用于輸送生產(chǎn)線(xiàn)的c形傳送四鏈條升降輸送的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于輸送生產(chǎn)線(xiàn)的C形傳送四鏈條升降輸送機(jī)，包括機(jī)架、設(shè)置在機(jī)架內(nèi)部且由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的鏈條升降裝置，所述機(jī)架右側(cè)安裝有上下布置的進(jìn)料線(xiàn)和出料線(xiàn)，進(jìn)料線(xiàn)設(shè)置在機(jī)架底部，出料線(xiàn)設(shè)置在機(jī)架中上部；所述鏈條升降裝置由托板鏈、內(nèi)側(cè)牽引鏈、外側(cè)牽引鏈和多個(gè)鏈輪組合安裝而成，其中托板鏈后掛桿鉸接安裝在內(nèi)側(cè)牽引鏈上，所述托板鏈前掛桿鉸接安裝在外側(cè)牽引鏈上，所述內(nèi)側(cè)牽引鏈上與托板鏈前掛桿重合處設(shè)有V形鏈片。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)托板鏈條和牽引鏈條完全同步后，托板鏈的長(zhǎng)度和牽引鏈連接的連接點(diǎn)長(zhǎng)度一致，托板不會(huì)拱起，解決了牽引鏈產(chǎn)生跳齒等故障。實(shí)現(xiàn)物料從同一側(cè)進(jìn)出、連續(xù)輸送物料。
【專(zhuān)利說(shuō)明】用于輸送生產(chǎn)線(xiàn)的C形傳送四鏈條升降輸送機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于輸送線(xiàn)設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是涉及一種用于輸送生產(chǎn)線(xiàn)的C形傳送四鏈條升降輸送機(jī)。

【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的鏈條升降輸送機(jī)，在工作過(guò)程中，托板鏈前端掛桿向前運(yùn)行帶出物料后，向下運(yùn)行一塊彎曲托板的長(zhǎng)度，此時(shí)托板鏈后端掛桿必須在未到前掛桿改向位置改變?yōu)橄蛏线\(yùn)行，同時(shí)前端掛桿也必須已繞過(guò)下面的張緊改向鏈輪，前后兩掛桿變成同時(shí)向上運(yùn)行；此時(shí)后掛桿變成在前，前掛桿變成在后，物料已經(jīng)送出，第二塊物料還未到；待第一塊托板鏈原前掛桿上升到離開(kāi)物料出口位置后，第二塊托板鏈剛好上升到位，開(kāi)始把物料送出，重復(fù)以上動(dòng)作。這樣的結(jié)構(gòu)就不能實(shí)現(xiàn)托板鏈條和牽引鏈條完全同步，前后掛桿的連接中心距和牽引鏈連接的連接點(diǎn)長(zhǎng)度不一致。托板鏈板連接中心距小于牽引鏈連接點(diǎn)長(zhǎng)度，形成托板拱起。長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后，由于鏈條的磨損和伸長(zhǎng)及機(jī)械共振等因素，容易使?fàn)恳湲a(chǎn)生跳齒等故障，造成升降輸送機(jī)無(wú)法運(yùn)行，影響流水線(xiàn)生產(chǎn)，甚至導(dǎo)致摔落產(chǎn)品等事故發(fā)生。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是要解決現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，而提供一種用于輸送生產(chǎn)線(xiàn)的C形傳送四鏈條升降輸送機(jī)。
