本發(fā)明涉及一種機械自動包裝設備，具體的說是一種物料的均分裝箱裝置。

背景技術：

通常傳統(tǒng)車間內(nèi)用于加工完成后的大批成品物料，為了能夠方便對該批物料進行后續(xù)的運輸以及銷售，就必須要將該批物料進行包裝或是裝箱。通常，包裝要講究均等分配原則，以便于在后續(xù)的銷售中，給每一包物料均制定同等的出售價格，方便銷售，但在所需分配的物料數(shù)目較多，且所要裝箱，即分得的項數(shù)較多時，光靠人工已經(jīng)很難做到均分分裝的效果。

技術實現(xiàn)要素：

現(xiàn)在為了能夠方便將大批量的物件按照一定的項數(shù)進行自動分裝，本發(fā)明提出了一種物料的均分裝箱裝置。

本發(fā)明所要解決的技術問題采用以下技術方案來實現(xiàn)：

一種物料的均分裝箱裝置，包括底板以及底板上中心固裝的桌臺，所述的桌臺中心通過軸承安裝有中心軸，所述中心軸下端連接有棘輪，所述棘輪右側棘齒后端抵合有棘爪，所述棘爪連接有固裝在桌臺底面上的電機。

所述的中心軸上端固連有支承架，所述的支承架的上端焊接有上端為敞口且呈圓柱形的分裝盒，所述分裝盒的圓弧面上開有弧通槽，分裝盒的底部開有滑槽，所述滑槽上滑動安裝有推板，所述推板連接有固裝在分裝盒底部的氣缸；所述桌臺上端沿環(huán)形方向均布固裝有六個滑道，每個滑道在靠近桌臺的一端均與分裝盒相抵合,每個滑道在背離桌臺的一側下方均設有收集盒。

所述分裝盒的上方具有進料通道，所述進料通道的左端面上設有避讓槽，所述進料通道的左側方具有輪盤，所述輪盤的圓弧面上以環(huán)形均布方式焊接有六個與避讓槽相適配的阻隔板，所述的輪盤中心連接有縱軸，所述縱軸后部連接有一號錐齒輪，所述一號錐齒輪嚙合有二號錐齒輪，所述二號錐齒輪連接有通過軸承座固裝在底板上的豎軸，所述豎軸下部安裝有一號直齒輪，所述一號直齒輪嚙合有安裝在中心軸上的二號直齒輪。

所述的滑槽的延伸軌跡與弧通槽的位置相適配，每個滑道均是由滑板與兩個分別對應焊接在滑板寬度方向兩側的護板所構成，所述滑板的寬度與弧通槽的寬度相適配。每個滑板的最高一端與分裝盒的上端齊平。在初始狀態(tài)下，弧通槽位置與任意一個滑道的位置相對應。

所述底板上安裝有將進料通道固裝的吊架，所述進料通道下部為v形結構，所述桌臺上固裝有將縱軸以旋轉方式安裝的高軸承座。

所述棘輪上具有六個棘齒。

本發(fā)明能夠控制分裝盒以及輪盤順時針旋轉，目的是在每次分裝盒下料以及分裝盒實現(xiàn)轉位后，能夠給物料從分裝盒進入到對應的收集盒中預留時間。在每次控制分裝盒旋轉360后，每個收集盒中均能夠配送得到一個物料，因此，本發(fā)明能夠自動實現(xiàn)對物料包裝的自動平均配送。

本發(fā)明的有益效果是：

本發(fā)明使用方便且自動化程度高，能夠通過控制分裝盒以及輪盤分別進行停歇式順時針旋轉，達到控制物料逐一供應，并將物料以旋轉方式逐一配送至對應的收集盒中，達到將物料進行自動平均配送的效果。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。

圖1為本發(fā)明的主視圖；

圖2為本發(fā)明的俯視圖；

圖3為進料通道、輪盤、阻隔板以及縱軸關于圖2的a-a剖視圖；

圖4為桌臺、滑道、分裝盒以及推板的俯視圖；

圖5為支承架、分裝盒、推板以及氣缸的主視圖；

圖6為中心軸、二號直齒輪、一號直齒輪以及豎軸的俯視圖；

圖7為棘輪與棘爪的配合關系示意圖。

具體實施方式

為了使本發(fā)明實現(xiàn)的技術手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面對本發(fā)明進一步闡述。

