一種用于帶式輸送機(jī)的槽形托輥的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于帶式輸送機(jī)的槽形托輥，包括槽形托輥本體，所述的槽形托輥本體包括托輥支架和置于托輥支架上首尾相接呈槽狀設(shè)置的第一托輥、第二托輥和第三托輥，第一托輥和第三托輥的軸線與托輥支架的軸線呈銳角設(shè)置，第二托輥的軸線與托輥支架的軸線平行，第一托輥和第三托輥遠(yuǎn)離第二托輥一端的端部與托輥支架通過置于托輥支架兩端的邊支座固接，第一托輥與第二托輥、第二托輥與第三托輥的連接處設(shè)有整體設(shè)置的中支座，采用本實(shí)用新型的技術(shù)方案，整體設(shè)置的中支座可以利用模具一次成形，適合大批量生產(chǎn)，克服了現(xiàn)有技術(shù)分體式結(jié)構(gòu)，不適用于大批量生產(chǎn)，且在焊接時，增大累積誤差的缺陷，避免皮帶偏移，降低設(shè)備維修成本。
【專利說明】一種用于帶式輸送機(jī)的槽形托輥
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于電纜領(lǐng)域，更具體地說，本實(shí)用新型涉及一種用于帶式輸送機(jī)的槽形托輥。
【背景技術(shù)】
[0002]托輥是帶式輸送機(jī)的主要工作部件，槽形托輥由3個輥?zhàn)咏M成，支承承載分支，用以輸送散粒物料，槽形托輥置于中間的托輥兩端的通過置于托輥支架上的中支座支撐，現(xiàn)有技術(shù)的中支座是分體式設(shè)置的，包括豎直置于托輥支架上的立柱和置于兩個托輥之間的彎曲的彎板，這種分體式結(jié)構(gòu)，不適用于大批量生產(chǎn)，且在焊接時，需要有兩次定位尺寸，增大了累積誤差，帶式輸送機(jī)長期運(yùn)行，皮帶偏移，導(dǎo)致撒料等缺陷，增加了設(shè)備維修的成本。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種避免皮帶偏移，降低設(shè)備維修成本的用于帶式輸送機(jī)的槽形托輥。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為:所提供的一種用于帶式輸送機(jī)的槽形托輥，包括槽形托輥本體，所述的槽形托輥本體包括托輥支架和置于托輥支架上首尾相接呈槽狀設(shè)置的第一托輥、第二托輥和第三托輥，第一托輥和第三托輥的軸線與托輥支架的軸線呈銳角設(shè)置，第二托輥的軸線與托輥支架的軸線平行，第一托輥和第三托輥遠(yuǎn)離第二托棍一端的端部與托棍支架通過置于托棍支架兩端的邊支座固接,第一托棍與第二托輥、第二托輥與第三托輥的連接處設(shè)有整體設(shè)置的中支座。
[0005]本實(shí)用新型公開的一種用于帶式輸送機(jī)的槽形托輥，中支座設(shè)有豎直置于托輥支架上的位于第二托輥兩端端部的立柱和立柱一側(cè)設(shè)置的側(cè)擋板，側(cè)擋板兩端與立柱固接，中部沿立柱的徑向分別伸向第一托輥和第三托輥的端部。
[0006]本實(shí)用新型公開的一種用于帶式輸送機(jī)的槽形托輥，側(cè)擋板分段設(shè)置為直線段和彎曲段，彎曲段置于靠近托輥支架一端，該側(cè)擋板的一側(cè)還設(shè)有第一 U型槽、第二 U型槽和第三U型槽，直線段遠(yuǎn)離U型槽一端設(shè)置有方便焊接的與側(cè)邊部呈45°角設(shè)置的支撐塊。
[0007]本實(shí)用新型公開的一種用于帶式輸送機(jī)的槽形托輥，第一 U型槽和第三U型槽的深度相當(dāng)，第二 U型槽的深度近似為第一 U型槽和第三U型槽的一倍。
