本實(shí)用新型涉及一種加料裝置，尤其涉及一種間歇式的加料裝置。

背景技術(shù)：

加料裝置即是將原料加入到反應(yīng)皿或作業(yè)爐中的裝置，由于原料形態(tài)的變化，加料裝置的結(jié)構(gòu)也有很多變化，一般來(lái)說(shuō)分為固體加料裝置和液體加料裝置，還有粉末加料裝置等，很多情況不一而全。

現(xiàn)有情況下，由于自動(dòng)化的發(fā)展趨勢(shì)，許多原料的加料、反應(yīng)及產(chǎn)出都是由一套設(shè)備自動(dòng)完成，無(wú)需人力再進(jìn)行參與，自動(dòng)化的連續(xù)加料現(xiàn)今較為成熟，只要通過(guò)一定速率的傳輸帶便可也完成，但對(duì)于進(jìn)行間歇性的加料則可能存在相關(guān)的問(wèn)題，由于間歇性加料的加料時(shí)間在各方應(yīng)中不一致，所以，機(jī)械傳動(dòng)的時(shí)間設(shè)置也有一定的差異，并且由于所加料的形態(tài)不一致，各加料裝置的傳動(dòng)性能和運(yùn)行穩(wěn)定性也有差別，必須加以改進(jìn)，現(xiàn)有技術(shù)下的加料裝置間歇式加料存在傳動(dòng)性能差、運(yùn)行不穩(wěn)定容易出現(xiàn)問(wèn)題、間歇時(shí)間控制不精確的缺點(diǎn)，隨著加工精細(xì)化、自動(dòng)化的日益深入，各行各業(yè)都必須進(jìn)行產(chǎn)業(yè)調(diào)整，因此亟需研發(fā)一種傳動(dòng)性及平衡性能好、運(yùn)行穩(wěn)定不易出問(wèn)題、間歇時(shí)間控制精確的加料裝置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

(1)要解決的技術(shù)問(wèn)題

本實(shí)用新型為了克服現(xiàn)有技術(shù)下加料裝置間歇式加料傳動(dòng)性能差、運(yùn)行不穩(wěn)定容易出現(xiàn)問(wèn)題、間歇時(shí)間控制不精確的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種傳動(dòng)性及平衡性能好、運(yùn)行穩(wěn)定不易出問(wèn)題、間歇時(shí)間控制精確的加料裝置。

(2)技術(shù)方案

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了這樣一種間歇式的加料裝置，包括有機(jī)架、同步輪Ⅰ、同步輪Ⅱ、同步帶Ⅰ、同步輪Ⅲ、同步輪Ⅳ、同步帶Ⅱ、氣缸、支桿、連桿、連接塊Ⅰ、連接塊Ⅱ、軸承座Ⅰ、轉(zhuǎn)桿Ⅰ、平衡帶Ⅰ、傳送帶、軸承座Ⅱ、轉(zhuǎn)桿Ⅱ、平衡帶Ⅱ、載料板Ⅰ和載料板Ⅱ；機(jī)架上左側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)式安裝有同步輪Ⅰ，機(jī)架下左側(cè)安裝有軸承座Ⅰ，穿過(guò)軸承座Ⅰ內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)桿Ⅰ，轉(zhuǎn)桿Ⅰ前端設(shè)有同步輪Ⅱ，同步輪Ⅰ和同步輪Ⅱ之間繞有同步帶Ⅰ，轉(zhuǎn)桿Ⅰ后端設(shè)有載料板Ⅰ，載料板Ⅰ左側(cè)安裝有平衡帶Ⅰ，機(jī)架上右側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)式安裝有同步輪Ⅲ，機(jī)架下右側(cè)安裝有軸承座Ⅱ，穿過(guò)軸承座Ⅱ內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)桿Ⅱ，轉(zhuǎn)桿Ⅱ前端設(shè)有同步輪Ⅳ，同步輪Ⅲ和同步輪Ⅳ之間繞有同步帶Ⅱ，轉(zhuǎn)桿Ⅱ后端設(shè)有載料板Ⅱ，載料板Ⅱ右側(cè)安裝有平衡帶Ⅱ，載料板Ⅰ與載料板Ⅱ水平貼合，載料板Ⅰ與載料板Ⅱ上方設(shè)有傳送帶，機(jī)架上中部安裝有氣缸，氣缸下方連接有支桿，支桿下安裝有連桿，連桿左端通過(guò)連接塊Ⅰ安裝在同步帶Ⅰ上，連桿右端通過(guò)連接塊Ⅱ安裝在同步帶Ⅱ上。

