本實(shí)用新型屬于礦物運(yùn)輸設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種刮板輸送機(jī)底貨自動(dòng)清掃裝置及刮板輸送機(jī)。

背景技術(shù)：

SGB-620/40T刮板輸送機(jī)具有運(yùn)輸力強(qiáng)、傳動(dòng)平穩(wěn)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、裝拆方便、易于維護(hù)、安全可靠等特點(diǎn)，適用于煤礦井下緩傾斜薄煤層及中厚煤層工作面輸送煤炭，安裝擋煤板可用作順槽運(yùn)輸。該類型刮板輸送機(jī)的中部槽是由兩塊對(duì)稱放置的槽幫和中板焊接而成，底槽未封底，刮板輸送機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中刮板鏈會(huì)將部分煤返到中部槽的底槽下，造成底槽下的煤越積越多，使刮板輸送機(jī)負(fù)荷增大，甚至造成機(jī)尾上翹，出現(xiàn)機(jī)尾刮板鏈不在中部槽內(nèi)運(yùn)行的問(wèn)題，易發(fā)生斷鏈或其它機(jī)械故障，故需要將底槽下的積貨進(jìn)行清掃。目前，都是通過(guò)工作人員對(duì)底槽下的煤進(jìn)行人工清掃，勞動(dòng)強(qiáng)度較大，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型提供了一種刮板輸送機(jī)底貨自動(dòng)清掃裝置，旨在解決通過(guò)人工清掃刮板輸送機(jī)底槽下的煤勞動(dòng)強(qiáng)度大且工作效率低的問(wèn)題。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：刮板輸送機(jī)底貨自動(dòng)清掃裝置，包括水平向清掃器和傾斜向送貨器；

所述水平向清掃器包括具有上側(cè)接料口和下側(cè)卸料口的接貨槽，所述接貨槽內(nèi)設(shè)置有帶螺旋葉片的清掃軸，所述清掃軸的一端上連接有第一旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置；

所述傾斜向送貨器包括傾斜設(shè)置的送貨槽，所述送貨槽的傾斜下端位于下側(cè)卸料口的下側(cè)，且送貨槽傾斜下端的上側(cè)設(shè)有與下側(cè)卸料口相對(duì)應(yīng)的進(jìn)料口；所述送貨槽傾斜上端的下側(cè)設(shè)有出料口，所述出料口的水平位置高于上側(cè)接料口的水平位置；所述送貨槽內(nèi)設(shè)置有帶螺旋葉片的送料軸，所述送料軸的一端上連接有第二旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置。

進(jìn)一步的是，所述接貨槽的橫截面呈半圓環(huán)形。

進(jìn)一步的是，所述第一旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置包括第一減速器和第一電動(dòng)機(jī)，所述清掃軸、第一減速器和第一電動(dòng)機(jī)依次連接在一起。

進(jìn)一步的是，所述上側(cè)接料口上設(shè)置有集料框。

進(jìn)一步的是，所述接貨槽上還設(shè)置有第一支撐座和第二支撐座。

進(jìn)一步的是，所述第二旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置包括第二減速器和第二電動(dòng)機(jī)，所述送料軸、第二減速器和第二電動(dòng)機(jī)依次連接在一起。

進(jìn)一步的是，所述第一減速器和第二減速器均為蝸輪減速器。

進(jìn)一步的是，所述出料口上設(shè)置有溜貨板

進(jìn)一步的是，所述送貨槽上還設(shè)置有第三支撐座和第四支撐座，所述第三支撐座支撐在送貨槽的傾斜下端，所述第四支撐座支撐在送貨槽的傾斜上端。

本實(shí)用新型還提供了一種刮板輸送機(jī)，包括中部槽，所述中部槽包括頂槽和位于頂槽下側(cè)的底槽；還包括上述任意一種刮板輸送機(jī)底貨自動(dòng)清掃裝置；所述水平向清掃器設(shè)置在中部槽的下側(cè)，且接貨槽的上側(cè)接料口位于底槽未封底位置處的正下方；所述送貨槽的傾斜上端位于中部槽的上側(cè)，且送貨槽的出料口與頂槽的上部槽口相對(duì)應(yīng)。

