定量分裝裝置及方法
【專利摘要】一種定量分裝裝置,包括儲(chǔ)料斗,儲(chǔ)料斗底部設(shè)有套筒部,套筒部?jī)?nèi)安裝有沿套筒部軸線滑動(dòng)的滑筒,滑筒上端開放,滑筒底部設(shè)有可開合的閥門裝置;還設(shè)有刮板裝置,當(dāng)滑筒位于上極限點(diǎn)時(shí),刮板裝置用于將滑筒的上端物料刮平。一種采用上述的定量分裝裝置的定量分裝方法,包括以下步驟:一、在閥門裝置閉合的狀態(tài)下,滑筒在儲(chǔ)料斗的套筒部?jī)?nèi)下行,使滑筒上端沒入物料內(nèi);二、物料進(jìn)入滑筒內(nèi)之后,滑筒上行,同時(shí)刮板裝置中的刮板擺動(dòng),刮過滑筒上端,將物料刮平;三、閥門裝置中的閥門蓋開啟,將滑筒內(nèi)的物料排出;通過上述步驟實(shí)現(xiàn)物料的定量分裝。本發(fā)明提供的一種定量分裝裝置及方法,可以實(shí)現(xiàn)粒狀、粉狀物料和液態(tài)物料的精確、快速定量分裝。
【專利說明】定量分裝裝置及方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及物料分裝領(lǐng)域,特別是一種定量分裝裝置及方法。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中的定量分裝機(jī)構(gòu)通常的結(jié)構(gòu)如圖10中所示,通常由回轉(zhuǎn)部件中的定量凹槽在回轉(zhuǎn)過程中裝取定量的物料,然后順序排出,從而實(shí)現(xiàn)定量分裝。存在的問題是,該結(jié)構(gòu)的凹槽均為不規(guī)則形狀,難以實(shí)現(xiàn)精確定量,尤其是在旋轉(zhuǎn)過程中,較大顆粒物料容易被卡住。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種定量分裝裝置及方法,可以方便的實(shí)現(xiàn)物料的定量分裝,適用于粒狀、粉狀物料和液態(tài)物料的分裝。
[0004]為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:一種定量分裝裝置,包括儲(chǔ)料斗,儲(chǔ)料斗底部設(shè)有套筒部,套筒部?jī)?nèi)安裝有沿套筒部軸線滑動(dòng)的滑筒,滑筒上端開放,滑筒底部設(shè)有可開合的閥門裝置;
還設(shè)有刮板裝置,當(dāng)滑筒位于上極限點(diǎn)時(shí),刮板裝置用于將滑筒的上端物料刮平。
[0005]所述的滑筒外壁設(shè)有傳動(dòng)環(huán),傳動(dòng)環(huán)通過升降傳動(dòng)桿與固定安裝的升降氣缸連接。
[0006]當(dāng)滑筒位于下極限點(diǎn)時(shí),滑筒的上端位于套筒部?jī)?nèi)。
[0007]當(dāng)滑筒位于上極限點(diǎn)時(shí),滑筒上端面的高度高于儲(chǔ)料斗內(nèi)物料上端的高度。
[0008]所述的刮板裝置中,刮板與擺桿連接,擺桿與刮板轉(zhuǎn)軸垂直連接,刮板轉(zhuǎn)軸的另一側(cè)設(shè)有延長(zhǎng)桿,固定安裝的刮板氣缸通過鉸接點(diǎn)與延長(zhǎng)桿連接。
[0009]延長(zhǎng)桿上設(shè)有配重。
[0010]所述的閥門裝置中,閥門蓋與滑筒底部鉸接,閥門蓋底面設(shè)有彎桿,彎桿通過傳動(dòng)件與固定安裝的閥門氣缸鉸接。
[0011]所述的傳動(dòng)件橫截面成“U”形或“L”形,傳動(dòng)件的側(cè)壁設(shè)有兩個(gè)鉸接孔,分別與彎桿和閥門氣缸鉸接,傳動(dòng)件的橫壁構(gòu)成限位部。
[0012]所述的閥門裝置中,閥門蓋與滑筒底部鉸接,閥門蓋通過彈簧被壓緊在滑筒底部以形成密封,閥門蓋上設(shè)有碰撞開啟件,碰撞開啟件與活動(dòng)的碰塊配合,以在撞擊后使閥門蓋開啟,碰塊被設(shè)置成僅在滑筒裝滿物料后下行的過程中才與碰撞開啟件發(fā)生碰撞。
[0013]一種采用上述的定量分裝裝置的定量分裝方法,包括以下步驟:
一、在閥門裝置閉合的狀態(tài)下,滑筒在儲(chǔ)料斗的套筒部?jī)?nèi)下行,使滑筒上端沒入物料內(nèi);
二、物料進(jìn)入滑筒內(nèi)之后,滑筒上行,同時(shí)刮板裝置中的刮板擺動(dòng),刮過滑筒上端,將物料刮平;
三、閥門裝置中的閥門蓋開啟,將滑筒內(nèi)的物料排出; 通過上述步驟實(shí)現(xiàn)物料的定量分裝。
[0014]本發(fā)明提供的一種定量分裝裝置及方法,可以實(shí)現(xiàn)粒狀、粉狀物料和液態(tài)物料的精確、快速定量分裝。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0015]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明:
