本實用新型涉及建筑施工領(lǐng)域，特別涉及一種輸送翻轉(zhuǎn)裝置。

背景技術(shù)：

模塊化建筑的裝配是在施工現(xiàn)場進行，目前我國現(xiàn)階段生產(chǎn)模式，要么是在施工現(xiàn)場就地散裝，要么找一塊平地，在地面上組裝。再者采用輔助架運輸?shù)焦さ?，采用吊裝帶綁扎后，在空中進行變換位置，達到需要吊裝的角度，這樣既浪費機械臺班和人工，還增加了安全隱患。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

實用新型目的：本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種可根據(jù)需要多組工作，一機多用，可用作輸送平臺，也可用作翻轉(zhuǎn)平臺，減少置放場地用量和周轉(zhuǎn)運輸架用量，提高了工作效率，為快速吊裝提供有利條件的輸送翻轉(zhuǎn)裝置。

技術(shù)方案：本實用新型所述的一種輸送翻轉(zhuǎn)裝置，包括輸送機構(gòu)和夾緊機構(gòu)，所述輸送機構(gòu)包括支架，所述支架上方設(shè)有輸送平臺，所述支架中間設(shè)有三角形加強肋，所述三角形加強肋中間設(shè)有豎直定位桿；

所述輸送平臺上方設(shè)有偶數(shù)個輸送齒輪和套于兩兩輸送齒輪上的橡膠鋸齒輸送帶，所述輸送平臺下方設(shè)有液壓頂，所述液壓頂通過液壓管連接有液壓泵，所述液壓泵連接有控制箱；所述液壓頂一端與輸送平臺底部中間位置固定連接，所述液壓頂另一端與支架底部邊緣固定連接；所述輸送齒輪連接有電機，所述電機與控制箱連接；

所述輸送平臺上在沿輸送平臺輸送方向的一側(cè)邊緣設(shè)有若干均勻排列的下邊限位滾軸，所述輸送平臺上與下邊限位滾軸相對的另一側(cè)設(shè)有夾緊機構(gòu)，所述輸送平臺的兩端端部設(shè)有側(cè)邊限位滾軸；

所述夾緊機構(gòu)包括夾具和夾具承托板，所述夾具承托板一端與支架一端固定，所述夾具承托板上設(shè)有第一吊耳；所述夾具包括匚型框架，所述匚型框架內(nèi)設(shè)有上夾板和下夾板，所述上夾板上方連接有液壓缸，所述液壓缸與液壓管連接，所述下夾板與匚型框架底部上表面固定連接；所述匚型框架底部下表面設(shè)有第二吊耳，所述第二吊耳和第一吊耳通過銷軸固定連接；

所述支架上與輸送平臺端部連接處安裝有第一限位器，所述豎直定位桿上安裝有兩個第二限位器，所述第一限位器和第二限位器均與控制箱連接。

進一步的，所述下夾板上表面與橡膠鋸齒輸送帶上表面齊平。

進一步的，所述上夾板的下表面和下夾板的上表面均設(shè)有橡膠摩擦層。

進一步的，所述支架沿輸送平臺輸送方向的兩側(cè)分別設(shè)有移動操作站臺，所述移動操作站臺中間設(shè)有梯臺，所述移動操作站臺底部設(shè)有若干萬向輪。

