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雙向軸承組的制作方法

文檔序號:8819884閱讀:148來源:國知局
雙向軸承組的制作方法
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種用于堆高車或堆垛車門架的雙向軸承組。
【【背景技術(shù)】】
[0002]堆高車或堆垛車普遍采用冷彎導(dǎo)軌型鋼組焊而成的門架作為起升機構(gòu)中主體,內(nèi)門架與外門架之間或貨叉架與門架之間的運動由滾輪軸承組提供導(dǎo)向,而目前的該類滾輪軸承組一方向為滾動副,另一方向則為滑動副,導(dǎo)致門架剛度不足,又由于另一個方向為滑動副結(jié)構(gòu),磨耗較快,最終使用壽命受到很大影響。
[0003]中國實用新型專利第201020564498號公開了一種一體化導(dǎo)向裝置,但其另一方向仍然是滑動副,又由于該滑動副由彈簧支承,當(dāng)門架受力時,彈簧發(fā)生退縮引起門架側(cè)向偏擺而使門架剛度大打折扣。
[0004]鑒于此,確有必要提供一種改進(jìn)的軸承組,以克服先前技術(shù)存在之缺陷。
【【實用新型內(nèi)容】】
[0005]本實用新型的目的是為了提供一種可增加門架剛度的雙向軸承組。
[0006]為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種雙向軸承組,包括盤形軸、深溝軸承、側(cè)滾軸、自潤滑滑動軸承、彈性軸檔、側(cè)滾輪及滾輪叉座,所述側(cè)滾輪套設(shè)在所述自潤滑滑動軸承上,所述自潤滑滑動軸承套設(shè)在所述側(cè)滾軸上,所述自潤滑滑動軸承與側(cè)滾輪繞側(cè)滾軸轉(zhuǎn)動,所述側(cè)滾軸固定在所述滾輪叉座上,所述滾輪叉座、深溝軸承及彈性軸檔組裝在所述盤形軸上,所述彈性軸檔用于定位所述深溝軸承,所述側(cè)滾輪的中心軸線與深溝軸承的中心軸線相互垂直,側(cè)滾輪承載A方向的力,深溝軸承承載B方向的力,A方向與B方向垂直。
[0007]本實用新型進(jìn)一步界定,所述盤形軸設(shè)有平板狀的安裝盤、自安裝盤延伸出的內(nèi)軸肩和外軸肩,所述內(nèi)軸肩的直徑大于外軸肩的直徑,所述深溝軸承套設(shè)在外軸肩上。
[0008]本實用新型進(jìn)一步界定,所述安裝盤設(shè)有螺栓孔,所述內(nèi)軸肩和外軸肩設(shè)有直徑相同的軸肩孔,軸肩孔與螺栓孔連通且軸肩孔的直徑大于螺栓孔的直徑,所述滾輪叉座設(shè)置在所述軸肩孔。
[0009]本實用新型進(jìn)一步界定,所述雙向軸承組還包括設(shè)置在螺栓孔內(nèi)抵頂所述滾輪叉座的鎖緊螺母及設(shè)置在鎖緊螺母上的調(diào)節(jié)螺釘,滾輪叉座帶動側(cè)滾輪隨著調(diào)節(jié)螺釘?shù)霓D(zhuǎn)動而軸向位移。
[0010]本實用新型進(jìn)一步界定,所述外軸肩未端設(shè)有溝槽,所述彈性軸檔卡在所述溝槽內(nèi)。
[0011 ] 本實用新型進(jìn)一步界定,所述滾輪叉座設(shè)有叉口及開口槽,所述側(cè)滾輪設(shè)置在開口槽中,側(cè)滾軸設(shè)置在叉口中。
[0012]與相關(guān)技術(shù)相比,本實用新型雙向軸承組的側(cè)滾輪的軸線與深溝軸承的軸線呈相互垂直的十字形交合,具有雙向受力承載與滾動導(dǎo)向合用,有效提高門架剛度和使用壽命?!尽靖綀D說明】】
[0013]圖1是本實用新型雙向軸承組的分解圖;及
[0014]圖2是本實用新型雙向軸承組的組合圖。
【【具體實施方式】】
[0015]請參閱圖1與圖2所示,本實用新型雙向軸承組包括調(diào)節(jié)螺釘1、鎖緊螺母2、盤形軸3、深溝軸承4、側(cè)滾軸5、自潤滑滑動軸承6、彈性軸檔7、側(cè)滾輪8及滾輪叉座9。
[0016]盤形軸3呈T字形,設(shè)有平板狀的安裝盤31、自安裝盤31延伸出的內(nèi)軸肩32和外軸肩33。安裝盤31設(shè)有螺栓孔310。內(nèi)軸肩32的直徑大于外軸肩33的直徑且內(nèi)軸肩32和外軸肩33設(shè)有直徑相同的軸肩孔320,軸肩孔320與螺栓孔310連通且軸肩孔320的直徑大于螺栓孔310的直徑。外軸肩33末端設(shè)有溝槽330。鎖緊螺母2設(shè)置在螺栓孔310內(nèi)。調(diào)節(jié)螺釘I設(shè)置在鎖緊螺母2上。