[0004]本實(shí)用新型的目的是通過(guò)下列技術(shù)方案解決的:
[0005]一種用于輸送生產(chǎn)線(xiàn)的C形傳送四鏈條升降輸送機(jī)，包括機(jī)架、設(shè)置在機(jī)架內(nèi)部且由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的鏈條升降裝置，其特征在于:所述機(jī)架右側(cè)安裝有上下布置的進(jìn)料線(xiàn)和出料線(xiàn)，進(jìn)料線(xiàn)設(shè)置在機(jī)架底部，出料線(xiàn)設(shè)置在機(jī)架中上部；
[0006]所述鏈條升降裝置由托板鏈、內(nèi)側(cè)牽引鏈、外側(cè)牽引鏈和多個(gè)鏈輪組合安裝而成，其中托板鏈后掛桿鉸接安裝在內(nèi)側(cè)牽引鏈上，所述托板鏈前掛桿鉸接安裝在外側(cè)牽引鏈上，所述內(nèi)側(cè)牽引鏈上與托板鏈前掛桿重合處設(shè)有V形鏈片；
[0007]所述鏈輪包括一號(hào)鏈輪、二號(hào)鏈輪、三號(hào)鏈輪、四號(hào)鏈輪、五號(hào)鏈輪、六號(hào)鏈輪、七號(hào)鏈輪、八號(hào)鏈輪、九號(hào)鏈輪和十號(hào)鏈輪；所述一號(hào)鏈輪固定在機(jī)架左上角，二號(hào)鏈輪固定在機(jī)架右上角，三號(hào)鏈輪固定在機(jī)架左下角，四號(hào)鏈輪固定在機(jī)架右下角，五號(hào)鏈輪和六號(hào)鏈輪固定在機(jī)架中上部且和出料線(xiàn)處于同一水平線(xiàn)，所述五號(hào)鏈輪處于六號(hào)鏈輪左側(cè)，七號(hào)鏈輪和八號(hào)鏈輪固定在機(jī)架下方且和進(jìn)料線(xiàn)處于同一水平線(xiàn)，所述七號(hào)鏈輪處于八號(hào)鏈輪左側(cè)，九號(hào)鏈輪和十號(hào)鏈輪固定在機(jī)架右側(cè)且處于進(jìn)料線(xiàn)和出料線(xiàn)之間，所述九號(hào)鏈輪處于十號(hào)鏈輪上方；
[0008]所述內(nèi)側(cè)牽引鏈為依次轉(zhuǎn)繞過(guò)一號(hào)鏈輪、二號(hào)鏈輪、九號(hào)鏈輪、六號(hào)鏈輪、五號(hào)鏈輪、七號(hào)鏈輪、四號(hào)鏈輪、三號(hào)鏈輪且首尾鉸接的鏈條；所述外側(cè)牽引鏈為依次轉(zhuǎn)繞過(guò)一號(hào)鏈輪、二號(hào)鏈輪、十號(hào)鏈輪、六號(hào)鏈輪、八號(hào)鏈輪、四號(hào)鏈輪、三號(hào)鏈輪且首尾鉸接的鏈條。
[0009]本實(shí)用新型所述一號(hào)鏈輪、二號(hào)鏈輪、三號(hào)鏈輪、四號(hào)鏈輪和六號(hào)鏈輪為雙排鏈輪。
[0010]本實(shí)用新型所述托板鏈的寬度、五號(hào)鏈輪中心與六號(hào)鏈輪中心之間的距離、七號(hào)鏈輪中心與八號(hào)鏈輪中心之間的距離和九號(hào)鏈輪中心與十號(hào)鏈輪中心之間的距離均相等。
[0011]本實(shí)用新型所述托板鏈的數(shù)量為I塊及I塊以上。
[0012]和現(xiàn)有技術(shù)相比本實(shí)用新型具有以下特點(diǎn)和有益效果:
[0013]1、托板鏈和牽引鏈條完全同步后，托板鏈的長(zhǎng)度和與牽引鏈連接的連接點(diǎn)長(zhǎng)度一致。托板鏈不會(huì)拱起，解決了牽引鏈產(chǎn)生跳齒等故障。
[0014]2、托板鏈與內(nèi)側(cè)牽引鏈連接處采用特殊改型的V形鏈片接頭，用于避讓從鏈條滾輪中心穿過(guò)的連接銷(xiāo)軸。
