本實用新型涉及一種流水線輸送裝置，屬于輸送設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的輸送裝置大多數(shù)是由一個傳送帶、主動輪、從動輪和電機構(gòu)成，電機帶動主動輪轉(zhuǎn)動，主動輪帶動傳送帶移動，傳送帶將載具從。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型為了克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種流水線輸送裝置。

本實用新型可以通過采取以下技術(shù)方案予以實現(xiàn)：

一種流水線輸送裝置，包括一對平行設(shè)置的支撐板和多個傳送單元，多個傳送單元對稱設(shè)置在該對支撐板上且在每個支撐板上并排設(shè)置，每個傳送單元包括主動輪、前從動輪、后從動輪、傳送帶和電機，主動輪、前從動輪、后從動輪轉(zhuǎn)動安裝在支撐板上，主動輪位于前從動輪和后從動輪的下方，傳送帶套在主動輪、前從動輪和后從動輪上，電機安裝在支撐板上并與主動輪傳動連接。

優(yōu)選的是，所述傳送單元還包括托板，托板安裝在支撐板上并位于前從動輪和后從動輪的上方，所述傳送帶的上段位于托板的上表面，用于托住傳送帶的上段，防止傳送帶下墜。

優(yōu)選的是，所述傳送單元還包括前輔助輪和后輔助輪，前輔助輪安裝在所述支撐板上并位于所述主動輪與所述前從動輪之間，后輔助輪安裝在所述支撐板上并位于所述主動輪與所述后從動輪之間，所述傳送帶的下段套所述前從動輪、前輔助輪、所述主動輪、后輔助輪和所述后從動輪之間。

優(yōu)選的是，所述流水線輸送裝置還包括感應(yīng)器，感應(yīng)器安裝在支撐板上并位于每個傳送單元的下方。

優(yōu)選的是，所述流水線輸送裝置還包括導(dǎo)軸，所述支撐板滑動安裝在導(dǎo)軸上。

與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本實用新型的有益效果是：本實用新型將多個傳送單元對稱安裝在一對平行設(shè)置的支撐板上，利用每個傳送單元的傳送帶將載具從支撐板的一端分段傳送到另一端，實現(xiàn)產(chǎn)品的流水線輸送，同時，電機和傳感器配合，能有效地控制載具的傳送速度和寬幅，另外，支撐板滑動安裝在導(dǎo)軸上，使該對支撐板可以相對滑動來調(diào)節(jié)兩者之間的距離，以適用不同大小的載具。

附圖說明

圖1是本實用新型的流水線輸送裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型的流水線輸送裝置的俯視圖。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式作詳細描述。

如圖1、圖2所示，一種流水線輸送裝置包括一對平行設(shè)置的支撐板1、2、多個傳送單元3、導(dǎo)軸4和傳感器5，支撐板1、2滑動安裝在導(dǎo)軸4上，多個傳送單元3對稱設(shè)置在該對支撐板1、2上且在每個支撐板1、2上并排設(shè)置，每個傳送單元3包括主動輪31、前從動輪32、后從動輪33、傳送帶34和電機35，主動輪31、前從動輪32、后從動輪33轉(zhuǎn)動安裝在支撐板1、2上，主動輪31位于前從動輪32和后從動輪33的下方，傳送帶34套在主動輪31、前從動輪32和后從動輪33上，電機35安裝在支撐板1、2上并與主動輪31傳動連接，感應(yīng)器5安裝在支撐板1、2上并位于每個傳送單元3的下方。載具放置在相對的兩個傳送單元3的傳送帶34上，電機35轉(zhuǎn)動帶動主動輪31轉(zhuǎn)動，主動輪31轉(zhuǎn)動帶動前從動輪32和后從動輪33轉(zhuǎn)動使套在主動輪31、前從動輪32和后從動輪33上的傳送帶34循環(huán)移動，放置在傳送帶34上的載具隨便傳送帶34向前移動并過渡到下一個傳送單元3的傳送帶34上，實現(xiàn)載具的分段式流水線輸送。

所述傳送單元3還包括托板36、前輔助輪37和后輔助輪38，托板36安裝在支撐板1、2上并位于前從動輪32和后從動輪33的上方，所述傳送帶34的上段位于托板36的上表面，用于托住傳送帶34的上段，防止傳送帶34下墜；前輔助輪37安裝在所述支撐板1、2上并位于所述主動輪31與所述前從動輪32之間，后輔助輪38安裝在所述支撐板1、2上并位于所述主動輪31與所述后從動輪33之間，所述傳送帶34的下段套所述前從動輪32、前輔助輪37、所述主動輪31、后輔助輪38和所述后從動輪38之間，可有效保持傳送帶在主動輪31、前從動輪32和后從動輪33上的張度，防止傳送帶34打滑現(xiàn)象出現(xiàn)。

以上結(jié)合較佳實施例對本實用新型進行了描述，但本實用新型并不局限于以上揭示的實施例，而應(yīng)當(dāng)涵蓋各種根據(jù)本實用新型的本質(zhì)進行的修改、等效組合。