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具有線纜導(dǎo)向功能的繞線裝置制造方法

文檔序號:4308610閱讀:149來源:國知局
具有線纜導(dǎo)向功能的繞線裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種具有線纜導(dǎo)向功能的繞線裝置,包括機架和繞線輪,機架上還設(shè)置有繞線輪制動機構(gòu)、線纜平整機構(gòu)和導(dǎo)向部;線纜平整機構(gòu)包括固定桿和活動桿;繞線輪制動機構(gòu)包括齒輪系和搖桿,搖桿的一端固定在齒輪系的前端,齒輪系的后端與繞線輪成輪齒嚙合,且齒輪系為減速傳動齒輪系;齒輪系還包括主動輪桿,搖桿與齒輪系的連接端上還固定連接有套筒,套筒上設(shè)置有用于主動輪桿穿設(shè)的通孔,通孔的側(cè)面還設(shè)置有鍵槽,主動輪桿上還設(shè)置有鍵;導(dǎo)向部包括滑桿、導(dǎo)向筒。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,在收線和放線過程中,收線放線效率高、線纜可均勻的分布在繞線輪上、自動完成線纜的平直整形且整形效果好,還有利于線纜的使用壽命和操作人員的安全。
【專利說明】具有線纜導(dǎo)向功能的繞線裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種線纜收納裝置,特別是涉及一種具有線纜導(dǎo)向功能的繞線裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中電力線纜和通訊線纜被運用于各個領(lǐng)域,零時鋪設(shè)和需重復(fù)利用的線纜通常使用繞線輥加以收納,繞線輥的主要繞線部件為繞線輪,通過繞線輪的轉(zhuǎn)動將線纜呈圈狀纏繞于其上,以減小上述線纜所占空間,利于存放和搬運。然而線纜在使用過程中受到外力易彎曲,在線纜的重復(fù)利用中彎曲的部位會越發(fā)產(chǎn)生更大的形變,久而久之線纜便在彎曲部發(fā)生斷裂?,F(xiàn)有技術(shù)中在線纜繞制的過程中通過操作人員手工向線纜施加拉力糾正上述變形,不利于線纜繞制效率和操作人員的勞動強度。
實用新型內(nèi)容
[0003]針對上述現(xiàn)有技術(shù)中現(xiàn)有技術(shù)中在線纜繞制的過程中通過操作人員手工向線纜施加拉力糾正上述變形,不利于線纜繞制效率和操作人員的勞動強度的問題,本實用新型提供了一種具有線纜導(dǎo)向功能的繞線裝置。
[0004]針對上述問題,本實用新型提供的具有線纜導(dǎo)向功能的繞線裝置通過以下技術(shù)要點來解決問題:具有線纜導(dǎo)向功能的繞線裝置,包括機架和設(shè)置在機架上的繞線輪,所述機架上還設(shè)置有用于制動繞線輪繞其軸線轉(zhuǎn)動的繞線輪制動機構(gòu)、線纜平整機構(gòu)和用于均勻線纜在繞線輪軸上分布的導(dǎo)向部;
[0005]所述線纜平整機構(gòu)包括設(shè)置在機架上且軸線相互平行的固定桿和活動桿,且活動桿與固定桿的距離線性可調(diào);
[0006]所述繞線輪制動機構(gòu)包括齒輪系和搖桿,所述搖桿的一端固定在齒輪系的前端,齒輪系的后端與繞線輪成輪齒嚙合,且齒輪系為減速傳動齒輪系;
[0007]所述齒輪系還包括主動輪桿,所述齒輪系前端的齒輪固定在主動輪桿上,搖桿與齒輪系的連接端上還固定連接有套筒,所述套筒上設(shè)置有用于主動輪桿穿設(shè)的通孔,通孔的側(cè)面還設(shè)置有鍵槽,主動輪桿上還設(shè)置有與所述鍵槽成鍵配合的鍵,所述鍵平行于主動輪桿的軸線;
[0008]所述導(dǎo)向部包括設(shè)置在機架上的可沿著其軸向方向運動的滑桿、固定在滑桿一端的導(dǎo)向筒,所述導(dǎo)向筒可繞滑桿的軸線轉(zhuǎn)動。
