自動(dòng)絞車張緊裝置制造方法
【專利摘要】一種自動(dòng)絞車張緊裝置，目的是改善輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)膠帶的動(dòng)態(tài)受力效果、補(bǔ)償膠帶伸長；本實(shí)用型新包括礦用隔爆型真空可逆電磁起動(dòng)器、張緊絞車、滑輪組、固定架、鋼絲繩、本安型張緊傳感器、游動(dòng)小車、膠帶、自動(dòng)張緊控制裝置；鋼絲繩始端固定于所述張緊絞車滾筒上，鋼絲繩先繞過固定在游動(dòng)小車上滑輪組，再繞過固定在固定架上滑輪組，再繞過固定在游動(dòng)小車上滑輪組，鋼絲繩終端連接在本安型張緊傳感器一端，本安型張緊傳感器另一端連接在固定架上；膠帶纏繞在游動(dòng)小車上，本安型張緊傳感器信號線連接至自動(dòng)張緊控制裝置，自動(dòng)張緊控制裝置控制線連接至礦用隔爆型真空可逆電磁起動(dòng)器，礦用隔爆型真空可逆電磁起動(dòng)器電源線連接至張緊絞車防爆電機(jī)。
【專利說明】自動(dòng)絞車張緊裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型產(chǎn)品涉及一種機(jī)電一體化自動(dòng)絞車張緊裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，張緊裝置是煤礦井下用帶式輸送機(jī)不可缺少的重要組成部分。張緊裝置主要有螺旋張緊、重力式張緊、鋼絲式絞車張緊和液壓張緊幾種類型。以往煤礦井下帶式輸送機(jī)一般均采用螺旋張緊或重錘式張緊裝置，而現(xiàn)在越來越多的地方采用鋼絲式絞車張緊裝置，但這種張緊方式仍然難以調(diào)節(jié)膠帶張力，改善輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)膠帶的動(dòng)態(tài)受力效果，補(bǔ)償膠帶的伸長。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型目的是克服上述已有技術(shù)的不足，提供一種可自動(dòng)調(diào)節(jié)膠帶張力、改善輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)膠帶的動(dòng)態(tài)受力效果、補(bǔ)償膠帶的伸長的自動(dòng)絞車張緊裝置。
[0004]本實(shí)用新型包括礦用隔爆型真空可逆電磁起動(dòng)器、張緊絞車、滑輪組1、11、111、固定架、鋼絲繩、本安型張緊傳感器、游動(dòng)小車、膠帶、自動(dòng)張緊控制裝置。鋼絲繩始端固定于所述張緊絞車滾筒上，鋼絲繩先繞過固定在所述游動(dòng)小車上所述滑輪組II，再繞過固定在所述固定架上所述滑輪組I，再繞過固定在所述游動(dòng)小車上所述滑輪組III，鋼絲繩終端連接在所述本安型張緊傳感器一端，本安型張緊傳感器另一端連接在固定架上；形成一個(gè)封閉拉力環(huán)。膠帶纏繞在所述游動(dòng)小車上。本安型張緊傳感器信號線連接至自動(dòng)張緊控制裝置，自動(dòng)張緊控制裝置控制線連接至所述礦用隔爆型真空可逆電磁起動(dòng)器，礦用隔爆型真空可逆電磁起動(dòng)器電源線連接至張緊絞車防爆電機(jī)，形成一個(gè)電氣控制環(huán)路。
[0005]張緊絞車包括底座、防爆電機(jī)、渦輪減速器、防爆液壓推桿制動(dòng)器、滾筒和制動(dòng)輪；底座上安裝有防爆電機(jī)、渦輪減速器、防爆液壓推桿制動(dòng)器、滾筒和制動(dòng)輪，防爆電機(jī)軸端連接制動(dòng)輪一端，制動(dòng)輪另一端連接渦輪減速器輸入軸端，渦輪減速器輸出軸端連接至滾筒。
