本實(shí)用新型涉及機(jī)械、生活技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種電梯緊急避險(xiǎn)裝置。

背景技術(shù)：

電梯是一種以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的垂直升降機(jī)，裝有箱狀吊艙，用于多層建筑乘人或載運(yùn)貨物的運(yùn)輸工具。但目前市場(chǎng)上電梯發(fā)生迫降請(qǐng)情況，無(wú)法及時(shí)補(bǔ)救，造成不必要的財(cái)產(chǎn)損失，甚至人員傷亡。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種電梯緊急避險(xiǎn)裝置。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：一種電梯緊急避險(xiǎn)裝置，包括電梯本體，所述電梯本體的頂端設(shè)置有儲(chǔ)氧罐，所述儲(chǔ)氧罐內(nèi)設(shè)置有空氣泵，所述空氣泵的底端連接有輸氧管，且輸氧管延伸至電梯本體內(nèi)，所述電梯本體的底端設(shè)有第二本體，所述第二本體的內(nèi)壁底端設(shè)有儲(chǔ)物槽，所述儲(chǔ)物槽的兩側(cè)分別設(shè)置有傳感器和控制器，且控制器電性連接傳感器、空氣泵，所述傳感器和控制器均位于第二本體的內(nèi)壁底端，所述儲(chǔ)物槽的開(kāi)口處設(shè)有彈簧卡塊，且彈簧卡塊固定于儲(chǔ)物槽的內(nèi)壁，所述彈簧卡塊的底端設(shè)有氣囊袋裝置，所述氣囊袋裝置的底端連接有導(dǎo)氣管，所述導(dǎo)氣管的底端連接有充氣裝置，且充氣裝置位于儲(chǔ)物槽的內(nèi)壁底端，所述充氣裝置電性連接控制器。

優(yōu)選的，所述電梯本體上設(shè)置有風(fēng)扇，且風(fēng)扇的外部設(shè)置有通風(fēng)口。

優(yōu)選的，所述第二本體內(nèi)設(shè)置有自動(dòng)檢測(cè)裝置，且自動(dòng)檢測(cè)裝置電性連接控制器。

優(yōu)選的，所述電梯本體內(nèi)設(shè)置有故障自動(dòng)報(bào)警裝置，且故障自動(dòng)報(bào)警裝置電性連接控制器。

本實(shí)用新型中，通過(guò)增加氣囊袋裝置，能夠在電梯緊急迫降時(shí)，根據(jù)傳感器信息，及時(shí)打開(kāi)氣囊，避免不必要財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡，同時(shí)增加氧氣裝置，能夠給電梯進(jìn)行氧氣的補(bǔ)給，避免人員的缺氧，減輕心理壓力。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型提出的一種電梯緊急避險(xiǎn)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、電梯本體，2、輸氧管，3、空氣泵，4、儲(chǔ)氧罐，5、彈簧卡塊，6、氣囊袋裝置，7、導(dǎo)氣管，8、充氣裝置，9、控制器，10、儲(chǔ)物槽，11傳感器，12、第二本體。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。

參照?qǐng)D1，一種電梯緊急避險(xiǎn)裝置，包括電梯本體1，所述電梯本體1的頂端設(shè)置有儲(chǔ)氧罐4，所述儲(chǔ)氧罐4內(nèi)設(shè)置有空氣泵3，所述空氣泵3的底端連接有輸氧管2，且輸氧管2延伸至電梯本體1內(nèi)，所述電梯本體1的底端設(shè)有第二本體12，所述第二本體12的內(nèi)壁底端設(shè)有儲(chǔ)物槽10，所述儲(chǔ)物槽10的兩側(cè)分別設(shè)置有傳感器11和控制器9，且控制器9電性連接傳感器11、空氣泵3，所述傳感器11和控制器9均位于第二本體12的內(nèi)壁底端，所述儲(chǔ)物槽10的開(kāi)口處設(shè)有彈簧卡塊5，且彈簧卡塊5固定于儲(chǔ)物槽10的內(nèi)壁，所述彈簧卡塊5的底端設(shè)有氣囊袋裝置6，所述氣囊袋裝置6的底端連接有導(dǎo)氣管7，所述導(dǎo)氣管7的底端連接有充氣裝置8，且充氣裝置5位于儲(chǔ)物槽10的內(nèi)壁底端，所述充氣裝置5電性連接控制器9，所述電梯本體1上設(shè)置有風(fēng)扇，且風(fēng)扇的外部設(shè)置有通風(fēng)口，所述第二本體9內(nèi)設(shè)置有自動(dòng)檢測(cè)裝置，且自動(dòng)檢測(cè)裝置電性連接控制器8，所述電梯本體1內(nèi)設(shè)置有故障自動(dòng)報(bào)警裝置，且故障自動(dòng)報(bào)警裝置電性連接控制器8。

當(dāng)電梯遇到緊急情況迫降時(shí)，傳感器7感受電梯碰撞強(qiáng)度，并將感受到的信號(hào)傳送到控制器8，控制器8接收傳感器7的信號(hào)并進(jìn)行處理，立即啟動(dòng)充氣裝置8，通過(guò)導(dǎo)氣管7給氣囊袋裝置6充氣，同時(shí)打開(kāi)空氣泵3，氣囊袋裝置6內(nèi)空氣壓力增大，彈出氣囊袋，同時(shí)空氣泵3給電梯內(nèi)進(jìn)行氧氣的補(bǔ)給。

以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其實(shí)用新型構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。