[0009]具體的,設(shè)置的繞線輪用于線纜的成圈纏繞,設(shè)置的搖桿用于向齒輪系前端輸入轉(zhuǎn)矩,通過齒輪系中輪齒的傳遞以制動繞線輪轉(zhuǎn)動,設(shè)置的線纜平整機構(gòu)用于卡設(shè)線纜,在線纜上各部分依次通過線纜平整機構(gòu)時完成線纜的自動平直:固定桿和活動桿之間的間隙用于線纜進(jìn)、出繞線輪的通道,所述間隙的寬度略大于線纜的直徑,這樣,在線纜彎曲曲率較大的部分通過所述間隙時,固定桿和活動桿對線纜的阻力迫使線纜上彎曲部的平直整形;設(shè)置的通過搖桿最終制動繞線輪轉(zhuǎn)動的結(jié)構(gòu)形式,且設(shè)置齒輪系為減速齒輪系,旨在通過降低繞線輪轉(zhuǎn)速的方式在繞線輪上得到較大的轉(zhuǎn)矩,使得繞線輪在完成線纜繞制時對線纜有較大的拉力,以抵消線纜平整機構(gòu)對線纜的夾持阻力,這樣便于減小固定桿和活動桿間隙,利于線纜平直效果;設(shè)置的搖桿與主動輪桿成鍵連接的結(jié)構(gòu)形式,使得在搖桿需要向主動輪桿施加轉(zhuǎn)矩時,通過連接鍵的剪應(yīng)力傳遞所述轉(zhuǎn)矩,在繞線輪放線的過程中,為防止搖桿繞主動輪桿轉(zhuǎn)動,以防止搖桿對本實用新型附近操作人員造成傷害和線纜纏繞在搖桿上影響放線,套筒與主動輪桿鍵連接的結(jié)構(gòu)形式,可通過脫開套筒與鍵的配合的形式防止搖桿轉(zhuǎn)動;設(shè)置的導(dǎo)向部用于均勻線纜在繞線輪上的分布,以使得線纜在繞線輪上整齊成匝分布:在本實用新型收線的過程中,線纜依次穿過固定桿和活動桿之間的間隙、導(dǎo)向筒的內(nèi)筒后繞制在繞線輪上,通過滑桿在其軸線方向的運動,改變導(dǎo)向筒在繞線輪軸向上的位置,這樣,在轉(zhuǎn)動搖桿的同時制動滑桿,以使得導(dǎo)向筒在繞線輪的兩端來回運動以使得線纜在繞線輪上均勻分布;設(shè)置的導(dǎo)向筒可繞滑桿軸線轉(zhuǎn)動的結(jié)構(gòu)形式,便于減小線纜與導(dǎo)向筒之間的摩擦阻力:在繞線輪上殘繞的線纜厚度變化時,可使得導(dǎo)向筒與其附近線纜平行;同時,線纜經(jīng)過導(dǎo)向筒時,導(dǎo)向筒與線纜接觸還具有平直線纜的作用。
[0010]更進(jìn)一步的技術(shù)方案為:
[0011]為便于實現(xiàn)活動桿與固定桿之間間距的線性調(diào)整,所述機架包括底板和分別固定在底板不同側(cè)的兩個側(cè)板,每個側(cè)板上均設(shè)置有一個弧形孔,所述活動桿的兩端分別位于一個弧形孔內(nèi),且活動桿通過螺帽與機架固定連接。
[0012]為便于實現(xiàn)本實用新型機架的固定,以方便收線和繞線,所述底板上還設(shè)置有至少兩個底板螺栓孔,所述底板螺栓孔為腰形孔。采用底板螺栓孔為腰形孔的形狀設(shè)置,旨在減小本實用新型對安裝座連接螺栓或連接螺栓孔尺寸精度的要求。
[0013]為增加活動桿相對于機架固定時兩者連接關(guān)系的穩(wěn)定性,所述側(cè)板與螺帽的接觸面上還設(shè)置有凹凸細(xì)紋。設(shè)置的凹凸細(xì)紋用于增大螺帽與側(cè)板的摩擦力。
[0014]為防止線纜在通過固定桿與活動桿之間間隙時線纜的外層有過大的摩擦損傷,所述固定桿和活動桿均包括設(shè)置在內(nèi)側(cè)的剛性部和套設(shè)在剛性部上的防磨損部,所述剛性部為金屬,防磨損部為具有彈性的橡膠。
[0015]為便于實現(xiàn)導(dǎo)向筒可繞滑桿轉(zhuǎn)動的結(jié)構(gòu)設(shè)置和便于根據(jù)線纜直徑更換不同大小的導(dǎo)向筒,以使得本實用新型適用于不同尺寸線纜的收納,所述導(dǎo)向部還包括制動柄、端蓋、環(huán)形凸起和轉(zhuǎn)筒,所述轉(zhuǎn)筒呈筒狀,轉(zhuǎn)筒的一端固定在導(dǎo)向筒的側(cè)壁上,環(huán)形凸起設(shè)置在滑桿與導(dǎo)向筒的連接端上,制動柄設(shè)置在滑桿的另一端上,端蓋與轉(zhuǎn)筒成螺紋連接或螺栓連接,端蓋上還設(shè)置有用于滑桿穿過的孔,所述環(huán)形凸起位于轉(zhuǎn)筒的中空區(qū)域內(nèi),且環(huán)形凸起的直徑大于所述孔的直徑。