[0006]所述自動(dòng)張緊控制裝置包括防爆箱體，所述防爆箱體內(nèi)安裝有三菱PLC控制器、模擬量輸入模塊、萬能轉(zhuǎn)換開關(guān)、行程開關(guān)、人機(jī)對話文本顯示器、歐姆龍繼電器；所述本安型張緊傳感器是串接在所述張緊絞車鋼絲繩上。自動(dòng)張緊控制裝置根據(jù)張緊傳感器反饋的張力大小的電信號，對張緊絞車進(jìn)行實(shí)時(shí)精準(zhǔn)的啟停控制，通過鋼絲繩，滑輪組，游動(dòng)小車?yán)瓌?dòng)輸送機(jī)膠帶，使膠帶張緊力能及時(shí)自動(dòng)保持在正常范圍。
[0007]本實(shí)用新型利用自動(dòng)張緊控制裝置及張緊傳感器反饋的張力大小的電信號，對張緊絞車進(jìn)行實(shí)時(shí)精準(zhǔn)的啟?？刂疲_(dá)到輸送機(jī)膠帶張緊力能及時(shí)自動(dòng)保持在正常范圍；適用于各類帶式輸送機(jī)工作的場所，如大型皮帶機(jī)所配用的張緊系統(tǒng)等。本實(shí)用新型可根據(jù)輸送機(jī)工況及時(shí)對膠帶張力作出判斷，根據(jù)判斷隨時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)膠帶張緊力大小，可大大改善輸送機(jī)的起動(dòng)特性，使整個(gè)系統(tǒng)能保持在正常張力范圍。而且結(jié)構(gòu)緊湊，安裝空間小，便于使用。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型自動(dòng)絞車張緊裝置結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖中:1.防爆電機(jī)，2.制動(dòng)剎車輪，3防爆液壓推桿制動(dòng)器，4.渦輪減速器，5.滾筒，6.底座，7.張緊絞車，8.固定架，9.滑輪組I，10.本安型張緊傳感器，11鋼絲繩，12.滑輪組II，13.滑輪組III，14.游動(dòng)小車，15.膠帶，16.自動(dòng)張緊控制裝置，17.礦用隔爆型真空可逆電磁起動(dòng)器。

【具體實(shí)施方式】
[0010]鋼絲繩11始端固定于張緊絞車7滾筒5上，鋼絲繩11先繞過固定在游動(dòng)小車14上滑輪組II 12，再繞過固定在所述固定架8上滑輪組I 9，再繞過固定在游動(dòng)小車14上滑輪組III 13，鋼絲繩11終端連接在本安型張緊傳感器10 —端，本安型張緊傳感器10另一端連接在固定架8上；形成一個(gè)封閉拉力環(huán)。膠帶15纏繞在所述游動(dòng)小車14上。本安型張緊傳感器10信號線連接至自動(dòng)張緊控制裝置16，自動(dòng)張緊控制裝置16控制線連接至所述礦用隔爆型真空可逆電磁起動(dòng)器3，礦用隔爆型真空可逆電磁起動(dòng)器3電源線連接至張緊絞車7防爆電機(jī)I，形成一個(gè)電氣控制環(huán)路。
[0011]本實(shí)用新型自動(dòng)張緊控制裝置分遠(yuǎn)控(自動(dòng))、近控(手動(dòng))兩種工作模式，其中近控(手動(dòng))模式又分緊帶、松帶功能。近控(手動(dòng))模式是為膠帶輸送機(jī)在運(yùn)行初期、更換膠帶時(shí)所設(shè)置的。當(dāng)輸送機(jī)在運(yùn)行初期，膠帶處于松馳的狀態(tài)，張力達(dá)不到張緊裝置設(shè)置的最小預(yù)張力，這時(shí)需要近控(手動(dòng))模式下，功能旋鈕選為緊帶，按下端張緊按鈕，附圖1中張緊絞車7隨即運(yùn)行收緊鋼絲繩11，鋼絲繩11通過滑輪組I 9、滑輪組II 12、滑輪組III 13拉動(dòng)游動(dòng)小車14，游動(dòng)小車14帶動(dòng)膠帶15將膠帶拉緊到一定張力，達(dá)到設(shè)置的最小預(yù)張力以上。張力太大時(shí)可以按動(dòng)松帶按鈕，將膠帶15放松。張緊、松帶按鈕均為點(diǎn)動(dòng)工作，松手即張緊絞車7停止，防爆液壓推桿制動(dòng)器3同時(shí)抱死制動(dòng)剎車輪2，使鋼絲繩滾筒5馬上停止轉(zhuǎn)動(dòng)，消除了因慣性引起的張力不準(zhǔn)確。
