本實用新型涉及自動扶梯設(shè)備領(lǐng)域,特別涉及一種自動扶梯梯級回轉(zhuǎn)裝置。
背景技術(shù):
自動扶梯工作時,其梯級的主輪和副輪會在梯路導(dǎo)軌系統(tǒng)的導(dǎo)軌中移動,梯路導(dǎo)軌系統(tǒng)的兩端分別設(shè)置一個梯級回轉(zhuǎn)裝置,梯級回轉(zhuǎn)裝置上設(shè)置有回轉(zhuǎn)導(dǎo)軌,使梯級轉(zhuǎn)向。傳統(tǒng)的梯級回轉(zhuǎn)裝置是通過軸承直接套設(shè)在梯級鏈輪的鏈輪軸上,當(dāng)梯級回轉(zhuǎn)裝置需要進行更換時,必須先把梯級鏈輪拆除才能把梯級回轉(zhuǎn)裝置取出,現(xiàn)場施工難度和工作量非常大,而且梯級鏈輪再次裝配后可能平行度下降,導(dǎo)致噪音及磨損的增大。此外由于鏈輪軸中間由于長期受力會影響直線度,縮短使用壽命。
可見,現(xiàn)有技術(shù)還有待改進和提高。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處,本實用新型的目的在于提供一種自動扶梯梯級回轉(zhuǎn)裝置,其與鏈輪軸不連接且可獨立裝拆,免除了對鏈輪軸的不良影響并降低了裝拆難度。
為了達到上述目的,本實用新型采取了以下技術(shù)方案:
一種自動扶梯梯級回轉(zhuǎn)裝置,包括固定于自動扶梯桁架上的安裝座、豎直地可拆卸地連接該安裝座的基板、設(shè)置在該基板上用于對自動扶梯梯級副輪導(dǎo)向的內(nèi)軌道、以及設(shè)置在所述基板上下兩側(cè)用于對自動扶梯梯級主輪導(dǎo)向的外軌道;所述基板位于自動扶梯梯級鏈輪的內(nèi)側(cè)且水平開設(shè)有一個U形開口,所述自動扶梯梯級鏈輪軸穿過該U形開口。
所述的自動扶梯梯級回轉(zhuǎn)裝置,其中,所述安裝座包括水平設(shè)置的一段槽鋼,該槽鋼的兩塊翼板分別位于該槽鋼的上下兩側(cè);還包括分別設(shè)置于該槽鋼上下兩塊翼板上的若干個連接塊、以及設(shè)置于該槽鋼一端的座板;該座板與自動扶梯桁架通過若干個第一螺栓連接;所述基板位于U形開口上下兩側(cè)的部分分別與所述連接塊可拆卸式連接。
所述的自動扶梯梯級回轉(zhuǎn)裝置,其中,所述基板上下兩側(cè)分別設(shè)置有一個向U形開口內(nèi)部伸展且對應(yīng)各個連接塊的安裝凸部,該安裝凸部與連接塊通過若干個第二螺栓連接。
所述的自動扶梯梯級回轉(zhuǎn)裝置,其中,所述座板上對應(yīng)第一螺栓處開設(shè)有豎直腰型孔,所述基板上對應(yīng)各個第二螺栓處開設(shè)有水平腰型孔。
所述的自動扶梯梯級回轉(zhuǎn)裝置,其中,所述內(nèi)軌道包括與所述U形開口的直邊平行設(shè)置的內(nèi)側(cè)板、以及與該內(nèi)側(cè)板平行設(shè)置的外側(cè)板;所述內(nèi)軌道的寬度與梯級副輪直徑相適應(yīng),所述內(nèi)軌道的前端與自動扶梯的梯路導(dǎo)軌相適應(yīng)。
所述的自動扶梯梯級回轉(zhuǎn)裝置,其中,所述內(nèi)側(cè)板上端部的底面抵接有第一墊條,該第一墊條與內(nèi)側(cè)板抵接的長度超過內(nèi)側(cè)板上端直線部分長度的一半;所述第一墊條通過螺栓連接于所述基板上,所述第一墊條的前端斜街自動扶梯的梯路導(dǎo)軌與內(nèi)側(cè)板。
