本實(shí)用新型涉及機(jī)械領(lǐng)域，尤其涉及一種連續(xù)自動(dòng)上料裝置。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有在對(duì)齒環(huán)加工時(shí)，采用人工上料，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，效率低下。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種連續(xù)自動(dòng)上料裝置，能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)自動(dòng)上料，省時(shí)省力，提高效率。

為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案是：包括機(jī)架，所述機(jī)架上安裝有料斗，所述機(jī)架上部通過(guò)軸承安裝有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸上開(kāi)設(shè)有兩個(gè)齒輪，所述機(jī)架下部安裝有電機(jī)，所述電機(jī)的輸出軸上也開(kāi)設(shè)有兩個(gè)齒輪，所述齒輪上嚙合有鏈條，所述鏈條和履帶相連，所述履帶包括履帶片，間隔一個(gè)的所述履帶片上焊接有導(dǎo)料條，所述機(jī)架一側(cè)安裝有分料通道，所述分料通道靠近入口處安裝有第一擋板，所述分料通道的入口正對(duì)履帶且靠近履帶，所述料斗內(nèi)靠近分料通道一側(cè)安裝有第二擋板，所述料斗內(nèi)放置有齒環(huán)，所述分料通道右端和傳送帶相接觸，所述傳送帶和傳送電機(jī)輸出軸相連，所述傳送電機(jī)安裝在機(jī)架上，所述傳送帶上方的機(jī)架上安裝有第一感應(yīng)器，所述傳送帶和送料通道相接觸，所述送料通道后端的機(jī)架上安裝有第一氣缸，所述第一氣缸的輸出軸連接有第一氣桿，所述第一氣桿前端連接有第一推塊，所述第一氣缸上安裝有滑槽，所述滑槽內(nèi)滑動(dòng)連接有頂桿，所述頂桿和第一氣桿保持同步相連，所述頂桿后端的機(jī)架上安裝有第二感應(yīng)器，所述送料通道后端右側(cè)的機(jī)架上安裝有第三感應(yīng)器，所述送料通道前端的機(jī)架上安裝有第四感應(yīng)器，所述送料通道前端下方的機(jī)架上安裝有第二氣缸，所述第二氣缸的輸出軸連接有第二氣桿，所述第二氣桿上端連接有第二推塊，所述第二氣缸正上方的機(jī)架上安裝有烤箱，所述送料通道前端的機(jī)架上安裝有第五感應(yīng)器和第六感應(yīng)器，所述機(jī)架上還安裝有控制箱，所述控制箱分別和電機(jī)、傳送電機(jī)、第一感應(yīng)器、第一氣缸、第二感應(yīng)器、第三感應(yīng)器、第四感應(yīng)器、第二氣缸、第五感應(yīng)器、第六感應(yīng)器線路相連。

相鄰兩個(gè)所述履帶片的邊緣開(kāi)設(shè)有相配合的凸起。

所述導(dǎo)料條和履帶片橫向呈30-45°的夾角。

所述第五感應(yīng)器和送料通道平行，所述第六感應(yīng)器和烤箱底部平行。

本實(shí)用新型的有益效果是：一種連續(xù)自動(dòng)上料裝置，通過(guò)感應(yīng)器、電機(jī)和氣缸的配合，能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)自動(dòng)上料，省時(shí)省力，提高效率。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖；

圖2是本實(shí)用新型的分料結(jié)構(gòu)圖。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例1

如圖1-2所示一種連續(xù)自動(dòng)上料裝置，包括機(jī)架1，所述機(jī)架1上安裝有料斗2，所述機(jī)架1上部通過(guò)軸承3安裝有轉(zhuǎn)軸4，所述轉(zhuǎn)軸4上開(kāi)設(shè)有兩個(gè)齒輪5，所述機(jī)架1下部安裝有電機(jī)6，所述電機(jī)6的輸出軸上也開(kāi)設(shè)有兩個(gè)齒輪5，所述齒輪5上嚙合有鏈條7，所述鏈條7和履帶8相連，所述履帶8包括履帶片9，間隔一個(gè)的所述履帶片9上焊接有導(dǎo)料條10，所述機(jī)架1一側(cè)安裝有分料通道11，所述分料通道11靠近入口處安裝有第一擋板12，所述分料通道11的入口正對(duì)履帶8且靠近履帶8，所述料斗2內(nèi)靠近分料通道11一側(cè)安裝有第二擋板13，所述料斗2內(nèi)放置有齒環(huán)14，所述分料通道11右端和傳送帶16相接觸，所述傳送帶16和傳送電機(jī)34輸出軸相連，所述傳送電機(jī)34安裝在機(jī)架1上，所述傳送帶16上方的機(jī)架1上安裝有第一感應(yīng)器18，所述傳送帶16和送料通道17相接觸，所述送料通道17后端的機(jī)架1上安裝有第一氣缸19，所述第一氣缸19的輸出軸連接有第一氣桿20，所述第一氣桿20前端連接有第一推塊21，所述第一氣缸19上安裝有滑槽22，所述滑槽22內(nèi)滑動(dòng)連接有頂桿23，所述頂桿23和第一氣桿20保持同步相連，所述頂桿23后端的機(jī)架1上安裝有第二感應(yīng)器24，所述送料通道17后端右側(cè)的機(jī)架1上安裝有第三感應(yīng)器25，所述送料通道17前端的機(jī)架1上安裝有第四感應(yīng)器26，所述送料通道17前端下方的機(jī)架1上安裝有第二氣缸27，所述第二氣缸27的輸出軸連接有第二氣桿28，所述第二氣桿28上端連接有第二推塊29，所述第二氣缸27正上方的機(jī)架1上安裝有烤箱30，所述送料通道17前端的機(jī)架1上安裝有第五感應(yīng)器31和第六感應(yīng)器32，所述機(jī)架1上還安裝有控制箱33，所述控制箱33分別和電機(jī)6、傳送電機(jī)34、第一感應(yīng)器18、第一氣缸19、第二感應(yīng)器24、第三感應(yīng)器25、第四感應(yīng)器26、第二氣缸27、第五感應(yīng)器31、第六感應(yīng)器32線路相連。