[0016]為便于搖桿的轉(zhuǎn)動,所述搖桿的自由端上還設(shè)置有軸線與搖桿轉(zhuǎn)動方向垂直的手柄,且所述手柄可繞其軸線轉(zhuǎn)動。
[0017]為防止套筒與鍵脫開時套筒由主動輪桿上滑落,避免搖桿丟失,以利于本實用新型的繞線效率,所述主動輪桿上還設(shè)置有限位凸起,所述限位凸起與鍵之間的距離不小于套筒的寬度,且套筒可滑動至鍵與限位凸起之間的主動輪桿上。
[0018]本實用新型具有以下有益效果:
[0019]1、設(shè)置的繞線輪用于線纜的成圈纏繞,設(shè)置的搖桿用于向齒輪系前端輸入轉(zhuǎn)矩,通過齒輪系中輪齒的傳遞以制動繞線輪轉(zhuǎn)動,設(shè)置的線纜平整機構(gòu)用于卡設(shè)線纜,在線纜上各部分依次通過線纜平整機構(gòu)時完成線纜的自動平直,這樣,使得本實用新型在收線和放線過程中,自動完成線纜的平直整形,有利于線纜的使用壽命。
[0020]2、設(shè)置的通過搖桿最終制動繞線輪轉(zhuǎn)動的結(jié)構(gòu)形式,且設(shè)置齒輪系為減速齒輪系,旨在通過降低繞線輪轉(zhuǎn)速的方式在繞線輪上得到較大的轉(zhuǎn)矩,使得繞線輪在完成線纜繞制時對線纜有較大的拉力,以抵消線纜平整機構(gòu)對線纜的夾持阻力,這樣便于減小固定桿和活動桿間隙,使得線纜具有良好的平直效果。
[0021]3、設(shè)置的搖桿與主動輪桿成鍵連接的結(jié)構(gòu)形式,使得在搖桿需要向主動輪桿施加轉(zhuǎn)矩時,通過連接鍵的剪應(yīng)力傳遞所述轉(zhuǎn)矩,在繞線輪放線的過程中,可通過脫開套筒與鍵的配合的形式防止搖桿轉(zhuǎn)動,以防止搖桿對本實用新型附近操作人員造成傷害和線纜纏繞在搖桿上影響放線。
[0022]4、設(shè)置的導(dǎo)向部用于均勻線纜在繞線輪上的分布,有利于線纜在繞線輪上整齊成匝分布,設(shè)置的導(dǎo)向筒可繞滑桿軸線轉(zhuǎn)動的結(jié)構(gòu)形式,便于減小線纜與導(dǎo)向筒之間的摩擦阻力,便于本實用新型的操作,同時,線纜經(jīng)過導(dǎo)向筒時,導(dǎo)向筒與線纜接觸還具有平直線纜的作用。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0023]圖1為本實用新型所述的具有線纜導(dǎo)向功能的繞線裝置一個具體實施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0024]圖2為圖1所述A位置的局部放大圖;
[0025]圖3為本實用新型所述的具有線纜導(dǎo)向功能的繞線裝置導(dǎo)向部一個具體實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]圖中標(biāo)記分別為:1、底板螺栓孔,2、固定桿,3、弧形孔,4、活動桿,5、機架,6、繞線輪,7、手柄,8、搖桿,9、主動輪桿,10、限位凸起,11、鍵,12、套筒,13、齒輪系,14、導(dǎo)向部,141、制動柄,142、滑桿,143、端蓋,144、環(huán)形凸起,145、轉(zhuǎn)筒,146、導(dǎo)向筒。

【具體實施方式】
[0027]下面結(jié)合實施例對本實用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明,但是本實用新型的結(jié)構(gòu)不僅限于以下實施例。
[0028]實施例1:
[0029]如圖1至圖3,具有線纜導(dǎo)向功能的繞線裝置,包括機架5和設(shè)置在機架5上的繞線輪6,所述機架5上還設(shè)置有用于制動繞線輪6繞其軸線轉(zhuǎn)動的繞線輪制動機構(gòu)、線纜平整機構(gòu)和用于均勻線纜在繞線輪6軸上分布的導(dǎo)向部14 ;
[0030]所述線纜平整機構(gòu)包括設(shè)置在機架5上且軸線相互平行的固定桿2和活動桿4,且活動桿4與固定桿2的距離線性可調(diào);
