1.一種軌道車輛自動(dòng)阻擋裝置，設(shè)置在車輛運(yùn)行軌道的兩側(cè)，其特征在于，該軌道車輛自動(dòng)阻擋裝置包括：
阻擋裝置，設(shè)置于所述車輛運(yùn)行軌道外側(cè)，其包括一阻擋塊，當(dāng)所述阻擋裝置處于阻擋狀態(tài)時(shí)，所述阻擋塊位于所述車輛運(yùn)行軌道上；
位置感應(yīng)器，用于感應(yīng)車輛位置；
升降裝置，與所述阻擋裝置連接；
驅(qū)動(dòng)裝置，與所述升降裝置連接，并在所述位置感應(yīng)器感應(yīng)到車輛時(shí)，驅(qū)動(dòng)所述升降裝置帶動(dòng)所述阻擋塊遠(yuǎn)離所述車輛運(yùn)行軌道。
2.如權(quán)利要求1所述的軌道車輛自動(dòng)阻擋裝置，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)裝置包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)，搖擺連桿及與所述搖擺連桿相連的推塊，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)可驅(qū)動(dòng)所述搖擺連桿運(yùn)動(dòng)，所述推塊可在所述搖擺連桿的運(yùn)動(dòng)下帶動(dòng)所述升降裝置運(yùn)動(dòng)。
3.如權(quán)利要求2所述的軌道車輛自動(dòng)阻擋裝置，所述驅(qū)動(dòng)裝置進(jìn)一步包括一搖擺塊，所述搖擺塊連接所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)與所述搖擺連桿。
4.如權(quán)利要求2所述的軌道車輛自動(dòng)阻擋裝置，其特征在于，所述推塊為舌形推塊。
5.如權(quán)利要求1所述的軌道車輛自動(dòng)阻擋裝置，其特征在于，所述升降裝置包括升降桿和轉(zhuǎn)軸連桿，所述轉(zhuǎn)軸連桿一端與所述升降桿轉(zhuǎn)軸連接，另一端與所述阻擋裝置轉(zhuǎn)軸連接。
6.如權(quán)利要求1所述的軌道車輛自動(dòng)阻擋裝置，其特征在于，所述阻擋裝置還包括一容納所述阻擋塊的阻擋本體。
7.如權(quán)利要求6所述的軌道車輛自動(dòng)阻擋裝置，其特征在于，所述阻 擋裝置進(jìn)一步包括一連桿，所述阻擋塊通過所述連桿固定在所述阻擋本體內(nèi)部。
8.如權(quán)利要求7所述的軌道車輛自動(dòng)阻擋裝置，其特征在于，所述阻擋塊包括阻擋頭和阻擋轉(zhuǎn)軸。
9.如權(quán)利要求8所述的軌道車輛自動(dòng)阻擋裝置，其特征在于，所述阻擋本體包括一底座及與所述底座兩側(cè)相連的第一側(cè)壁和第二側(cè)壁，所述底座與所述第一側(cè)壁及所述第二側(cè)壁共同形成一容置空間，所述阻擋頭和所述阻擋轉(zhuǎn)軸通過所述連桿收容于所述容置空間內(nèi)，所述連桿的兩端分別連接固定于所述第一側(cè)壁及所述第二側(cè)壁上。
10.如權(quán)利要求1所述的軌道車輛自動(dòng)阻擋裝置，其特征在于，所述位置感應(yīng)器為直線位移傳感器或角度位移傳感器。