相鄰兩個(gè)所述履帶片9的邊緣開(kāi)設(shè)有相配合的凸起15。

所述導(dǎo)料條10和履帶片9橫向呈30-45°的夾角。

所述第五感應(yīng)器31和送料通道17平行，所述第六感應(yīng)器32和烤箱30底部平行。

在使用時(shí)，將需要加工的齒環(huán)14倒入料斗2中，開(kāi)啟控制箱33，接通電機(jī)6、傳送電機(jī)34、第一感應(yīng)器18、第一氣缸19、第二感應(yīng)器24、第三感應(yīng)器25、第四感應(yīng)器26、第二氣缸27、第五感應(yīng)器31、第六感應(yīng)器32電源，當(dāng)?shù)谝桓袘?yīng)器18感應(yīng)到傳送帶16沒(méi)有齒環(huán)14時(shí)，傳遞信號(hào)給控制箱33，控制箱33控制電機(jī)6轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)齒輪5帶動(dòng)鏈條7轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)履帶8運(yùn)動(dòng)，將齒環(huán)14運(yùn)到導(dǎo)料條10上，當(dāng)?shù)竭_(dá)分料通道11的入口時(shí)，由于導(dǎo)料條10和履帶片9橫向呈30-45°的夾角，齒環(huán)14在重力的作用下，進(jìn)入分料通道11入口，從而進(jìn)入分料通道11內(nèi)，進(jìn)入傳送帶16上，傳送電機(jī)34帶動(dòng)傳送帶16運(yùn)動(dòng)，將齒環(huán)14送至送料通道17上，齒環(huán)14進(jìn)入送料通道17時(shí)，第三感應(yīng)器25感應(yīng)到齒環(huán)14后，將信號(hào)傳送給控制箱33，控制箱33控制第一氣缸19開(kāi)啟，帶動(dòng)第一氣桿20和第一推塊21推動(dòng)齒環(huán)14在送料通道17上前進(jìn)，當(dāng)達(dá)到送料通道17前端的第四感應(yīng)器26時(shí)，第四感應(yīng)器26感應(yīng)到齒環(huán)14后，將信號(hào)傳送給控制箱33，控制箱33控制第二氣缸27開(kāi)啟，帶動(dòng)第二氣桿28和第二推塊29運(yùn)動(dòng)，推動(dòng)齒環(huán)14上升進(jìn)入烤箱30內(nèi)，在第二推塊29上升到位置后，第六感應(yīng)器32感應(yīng)后，發(fā)送信號(hào)給控制箱33，控制箱33控制第二氣缸27回位，第二推塊29回位到位后，第五感應(yīng)器31感應(yīng)并發(fā)送信號(hào)給控制箱33，控制箱33控制第一氣缸19回位，第一氣缸19回位時(shí)，帶動(dòng)頂桿23回位，頂桿23回位后，第二感應(yīng)器24感應(yīng)到后，傳送信號(hào)給控制箱33，控制箱33控制第一感應(yīng)器18感應(yīng)，依次循環(huán)，完成所有齒環(huán)14上料工作，第一感應(yīng)器18、第二感應(yīng)器24、第三感應(yīng)器25、第四感應(yīng)器26、第五感應(yīng)器31和第六感應(yīng)器32為相同的感應(yīng)器，為外購(gòu)產(chǎn)品。

本實(shí)施例的一種連續(xù)自動(dòng)上料裝置，通過(guò)感應(yīng)器、電機(jī)和氣缸的配合，能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)自動(dòng)上料，省時(shí)省力，提高效率。