技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種電動(dòng)車(chē)懸架組件紅外控制落料輸送系統(tǒng)，包括工件輸送帶，所述工件輸送帶包括頂部工件輸送部和底部輸送循環(huán)部，所述頂部工件輸送部和所述底部輸送循環(huán)部之間設(shè)置有輸送帶支撐鋼板；還包括用于驅(qū)動(dòng)所述輸送主動(dòng)輪的輸送帶驅(qū)動(dòng)電機(jī)、紅外發(fā)射器和紅外感應(yīng)器，所述輸送帶驅(qū)動(dòng)電機(jī)和電機(jī)供電電源之間設(shè)置有用于控制電路通斷的電機(jī)控制開(kāi)關(guān)，所述電機(jī)控制開(kāi)關(guān)與所述紅外感應(yīng)器信號(hào)連接，且當(dāng)所述紅外感應(yīng)器感應(yīng)不到所述紅外發(fā)射器發(fā)出的紅外線時(shí)，所述電機(jī)控制開(kāi)關(guān)接通所述輸送帶驅(qū)動(dòng)電機(jī)的供電電路。本發(fā)明不僅輸送帶進(jìn)行輸送作業(yè)的能耗低，還可降低輸送帶驅(qū)動(dòng)電機(jī)的停啟頻率。

技術(shù)研發(fā)人員：徐楊;徐克郎
受保護(hù)的技術(shù)使用者：蕪湖市元山機(jī)械制造有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2016.11.05
技術(shù)公布日：2017.08.22