[0008]本實(shí)用新型公開的一種用于帶式輸送機(jī)的槽形托輥，邊支座置于托輥支架的兩端，邊支座中部與托輥支架固接，置于第一托輥和第三托輥端部的部分向遠(yuǎn)離地面的方向延伸后相向折彎。
[0009]本實(shí)用新型公開的一種用于帶式輸送機(jī)的槽形托輥，包括槽形托輥本體，所述的槽形托輥本體包括托輥支架和置于托輥支架上首尾相接呈槽狀設(shè)置的第一托輥、第二托輥和第三托輥，第一托輥和第三托輥的軸線與托輥支架的軸線呈銳角設(shè)置，第二托輥的軸線與托輥支架的軸線平行，第一托輥和第三托輥遠(yuǎn)離第二托輥一端的端部與托輥支架通過置于托輥支架兩端的邊支座固接，第一托輥與第二托輥、第二托輥與第三托輥的連接處設(shè)有整體設(shè)置的中支座，采用本實(shí)用新型的技術(shù)方案，整體設(shè)置的中支座可以利用模具一次成形，適合大批量生產(chǎn)，克服了現(xiàn)有技術(shù)分體式結(jié)構(gòu)，不適用于大批量生產(chǎn)，且在焊接時，需要有兩次定位尺寸，增大了累積誤差的缺陷，避免皮帶偏移，降低設(shè)備維修成本。
[0010]中支座設(shè)有豎直置于托輥支架上的位于第二托輥兩端端部的立柱和立柱一側(cè)設(shè)置的側(cè)擋板，側(cè)擋板兩端與立柱固接，中部沿立柱的徑向分別伸向第一托輥和第三托輥的端部，側(cè)擋板分段設(shè)置為直線段和彎曲段，這種結(jié)構(gòu)，既保證了原來分體式中支座立柱的支撐作用，同時保證第一托輥和第三托輥的支撐；彎曲段置于靠近托輥支架一端，該側(cè)擋板的一側(cè)還設(shè)有第一 U型槽、第二 U型槽和第三U型槽，直線段遠(yuǎn)離U型槽一端設(shè)置有方便焊接的與側(cè)邊部呈45°角設(shè)置的支撐塊，第一 U型槽和第三U型槽的深度相當(dāng)，第二 U型槽的深度近似為第一 U型槽和第三U型槽的一倍，彎曲段的弧度與第一托輥和第三托輥與第二托輥連接處的間隙相適應(yīng)，保證對傾斜放置的第一托輥和第三托輥的支撐，U型槽的設(shè)置，方便部件之間的連接；支撐塊的設(shè)置，保證焊接的牢固度；邊支座置于托輥支架的兩端，邊支座中部與托輥支架固接，置于第一托輥和第三托輥端部的部分向遠(yuǎn)離地面的方向延伸后相向折彎，保證對第一托輥和第三托輥的支撐。
[0011]以下將結(jié)合附圖和實(shí)施例，對本實(shí)用新型進(jìn)行較為詳細(xì)的說明。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]下面對本說明書各幅附圖所表達(dá)的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作簡要說明:
[0013]圖1為本實(shí)用新型一種用于帶式輸送機(jī)的槽形托輥的示意圖；
[0014]圖2為圖1所示的本實(shí)用新型一種用于帶式輸送機(jī)的槽形托輥的示意圖中支座的示意圖；
[0015]圖3為圖1所示的本實(shí)用新型一種用于帶式輸送機(jī)的槽形托輥的中支座側(cè)擋板的示意圖。
[0016]圖中標(biāo)記為:1、邊支座；2、第一托輥；21、第二托輥；22、第三托輥；3、中支座；31、
側(cè)擋板；4、支撐塊；5、第一 U型槽；6、第二 U型槽；7、第三U型槽；8、托輥支架。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面對照附圖，通過對實(shí)施例的描述，對本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】如所涉及的各構(gòu)件的形狀、構(gòu)造、各部分之間的相互位置及連接關(guān)系、各部分的作用及工作原理、制造工藝及操作使用方法等，作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，以幫助本領(lǐng)域的技術(shù)人員對本實(shí)用新型的實(shí)用新型構(gòu)思、技術(shù)方案有更完整、準(zhǔn)確和深入的理解。