[0017]滾輪叉座9設(shè)置在軸肩孔320中且可軸向移動,鎖緊螺母2抵住滾輪叉座9,滾輪叉座9帶動側(cè)滾輪8隨著調(diào)節(jié)螺釘I的轉(zhuǎn)動而產(chǎn)生軸向位移。滾輪叉座9設(shè)有叉口 91及開口槽92。側(cè)滾輪5設(shè)置在開口槽92中,側(cè)滾軸8設(shè)置在叉口 91中,側(cè)滾軸5的中部支承側(cè)滾輪8,側(cè)滾輪8套設(shè)在自潤滑滑動軸承6上,自潤滑滑動軸承6與側(cè)滾輪8 一起能繞側(cè)滾軸5轉(zhuǎn)動,側(cè)滾輪8主要承受來自A方向的力。側(cè)滾軸5既起滑鍵作用,又起防轉(zhuǎn)作用。深溝軸承4套設(shè)在盤形軸3的外軸肩32上,彈性軸檔7卡在盤形軸3的溝槽320上內(nèi)以固定深溝軸承4,深溝軸承4主要承受來自B方向的力,B方向與A方向垂直設(shè)置。
[0018]本實用新型雙向軸承組的側(cè)滾輪的軸線與深溝軸承的軸線呈相互垂直的十字形交合,從而使磨耗降至最小,延長機構(gòu)壽命,而側(cè)向滾輪可根據(jù)實際需要能作間隙調(diào)整,從而使門架剛度達(dá)到最大化,同時本實用新型的雙向軸承組為成組結(jié)構(gòu),從而帶來制造、安裝、更換等一系列便利。
[0019]應(yīng)當(dāng)指出,以上所述僅為本實用新型的最佳實施方式,不是全部的實施方式,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員通過閱讀本實用新型說明書而對本實用新型技術(shù)方案采取的任何等效的變化,均為本實用新型的權(quán)利要求所涵蓋。
【主權(quán)項】
1.一種雙向軸承組,包括盤形軸、深溝軸承、側(cè)滾軸、自潤滑滑動軸承、彈性軸檔、側(cè)滾輪及滾輪叉座,其特征在于:所述側(cè)滾輪套設(shè)在所述自潤滑滑動軸承上,所述自潤滑滑動軸承套設(shè)在所述側(cè)滾軸上,所述自潤滑滑動軸承與側(cè)滾輪繞側(cè)滾軸轉(zhuǎn)動,所述側(cè)滾軸固定在所述滾輪叉座上,所述滾輪叉座、深溝軸承及彈性軸檔組裝在所述盤形軸上,所述彈性軸檔用于定位所述深溝軸承,所述側(cè)滾輪的中心軸線與深溝軸承的中心軸線相互垂直,側(cè)滾輪承載A方向的力,深溝軸承承載B方向的力,A方向與B方向垂直。
2.如權(quán)利要求1所述的雙向軸承組,其特征在于:所述盤形軸設(shè)有平板狀的安裝盤、自安裝盤延伸出的內(nèi)軸肩和外軸肩,所述內(nèi)軸肩的直徑大于外軸肩的直徑,所述深溝軸承套設(shè)在外軸肩上。
3.如權(quán)利要求2所述的雙向軸承組,其特征在于:所述安裝盤設(shè)有螺栓孔,所述內(nèi)軸肩和外軸肩設(shè)有直徑相同的軸肩孔,軸肩孔與螺栓孔連通且軸肩孔的直徑大于螺栓孔的直徑,所述滾輪叉座設(shè)置在所述軸肩孔。
4.如權(quán)利要求3所述的雙向軸承組,其特征在于:所述雙向軸承組還包括設(shè)置在螺栓孔內(nèi)抵頂所述滾輪叉座的鎖緊螺母及設(shè)置在鎖緊螺母上的調(diào)節(jié)螺釘,滾輪叉座帶動側(cè)滾輪隨著調(diào)節(jié)螺釘?shù)霓D(zhuǎn)動而軸向位移。
5.如權(quán)利要求2所述的雙向軸承組,其特征在于:所述外軸肩未端設(shè)有溝槽,所述彈性軸檔卡在所述溝槽內(nèi)。
6.如權(quán)利要求1所述的雙向軸承組,其特征在于:所述滾輪叉座設(shè)有叉口及開口槽,所述側(cè)滾輪設(shè)置在開口槽中,側(cè)滾軸設(shè)置在叉口中。
【專利摘要】本實用新型雙向軸承組包括盤形軸、深溝軸承、側(cè)滾軸、自潤滑滑動軸承、彈性軸檔、側(cè)滾輪及滾輪叉座,所述側(cè)滾輪套設(shè)在所述自潤滑滑動軸承上,所述自潤滑滑動軸承套設(shè)在所述側(cè)滾軸上,所述自潤滑滑動軸承與側(cè)滾輪繞側(cè)滾軸轉(zhuǎn)動,所述側(cè)滾軸固定在所述滾輪叉座上,所述滾輪叉座、深溝軸承及彈性軸檔組裝在所述盤形軸上,所述彈性軸檔用于定位所述深溝軸承,所述側(cè)滾輪的中心軸線與深溝軸承的中心軸線相互垂直,側(cè)滾輪承載A方向的力,深溝軸承承載B方向的力,A方向與B方向垂直,本實用新型雙向軸承組具有雙向受力承載與滾動導(dǎo)向合用,有效提高門架剛度和使用壽命。
【IPC分類】B66F9-075
【公開號】CN204529232
【申請?zhí)枴緾N201520219743
【發(fā)明人】王旭萍
【申請人】寧波儲力叉車有限公司
【公開日】2015年8月5日
【申請日】2015年4月9日
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