，環(huán)形軌道12為圓環(huán)形，環(huán)形軌道12的頂面上通過滾輪211支承所述環(huán)架21，環(huán)架21具有環(huán)圈212和在環(huán)圈212徑向方向呈放射狀的水平的支桿213，環(huán)架21的中心線與環(huán)形軌道12的中心線同軸，環(huán)架21的中部設(shè)有安裝孔，機(jī)架I頂部中心設(shè)有心軸13，環(huán)架21的安裝孔通過軸承安裝在心軸13上。所述支桿213的外端懸伸出所述環(huán)形軌道12，在支桿213伸出環(huán)形軌道12的懸伸段上設(shè)置升降裝置3。
[0018]如圖1所示，升降裝置3包括與所述支桿213垂直連接的兩根升降桿支架31，升降桿支架31上分別設(shè)置有導(dǎo)筒32，導(dǎo)筒32內(nèi)插裝有升降桿33，每根升降桿支架31上設(shè)置的導(dǎo)筒32為分開的兩個(gè)，較短的導(dǎo)筒32可以降低摩擦。兩升降桿33通過上、下端的上、下橫梁34、35連接成矩形框結(jié)構(gòu)，在兩升降桿33之間的支桿213上固定有電葫蘆37，電葫蘆37下端的鋼絲繩與所述下橫梁35連接，下橫梁35通過絕緣的連接帶38與金屬材質(zhì)的吊籃39連接。
[0019]采用電葫蘆37作為升降裝置3的動(dòng)力，不需要大型的一體化升降軌道，也不需要傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，電葫蘆37具有電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)和鋼絲蠅卷筒，由電葫蘆37的鋼絲繩直接與下橫梁35連接，通過鋼絲繩的卷放來使下橫梁35上、下運(yùn)動(dòng)，減化了設(shè)備結(jié)構(gòu)，節(jié)約生產(chǎn)成本
[0020]從圖1中可以看到，在調(diào)節(jié)桿261的上、下端分別固定有行程開關(guān)264，在感應(yīng)器支架26旁側(cè)的升降桿33的上、下端設(shè)有突出的擋頭265。當(dāng)下橫梁35上、下運(yùn)動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)升降桿33上、下移動(dòng)，升降桿33上的擋頭265撞擊行程開關(guān)264，而使行程開關(guān)264向控制系統(tǒng)4發(fā)出信號(hào)，再由控制系統(tǒng)4控制電葫蘆37的電動(dòng)機(jī)停止旋轉(zhuǎn)，從而控制下橫梁35的上、下限位置。
[0021]為了能調(diào)節(jié)下橫梁35的上、下限位置，就需要調(diào)節(jié)行程264開關(guān)的位置，在支桿213上還設(shè)置有感應(yīng)器支架26。感應(yīng)器支架26與支桿213垂直連接，感應(yīng)器支架26靠近內(nèi)側(cè)的升降桿33。感應(yīng)器支架26包括套管262和調(diào)節(jié)桿261，調(diào)節(jié)桿261裝在套管262中并且兩端伸出套管262，套管262和調(diào)節(jié)桿261上分別設(shè)有多個(gè)高度位置不同的螺栓安裝孔，通過螺栓263穿過不同的螺栓安裝孔來調(diào)整調(diào)節(jié)桿261相對(duì)于套管262的高度位置，從而調(diào)整行程開關(guān)264的位置。
[0022]本實(shí)用新型采用電葫蘆37作為升降裝置3的動(dòng)力，不需要大型的一體化升降軌道，也不需要傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，電葫蘆37具有電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)和鋼絲蠅卷筒，由電葫蘆37的鋼絲繩直接與下橫梁35連接，通過鋼絲繩的卷放來使下橫梁35上、下運(yùn)動(dòng)，減化了設(shè)備結(jié)構(gòu)，節(jié)約生產(chǎn)成本；當(dāng)下橫梁35上、下運(yùn)動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)升降桿33上、下移動(dòng)，當(dāng)升降桿33上的擋頭265撞擊到行程開關(guān)264時(shí)，行程開關(guān)264向控制系統(tǒng)4發(fā)出信號(hào)，由控制系統(tǒng)4控制電葫蘆37的電動(dòng)機(jī)停止旋轉(zhuǎn)，從而限制下橫梁35的上、下限位置。
[0023]以上，僅為本實(shí)用新型較佳的【具體實(shí)施方式】，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種自動(dòng)表面處理機(jī)的升降裝置，其特征在于:包括水平的支桿，在支桿上固定有兩根垂直的升降桿支架，在兩根升降桿支架上分別設(shè)置有導(dǎo)筒，導(dǎo)筒內(nèi)插裝有升降桿，兩升降桿通過上、下端的上、下橫梁連接成矩形框結(jié)構(gòu)，在兩升降桿之間的支桿上固定有電葫蘆，電葫蘆下端的鋼絲繩與所述下橫梁連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)表面處理機(jī)的升降裝置，其特征在于:在支桿上還設(shè)置有感應(yīng)器支架，感應(yīng)器支架為一根與支桿垂直連接的豎桿，感應(yīng)器支架靠近內(nèi)側(cè)的升降桿，感應(yīng)器支架的上、下端安裝有行程開關(guān)，在感應(yīng)器支架旁側(cè)的升降桿的上、下端設(shè)有突出的擋頭。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自動(dòng)表面處理機(jī)的升降裝置，其特征在于:所述感應(yīng)器支架包括套管和調(diào)節(jié)桿，調(diào)節(jié)桿裝在套管中并且兩端伸出套管，所述行程開關(guān)固定在調(diào)節(jié)桿的上、下端，套管和調(diào)節(jié)桿上分別設(shè)有多個(gè)高度位置不同的螺栓安裝孔，通過螺栓穿過不同的螺栓安裝孔來調(diào)整調(diào)節(jié)桿相對(duì)于套管的高度位置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)表面處理機(jī)的升降裝置，其特征在于:所述升降桿支架上設(shè)置的導(dǎo)筒為分開的兩個(gè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一項(xiàng)所述的自動(dòng)表面處理機(jī)的升降裝置，其特征在于:所述支桿固定在環(huán)架上，環(huán)架能繞環(huán)架中心線旋轉(zhuǎn)，支桿指向環(huán)架的中心線。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的自動(dòng)表面處理機(jī)的升降裝置，其特征在于:所述下橫梁通過絕緣的連接帶與金屬材質(zhì)的掛鉤和吊籃連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種自動(dòng)表面處理機(jī)的升降裝置，其特征在于：一種自動(dòng)表面處理機(jī)的升降裝置，其特征在于：包括水平的支桿，在支桿上固定有兩根垂直的升降桿支架，在兩根升降桿支架上分別設(shè)置有導(dǎo)筒，導(dǎo)筒內(nèi)插裝有升降桿，兩升降桿通過上、下端的上、下橫梁連接成矩形框結(jié)構(gòu)，在兩升降桿之間的支桿上固定有電葫蘆，電葫蘆下端的鋼絲繩與所述下橫梁連接；在支桿上還設(shè)置有感應(yīng)器支架，感應(yīng)器支架的上、下端安裝有行程開關(guān)，在感應(yīng)器支架旁側(cè)的升降桿的上、下端設(shè)有突出的擋頭。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，制造成本低，能可靠地保證升降裝置的上、下運(yùn)動(dòng)。
【IPC分類】B66F11-00, B66D1-60
【公開號(hào)】CN204529238
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420842406
【發(fā)明人】肖君巖
【申請(qǐng)人】泉州市三星消防設(shè)備有限公司
【公開日】2015年8月5日
【申請(qǐng)日】2014年12月26日