所述的自動扶梯梯級回轉(zhuǎn)裝置,其中,所述外側(cè)板下端部的底面抵接有第二墊條,該第二墊條與外側(cè)板抵接的長度超過外側(cè)板下端直線部分長度的一半;所述第二墊條通過螺栓連接于所述基板上,所述第二墊條前端斜街自動扶梯的梯路導(dǎo)軌與外側(cè)板。
所述的自動扶梯梯級回轉(zhuǎn)裝置,其中,所述外軌道包括分別設(shè)置于所述基板上下端的上側(cè)板、下側(cè)板;所述上側(cè)板和下側(cè)板與所述外側(cè)板平行,其前端與自動扶梯的梯路導(dǎo)軌相適應(yīng)。
所述的自動扶梯梯級回轉(zhuǎn)裝置,其中,所述上側(cè)板前端的底面抵接有第三墊條,該第三墊條與上側(cè)板抵接的長度超過上側(cè)板直線部分長度的一半;所述第三墊條通過螺栓連接于所述基板上,所述第三墊條的前端斜街自動扶梯的梯路導(dǎo)軌與上側(cè)板。
所述的自動扶梯梯級回轉(zhuǎn)裝置,其中,所述基板上位于所述內(nèi)軌道轉(zhuǎn)彎處內(nèi)側(cè)板和外側(cè)板之間的位置開設(shè)有卸輪孔,該卸輪孔用于裝拆梯級副輪
有益效果:
本實用新型提供了一種自動扶梯梯級回轉(zhuǎn)裝置,包括包括固定于自動扶梯桁架上的安裝座、豎直地可拆卸地連接該安裝座的基板、設(shè)置在該基板上用于對自動扶梯梯級副輪導(dǎo)向的內(nèi)軌道、以及設(shè)置在所述基板上下兩側(cè)用于對自動扶梯梯級主輪導(dǎo)向的外軌道;所述基板位于自動扶梯梯級鏈輪的內(nèi)側(cè)且水平開設(shè)有一個U形開口,所述自動扶梯梯級鏈輪軸穿過該U形開口。拆卸時,只需要松開基板與安裝座即可將基板、內(nèi)軌道和外軌道取出,裝拆難度低。該梯級回轉(zhuǎn)裝置不與鏈輪軸接觸,免除了對鏈輪軸的不良影響。
附圖說明
圖1為本實用新型提供的自動扶梯梯級回轉(zhuǎn)裝置的立體圖。
圖2為本實用新型提供的自動扶梯梯級回轉(zhuǎn)裝置中,基板、內(nèi)軌道和外軌道的正視圖。
圖3為圖1中A區(qū)域的局部放大圖。
圖4為圖1中B區(qū)域的局部放大圖。
具體實施方式
本實用新型提供一種自動扶梯梯級回轉(zhuǎn)裝置,為使本實用新型的目的、技術(shù)方案及效果更加清楚、明確,以下參照附圖并舉實施例對本實用新型進一步詳細說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實施例僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
請參閱圖1、圖2和圖3,本實用新型提供一種自動扶梯梯級回轉(zhuǎn)裝置。
所述自動扶梯梯級回轉(zhuǎn)裝置,包括固定于自動扶梯桁架90上的安裝座2、豎直地可拆卸地連接該安裝座的基板11、設(shè)置在該基板上用于對自動扶梯梯級副輪導(dǎo)向的內(nèi)軌道12、以及設(shè)置在所述基板上下兩側(cè)用于對自動扶梯梯級主輪導(dǎo)向的外軌道13;所述基板11位于自動扶梯梯級鏈輪的內(nèi)側(cè)且水平開設(shè)有一個U形開口,該U形開口的寬度大于自動扶梯梯級鏈輪軸91的直徑。