[0012]遠(yuǎn)控(自動(dòng))模式時(shí)，整個(gè)張緊裝置處于全自動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)。本安型張緊傳感器10將張力信號反饋至自動(dòng)張緊控制裝置16，自動(dòng)張緊控制裝置16判斷張力值的大小。當(dāng)張力值達(dá)到預(yù)張緊力時(shí)，自動(dòng)張緊控制裝置16發(fā)送控制信號使隔爆型真空可逆電磁起動(dòng)器17閉合，防爆電動(dòng)機(jī)I轉(zhuǎn)動(dòng)，防爆液壓推桿制動(dòng)器3同時(shí)得電動(dòng)作打開剎車，自動(dòng)張緊控制裝置16處于張緊旋向運(yùn)行，將整條膠帶拉緊到所需最大張力。自動(dòng)張緊控制裝置16自動(dòng)發(fā)送停機(jī)信號，隔爆型真空可逆電磁起動(dòng)器17斷電分離，防爆電動(dòng)機(jī)I停止轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)防爆液壓推桿制動(dòng)器3斷電復(fù)位，抱死制動(dòng)剎車輪2，完成剎車動(dòng)作，使整條膠帶馬上停止，杜絕了因慣性使膠帶過張緊。這時(shí)自動(dòng)絞車張緊裝置處于待機(jī)，并同時(shí)向輸送機(jī)控制主機(jī)發(fā)送“張緊過程完成，啟動(dòng)輸送機(jī)主電機(jī)”命令。輸送機(jī)運(yùn)行后膠帶上煤堆積越來越多，膠帶所承受的張力也越來越大，當(dāng)超過最大設(shè)置值時(shí)，本安型張緊傳感器10將張力信號反饋至自動(dòng)張緊控制裝置16，自動(dòng)張緊控制裝置16控制張緊絞車7反向松帶運(yùn)行，使整條膠帶松帶到正常張力范圍，自動(dòng)絞車張緊裝置待機(jī)，完成膠帶過張后松帶動(dòng)作。這樣大大降低由于張力太大撕裂膠帶的事故現(xiàn)象，延長了膠帶的使用壽命。
【權(quán)利要求】
1.一種自動(dòng)絞車張緊裝置，其特征是包括礦用隔爆型真空可逆電磁起動(dòng)器、張緊絞車、滑輪組1、I1、111、固定架、鋼絲繩、本安型張緊傳感器、游動(dòng)小車、膠帶、自動(dòng)張緊控制裝置；鋼絲繩始端固定于所述張緊絞車滾筒上，鋼絲繩先繞過固定在游動(dòng)小車上滑輪組II，再繞過固定在固定架上滑輪組I，再繞過固定在游動(dòng)小車上滑輪組III，鋼絲繩終端連接在本安型張緊傳感器一端，本安型張緊傳感器另一端連接在固定架上，形成一個(gè)封閉拉力環(huán)；膠帶纏繞在游動(dòng)小車上，本安型張緊傳感器信號線連接至自動(dòng)張緊控制裝置，自動(dòng)張緊控制裝置控制線連接至礦用隔爆型真空可逆電磁起動(dòng)器，礦用隔爆型真空可逆電磁起動(dòng)器電源線連接至張緊絞車防爆電機(jī)，形成一個(gè)電氣控制環(huán)路。
2.如權(quán)利要求1所述的自動(dòng)絞車張緊裝置，其特征是張緊絞車包括底座、防爆電機(jī)、渦輪減速器、防爆液壓推桿制動(dòng)器、滾筒和制動(dòng)輪；底座上安裝有防爆電機(jī)、渦輪減速器、防爆液壓推桿制動(dòng)器、滾筒和制動(dòng)輪，防爆電機(jī)軸端連接制動(dòng)輪一端，制動(dòng)輪另一端連接渦輪減速器輸入軸端，渦輪減速器輸出軸端連接至滾筒。
【文檔編號】B65G23/44GK204078681SQ201420521772
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年9月12日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月12日
【發(fā)明者】王志斌, 劉晶晶, 蘆連勝, 陳迎華, 白永勝, 劉崇晉, 路艷旗 申請人:陽泉煤業(yè)集團(tuán)華越機(jī)械有限公司