[0018]圖1為本實(shí)用新型一種用于帶式輸送機(jī)的槽形托輥的示意圖，圖2為圖1所示的本實(shí)用新型一種用于帶式輸送機(jī)的槽形托輥的示意圖中支座的示意圖；圖3為圖1所示的本實(shí)用新型一種用于帶式輸送機(jī)的槽形托輥的中支座側(cè)擋板的示意圖；如圖所示的本實(shí)用新型一種用于帶式輸送機(jī)的槽形托輥，包括槽形托輥本體，槽形托輥本體包括托輥支架8和置于托輥支架8上首尾相接呈槽狀設(shè)置的第一托輥2、第二托輥21和第三托輥22，第一托輥2和第三托輥22的軸線與托輥支架8的軸線呈銳角設(shè)置，第二托輥21的軸線與托輥支架8的軸線平行，第一托輥2和第三托輥22遠(yuǎn)離第二托輥21 —端的端部與托輥支架8通過置于托輥支架8兩端的邊支座I固接，第一托輥2與第二托輥21、第二托輥21與第三托輥22的連接處設(shè)有整體設(shè)置的中支座3 ;中支座3設(shè)有豎直置于支架上的位于第二托輥21兩端端部的立柱和立柱一側(cè)設(shè)置的側(cè)擋板31，側(cè)擋板31兩端與立柱固接，中部沿立柱的徑向分別伸向第一托輥2和第三托輥22的端部；側(cè)擋板31分段設(shè)置為直線段和彎曲段，彎曲段置于靠近托輥支架8 —端，該側(cè)擋板31的一側(cè)還設(shè)有第一 U型槽5、第二 U型槽6和第三U型槽7，直線段遠(yuǎn)離U型槽一端設(shè)置有方便焊接的與側(cè)邊部呈45°角設(shè)置的支撐塊4 ；第一 U型槽5和第三U型槽7的深度相當(dāng)，第二 U型槽6的深度近似為第一 U型槽5和第三U型槽7的一倍；邊支座I置于托輥支架8的兩端，邊支座I的中部與托輥支架8固接，置于第一托輥2和第三托輥22端部的部分向遠(yuǎn)離地面的方向延伸后相向折彎。
[0019]本實(shí)用新型公開的一種用于帶式輸送機(jī)的槽形托輥，包括槽形托輥本體，槽形托輥本體包括托輥支架8和置于托輥支架8上首尾相接呈槽狀設(shè)置的第一托輥2、第二托輥21和第三托輥22，第一托輥2和第三托輥22的軸線與托輥支架8的軸線呈銳角設(shè)置，第二托輥21的軸線與托輥支架8的軸線平行，第一托輥2和第三托輥22遠(yuǎn)離第二托輥21 —端的端部與托輥支架8通過置于托輥支架8兩端的邊支座I固接，第一托輥2與第二托輥21、第二托輥21與第三托輥22的連接處設(shè)有整體設(shè)置的中支座3，采用本實(shí)用新型的技術(shù)方案，整體設(shè)置的中支座3可以利用模具一次成形，適合大批量生產(chǎn)，克服了現(xiàn)有技術(shù)分體式結(jié)構(gòu)，不適用于大批量生產(chǎn)，且在焊接時，需要有兩次定位尺寸，增大了累積誤差的缺陷，避免皮帶偏移，降低設(shè)備維修成本。
[0020]中支座3設(shè)有豎直置于托輥支架8上的位于第二托輥21兩端端部的立柱和立柱一側(cè)設(shè)置的側(cè)擋板31，側(cè)擋板31兩端與立柱固接，中部沿立柱的徑向分別伸向第一托輥2和第三托輥22的端部，側(cè)擋板31分段設(shè)置為直線段和彎曲段，這種結(jié)構(gòu)，既保證了原來分體式中支座立柱的支撐作用，同時保證第一托輥2和第三托輥22的支撐；彎曲段置于靠近托輥支架8 —端，該側(cè)擋板31的一側(cè)還設(shè)有第一 U型槽5、第二 