本發(fā)明涉及車輛生產設備領域，特別涉及車輛配件的輸送設備。

背景技術：

在車輛部件生產過程中，由于加工時涉及多個工位，需要將其進行輸送，現有技術中，大多還采用人工搬運，其勞動強度大，效率低。已出現的機械輸送設備，結構復雜、成本較高，并且采用抓取鎖緊方式固定配件，對配件表面造成一定的擠壓損傷。

技術實現要素：

本申請人針對現有技術的上述缺點，進行研究和改進，提供一種計數式車輛配件輸送裝置，其采用磁吸方式，實現配件的吸附式抓取輸送，效率高、成本低。

為了解決上述問題，本發(fā)明采用如下方案：

一種計數式車輛配件輸送裝置，包括支撐框架，所述支撐框架包括多根立柱及安裝在立柱上端的固定橫梁，其中部活動安裝有輸送梁，立柱的輸送槽中安裝有置于輸送梁端部下方的滾珠；輸送梁的兩側安裝有抓手，其中部的安裝槽中安裝有光電感應開關，光電感應開關與電子計數器連接；所述抓手包括與輸送梁固連的手臂，手臂的下端安裝有中部支撐桿及對稱位于中部支撐桿兩側的側部支撐桿，側部支撐桿的內側及中部支撐桿的下端均安裝有磁塊。

本發(fā)明的技術效果在于：

本發(fā)明中，利用磁吸式抓手吸附車輛配件，相比傳統的擠壓抓取方式，不僅提高了抓取效率，還避免了對配件表面的擠壓損傷；采用光電感應管檢測所抓取的車輛配件，并通過電子計數器計數，便于加工管理。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結構示意圖。

圖中：1、立柱；2、固定橫梁；3、輸送梁；4、滾珠；5、手臂；6、側部支撐桿；7、磁塊；8、中部支撐桿；9、安裝槽；10、光電感應開關。

具體實施方式

下面結合附圖對本發(fā)明的具體實施方式作進一步說明。

如圖1所示，本實施例的計數式車輛配件輸送裝置，包括支撐框架，支撐框架包括多根立柱1及安裝在立柱1上端的固定橫梁2，其中部活動安裝有輸送梁3，立柱1的輸送槽中安裝有置于輸送梁3端部下方的滾珠4；輸送梁3的兩側安裝有抓手，其中部的安裝槽9中安裝有光電感應開關10，光電感應開關10與電子計數器連接；抓手包括與輸送梁3固連的手 臂5，手臂5的下端安裝有中部支撐桿8及對稱位于中部支撐桿8兩側的側部支撐桿6，側部支撐桿6的內側及中部支撐桿8的下端均安裝有磁塊7。

本發(fā)明中，利用磁吸式抓手吸附車輛配件，相比傳統的擠壓抓取方式，不僅提高了抓取效率，還避免了對配件表面的擠壓損傷。其中光電感應管用于檢測所抓取的車輛配件，并通過電子計數器計數，便于加工管理。

以上所舉實施例為本發(fā)明的較佳實施方式，僅用來方便說明本發(fā)明，并非對本發(fā)明作任何形式上的限制，任何所屬技術領域中具有通常知識者，若在不脫離本發(fā)明所提技術特征的范圍內，利用本發(fā)明所揭示技術內容所作出局部改動或修飾的等效實施例，并且未脫離本發(fā)明的技術特征內容，均仍屬于本發(fā)明技術特征的范圍內。