本實(shí)用新型的有益效果是：利用該刮板輸送機(jī)底貨自動(dòng)清掃裝置可對(duì)刮板輸送機(jī)底貨的進(jìn)行清掃，節(jié)約了人力資源，并降低了人工勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)提高了清掃的效率，保證了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，還避免了工人在刮板輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)清掃底貨存在的安全的風(fēng)險(xiǎn)。將該刮板輸送機(jī)底貨自動(dòng)清掃裝置安裝到刮板輸送機(jī)上，通過(guò)水平向清掃器可將中部槽的底槽下的貨物收集并輸送到傾斜向送貨器中，再由傾斜向送貨器將貨物輸送到中部槽的頂槽內(nèi)，避免了底槽下的貨物越積越多，減小了刮板輸送機(jī)的負(fù)荷，減少了機(jī)械故障的發(fā)生。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型中刮板輸送機(jī)底貨自動(dòng)清掃裝置的實(shí)施結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1的右視圖；

圖3是本實(shí)用新型中刮板輸送機(jī)的實(shí)施結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是沿圖3中A-A線的剖視圖；

圖中標(biāo)記為：水平向清掃器100、接貨槽110、上側(cè)接料口111、下側(cè)卸料口112、清掃軸 120、第一旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置130、第一減速器131、第一電動(dòng)機(jī)132、集料框140、第一支撐座150、第二支撐座160、傾斜向送貨器200、送貨槽210、進(jìn)料口211、出料口212、送料軸220、第二旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置230、第二減速器231、第二電動(dòng)機(jī)232、溜貨板240、第三支撐座250、第四支撐座260、中部槽300、頂槽310、底槽320。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。

結(jié)合圖1和圖2所示，刮板輸送機(jī)底貨自動(dòng)清掃裝置，包括水平向清掃器100和傾斜向送貨器200；

所述水平向清掃器100包括具有上側(cè)接料口111和下側(cè)卸料口112的接貨槽110，所述接貨槽110內(nèi)設(shè)置有帶螺旋葉片的清掃軸120，所述清掃軸120的一端上連接有第一旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置 130；

所述傾斜向送貨器200包括傾斜設(shè)置的送貨槽210，所述送貨槽210的傾斜下端位于下側(cè)卸料口112的下側(cè)，且送貨槽210傾斜下端的上側(cè)設(shè)有與下側(cè)卸料口112相對(duì)應(yīng)的進(jìn)料口211；所述送貨槽210傾斜上端的下側(cè)設(shè)有出料口212，所述出料口212的水平位置高于上側(cè)接料口111 的水平位置；所述送貨槽210內(nèi)設(shè)置有帶螺旋葉片的送料軸220，所述送料軸220的一端上連接有第二旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置230。

其中，水平向清掃器100通常安裝在底槽320未封底位置處的正下方，用以清掃刮板輸送機(jī)底貨；接貨槽110通常上側(cè)完全開(kāi)口作為上側(cè)接料口111，用于收集從底槽320未封底位置處落下的貨料；下側(cè)卸料口112通常設(shè)置在接貨槽110一端的下側(cè)；接貨槽110可采用廢舊的皮帶進(jìn)行制作，接貨槽110的兩側(cè)通過(guò)角鐵、槽鋼及螺栓進(jìn)行連接；優(yōu)選將接貨槽110制成橫截面呈半圓環(huán)形的結(jié)構(gòu)，這樣利于帶螺旋葉片的清掃軸120對(duì)接貨槽110內(nèi)的貨料進(jìn)行傳輸。清掃軸120沿接貨槽110的長(zhǎng)度方向可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在接貨槽110內(nèi)，清掃軸120上設(shè)置有螺旋葉片，用以在清掃軸120轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)使接貨槽110的貨料隨著螺旋葉片傳輸至下側(cè)卸料口112處。第一旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置130用以驅(qū)使清掃軸120使水平向清掃器100進(jìn)行工作，第一旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置130可以是單獨(dú)的裝置，如：電動(dòng)機(jī)、柴油機(jī)等等，其也可是多個(gè)裝置組成的部件；優(yōu)選的，所述第一旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置130包括第一減速器131和第一電動(dòng)機(jī)132，所述清掃軸120、第一減速器131和第一電動(dòng)機(jī)132依次連接在一起。

