本實用新型中型物流豎井翻轉(zhuǎn)接送裝置，有關(guān)于一款物流傳輸系統(tǒng)設(shè)備中的收發(fā)裝置的結(jié)構(gòu)，是中型物流傳輸系統(tǒng)中的一個部件裝置。

技術(shù)背景

物流傳輸系統(tǒng)已廣泛應用在各行各業(yè)，物流傳輸系統(tǒng)的類型很多，其中氣動管道物流傳輸系統(tǒng)的傳輸速度快但傳輸量少，軌道小車物流傳輸系統(tǒng)傳輸速度慢但載重量有了很大的提高，中型物流傳輸量有了翻倍的增加而成為物流設(shè)備行業(yè)的新星，但中型物流豎井傳輸采用電梯上下往復運行方法傳輸效率低，等待時間長，設(shè)備運行噪聲大，故障率高而影響了推廣。

本實用新型中型物流豎井翻轉(zhuǎn)接送裝置是中型物流傳輸系統(tǒng)的收發(fā)裝置的一個部件，在豎井的每層樓的收發(fā)位置安裝兩套翻轉(zhuǎn)接送裝置，一套負責發(fā)送，一套負責接收，兩套翻轉(zhuǎn)接送裝置獨立工作，豎井中的傳送鏈輪不間歇的朝一個方向運轉(zhuǎn)，翻轉(zhuǎn)接送裝置可按主機命令實現(xiàn)不停的接收和發(fā)送動作完成豎井傳輸?shù)慕铀鸵?，各樓層收發(fā)口可同時發(fā)送或接收物品，沒有等待，具有效率高故障率低的特點，應用效果會有很大的提升，市場將得到了極大的推廣。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

中型物流豎井翻轉(zhuǎn)接送裝置包括裝置基板23、擺動臂13、驅(qū)動臂7和多楔帶輪3，其特征在于，中型物流豎井翻轉(zhuǎn)接送裝置設(shè)計有二個擺動臂，每個擺動臂13上設(shè)計有一直流電機和多楔帶輪，二個擺動臂13動作分別由安裝在裝置基板上的二個直流電機控制。

二個擺動臂分左右對稱安裝在裝置基板23的左右4個擺動臂支座上，每個擺動臂支座位置設(shè)計有一個限位板12，限位板12可有效控制擺動臂13向內(nèi)擺動角度在設(shè)計的位置上，擺動臂13上安裝有4個多楔帶輪，直流電機軸與一個多楔帶輪相連，4個多楔帶輪上套有一條多楔帶供傳輸箱體在多楔帶上快速進出輸送所用，在4個多楔帶輪中，中間的二個多楔帶輪上裝有帶輪擋環(huán)4，以防止多楔帶及傳輸箱體跑偏，分左右對稱安裝的二個擺動臂13只有張開和合攏二個動作，擺動臂13張開和合厐二個位置設(shè)計有位置開關(guān)以控制位置的準確性，接送時擺動臂13均處在合攏狀態(tài)，二個擺動臂13在張開時該收發(fā)位處于通過狀態(tài)，即沒有收發(fā)任務。二個分左右對稱安裝的擺動臂由一塊控制電路板控制，一個收發(fā)站需設(shè)計二套豎井翻轉(zhuǎn)接送裝置共四個擺動臂，發(fā)送和接收由各自的控制電路板控制。

中型物流豎井翻轉(zhuǎn)接送裝置可按主機命令實現(xiàn)不停的接收和發(fā)送動作完成豎井傳輸?shù)慕铀鸵?，各樓層收發(fā)口可同時發(fā)送或接收物品，沒有等待，具有效率高故障率低的特點，應用效果會有很大的提升，

附圖說明

、為了更清楚的說明本實用新型中型物流豎井翻轉(zhuǎn)接送裝置的實施例和現(xiàn)有設(shè)備的技術(shù)方案，結(jié)合附圖闡述對本實用新型中型物流豎井翻轉(zhuǎn)接送裝置具體實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整的描述，顯然所述的實施例僅僅是本實用新型的一部分，并不是全部的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前題下所獲得的其他的實施例都屬于本實用新型的保護范圍。