進一步的，所述下邊限位滾軸和側(cè)邊限位滾軸結(jié)構(gòu)相同且均包括兩端的限位螺栓和中部的滾軸，所述滾軸底部與輸送平臺插接固定。

進一步的，所述輸送翻轉(zhuǎn)裝置可根據(jù)需要設(shè)置多組輸送機構(gòu)拼接使用。

進一步的，所述夾具承托板的剖面為直角三角形結(jié)構(gòu)。

有益效果：

本實用新型設(shè)計的輸送翻轉(zhuǎn)裝置可一機多用，可以作為車間生產(chǎn)線的輸送裝置，也可作為施工現(xiàn)場的翻轉(zhuǎn)平臺，解決了結(jié)構(gòu)板及復(fù)合外墻板只能垂直運輸?shù)碾y題。作為輸送裝置時，通過控制箱啟動電機和液壓泵開始工作，輸送齒輪通過電機開始轉(zhuǎn)動，橡膠鋸齒輸送帶開始輸送板材至所需位置，側(cè)邊限位滾軸起到限位傳輸?shù)淖饔?。?dāng)需要翻轉(zhuǎn)動作時，夾緊機構(gòu)運作，上夾板通過液壓缸向下夾住板材，輸送平臺底部的液壓頂將輸送平臺一端頂起，使輸送平臺帶動板材呈90度翻轉(zhuǎn)，第一限位器和第二限位器起到限位保護作用，夾具可防止板材歪倒。翻轉(zhuǎn)90度后，下邊限位滾軸起到承托板材的作用。操作人員可站在移動操作站臺上實時監(jiān)控整個過程。夾緊機構(gòu)和輸送機構(gòu)可通過拔出第一吊耳和第二吊耳中的銷軸進行分離拆裝，使用方便。上夾板的下表面和下夾板的上表面均設(shè)有橡膠摩擦層，增加了夾緊板材的摩擦力，防掉。夾具承托板的剖面為直角三角形結(jié)構(gòu)，直角三角形端部與支架固定，這種三角斜撐結(jié)構(gòu)加強了夾具承托板的穩(wěn)定性。本實用新型減少了施工時置放場地用量，減少了周轉(zhuǎn)運輸架用量，提高工作效率，為快速吊裝及組裝提供有利條件。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型的夾緊機構(gòu)示意圖。

圖3為圖1的右視圖。

圖4為圖1的翻轉(zhuǎn)90度后的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為本實用新型控制箱工作原理框圖。

附圖標(biāo)號：1、支架，2、輸送平臺，3、三角形加強肋，4、豎直定位桿，5、輸送齒輪，6、橡膠鋸齒輸送帶，7、液壓頂，8、液壓管，9、液壓泵，10、控制箱，11、電機，12、下邊限位滾軸，121、限位螺栓，122、滾軸，13、側(cè)邊限位滾軸，14、夾具，141、匚型框架，142、上夾板，143、下夾板，144、液壓缸，145、第二吊耳，146、橡膠摩擦層，15、夾具承托板，16、第一吊耳，17、銷軸，18、第一限位器，19、第二限位器，20、移動操作站臺，201、梯臺，202、萬向輪。

具體實施方式

以下由特定的具體實施例說明本實用新型的實施方式，熟悉此技術(shù)的人士可由本說明書所揭露的內(nèi)容輕易地了解本實用新型的其他優(yōu)點及功效。

如圖1-5所示，一種輸送翻轉(zhuǎn)裝置，包括輸送機構(gòu)和夾緊機構(gòu)，輸送機構(gòu)包括支架1，支架1上方設(shè)有輸送平臺2，支架1中間設(shè)有三角形加強肋3，三角形加強肋3中間設(shè)有豎直定位桿4。

輸送平臺2上方設(shè)有偶數(shù)個輸送齒輪5和套于兩兩輸送齒輪5上的橡膠鋸齒輸送帶6，輸送平臺2下方設(shè)有液壓頂7，液壓頂7通過液壓管8連接有液壓泵9，液壓泵9連接有控制箱10。液壓頂7一端與輸送平臺2底部中間位置固定連接，液壓頂7另一端與支架1底部邊緣固定連接。輸送齒輪5連接有電機11，電機11與控制箱10連接。

輸送平臺2上在沿輸送平臺2輸送方向的一側(cè)邊緣設(shè)有若干均勻排列的下邊限位滾軸12，輸送平臺2上與下邊限位滾軸12相對的另一側(cè)設(shè)有夾緊機構(gòu)，輸送平臺2的兩端端部設(shè)有側(cè)邊限位滾軸13。