如圖1至圖7所示，一種物料的均分裝箱裝置，包括底板1以及底板1上中心固裝的桌臺2，所述的桌臺2中心通過軸承安裝有中心軸3，所述中心軸3下端連接有棘輪4，所述棘輪4右側棘齒后端抵合有棘爪5，所述棘爪5連接有固裝在桌臺2底面上的電機6。

所述的中心軸3上端固連有支承架7，所述的支承架7的上端焊接有上端為敞口且呈圓柱形的分裝盒8，所述分裝盒8的圓弧面上開有弧通槽8a，分裝盒8的底部開有滑槽8b，所述滑槽8b上滑動安裝有推板9，所述推板9連接有固裝在分裝盒8底部的氣缸10；所述桌臺2上端沿環(huán)形方向均布固裝有六個滑道11，每個滑道11在靠近桌臺2的一端均與分裝盒8相抵合,每個滑道11在背離桌臺2的一側下方均設有收集盒22。

所述分裝盒8的上方具有進料通道12，所述進料通道12的左端面上設有避讓槽12a，所述進料通道12的左側方具有輪盤13，所述輪盤13的圓弧面上以環(huán)形均布方式焊接有六個與避讓槽12a相適配的阻隔板14，所述的輪盤13中心連接有縱軸23，所述縱軸23后部連接有一號錐齒輪15，所述一號錐齒輪15嚙合有二號錐齒輪16，所述二號錐齒輪16連接有通過軸承座固裝在底板1上的豎軸17，所述豎軸17下部安裝有一號直齒輪18，所述一號直齒輪18嚙合有安裝在中心軸3上的二號直齒輪19。

所述的滑槽8b的延伸軌跡與弧通槽8a的位置相適配，每個滑道11均是由滑板與兩個分別對應焊接在滑板寬度方向兩側的護板所構成，所述滑板的寬度與弧通槽8a的寬度相適配。每個滑板的最高一端與分裝盒8的上端齊平。在初始狀態(tài)下，弧通槽8a位置與任意一個滑道11的位置相對應。

所述底板1上安裝有將進料通道12固裝的吊架20，所述進料通道12下部為v形結構，所述桌臺2上固裝有將縱軸23以旋轉方式安裝的高軸承座21。

所述棘輪4上具有六個棘齒。

本發(fā)明在使用時，只需將所需分配的物料以逐一形式從進料通道12自上而下進行逐一投入，并在與此同時，啟動電機6帶動棘爪5逆時針旋轉，每次棘爪5旋轉一圈，均會推動棘輪4以及中心軸3順時針旋轉60度，即能夠推動棘輪4以及中心軸3做停歇式地旋轉運動，而通過中心軸3以及直齒輪、錐齒輪的傳動作用，使得分裝盒8以及輪盤13均以停歇式方式進行順時針轉動。

在六個阻隔板14中，有兩個阻隔板14是穿過避讓槽12a并位于進料通道12內(nèi)部，該兩個進料通道12之間可存放并阻隔一個下降中的物料，即每次當六個阻隔板14隨同輪盤13旋轉60度后，均會有一個物料被放行向下落入至分裝盒8內(nèi)。

每當有一個物料掉落至分裝盒8內(nèi)時，氣缸10將推板9向弧通槽8a所在的方向拉動，使得推板9能夠將落入至分裝盒8內(nèi)的物料推擠至穿過弧通槽8a后落入至對應的滑道11中，在重力作用下，物料會自動從滑道11上的滑板滑入至對應的收集盒22中，完成一次配送。隨后，氣缸10將推板9推動復位，分裝盒8順時針旋轉60度，使得弧通槽8a由與剛配送所使用的一個滑道11位置對應變?yōu)榕c另一個滑道的11位置對應。

本發(fā)明采用停歇式方式控制分裝盒8以及輪盤13順時針旋轉的目的是在每次分裝盒8下料以及分裝盒8實現(xiàn)轉位后，能夠給物料從分裝盒8進入到對應的收集盒22中預留時間。在每次控制分裝盒8旋轉360后，每個收集盒22中均能夠配送得到一個物料，因此，本發(fā)明能夠自動實現(xiàn)對物料包裝的自動平均配送。

以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點。本行業(yè)的技術人員應該了解，本發(fā)明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本發(fā)明內(nèi)。本發(fā)明要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。