由于自動扶梯的梯級鏈輪及牽引鏈條成對設(shè)置,實際應(yīng)用中,所述自動扶梯梯級回轉(zhuǎn)裝置也是對應(yīng)梯級鏈輪成對地設(shè)置,梯級鏈輪軸91從所述U形開口中穿過并與該回轉(zhuǎn)裝置沒有任何接觸。當(dāng)該回轉(zhuǎn)裝置需要維修或更換時,只需要松開基板與安裝座的連接就能通過U形開口取出,并將新的部件重新轉(zhuǎn)配,整個拆裝過程方便快捷,且不影響梯級鏈輪和梯級鏈輪軸。即,更換回轉(zhuǎn)裝置后不影響梯級鏈輪的平行度,保證自動扶梯正常運行。
請參見圖3,在本實施例中,所述安裝座2包括水平設(shè)置的一段槽鋼22,該槽鋼的兩塊翼板分別位于該槽鋼的上下兩側(cè);還包括分別設(shè)置于該槽鋼上下兩塊翼板上的若干個連接塊23、以及設(shè)置于該槽鋼一端的座板21;該座板21與自動扶梯桁架通過若干個第一螺栓211連接;所述基板11位于U形開口上下兩側(cè)的部分分別與所述連接塊23可拆卸式連接。上述第一螺栓的數(shù)量優(yōu)選為2個。上述安裝座機械強度高且結(jié)構(gòu)簡單,滿足對基板、內(nèi)軌道和外軌道穩(wěn)定地支撐,同時制造成本低。
進一步的,所述基板所述基板11上下兩側(cè)分別設(shè)置有一個向U形開口內(nèi)部伸展且對應(yīng)各個連接塊23的安裝凸部111,該安裝凸部與連接塊23通過若干個第二螺栓231連接。
優(yōu)選地,所述座板上對應(yīng)第一螺栓處開設(shè)有豎直腰型孔,所述基板上對應(yīng)各個第二螺栓處開設(shè)有水平腰型孔112,以便調(diào)整基板、內(nèi)軌道和外軌道在水平方向以及豎直方向上的位置。
進一步的,請參見圖1、圖3,所述內(nèi)軌道12包括與所述U形開口的直邊平行設(shè)置的內(nèi)側(cè)板121、以及與該內(nèi)側(cè)板平行設(shè)置的外側(cè)板122;所述內(nèi)軌道的寬度與梯級副輪直徑相適應(yīng),內(nèi)側(cè)板121和外側(cè)板122的前端(即圖2中部件121和122朝右的端部)與自動扶梯的梯路導(dǎo)軌相適應(yīng)。在本實施例中,所述基板11上沿內(nèi)側(cè)板、外側(cè)板根部開有若干定位孔,內(nèi)側(cè)板、外側(cè)板根部設(shè)置有與定位孔相適應(yīng)的定位腳,內(nèi)側(cè)板、外側(cè)板插接于定位孔后再進行焊接,一方面提供了初始定位及初步固定的作用,方便焊接工作的進行,另一方面防止內(nèi)側(cè)板、外側(cè)板由于焊接而發(fā)生變形。
為了增強內(nèi)側(cè)板121的承重能力,請參見圖1,所述內(nèi)側(cè)板121上端部的底面抵接有第一墊條3,該第一墊條與內(nèi)側(cè)板抵接的長度超過內(nèi)側(cè)板上端直線部分長度的一半;所述第一墊條3通過螺栓連接于所述基板11上,第一墊條3的前端(即圖1中部件3的右端)斜街自動扶梯的梯路導(dǎo)軌與內(nèi)側(cè)板。由于梯級移動到內(nèi)軌道上半段時,內(nèi)側(cè)板受力,因此在內(nèi)側(cè)板上端部底面設(shè)置第一墊條,防止內(nèi)側(cè)板受力過大而變形。
