技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型涉及一種方便調(diào)節(jié)轎廂平衡的托架，包括托架框體，所述托架框體由左托梁、右托梁和固定在左托梁與右托梁兩端之間的兩個(gè)橫梁構(gòu)成，所述兩個(gè)橫梁上均安裝有配重塊，所述配重塊通過(guò)螺栓固定在橫梁上，其中配重塊上開設(shè)有圓孔，橫梁上均布有若干固定孔，螺栓穿過(guò)圓孔和固定孔后將配重塊固定在橫梁上。本實(shí)用新型在兩個(gè)橫梁均設(shè)有多個(gè)固定孔，這樣可以根據(jù)需求安裝相應(yīng)數(shù)量的配重塊，通過(guò)增減配重塊來(lái)調(diào)節(jié)轎廂的重量，進(jìn)而調(diào)節(jié)轎廂的平衡，無(wú)需改變其他部件的結(jié)構(gòu)，僅僅通過(guò)調(diào)節(jié)兩個(gè)橫梁上的配重塊即可，調(diào)節(jié)方便，成本低，調(diào)節(jié)效果好。

技術(shù)研發(fā)人員：李京春;郭闖
受保護(hù)的技術(shù)使用者：西繼迅達(dá)（許昌）電梯有限公司
文檔號(hào)碼：201620664698
技術(shù)研發(fā)日：2016.06.27
技術(shù)公布日：2016.11.30