本發(fā)明涉及粉料輸送領(lǐng)域,具體為一種單粉輸送系統(tǒng)。
背景技術(shù):
粉料是混合攪拌領(lǐng)域中最常見(jiàn)的物料,其中,粉料通過(guò)正壓發(fā)送罐和輸送管配合送料是比較常見(jiàn)的形式,然后從正壓發(fā)送罐出來(lái)的粉料有較大輸送壓力,但還會(huì)有一些粉料粘結(jié)在管道內(nèi)壁,特別是粉料有些潮濕時(shí),粉料會(huì)變得粘度很高,很容易在管道內(nèi)形成積料,嚴(yán)重時(shí)堵塞管道,影響了正常送料。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
為了解決上述問(wèn)題,本發(fā)明提供了一種單粉輸送系統(tǒng),其能夠方便的解決積料問(wèn)題,減少管道內(nèi)粉料的殘留。
其技術(shù)方案是這樣的:一種單粉輸送系統(tǒng),其包括正壓輸送罐,所述正壓輸送罐出口連接主輸送管一端,所述主輸送管另一端連接閥體的一個(gè)接口,所述閥體剩余的接口連接支路輸送管,其特征在于,所述主輸送管與所述支路輸送管內(nèi)均設(shè)置有輸送軟管,所述輸送軟管外壁與所述主輸送管、所述支路輸送管內(nèi)壁之間留有間隙形成腔體,所述主輸送管與所述支路輸送管的側(cè)壁上均設(shè)置有連通所述腔體的進(jìn)氣管和抽氣管,所述進(jìn)氣管充氣,所述抽氣管抽氣。
其進(jìn)一步特征在于,所述進(jìn)氣管通入壓縮空氣,所述抽氣管對(duì)所述腔體抽真空,且兩者交替進(jìn)行;
所述閥體為三通閥,所述支路輸送管包括第一支路輸送管和第二支路輸送管,所述三通閥與所述第一支路輸送管之間、所述三通閥與所述第二支路輸送管之間均安裝有增壓器;
所述主輸送管與所述支路輸送管上都至少設(shè)置有兩圈所述進(jìn)氣管和所述抽氣管,且兩者交錯(cuò)布置;
每圈所述進(jìn)氣管和所述抽氣管的數(shù)量對(duì)應(yīng)一致;
所述主輸送管與所述支路輸送管上都均勻排布有所述進(jìn)氣管和所述抽氣管;
所述進(jìn)氣管通過(guò)脈沖閥連接進(jìn)氣泵。
采用本發(fā)明的結(jié)構(gòu)后,由于進(jìn)氣管通入壓縮空氣,抽氣管對(duì)腔體抽真空,且兩者交替進(jìn)行,產(chǎn)生震動(dòng)拍打輸送軟管發(fā)生抖動(dòng),將輸送軟管內(nèi)壁的粉料抖落并往前輸送,配合正壓輸送管的壓力,粉料可以更好地往前輸送,有效地減少了管道內(nèi)粉料的殘留,方便的解決了積料問(wèn)題;主輸送管與支路輸送管上均勻排布有進(jìn)氣管和抽氣管后,可以保證輸送軟管拍打力均勻穩(wěn)定,進(jìn)一步減少了管道內(nèi)粉料的殘留,安裝有增壓器后,進(jìn)一步提高了第一支路輸送管和第二支路輸送管內(nèi)輸送的壓力,更好地實(shí)現(xiàn)粉料輸送。
附圖說(shuō)明
圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為主輸送管上進(jìn)氣管與抽氣管結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
見(jiàn)圖1,圖2所示,一種單粉輸送系統(tǒng),其包括正壓輸送罐1,正壓輸送罐1出口連接主輸送管2一端,主輸送管2另一端連接三通閥3的一個(gè)接口,三通閥3剩余的兩個(gè)接口連接第一支路輸送管4和第二支路輸送管5,主輸送管2與第一支路輸送管4、第二支路輸送管5內(nèi)均設(shè)置有輸送軟管11,輸送軟管11外壁與主輸送管2、第一支路輸送管4、第二支路輸送管5的內(nèi)壁之間留有間隙形成腔體,主輸送管2、第一支路輸送管4、第二支路輸送管5側(cè)壁上設(shè)置有連通腔體的進(jìn)氣管8和抽氣管9,進(jìn)氣管8通入壓縮空氣,抽氣管9對(duì)腔體抽真空,且兩者交替進(jìn)行。三通閥3與第一支路輸送管6之間、三通閥3與第二支路輸送管7之間均安裝有增壓器10;
主輸送管2與第一支路輸送管6、第二支路輸送管5上都均勻排布有進(jìn)氣管8和抽氣管9;主輸送管2與第一支路輸送管4、第二支路輸送管5上都設(shè)置有三圈進(jìn)氣管8和兩圈抽氣管9,且兩者交錯(cuò)布置;每圈進(jìn)氣管8和抽氣管9的數(shù)量對(duì)應(yīng)一致;進(jìn)氣管3通過(guò)脈沖閥6連接進(jìn)氣泵7可以實(shí)現(xiàn)有節(jié)奏的拍打。由于主輸送管2與第一支路輸送管4、第二支路輸送管5上進(jìn)氣管8與抽氣管9排布相同,因此這邊只給出了主輸送管2上進(jìn)氣管8和抽氣管9的結(jié)構(gòu)示意圖。