[0031]所述繞線輪制動機構(gòu)包括齒輪系13和搖桿8,所述搖桿8的一端固定在齒輪系13的前端,齒輪系13的后端與繞線輪6成輪齒嚙合,且齒輪系13為減速傳動齒輪系;
[0032]所述齒輪系13還包括主動輪桿9,所述齒輪系13前端的齒輪固定在主動輪桿9上,搖桿8與齒輪系13的連接端上還固定連接有套筒12,所述套筒12上設(shè)置有用于主動輪桿9穿設(shè)的通孔,通孔的側(cè)面還設(shè)置有鍵槽,主動輪桿9上還設(shè)置有與所述鍵槽成鍵配合的鍵11,所述鍵11平行于主動輪桿9的軸線;
[0033]所述導(dǎo)向部14包括設(shè)置在機架5上的可沿著其軸向方向運動的滑桿142、固定在滑桿142 —端的導(dǎo)向筒146,所述導(dǎo)向筒146可繞滑桿142的軸線轉(zhuǎn)動。
[0034]設(shè)置的繞線輪6用于線纜的成圈纏繞,設(shè)置的搖桿8用于向齒輪系13前端輸入轉(zhuǎn)矩,通過齒輪系13中輪齒的傳遞以制動繞線輪6轉(zhuǎn)動,設(shè)置的線纜平整機構(gòu)用于卡設(shè)線纜,在線纜上各部分依次通過線纜平整機構(gòu)時完成線纜的自動平直:固定桿2和活動桿4之間的間隙用于線纜進(jìn)、出繞線輪6的通道,所述間隙的寬度略大于線纜的直徑,這樣,在線纜彎曲曲率較大的部分通過所述間隙時,固定桿2和活動桿4對線纜的阻力迫使線纜上彎曲部的平直整形;設(shè)置的通過搖桿8最終制動繞線輪6轉(zhuǎn)動的結(jié)構(gòu)形式,且設(shè)置齒輪系13為減速齒輪系,旨在通過降低繞線輪6轉(zhuǎn)速的方式在繞線輪6上得到較大的轉(zhuǎn)矩,使得繞線輪6在完成線纜繞制時對線纜有較大的拉力,以抵消線纜平整機構(gòu)對線纜的夾持阻力,這樣便于減小固定桿和活動桿間隙,利于線纜平直效果;設(shè)置的搖桿8與主動輪桿9成鍵連接的結(jié)構(gòu)形式,使得在搖桿8需要向主動輪桿9施加轉(zhuǎn)矩時,通過連接鍵的剪應(yīng)力傳遞所述轉(zhuǎn)矩,在繞線輪6放線的過程中,為防止搖桿8繞主動輪桿9轉(zhuǎn)動,以防止搖桿8對本實用新型附近操作人員造成傷害和線纜纏繞在搖桿8上影響放線,套筒12與主動輪桿9鍵連接的結(jié)構(gòu)形式,可通過脫開套筒12與鍵11的配合的形式防止搖桿8轉(zhuǎn)動;設(shè)置的導(dǎo)向部14用于均勻線纜在繞線輪6上的分布,有利于線纜在繞線輪6上整齊成匝分布,設(shè)置的導(dǎo)向筒146可繞滑桿142軸線轉(zhuǎn)動的結(jié)構(gòu)形式,便于減小線纜與導(dǎo)向筒146之間的摩擦阻力,便于本實用新型的操作,同時,線纜經(jīng)過導(dǎo)向筒146時,導(dǎo)向筒146與線纜接觸還具有平直線纜的作用。
[0035]本實施例中,設(shè)置的滑桿142為與機架5螺紋嚙合的絲桿,導(dǎo)向筒146為分瓣組合式筒狀結(jié)構(gòu),便于精確的均布線纜在繞線輪6上的分布,導(dǎo)向筒146為分瓣組合式筒狀結(jié)構(gòu)即導(dǎo)向筒146拆開后線纜能夠由導(dǎo)向筒146中得到釋放,便于本實用新型的放線,本實施例適用于收納較長的線纜。
[0036]實施例2:
[0037]本實施例在實施例1的基礎(chǔ)上作進(jìn)一步限定,如圖1至圖3,為便于實現(xiàn)活動桿4與固定桿2之間間距的線性調(diào)整,所述機架5包括底板和分別固定在底板不同側(cè)的兩個側(cè)板,每個側(cè)板上均設(shè)置有一個弧形孔3,所述活動桿4的兩端分別位于一個弧形孔3內(nèi),且活動桿4通過螺帽與機架5固定連接。
[0038]為便于實現(xiàn)本實用新型機架5的固定,以方便收線和繞線,所述底板上還設(shè)置有至少兩個底板螺栓孔1,所述底板螺栓孔I為腰形孔。采用底板螺栓孔I為腰形孔的形狀設(shè)置,旨在減小本實用新型對安裝座連接螺栓或連接螺栓孔尺寸精度的要求。