為了保證上側(cè)接料口111不漏料，再如圖1所示，所述上側(cè)接料口111上設(shè)置有集料框140。集料框140優(yōu)選制成四方的框形結(jié)構(gòu)，例如：采用100mm槽鋼與δ20mm鐵板制作成寬度為250mm、長(zhǎng)度與接貨槽110的長(zhǎng)度相等的框；通常還在集料框140的兩個(gè)長(zhǎng)邊上分別鉆多個(gè)Φ14mm的孔用于與底槽320連接；其中，每條長(zhǎng)邊上鉆孔的孔距為200mm。如圖4所示，在安裝水平向清掃器100時(shí)，使集料框140處于底槽320未封底位置處的正下方。

具體的，再如圖1所示，所述接貨槽110上還設(shè)置有第一支撐座150和第二支撐座160。

傾斜向送貨器200用以將水平向清掃器100清掃出的貨料輸送至中部槽300的頂槽310內(nèi)；送貨槽210也可采用廢舊的皮帶進(jìn)行制作，優(yōu)選制成橫截面呈半圓環(huán)形的結(jié)構(gòu)，這樣利于帶螺旋葉片的送料軸220對(duì)送貨槽210內(nèi)的貨料進(jìn)行傳輸。送料軸220沿送貨槽210的長(zhǎng)度方向可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在送貨槽210內(nèi)，送料軸220上設(shè)置有螺旋葉片，用以在送料軸220轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)使送貨槽210 的貨料隨著螺旋葉片傳輸至出料口212處。第二旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置230用以驅(qū)使送料軸220使傾斜向送貨器200進(jìn)行工作，第二旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置230可以是單獨(dú)的裝置，如：電動(dòng)機(jī)、柴油機(jī)等等，其也可是多個(gè)裝置組成的部件；優(yōu)選的，所述第二旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置230包括第二減速器231和第二電動(dòng)機(jī)232，所述送料軸220、第二減速器231和第二電動(dòng)機(jī)232依次連接在一起。

優(yōu)選的，第一減速器131和第二減速器231均為蝸輪減速器。

為了保證傾斜向送貨器200能夠順利將貨料輸送到中部槽300的頂槽310內(nèi)，再如圖1所示，所述出料口212上設(shè)置有溜貨板240。如圖4所示，安裝傾斜向送貨器200時(shí)，使溜貨板240的下端與中部槽300的頂槽310相對(duì)應(yīng)。

具體的，再如圖2所示，所述送貨槽210上還設(shè)置有第三支撐座250和第四支撐座260，所述第三支撐座250支撐在送貨槽210的傾斜下端，所述第四支撐座260支撐在送貨槽210的傾斜上端。

結(jié)合圖3和圖4所示，刮板輸送機(jī)，包括中部槽300和任意一種上述的刮板輸送機(jī)底貨自動(dòng)清掃裝置；所述中部槽300包括頂槽310和位于頂槽310下側(cè)的底槽320；所述水平向清掃器100 設(shè)置在中部槽300的下側(cè)，且接貨槽110的上側(cè)接料口111位于底槽320未封底位置處的正下方；所述送貨槽210的傾斜上端位于中部槽300的上側(cè)，且送貨槽210的出料口212與頂槽310的上部槽口相對(duì)應(yīng)。

再如圖4所示，刮板輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，返貨料到底槽320時(shí)，返貨料由底槽320未封底位置處掉落至水平向清掃器100的接貨槽110內(nèi)，水平向清掃器100運(yùn)轉(zhuǎn)由帶螺旋葉片的清掃軸 120將貨料清掃出，貨料由下側(cè)卸料口112掉落至傾斜向送貨器200的送貨槽210內(nèi)，傾斜向送貨器200運(yùn)轉(zhuǎn)由帶螺旋葉片的送料軸220將貨料輸送出，貨料從溜貨板240滑落到中部槽300的頂槽310內(nèi)，隨著刮板輸送機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)被拉走。