[0015]3、簡(jiǎn)化了設(shè)計(jì)計(jì)算過(guò)程，可以根據(jù)輸送物的大小，直接選擇托板鏈的長(zhǎng)度，并相應(yīng)調(diào)整五號(hào)鏈輪中心與六號(hào)鏈輪中心之間的距離、七號(hào)鏈輪中心與八號(hào)鏈輪中心之間的距離和九號(hào)鏈輪中心與十號(hào)鏈輪中心之間的距離，即可實(shí)現(xiàn)不同大小物料的傳送。
[0016]4、實(shí)現(xiàn)物料從同一側(cè)進(jìn)出、連續(xù)輸送物料。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖2為本實(shí)用新型V形鏈片連接頭處結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖3為本實(shí)用新型內(nèi)側(cè)牽引鏈轉(zhuǎn)繞圖。
[0020]圖4為本實(shí)用新型外側(cè)牽引鏈轉(zhuǎn)繞圖。
[0021]圖5為本實(shí)用新型牽引鏈線(xiàn)路圖。

【具體實(shí)施方式】
[0022]下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0023]如圖1所示，一種用于輸送生產(chǎn)線(xiàn)的C形傳送四鏈條升降輸送機(jī)，包括機(jī)架1、設(shè)置在機(jī)架I內(nèi)部且由電機(jī)2驅(qū)動(dòng)的鏈條升降裝置，所述機(jī)架I右側(cè)安裝有上下布置的進(jìn)料線(xiàn)3和出料線(xiàn)4，進(jìn)料線(xiàn)3設(shè)置在機(jī)架I底部，出料線(xiàn)4設(shè)置在機(jī)架I中上部。實(shí)現(xiàn)物料從同一側(cè)進(jìn)出、連續(xù)輸送物料。
[0024]所述鏈條升降裝置由托板鏈5、內(nèi)側(cè)牽引鏈6、外側(cè)牽引鏈7和多個(gè)鏈輪組合安裝而成，其中托板鏈5后掛桿鉸接安裝在內(nèi)側(cè)牽引鏈6上，所述托板鏈5前掛桿鉸接安裝在外側(cè)牽引鏈7上，如圖2所示，所述內(nèi)側(cè)牽引鏈6上與托板鏈5前掛桿重合處設(shè)有V形鏈片8。托板鏈5與內(nèi)側(cè)牽引鏈6連接處采用特殊改型的V形鏈片接頭8，用于避讓從鏈條滾輪中心穿過(guò)的連接銷(xiāo)軸。
[0025]如圖1、圖5所示，所述鏈輪包括一號(hào)鏈輪9、二號(hào)鏈輪10、三號(hào)鏈輪11、四號(hào)鏈輪12、五號(hào)鏈輪13、六號(hào)鏈輪14、七號(hào)鏈輪15、八號(hào)鏈輪16、九號(hào)鏈輪17和十號(hào)鏈輪18 ;所述一號(hào)鏈輪9固定在機(jī)架I左上角，二號(hào)鏈輪10固定在機(jī)架I右上角，三號(hào)鏈輪11固定在機(jī)架I左下角，四號(hào)鏈輪12固定在機(jī)架I右下角，五號(hào)鏈輪13和六號(hào)鏈輪14固定在機(jī)架I中上部且和出料線(xiàn)4處于同一水平線(xiàn)，所述五號(hào)鏈輪13處于六號(hào)鏈輪14左側(cè)，七號(hào)鏈輪15和八號(hào)鏈輪16固定在機(jī)架I下方且和進(jìn)料線(xiàn)3處于同一水平線(xiàn)，所述七號(hào)鏈輪15處于八號(hào)鏈輪16左側(cè)，九號(hào)鏈輪17和十號(hào)鏈輪18固定在機(jī)架I右側(cè)且處于進(jìn)料線(xiàn)4和出料線(xiàn)3之間，所述九號(hào)鏈輪17處于十號(hào)鏈輪18上方。
[0026]如圖3所示，所述內(nèi)側(cè)牽引鏈6為依次轉(zhuǎn)繞過(guò)一號(hào)鏈輪9、二號(hào)鏈輪10、九號(hào)鏈輪17、六號(hào)鏈輪14、五號(hào)鏈輪13、七號(hào)鏈輪15、四號(hào)鏈輪12、三號(hào)鏈輪11且首尾鉸接的鏈條。如圖4所示，所述外側(cè)牽引鏈7為依次轉(zhuǎn)繞過(guò)一號(hào)鏈輪9、二號(hào)鏈輪10、十號(hào)鏈輪18、六號(hào)鏈輪14、八號(hào)鏈輪16、四號(hào)鏈輪12、三號(hào)鏈輪11且首尾鉸接的鏈條。
