本實用新型涉及電梯配件領(lǐng)域，具體為一種易拆卸電梯吊頂。

背景技術(shù)：

目前，廂式電梯在日常生活中廣泛使用，在安裝廂式電梯過程中，為了追求美觀并滿足燈具安裝的需要，現(xiàn)在的電梯內(nèi)部都安裝有吊頂結(jié)構(gòu)，考慮到電梯的特殊用途，現(xiàn)有的吊頂結(jié)構(gòu)通常都是將一整塊中間預開吊頂燈孔的鋼結(jié)構(gòu)板與轎頂板框架或轎廂壁用焊接方式連接固定來提高其穩(wěn)定性，進行檢修和維護時需要通過拆開吊頂燈或者直接在上一層電梯的電梯門處進入，非常麻煩。

也有采用可拆卸的鉸鏈鎖扣機構(gòu)進行固定連接的，但是這種結(jié)構(gòu)由于受照明燈具外形和尺寸的限制，其結(jié)構(gòu)較復雜、尺寸大，占據(jù)了較大的轎廂高度空間，同時其穩(wěn)定性也較差，在多次拆卸后容易在邊角位置出現(xiàn)松動導致異響而使電梯乘客產(chǎn)生不安，另外，這種鉸鏈鎖扣機構(gòu)的不適于電梯吊頂?shù)恼w安裝，導致電梯吊頂?shù)默F(xiàn)場維護作業(yè)極為不便。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型所解決的技術(shù)問題在于提供一種易拆卸電梯吊頂，以解決上述背景技術(shù)中的缺點。

本實用新型所解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn)：

一種易拆卸電梯吊頂，包括連接承載板以及面板，所述面板與轎廂尺寸一致，中間開有用于安裝吊頂燈具的燈具裝配孔，并在其靠轎廂廂體內(nèi)側(cè)的一面設(shè)置有飾面板，此面板在四個邊角位置通過雙頭螺桿與連接承載板連接固定，并在兩者之間留有用于安裝吊頂燈具的燈具裝配間隙；而所述連接承載板邊長大于面板邊長，且在其面板的邊長部分上設(shè)置有與電梯轎頂板框架相連接的連接固定件。

在本實用新型中，所述連接固定件包括與電梯轎頂板框架成型為一體的鋼結(jié)構(gòu)滑槽以及多個卡裝滑座，鋼結(jié)構(gòu)滑槽與卡裝滑座之間為燕尾配合并在兩者之間留有3～5mm的裝配間隙。所述卡裝滑座上設(shè)置有與連接承載板固連的螺紋連接件。

在本實用新型中，為提高穩(wěn)定性和連接強度，在卡裝滑座與連接承載板的連接面上設(shè)置有陶瓷硅橡膠墊片。

在本實用新型中，所述連接承載板為一整塊鍛壓成型的鋼結(jié)構(gòu)板，其上開有通風孔，并在中間位置設(shè)置有可開啟的人孔結(jié)構(gòu)。

在本實用新型中，所述燈具裝配間隙的高度利用雙頭螺桿進行調(diào)整，其調(diào)整范圍為80～300mm。

有益效果：本實用新型的吊頂結(jié)構(gòu)簡單，利用雙層板結(jié)構(gòu)進行結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和沖擊緩沖，能有效提高電梯成員的乘坐舒適性，同時在保證電梯吊頂剛度和穩(wěn)定性的同時減輕整個吊頂?shù)闹亓浚p層板之間的間隙則方便對電梯吊頂進行各種光源的布置，實用性極佳。

附圖說明

圖1為本實用新型較佳實施例的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型較佳實施例的連接固定件部分的示意圖。

其中：1、連接固定件；2、連接承載板；3、雙頭螺桿；4、面板；5、人孔；6、燈具裝配孔；7、飾面板；8、燈具裝配間隙；101、鋼結(jié)構(gòu)滑槽；102、卡裝滑座；103、連接螺桿；104、陶瓷硅橡膠墊片。

具體實施方式

為了使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進一步闡述本實用新型。

參見圖1的一種易拆卸電梯吊頂?shù)妮^佳實施例，在本實施例中，包括連接承載板2以及面板4，面板4的尺寸與電梯的橫截面尺寸一致，而連接承載板2在四條邊上均比面板長100mm，面板4的四角位置通過雙頭螺桿3與連接承載板2進行連接固定。另外，連接承載板2在四邊長出面板4的部分上設(shè)置有與電梯轎頂板框架相連接的連接固定件1，此連接固定件1的結(jié)構(gòu)如圖2所示，其包括與電梯轎頂板框架成型為一體的鋼結(jié)構(gòu)滑槽101，每個鋼結(jié)構(gòu)滑槽101中均設(shè)置有四個卡裝滑座102，這四個卡裝滑座102均勻設(shè)置在鋼結(jié)構(gòu)滑槽101中，其與鋼結(jié)構(gòu)滑槽101為燕尾配合，而在四個卡裝滑座102與連接承載板2的連接面上設(shè)置有陶瓷硅橡膠墊片104，此陶瓷硅橡膠墊片104與卡裝滑座102的厚度之和以與鋼結(jié)構(gòu)滑槽101之間留有3～5mm的裝配間隙為準，整個陶瓷硅橡膠墊片104和卡裝滑座102與連接承載板2之間通過螺紋連接件連接固定以提高穩(wěn)定性和連接強度。

在進行安裝時，先將連接承載板2在四邊的鋼結(jié)構(gòu)滑槽101通過連接固定件1與電梯轎頂板框架固定，然后利用雙頭螺桿3裝配面板4，面板4預成型后在燈具裝配孔6位置裝配吊頂燈具，吊頂燈具裝配過程中，可通過雙頭螺桿3調(diào)整燈具裝配間隙，裝配完成后再通過雙頭螺桿3對面板4進行固定，在裝上飾面板7即完成裝配。拆卸時，在四個雙頭螺栓3位置松開面板4，將面板4連通吊頂燈具取下，即可在連接承載板2位置開啟人孔5，在電梯轎廂內(nèi)即可對電梯電機部分進行檢修，且相對于傳統(tǒng)的鉸鏈鎖扣機構(gòu)固定單層板的結(jié)構(gòu)，本實施例的雙層連接板結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性更加，結(jié)構(gòu)更簡單，在多次拆卸后穩(wěn)定性明顯優(yōu)于采用鉸鏈鎖扣機構(gòu)的電梯吊頂。

另外，在本實施例中，面板4為塑鋼材料成型，其外側(cè)面設(shè)置有飾面板7。此面板3的塑鋼材料板的中間位置設(shè)置有用于安裝電梯吊頂燈具的燈具裝配孔6，并在面板4與連接承載板2之間留有燈具裝配間隙8，燈具裝配間隙8的間隙高度利用位于面板4的四角位置的雙頭螺桿3進行組合調(diào)整，其調(diào)整范圍為80～300mm，可有效保證吊頂燈具的正常安裝。而連接承載板2為一整塊鍛壓成型的鋼結(jié)構(gòu)板，其上開有通風孔，并在中間位置設(shè)置有可開啟的人孔5用以方面工人分別從吊頂下部對相關(guān)部件進行維修。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。