[0039]為增加活動桿4相對于機架5固定時兩者連接關(guān)系的穩(wěn)定性,所述側(cè)板與螺帽的接觸面上還設(shè)置有凹凸細(xì)紋。設(shè)置的凹凸細(xì)紋用于增大螺帽與側(cè)板的摩擦力。
[0040]實施例3:
[0041]本實施例在實施例1的基礎(chǔ)上作進(jìn)一步限定,如圖1至圖3,為防止線纜在通過固定桿2與活動桿4之間間隙時線纜的外層有過大的摩擦損傷,所述固定桿2和活動桿4均包括設(shè)置在內(nèi)側(cè)的剛性部和套設(shè)在剛性部上的防磨損部,所述剛性部為金屬,防磨損部為具有彈性的橡膠。
[0042]實施例4:
[0043]本實施例在實施例1的基礎(chǔ)上作進(jìn)一步限定,如圖1至圖3,為便于實現(xiàn)導(dǎo)向筒可繞滑桿轉(zhuǎn)動的結(jié)構(gòu)設(shè)置和便于根據(jù)線纜直徑更換不同大小的導(dǎo)向筒,所述導(dǎo)向部14還包括制動柄141、端蓋143、環(huán)形凸起144和轉(zhuǎn)筒145,所述轉(zhuǎn)筒145呈筒狀,轉(zhuǎn)筒145的一端固定在導(dǎo)向筒146的側(cè)壁上,環(huán)形凸起144設(shè)置在滑桿142與導(dǎo)向筒146的連接端上,制動柄141設(shè)置在滑桿142的另一端上,端蓋143與轉(zhuǎn)筒145成螺紋連接或螺栓連接,端蓋143上還設(shè)置有用于滑桿142穿過的孔,所述環(huán)形凸起144位于轉(zhuǎn)筒145的中空區(qū)域內(nèi),且環(huán)形凸起144的直徑大于所述孔的直徑。
[0044]實施例5:
[0045]本實施例在以上實施例的基礎(chǔ)上作進(jìn)一步限定,如圖1至圖3,為便于搖桿8的轉(zhuǎn)動,所述搖桿8的自由端上還設(shè)置有軸線與搖桿8轉(zhuǎn)動方向垂直的手柄7,且所述手柄7可繞其軸線轉(zhuǎn)動。
[0046]實施例6:
[0047]本實施例在以上實施例的基礎(chǔ)上作進(jìn)一步限定,如圖1至圖3,為防止套筒12與鍵11脫開時套筒12由主動輪桿9上滑落,避免搖桿8丟失,以利于本實用新型的繞線效率,所述主動輪桿9上還設(shè)置有限位凸起10,所述限位凸起10與鍵11之間的距離不小于套筒12的寬度,且套筒12可滑動至鍵11與限位凸起10之間的主動輪桿9上。
[0048]以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實施方式對本實用新型作的進(jìn)一步詳細(xì)說明,不能認(rèn)定本實用新型的【具體實施方式】只局限于這些說明。對于本實用新型所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實用新型的技術(shù)方案下得出的其他實施方式,均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.具有線纜導(dǎo)向功能的繞線裝置,包括機架(5)和設(shè)置在機架(5)上的繞線輪(6),其特征在于,所述機架(5)上還設(shè)置有用于制動繞線輪(6)繞其軸線轉(zhuǎn)動的繞線輪制動機構(gòu)、線纜平整機構(gòu)和用于均勻線纜在繞線輪(6)軸上分布的導(dǎo)向部(14); 所述線纜平整機構(gòu)包括設(shè)置在機架(5)上且軸線相互平行的固定桿(2)和活動桿(4),且活動桿(4)與固定桿(2)的距離線性可調(diào); 所述繞線輪制動機構(gòu)包括齒輪系(13)和搖桿(8),所述搖桿(8)的一端固定在齒輪系(13)的前端,齒輪系(13)的后端與繞線輪(6)成輪齒嚙合,且齒輪系(13)為減速傳動齒輪系; 所述齒輪系(13)還包括主動輪桿(9),所述齒輪系(13)前端的齒輪固定在主動輪桿(9)上,搖桿(8)與齒輪系(13)的連接端上還固定連接有套筒(12),所述套筒(12)上設(shè)置有用于主動輪桿(9)穿設(shè)的通孔,通孔的側(cè)面還設(shè)置有鍵槽,主動輪桿(9)上還設(shè)置有與所述鍵槽成鍵配合的鍵(11),所述鍵(11)平行于主動輪桿(9)的軸線; 