優(yōu)選地，還包括有限位塊和彈簧，限位塊安裝在機(jī)架上，限位塊下連接有彈簧。

優(yōu)選地，還包括有控制器，控制器安裝在機(jī)架上部，控制器分別與傳送帶和氣缸連接。

工作原理：本實(shí)用新型開始工作時(shí)，需要間歇性的將原料加入到機(jī)架下方，間隔性的進(jìn)行反應(yīng)，并通過(guò)傳送帶將原料勻速的從后向前傳輸，并掉落到載料板Ⅰ和載料板Ⅱ，當(dāng)?shù)袈涞捷d料板Ⅰ和載料板Ⅱ上的原料量達(dá)到一定的值時(shí)，控制傳送帶停止向前傳輸，控制氣缸氣缸拉伸，帶動(dòng)支桿和連桿向下運(yùn)動(dòng)，從而通過(guò)連接塊Ⅰ帶動(dòng)同步帶Ⅰ順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)連接塊Ⅱ帶動(dòng)同步帶Ⅱ逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)同步輪Ⅱ和轉(zhuǎn)桿Ⅰ順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)同步輪Ⅳ和轉(zhuǎn)桿Ⅱ逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)載料板Ⅰ順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)載料板Ⅱ逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)載料板Ⅰ和載料板Ⅱ向下打開，打開一定位置后氣缸停止拉伸，將掉落到載料板Ⅰ和載料板Ⅱ上的原料加入到機(jī)架下方，其中，平衡帶Ⅰ和平衡帶Ⅱ分別對(duì)載料板Ⅰ和載料板Ⅱ起到平衡支撐的作用，完成加料后并停留一段時(shí)間，其后，再控制氣缸收縮，帶動(dòng)支桿和連桿向上運(yùn)動(dòng)，從而通過(guò)連接塊Ⅰ帶動(dòng)同步帶Ⅰ逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)連接塊Ⅱ帶動(dòng)同步帶Ⅱ順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)同步輪Ⅱ和轉(zhuǎn)桿Ⅰ逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)同步輪Ⅳ和轉(zhuǎn)桿Ⅱ順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)載料板Ⅰ逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)載料板Ⅱ順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，將載料板Ⅰ和載料板Ⅱ水平貼合后氣缸停止收縮，并控制傳送帶繼續(xù)將原料勻速的從后向前傳輸，掉落到載料板Ⅰ和載料板Ⅱ上，按上述方式連續(xù)進(jìn)行，便可以連續(xù)進(jìn)行反應(yīng)的加料。

還包括有限位塊和彈簧，限位塊安裝在機(jī)架上，限位塊下連接有彈簧，當(dāng)氣缸收縮，帶動(dòng)支桿和連桿向上運(yùn)動(dòng)到達(dá)一定位置時(shí)，通過(guò)限位塊和彈簧能限定連桿的上升位置，從而限定載料板Ⅰ和載料板Ⅱ的轉(zhuǎn)動(dòng)幅度，從而保證載料板Ⅰ和載料板Ⅱ的加料位置，提高裝置的安全性。

還包括有控制器，控制器安裝在機(jī)架上部，控制器分別與傳送帶和氣缸連接，控制器可以分別對(duì)傳送帶和氣缸進(jìn)行控制，這樣增強(qiáng)了裝置的可控性，提升了本裝置的自動(dòng)化程度和精確性。

氣缸、傳動(dòng)帶和控制器為所屬領(lǐng)域現(xiàn)有技術(shù)，連接結(jié)構(gòu)為成熟技術(shù)，在此不再贅述。

(3)有益效果

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，克服了現(xiàn)有技術(shù)下加料裝置間歇式存在加料傳動(dòng)性能差、運(yùn)行不穩(wěn)定容易出現(xiàn)問(wèn)題、間歇時(shí)間控制不精確的缺點(diǎn)，通過(guò)氣缸帶動(dòng)支桿和連桿的升降，從而帶動(dòng)載料板Ⅰ和載料板Ⅱ的開啟和閉合，并利用傳送帶傳輸原料，對(duì)原料進(jìn)行添加，傳動(dòng)性及平衡性能得到了很好的保證，同時(shí)，又控制器進(jìn)行統(tǒng)一的控制，使間歇時(shí)間得到控制精確，通過(guò)合理的裝置布局使本實(shí)用新型運(yùn)行起來(lái)簡(jiǎn)單高效，具有很強(qiáng)的實(shí)用性，從而達(dá)到了傳動(dòng)性及平衡性能好、運(yùn)行穩(wěn)定不易出問(wèn)題、間歇時(shí)間控制精確的效果，適合推廣使用。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的主視圖。

