彎道無極繩防脫裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于煤礦井下無極繩絞車運輸彎道地點防脫繩技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]煤礦現(xiàn)有井下運輸系統(tǒng)中，無極繩絞車運輸因其具有較強的環(huán)境適應(yīng)性而得到了廣泛的應(yīng)用。在煤礦掘進工作面中由于現(xiàn)場條件較為復(fù)雜，巷道彎道較多，因此無極繩鋼絲繩也必須拐彎。為了保證彎道處鋼絲繩漲緊且運行可靠，在彎道處設(shè)置有若干壓繩輪軸將鋼絲繩壓住，但在梭車通過彎道或有時由于運輸中鋼絲繩的強力擺動，偶爾也會造成彎道處的鋼絲繩發(fā)生脫離軌道，影響生產(chǎn)運輸正常進行，會造成一定安全事故隱患。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種操作方便、運輸安全可靠的彎道無極繩防脫裝置。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型包括:防脫底座、防脫卡、防脫插孔、固定螺絲，在防脫底座上間隔固定設(shè)置有兩個防脫插孔，防脫卡上部設(shè)置有手持孔，防脫卡下部的兩個插頭可分別插入到兩個防脫插孔內(nèi)，防脫底座的兩端分別設(shè)置有固定螺絲。
[0005]這樣在使用時，利用固定螺絲將本實用新型固定安裝在運輸彎道處，使鋼絲繩位于防脫卡內(nèi)，在沒有車輛經(jīng)過彎道時，防脫底座與防脫卡形成一個整體，即使鋼絲繩發(fā)生強力擺動，其活動范圍僅限于防脫卡空間范圍內(nèi)，可有效避免鋼絲繩發(fā)生脫離軌道的現(xiàn)象；當有車輛經(jīng)過時，工人可握住手持孔將方便將防脫卡取掉，使防脫卡與防脫插孔分離，保證運輸車輛順利通過，車輛通過后重新裝上。該裝置結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、運輸更加安全可靠，有效避免了煤礦井下無極繩絞車運輸彎道地點脫繩事故的發(fā)生。
【附圖說明】
[0006]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。
[0007]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0008]由圖1可知，本實用新型包括:防脫底座1、防脫卡2、防脫插孔4、固定螺絲5。防脫底座1為長方形，在防脫底座1上間隔固定設(shè)置有兩個防脫插孔4。防脫卡2上部設(shè)置有手持孔3，用于工人進行操作，防脫卡下部設(shè)置兩個插頭，防脫卡下部的兩個插頭可分別能夠插入到兩個防脫插孔內(nèi)，當有車輛經(jīng)過時，工人可握住手持孔3將防脫卡取掉，使防脫卡2與防脫插孔4分離。防脫底座1的兩端分別設(shè)置有固定螺絲5，利用固定螺絲將本實用新型固定安裝在運輸彎道處進行使用。防脫底座、防脫卡、防脫插孔、固定螺絲分別采用耐腐蝕的鋼質(zhì)材料制成，以滿足煤礦井下惡劣的工作環(huán)境。
【主權(quán)項】
1.一種彎道無極繩防脫裝置，包括:防脫底座(1 )、防脫卡(2)、防脫插孔(4)、固定螺絲(5)，其特征是在防脫底座(1)上間隔固定設(shè)置有兩個防脫插孔(4)，防脫卡(2)上部設(shè)置有手持孔(3)，防脫卡下部的兩個插頭可分別插入到兩個防脫插孔(4)內(nèi)，防脫底座(1)的兩端分別設(shè)置有固定螺絲(5)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種彎道無極繩防脫裝置，包括：防脫底座、防脫卡、防脫插孔、固定螺絲，在防脫底座上間隔固定設(shè)置有兩個防脫插孔，防脫卡上部設(shè)置有手持孔，防脫卡下部的兩個插頭可分別插入到兩個防脫插孔內(nèi)，防脫底座的兩端分別設(shè)置有固定螺絲，整體結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、運輸安全可靠，有效避免了煤礦井下無極繩絞車運輸彎道地點脫繩事故的發(fā)生。
【IPC分類】B66D1/28, B66D1/36
【公開號】CN205099237
【申請?zhí)枴緾N201520779329
【發(fā)明人】王偉, 唐世界, 白恒周, 岳擁軍, 侯殿臣, 劉世峰, 王留安, 李明亮, 劉洋, 孟馮超, 李溢鈺
【申請人】焦作煤業(yè)集團趙固（新鄉(xiāng)）能源有限責(zé)任公司
【公開日】2016年3月23日
【申請日】2015年10月10日