所述導(dǎo)向部(14)包括設(shè)置在機架(5)上的可沿著其軸向方向運動的滑桿(142)、固定在滑桿(142) 一端的導(dǎo)向筒(146),所述導(dǎo)向筒(146)可繞滑桿(142)的軸線轉(zhuǎn)動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有線纜導(dǎo)向功能的繞線裝置,其特征在于,所述機架(5)包括底板和分別固定在底板不同側(cè)的兩個側(cè)板,每個側(cè)板上均設(shè)置有一個弧形孔(3),所述活動桿(4)的兩端分別位于一個弧形孔(3)內(nèi),且活動桿(4)通過螺帽與機架(5)固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的具有線纜導(dǎo)向功能的繞線裝置,其特征在于,所述底板上還設(shè)置有至少兩個底板螺栓孔(I),所述底板螺栓孔(I)為腰形孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的具有線纜導(dǎo)向功能的繞線裝置,其特征在于,所述側(cè)板與螺帽的接觸面上還設(shè)置有凹凸細(xì)紋。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有線纜導(dǎo)向功能的繞線裝置,其特征在于,所述固定桿(2)和活動桿(4)均包括設(shè)置在內(nèi)側(cè)的剛性部和套設(shè)在剛性部上的防磨損部,所述剛性部為金屬,防磨損部為具有彈性的橡膠。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有線纜導(dǎo)向功能的繞線裝置,其特征在于,所述導(dǎo)向部(14)還包括制動柄(141)、端蓋(143)、環(huán)形凸起(144)和轉(zhuǎn)筒(145),所述轉(zhuǎn)筒(145)呈筒狀,轉(zhuǎn)筒(145)的一端固定在導(dǎo)向筒(146)的側(cè)壁上,環(huán)形凸起(144)設(shè)置在滑桿(142)與導(dǎo)向筒(146)的連接端上,制動柄(141)設(shè)置在滑桿(142)的另一端上,端蓋(143)與轉(zhuǎn)筒(145)成螺紋連接或螺栓連接,端蓋(143)上還設(shè)置有用于滑桿(142)穿過的孔,所述環(huán)形凸起(144)位于轉(zhuǎn)筒(145)的中空區(qū)域內(nèi),且環(huán)形凸起(144)的直徑大于所述孔的直徑。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至6中任意一個所述的具有線纜導(dǎo)向功能的繞線裝置,其特征在于,所述搖桿(8)的自由端上還設(shè)置有軸線與搖桿(8)轉(zhuǎn)動方向垂直的手柄(7),且所述手柄(7)可繞其軸線轉(zhuǎn)動。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至6中任意一個所述的具有線纜導(dǎo)向功能的繞線裝置,其特征在于,所述主動輪桿(9)上還設(shè)置有限位凸起(10),所述限位凸起(10)與鍵(11)之間的距離不小于套筒(12)的寬度,且套筒(12)可滑動至鍵(11)與限位凸起(10)之間的主動輪桿(9)上。
【文檔編號】B65H75/44GK203922335SQ201420355423
【公開日】2014年11月5日 申請日期:2014年6月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月30日
【發(fā)明者】范祥智, 劉國正, 楊德志, 楊海燕 申請人:四川天微電子有限責(zé)任公司
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