夾緊機構(gòu)包括夾具14和夾具承托板15，夾具承托板15一端與支架1一端固定，夾具承托板15上設(shè)有第一吊耳16。夾具14包括匚型框架141，匚型框架141內(nèi)設(shè)有上夾板142和下夾板143，上夾板142上方連接有液壓缸144，液壓缸144與液壓管8連接，下夾板143與匚型框架141底部上表面固定連接。匚型框架141底部下表面設(shè)有第二吊耳145，第二吊耳145和第一吊耳16通過銷軸17固定連接。

支架1上與輸送平臺2端部連接處安裝有第一限位器18，豎直定位桿4上安裝有兩個第二限位器19，第一限位器18和第二限位器19均與控制箱10連接。

作為對本技術(shù)方案的進一步優(yōu)化，下夾板143上表面與橡膠鋸齒輸送帶6上表面齊平。上夾板142的下表面和下夾板143的上表面均設(shè)有橡膠摩擦層146。支架1沿輸送平臺2輸送方向的兩側(cè)分別設(shè)有移動操作站臺20，移動操作站臺20中間設(shè)有梯臺201，移動操作站臺20底部設(shè)有若干萬向輪202。下邊限位滾軸12和側(cè)邊限位滾軸13結(jié)構(gòu)相同且均包括兩端的限位螺栓121和中部的滾軸122，滾軸122底部與輸送平臺2插接固定。輸送翻轉(zhuǎn)裝置可根據(jù)需要設(shè)置多組輸送機構(gòu)拼接使用。夾具承托板15的剖面為直角三角形結(jié)構(gòu)。

本實用新型設(shè)計的輸送翻轉(zhuǎn)裝置可一機多用，可以作為車間生產(chǎn)線的輸送裝置，也可作為施工現(xiàn)場的翻轉(zhuǎn)平臺，解決了結(jié)構(gòu)板及復(fù)合外墻板只能垂直運輸?shù)碾y題。

作為輸送裝置時，通過控制箱10啟動電機11和液壓泵9開始工作，輸送齒輪5通過電機11開始轉(zhuǎn)動，橡膠鋸齒輸送帶6開始輸送板材至所需位置，側(cè)邊限位滾軸13起到限位傳輸?shù)淖饔?。?dāng)需要翻轉(zhuǎn)動作時，夾緊機構(gòu)運作，上夾板142通過液壓缸144向下夾住板材，輸送平臺2底部的液壓頂7將輸送平臺2一端頂起，使輸送平臺2帶動板材呈90度翻轉(zhuǎn)，第一限位器18和第二限位器19起到限位保護作用，夾具14可防止板材歪倒。翻轉(zhuǎn)90度后，下邊限位滾軸12起到承托板材的作用。操作人員可站在移動操作站臺20上實時監(jiān)控整個過程。

夾緊機構(gòu)和輸送機構(gòu)可通過拔出第一吊耳16和第二吊耳145中的銷軸17進行分離拆裝，使用方便。上夾板142的下表面和下夾板143的上表面均設(shè)有橡膠摩擦層146，增加了夾緊板材的摩擦力，防掉。夾具承托板15的剖面為直角三角形結(jié)構(gòu)，直角三角形端部與支架1固定，這種三角斜撐結(jié)構(gòu)加強了夾具承托板15的穩(wěn)定性。

本實用新型減少了施工時置放場地用量，減少了周轉(zhuǎn)運輸架用量，提高工作效率，為快速吊裝及組裝提供有利條件。

上述具體實施方式，僅為說明本實用新型的技術(shù)構(gòu)思和結(jié)構(gòu)特征，目的在于讓熟悉此項技術(shù)的相關(guān)人士能夠據(jù)以實施，但以上內(nèi)容并不限制本實用新型的保護范圍，凡是依據(jù)本實用新型的精神實質(zhì)所作的任何等效變化或修飾，均應(yīng)落入本實用新型的保護范圍之內(nèi)。