圖1是本實用新型中型物流豎井翻轉(zhuǎn)接送裝置平面結(jié)構(gòu)俯視示意圖

圖2是本實用新型中型物流豎井翻轉(zhuǎn)接送裝置單邊平面結(jié)構(gòu)示意圖

圖3是本實用新型中型物流豎井翻轉(zhuǎn)接送裝置接送狀態(tài)剖面結(jié)構(gòu)示意圖

圖4是本實用新型中型物流豎井翻轉(zhuǎn)接送裝置通過狀態(tài)剖面結(jié)構(gòu)示意圖

圖5是本實用新型中型物流豎井翻轉(zhuǎn)接送裝置接送箱體狀態(tài)剖面結(jié)構(gòu)示意圖

圖6是本實用新型中型物流豎井翻轉(zhuǎn)接送裝置接送工作示意圖

具體實施方法：

下面將結(jié)合本實用新型中型物流豎井翻轉(zhuǎn)接送裝置附圖闡述對本實用新型具體實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整的描述，顯然所述的實施例僅僅是本實用新型的一部分，并不是全部的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前題下所獲得的其他的實施例都屬于本實用新型的保護范圍。

本實用新型中型物流豎井翻轉(zhuǎn)接送裝置(見圖1、2)由裝置基板23、直流電機22、深溝球軸承21、多楔帶20、直流電機19、電機座16、擺動臂支架14、擺動臂13、限位板12、軸承座9、驅(qū)動臂6、7、芯軸5、帶輪擋環(huán)4、多楔帶輪3、帶輪連接板1組成。

擺動臂安裝(見圖1、圖2)：

翻轉(zhuǎn)接送裝置設(shè)計有二個擺動臂，每個擺動臂13上設(shè)計有一個驅(qū)動多楔帶輪的直流減速電機和4個多楔帶輪，首先在二個擺動臂13的帶輪連接板1的動輪位置安裝直流電機19，在直流電機19軸上安裝多楔帶輪3，在3個被動多楔帶輪3安裝孔中的直流電機19的一邊插入3個深溝球軸承21，背面在3個深溝球軸承21的軸上套入隔套17，再安裝上多楔帶輪3，上緊芯軸螺釘，在帶輪連接板1的中間2個多楔帶輪3上分別安裝上帶輪擋環(huán)4。

擺動臂支架安裝和總裝(見圖2、圖3)：

每個擺動臂上設(shè)計有二個擺動臂支架14，擺動臂支架14和驅(qū)動擺動臂13動作的直流電機22的電機座16焊裝在裝置基板23上，首先在裝置基板23的電機座16上用螺釘固定直流電機22，在直流電機22的軸上用螺銷固定二片驅(qū)動臂6、7，再將擺動臂13固定到擺動臂支架14上并插上軸銷，再將驅(qū)動臂7掛到擺動臂13的腰部位置插上螺銷8(見圖4)。

中型物流豎井翻轉(zhuǎn)接送裝置在豎井的每層樓的收發(fā)位置安裝兩套翻轉(zhuǎn)接送裝置負責發(fā)送和接收工作，兩套翻轉(zhuǎn)接送裝置分別安裝在豎井一個面的左右兩邊的上下行雙鏈條中間，安裝在鏈條上行位置的屬發(fā)送口，安裝在鏈條下行位置的屬接收口(見圖1、圖6)，每個獨立的翻轉(zhuǎn)接送裝置由二塊控制電路板分別控制其運行。

中型物流豎井翻轉(zhuǎn)接送裝置可按主機命令實現(xiàn)不停的接收和發(fā)送動作完成豎井傳輸?shù)慕铀鸵?，各樓層收發(fā)口可同時發(fā)送或接收物品，沒有等待，具有效率高、故障率低的特點，由于結(jié)構(gòu)簡單安裝及維護也方便，是中型物流豎井接送裝置中的一款值得推廣的設(shè)備。