為了增強外側(cè)板122的承重能力,請參見圖1,所述外側(cè)板122下端部的底面抵接有第二墊條4,該第二墊條與外側(cè)板抵接的長度超過外側(cè)板下端直線部分長度的一半;所述第二墊條4通過螺栓連接于所述基板上,第二墊條4的前端(即圖1中部件4的右端)斜街自動扶梯的梯路導(dǎo)軌與外側(cè)板。由于梯級移動到內(nèi)軌道下半段時,外側(cè)板受力,因此在外側(cè)板下端部底面設(shè)置第二墊條,防止外側(cè)板受力過大而變形。
在本實施例中,請參見圖1、圖3,所述外軌道13包括分別設(shè)置于所述基板11上下端的上側(cè)板131、下側(cè)板132;所述上側(cè)板和下側(cè)板與所述外側(cè)板122平行,其前端與自動扶梯的梯路導(dǎo)軌相適應(yīng)。實際應(yīng)用中,所述基板11上下端與上側(cè)板、下側(cè)板的根部設(shè)置有若干相互配合的凸出和凹口,它們相互嚙合后再進行焊接,一方面提供了初始定位,方便焊接工作的進行,另一方面防止上側(cè)板、下側(cè)板由于焊接而發(fā)生變形。具體地,請參見圖4,基板上的凸出和凹口119為豎直設(shè)置,而上側(cè)板和下側(cè)板上的凸出和凹口139為水平設(shè)置。
為了增強上側(cè)板131的承重能力,請參見圖1,所述上側(cè)板131前端的底面抵接有第三墊條5,該第三墊條與上側(cè)板抵接的長度超過上側(cè)板直線部分長度的一半;所述第三墊條5通過螺栓連接于所述基板上,第三墊條5的前端(即圖1中部件5的右端)斜街自動扶梯的梯路導(dǎo)軌與上側(cè)板。由于梯級移動到外軌道上半段時,上側(cè)板受力,因此在上側(cè)板前端底面設(shè)置第三墊條,防止上側(cè)板受力過大而變形。此外,當(dāng)梯級移動到外軌道的下半段時,梯級主輪壓在扶梯的梯路導(dǎo)軌(與下側(cè)板配合的一段)上,因此下側(cè)板不受力,不需要采取增強措施。
此外,請參見圖1、圖2,所述基板11上位于所述內(nèi)軌道12轉(zhuǎn)彎處內(nèi)側(cè)板121和外側(cè)板123之間的位置開設(shè)有卸輪孔113,該卸輪孔用于裝拆梯級副輪。當(dāng)梯級需要進行更換時,從卸輪孔處拆除副輪即可取出梯級,新梯級放入后,再從卸輪孔處裝上副輪,完成更換。
綜上所述,本實用新型提供了一種自動扶梯梯級回轉(zhuǎn)裝置,包括基板、設(shè)置在基板上用于對梯級副輪導(dǎo)向的內(nèi)軌道、以及設(shè)置在基板上下兩側(cè)用于對梯級主輪導(dǎo)向的外軌道;所述基板具有一個U形開口,該U形開口的寬度大于梯級鏈輪軸的直徑;所述安裝座設(shè)置于所述U形開口中并與基板可拆卸式連接,安裝座的前端與自動扶梯桁架可拆卸式連接。拆卸時,只需要松開基板與安裝座即可將基板、內(nèi)軌道和外軌道取出,裝拆難度低。該梯級回轉(zhuǎn)裝置不與鏈輪軸接觸,免除了對鏈輪軸的不良影響。此外,在內(nèi)軌道、外軌道的主要受力部位設(shè)置墊條,防止導(dǎo)軌變形。
可以理解的是,對本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來說,可以根據(jù)本實用新型的技術(shù)方案及其實用新型構(gòu)思加以等同替換或改變,而所有這些改變或替換都應(yīng)屬于本實用新型所附的權(quán)利要求的保護范圍。