圖2為本實(shí)用新型的左視圖。

圖3為本實(shí)用新型的右視圖。

圖4為本實(shí)用新型的俯視圖。

圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例2的主視圖。

附圖中的標(biāo)記為：1-機(jī)架，2-同步輪Ⅰ，3-同步輪Ⅱ，4-同步帶Ⅰ，5-同步輪Ⅲ，6-同步輪Ⅳ，7-同步帶Ⅱ，8-氣缸，9-支桿，10-連桿，11-連接塊Ⅰ，12-連接塊Ⅱ，13-軸承座Ⅰ，14-轉(zhuǎn)桿Ⅰ，15-平衡帶Ⅰ，16-傳送帶，17-軸承座Ⅱ，18-轉(zhuǎn)桿Ⅱ，19-平衡帶Ⅱ，20-載料板Ⅰ，21-載料板Ⅱ，22-限位塊，23-彈簧，24-控制器。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。

實(shí)施例1

一種間歇式的加料裝置，如圖1-圖4所示，包括有機(jī)架1、同步輪Ⅰ2、同步輪Ⅱ3、同步帶Ⅰ4、同步輪Ⅲ5、同步輪Ⅳ6、同步帶Ⅱ7、氣缸8、支桿9、連桿10、連接塊Ⅰ11、連接塊Ⅱ12、軸承座Ⅰ13、轉(zhuǎn)桿Ⅰ14、平衡帶Ⅰ15、傳送帶16、軸承座Ⅱ17、轉(zhuǎn)桿Ⅱ18、平衡帶Ⅱ19、載料板Ⅰ20和載料板Ⅱ21；機(jī)架1上左側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)式安裝有同步輪Ⅰ2，機(jī)架1下左側(cè)安裝有軸承座Ⅰ13，穿過(guò)軸承座Ⅰ13內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)桿Ⅰ14，轉(zhuǎn)桿Ⅰ14前端設(shè)有同步輪Ⅱ3，同步輪Ⅰ2和同步輪Ⅱ3之間繞有同步帶Ⅰ4，轉(zhuǎn)桿Ⅰ14后端設(shè)有載料板Ⅰ20，載料板Ⅰ20左側(cè)安裝有平衡帶Ⅰ15，機(jī)架1上右側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)式安裝有同步輪Ⅲ5，機(jī)架1下右側(cè)安裝有軸承座Ⅱ17，穿過(guò)軸承座Ⅱ17內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)桿Ⅱ18，轉(zhuǎn)桿Ⅱ18前端設(shè)有同步輪Ⅳ6，同步輪Ⅲ5和同步輪Ⅳ6之間繞有同步帶Ⅱ7，轉(zhuǎn)桿Ⅱ18后端設(shè)有載料板Ⅱ21，載料板Ⅱ21右側(cè)安裝有平衡帶Ⅱ19，載料板Ⅰ20與載料板Ⅱ21水平貼合，載料板Ⅰ20與載料板Ⅱ21上方設(shè)有傳送帶16，機(jī)架1上中部安裝有氣缸8，氣缸8下方連接有支桿9，支桿9下安裝有連桿10，連桿10左端通過(guò)連接塊Ⅰ11安裝在同步帶Ⅰ4上，連桿10右端通過(guò)連接塊Ⅱ12安裝在同步帶Ⅱ7上。