U型槽6和第三U型槽7，直線段遠(yuǎn)離U型槽一端設(shè)置有方便焊接的與側(cè)邊部呈45°角設(shè)置的支撐塊4 ;第一 U型槽5和第三U型槽7的深度相當(dāng)，第二 U型槽6的深度近似為第一 U型槽5和第三U型槽7的一倍，彎曲段的弧度與第一托輥2和第三托輥22與第二托輥21連接處的間隙相適應(yīng)，保證對傾斜放置的第一托輥2和第三托輥22的支撐，U型槽的設(shè)置，方便部件之間的連接；支撐塊4的設(shè)置，保證焊接的牢固度；邊支座I置于托輥支架8的兩端，邊支座I中部與托輥支架8固接，置于第一托輥2和第三托輥22端部的部分向遠(yuǎn)離地面的方向延伸后相向折彎，保證對第一托輥2和第三托輥22的支撐。
[0021]上面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)行了示例性描述，顯然本實(shí)用新型具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本實(shí)用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實(shí)質(zhì)性的改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)將本實(shí)用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場合的，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種用于帶式輸送機(jī)的槽形托輥，包括槽形托輥本體，其特征在于:所述的槽形托輥本體包括托輥支架和置于托輥支架上首尾相接呈槽狀設(shè)置的第一托輥、第二托輥和第三托輥，第一托輥和第三托輥的軸線與托輥支架的軸線呈銳角設(shè)置，第二托輥的軸線與托輥支架的軸線平行，第一托輥和第三托輥遠(yuǎn)離第二托輥一端的端部與托輥支架通過置于托輥支架兩端的邊支座固接，第一托輥與第二托輥、第二托輥與第三托輥的連接處設(shè)有整體設(shè)置的中支座。
2.按照權(quán)利要求1所述的一種用于帶式輸送機(jī)的槽形托輥，其特征在于:所述的中支座設(shè)有豎直置于托輥支架上的位于第二托輥兩端端部的立柱和立柱一側(cè)設(shè)置的側(cè)擋板，側(cè)擋板兩端與立柱固接，中部沿立柱的徑向分別伸向第一托輥和第三托輥的端部。
3.按照權(quán)利要求2所述的一種用于帶式輸送機(jī)的槽形托輥，其特征在于:所述的側(cè)擋板分段設(shè)置為直線段和彎曲段，彎曲段置于靠近托輥支架一端，該側(cè)擋板的一側(cè)還設(shè)有第一 U型槽、第二 U型槽和第三U型槽，直線段遠(yuǎn)離U型槽一端設(shè)置有方便焊接的與側(cè)邊部呈45°角設(shè)置的支撐塊。
4.按照權(quán)利要求3所述的一種用于帶式輸送機(jī)的槽形托輥，其特征在于:所述的第一U型槽和第三U型槽的深度相當(dāng)，第二 U型槽的深度近似為第一 U型槽和第三U型槽的一倍。
5.按照權(quán)利要求1所述的一種用于帶式輸送機(jī)的槽形托輥，其特征在于:所述的邊支座置于托輥支架的兩端，邊支座中部與托輥支架固接，置于第一托輥和第三托輥端部的部分向遠(yuǎn)離地面的方向延伸后相向折彎。
【文檔編號】B65G39/12GK203682498SQ201420009284
【公開日】2014年7月2日 申請日期:2014年1月7日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月7日
【發(fā)明者】王興存, 崔成春, 宋小輝, 劉綠化 申請人:凱盛重工有限公司