本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)裝配線(xiàn)車(chē)身吊裝裝置。

背景技術(shù)：

目前汽車(chē)流水線(xiàn)上待裝車(chē)輛車(chē)身骨架總拼后從總拼模下線(xiàn)時(shí)，一般采用行車(chē)將車(chē)身骨架吊裝下線(xiàn)，行車(chē)生產(chǎn)成本較高，而且吊裝不方便、耗費(fèi)工時(shí)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的就是提供一種生產(chǎn)成本低、吊裝方便的汽車(chē)裝配線(xiàn)車(chē)身吊裝裝置。

本實(shí)用新型的汽車(chē)裝配線(xiàn)車(chē)身吊裝裝置，其特征在于，汽車(chē)裝配線(xiàn)上方安裝軌道梁，軌道梁上設(shè)置滾動(dòng)吊桿，滾動(dòng)吊桿通過(guò)滾輪在軌道梁上移動(dòng)，滾動(dòng)吊桿下方與吊具固接，吊具上裝有對(duì)稱(chēng)分布的吊鉤，吊鉤的上端與吊具上的氣缸連接，氣缸控制吊鉤的開(kāi)啟與閉合。

本實(shí)用新型的汽車(chē)裝配線(xiàn)車(chē)身吊裝裝置，使用時(shí)，車(chē)身骨架總拼完成后，吊具移至骨架頂上，張開(kāi)吊鉤，下降吊具至合適位置，閉合吊鉤并升起吊具，實(shí)現(xiàn)骨架整體的上升，移動(dòng)吊具至所需工位，張開(kāi)吊鉤，放下車(chē)身骨架，實(shí)現(xiàn)車(chē)身骨架的吊運(yùn)。

本實(shí)用新型的汽車(chē)裝配線(xiàn)車(chē)身吊裝裝置，在汽車(chē)裝配線(xiàn)上設(shè)計(jì)專(zhuān)用吊具吊裝車(chē)身骨架，用專(zhuān)用吊具替代行車(chē)，節(jié)約了生產(chǎn)成本，且降低了車(chē)輛吊裝難度及工時(shí)。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1的局部側(cè)向示意圖；

1、 吊具，2、軌道梁，3、滾動(dòng)吊桿，4、待裝車(chē)輛，5、吊鉤，6、氣缸。

具體實(shí)施方式

一種汽車(chē)裝配線(xiàn)車(chē)身吊裝裝置，其特征在于，汽車(chē)裝配線(xiàn)上方安裝軌道梁2，軌道梁2上設(shè)置滾動(dòng)吊桿3，滾動(dòng)吊桿3通過(guò)滾輪在軌道梁2上移動(dòng)，滾動(dòng)吊桿3下方與吊具1固接，吊具1上裝有對(duì)稱(chēng)分布的蜘蛛腿式吊鉤5，吊鉤5的上端與吊具1上的氣缸6連接，氣缸6控制吊鉤5的開(kāi)啟與閉合。