實(shí)施例2

一種間歇式的加料裝置，如圖1-圖5所示，包括有機(jī)架1、同步輪Ⅰ2、同步輪Ⅱ3、同步帶Ⅰ4、同步輪Ⅲ5、同步輪Ⅳ6、同步帶Ⅱ7、氣缸8、支桿9、連桿10、連接塊Ⅰ11、連接塊Ⅱ12、軸承座Ⅰ13、轉(zhuǎn)桿Ⅰ14、平衡帶Ⅰ15、傳送帶16、軸承座Ⅱ17、轉(zhuǎn)桿Ⅱ18、平衡帶Ⅱ19、載料板Ⅰ20和載料板Ⅱ21；機(jī)架1上左側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)式安裝有同步輪Ⅰ2，機(jī)架1下左側(cè)安裝有軸承座Ⅰ13，穿過(guò)軸承座Ⅰ13內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)桿Ⅰ14，轉(zhuǎn)桿Ⅰ14前端設(shè)有同步輪Ⅱ3，同步輪Ⅰ2和同步輪Ⅱ3之間繞有同步帶Ⅰ4，轉(zhuǎn)桿Ⅰ14后端設(shè)有載料板Ⅰ20，載料板Ⅰ20左側(cè)安裝有平衡帶Ⅰ15，機(jī)架1上右側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)式安裝有同步輪Ⅲ5，機(jī)架1下右側(cè)安裝有軸承座Ⅱ17，穿過(guò)軸承座Ⅱ17內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)桿Ⅱ18，轉(zhuǎn)桿Ⅱ18前端設(shè)有同步輪Ⅳ6，同步輪Ⅲ5和同步輪Ⅳ6之間繞有同步帶Ⅱ7，轉(zhuǎn)桿Ⅱ18后端設(shè)有載料板Ⅱ21，載料板Ⅱ21右側(cè)安裝有平衡帶Ⅱ19，載料板Ⅰ20與載料板Ⅱ21水平貼合，載料板Ⅰ20與載料板Ⅱ21上方設(shè)有傳送帶16，機(jī)架1上中部安裝有氣缸8，氣缸8下方連接有支桿9，支桿9下安裝有連桿10，連桿10左端通過(guò)連接塊Ⅰ11安裝在同步帶Ⅰ4上，連桿10右端通過(guò)連接塊Ⅱ12安裝在同步帶Ⅱ7上。

還包括有限位塊22和彈簧23，限位塊22安裝在機(jī)架1上，限位塊22下連接有彈簧23，當(dāng)氣缸8收縮，帶動(dòng)支桿9和連桿10向上運(yùn)動(dòng)到達(dá)一定位置時(shí)，通過(guò)限位塊22和彈簧23能限定連桿10的上升位置，從而限定載料板Ⅰ20和載料板Ⅱ21的轉(zhuǎn)動(dòng)幅度，從而保證載料板Ⅰ20和載料板Ⅱ21的加料位置，提高裝置的安全性。

還包括有控制器24，控制器24安裝在機(jī)架1上部，控制器24分別與傳送帶16和氣缸8連接，控制器24可以分別對(duì)傳送帶16和氣缸8進(jìn)行控制，這樣增強(qiáng)了裝置的可控性，提升了本裝置的自動(dòng)化程度和精確性。

工作原理：本實(shí)用新型開始工作時(shí)，需要間歇性的將原料加入到機(jī)架1下方，間隔性的進(jìn)行反應(yīng)，并通過(guò)傳送帶16將原料勻速的從后向前傳輸，并掉落到載料板Ⅰ20和載料板Ⅱ21，當(dāng)?shù)袈涞捷d料板Ⅰ20和載料板Ⅱ21上的原料量達(dá)到一定的值時(shí)，控制傳送帶16停止向前傳輸，控制氣缸8氣缸8拉伸，帶動(dòng)支桿9和連桿10向下運(yùn)動(dòng)，從而通過(guò)連接塊Ⅰ11帶動(dòng)同步帶Ⅰ4順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)連接塊Ⅱ12帶動(dòng)同步帶Ⅱ7逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)同步輪Ⅱ3和轉(zhuǎn)桿Ⅰ14順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)同步輪Ⅳ6和轉(zhuǎn)桿Ⅱ18逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)載料板Ⅰ20順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)載料板Ⅱ21逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)載料板Ⅰ20和載料板Ⅱ21向下打開，打開一定位置后氣缸8停止拉伸，將掉落到載料板Ⅰ20和載料板Ⅱ21上的原料加入到機(jī)架1下方，其中，平衡帶Ⅰ15和平衡帶Ⅱ19分別對(duì)載料板Ⅰ20和載料板Ⅱ21起到平衡支撐的作用，完成加料后并停留一段時(shí)間，其后，再控制氣缸8收縮，帶動(dòng)支桿9和連桿10向上運(yùn)動(dòng)，從而通過(guò)連接塊Ⅰ11帶動(dòng)同步帶Ⅰ4逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)連接塊Ⅱ12帶動(dòng)同步帶Ⅱ7順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)同步輪Ⅱ3和轉(zhuǎn)桿Ⅰ14逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)同步輪Ⅳ6和轉(zhuǎn)桿Ⅱ18順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)載料板Ⅰ20逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)載料板Ⅱ21順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，將載料板Ⅰ20和載料板Ⅱ21水平貼合后氣缸8停止收縮，并控制傳送帶16繼續(xù)將原料勻速的從后向前傳輸，掉落到載料板Ⅰ20和載料板Ⅱ21上，按上述方式連續(xù)進(jìn)行，便可以連續(xù)進(jìn)行反應(yīng)的加料。

以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對(duì)本實(shí)用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形、改進(jìn)及替代，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。因此，本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。