[0027]所述一號(hào)鏈輪9、二號(hào)鏈輪10、三號(hào)鏈輪11、四號(hào)鏈輪12和六號(hào)鏈輪14為雙排鏈輪。
[0028]本實(shí)用新型所述托板鏈5的寬度、五號(hào)鏈輪13中心與六號(hào)鏈輪14中心之間的距離、七號(hào)鏈輪15中心與八號(hào)鏈輪16中心之間的距離和九號(hào)鏈輪17中心與十號(hào)鏈輪18中心之間的距離均相等。本設(shè)備簡(jiǎn)化了設(shè)計(jì)計(jì)算過(guò)程，可以根據(jù)輸送物的大小，直接選擇托板鏈5的長(zhǎng)度，并相應(yīng)調(diào)整五號(hào)鏈輪13中心與六號(hào)鏈輪14中心之間的距離、七號(hào)鏈輪15中心與八號(hào)鏈輪16中心之間的距離和九號(hào)鏈輪17中心與十號(hào)鏈輪18中心之間的距離，即可實(shí)現(xiàn)不同大小物料的傳送。
[0029]本實(shí)用新型所述托板鏈5的數(shù)量為I塊及I塊以上。
[0030]在工作過(guò)程中，托板鏈5從進(jìn)料線(xiàn)3將物料引進(jìn)，內(nèi)側(cè)牽引鏈6和外側(cè)牽引鏈7帶動(dòng)物料從七號(hào)鏈輪15和八號(hào)鏈輪16處提升至五號(hào)鏈輪13和六號(hào)鏈輪14處，再?gòu)某隽暇€(xiàn)4將物料運(yùn)出。
[0031]托板鏈5前掛桿向前運(yùn)行帶出物料后通過(guò)六號(hào)鏈輪14改向向下運(yùn)行，待托板鏈5后掛桿運(yùn)行至六號(hào)鏈輪14處也改向向下運(yùn)行。
[0032]六號(hào)鏈輪14下面設(shè)有九號(hào)鏈輪17和十號(hào)鏈輪18,分別用于托板鏈5后掛桿和托板鏈5前掛桿的向上改向，由于九號(hào)鏈輪17中心與十號(hào)鏈輪18中心之間的距離和托板鏈5的成長(zhǎng)度相等，這樣托板鏈5前掛桿和托板鏈5后掛桿就變成同步運(yùn)行，同時(shí)向下或向上運(yùn)行。托板鏈5和牽引鏈條完全同步后，托板鏈5的長(zhǎng)度和與牽引鏈連接的連接點(diǎn)長(zhǎng)度一致。托板鏈5不會(huì)拱起。解決了牽引鏈產(chǎn)生跳齒等故障。
[0033]托板鏈5后掛桿繞過(guò)九號(hào)鏈輪17后變成在前，托板鏈5前掛桿繞過(guò)十號(hào)鏈輪18后變成在后。此時(shí)物料已經(jīng)送出，第二塊物料還未到。待第一塊托板鏈5原前掛桿上升到離開(kāi)物出料線(xiàn)4位置后，第二塊托板鏈5剛好上升到位，開(kāi)始把物料送出，重復(fù)以上動(dòng)作。
[0034]根據(jù)本設(shè)備結(jié)構(gòu)和動(dòng)作原理，也可以逆向運(yùn)行。
[0035]本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說(shuō)明。本實(shí)用新型所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類(lèi)似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書(shū)所定義的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種用于輸送生產(chǎn)線(xiàn)的C形傳送四鏈條升降輸送機(jī)，包括機(jī)架、設(shè)置在機(jī)架內(nèi)部且由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的鏈條升降裝置，其特征在于：所述機(jī)架右側(cè)安裝有上下布置的進(jìn)料線(xiàn)和出料線(xiàn)，進(jìn)料線(xiàn)設(shè)置在機(jī)架底部，出料線(xiàn)設(shè)置在機(jī)架中上部； 所述鏈條升降裝置由托板鏈、內(nèi)側(cè)牽引鏈、外側(cè)牽引鏈和多個(gè)鏈輪組合安裝而成，其中托板鏈后掛桿鉸接安裝在內(nèi)側(cè)牽引鏈上，所述托板鏈前掛桿鉸接安裝在外側(cè)牽引鏈上，所述內(nèi)側(cè)牽引鏈上與托板鏈前掛桿重合處設(shè)有V形鏈片； 所述鏈輪包括一號(hào)鏈輪、二號(hào)鏈輪、三號(hào)鏈輪、四號(hào)鏈輪、五號(hào)鏈輪、六號(hào)鏈輪、七號(hào)鏈輪、八號(hào)鏈輪、九號(hào)鏈輪和十號(hào)鏈輪；所述一號(hào)鏈輪固定在機(jī)架左上角，二號(hào)鏈輪固定在機(jī)架右上角，三號(hào)鏈輪固定在機(jī)架左下角，四號(hào)鏈輪固定在機(jī)架右下角，五號(hào)鏈輪和六號(hào)鏈輪固定在機(jī)架中上部且和出料線(xiàn)處于同一水平線(xiàn)，所述五號(hào)鏈輪處于六號(hào)鏈輪左側(cè)，七號(hào)鏈輪和八號(hào)鏈輪固定在機(jī)架下方且和進(jìn)料線(xiàn)處于同一水平線(xiàn)，所述七號(hào)鏈輪處于八號(hào)鏈輪左偵牝九號(hào)鏈輪和十號(hào)鏈輪固定在機(jī)架右側(cè)且處于進(jìn)料線(xiàn)和出料線(xiàn)之間，所述九號(hào)鏈輪處于十號(hào)鏈輪上方； 所述內(nèi)側(cè)牽引鏈為依次轉(zhuǎn)繞過(guò)一號(hào)鏈輪、二號(hào)鏈輪、九號(hào)鏈輪、六號(hào)鏈輪、五號(hào)鏈輪、七號(hào)鏈輪、四號(hào)鏈輪、三號(hào)鏈輪且首尾鉸接的鏈條；所述外側(cè)牽引鏈為依次轉(zhuǎn)繞過(guò)一號(hào)鏈輪、二號(hào)鏈輪、十號(hào)鏈輪、六號(hào)鏈輪、八號(hào)鏈輪、四號(hào)鏈輪、三號(hào)鏈輪且首尾鉸接的鏈條。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的用于輸送生產(chǎn)線(xiàn)的C形傳送四鏈條升降輸送機(jī)，其特征在于：所述一號(hào)鏈輪、二號(hào)鏈輪、三號(hào)鏈輪、四號(hào)鏈輪和六號(hào)鏈輪為雙排鏈輪。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的用于輸送生產(chǎn)線(xiàn)的C形傳送四鏈條升降輸送機(jī)，其特征在于：托板鏈的寬度、五號(hào)鏈輪中心與六號(hào)鏈輪中心之間的距離、七號(hào)鏈輪中心與八號(hào)鏈輪中心之間的距離和九號(hào)鏈輪中心與十號(hào)鏈輪中心之間的距離均相等。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的用于輸送生產(chǎn)線(xiàn)的C形傳送四鏈條升降輸送機(jī)，其特征在于：所述托板鏈的數(shù)量為I塊及I塊以上。
【文檔編號(hào)】B65G17/00GK204038386SQ201420489498
【公開(kāi)日】2014年12月24日 申請(qǐng)日期:2014年8月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月28日
【發(fā)明者】趙俊泛, 包曉紅 申請(qǐng)人:溫嶺市海博輸送設(shè)備有限公司