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖,此時(shí)滑筒處于待機(jī)狀態(tài)。
[0016]圖2為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖,此時(shí)滑筒處于裝料狀態(tài)。
[0017]圖3為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖,此時(shí)滑筒處于刮平頂端物料狀態(tài)。
[0018]圖4為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖,此時(shí)滑筒處于排料狀態(tài)。
[0019]圖5為本發(fā)明的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖6為本發(fā)明中閥門裝置實(shí)施例之一的結(jié)構(gòu)示意圖,此時(shí)閥門處于開啟狀態(tài)。
[0021]圖7為本發(fā)明中閥門裝置的結(jié)構(gòu)示意圖,此時(shí)閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。
[0022]圖8為本發(fā)明中傳動(dòng)件的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖9為本發(fā)明中閥門裝置實(shí)施例之一的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]圖10為現(xiàn)有技術(shù)中定量分裝裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025]圖中:儲(chǔ)料斗I,柱形部11,錐形部12,套筒部13,機(jī)架2,滑筒3,刮板裝置4,刮板41,擺桿42,刮板轉(zhuǎn)軸43,刮板氣缸44,延長(zhǎng)桿45,鉸接點(diǎn)46,配重47,刮板裝置48,傳動(dòng)環(huán)5,閥門裝置6,閥門蓋61,彎桿62,傳動(dòng)件63,閥門氣缸64,限位部65,鉸接孔66,升降傳動(dòng)桿7,升降傳動(dòng)件8,升降氣缸9,分裝盒10。
【具體實(shí)施方式】
[0026]如圖1、2中,一種定量分裝裝置,包括儲(chǔ)料斗1,儲(chǔ)料斗I底部設(shè)有套筒部13,套筒部13內(nèi)安裝有沿套筒部13軸線滑動(dòng)的滑筒3,滑筒3由驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)升降往復(fù)運(yùn)動(dòng),滑筒3上端開放,滑筒3底部設(shè)有可開合的閥門裝置6 ;
如圖3中,還設(shè)有刮板裝置4,當(dāng)滑筒3位于上極限點(diǎn)時(shí),刮板裝置4用于將滑筒3的上端物料刮平。由此結(jié)構(gòu),即可實(shí)現(xiàn)滑筒3內(nèi)的物料定量分裝。
[0027]優(yōu)選的方案如圖1、2中,所述的滑筒3外壁設(shè)有傳動(dòng)環(huán)5,傳動(dòng)環(huán)5通過升降傳動(dòng)桿7與固定安裝的升降氣缸9連接,本例中具體結(jié)構(gòu)為:傳動(dòng)環(huán)5為可調(diào)節(jié)的圓環(huán)結(jié)構(gòu),側(cè)壁上設(shè)有緊固螺釘,傳動(dòng)環(huán)5與升降傳動(dòng)桿7的一端固定連接,升降傳動(dòng)桿7的另一端與升降傳動(dòng)件8固定連接,升降傳動(dòng)件8與升降氣缸9的活塞桿固定連接。本例中采用了氣缸結(jié)構(gòu),但是采用液壓缸也屬于等同的替換。采用的升降傳動(dòng)件8便于安裝。
[0028]傳動(dòng)環(huán)5也具有限位的作用,以使滑筒3位于上極限點(diǎn)時(shí),正好與刮板裝置4的刮板形成配合。
[0029]如圖3中,當(dāng)滑筒3位于下極限點(diǎn)時(shí),滑筒3的上端位于套筒部13內(nèi)。
[0030]如圖1、3中,當(dāng)滑筒3位于上極限點(diǎn)時(shí),滑筒3上端面的高度高于儲(chǔ)料斗I內(nèi)物料上端的高度。由此結(jié)構(gòu),以免物料影響刮板裝置4的運(yùn)行。
[0031]優(yōu)選的方案如圖5中,所述的刮板裝置4中,刮板41與擺桿42連接,擺桿42與刮板轉(zhuǎn)軸43垂直連接,刮板轉(zhuǎn)軸43的另一側(cè)設(shè)有延長(zhǎng)桿45,固定安裝的刮板氣缸44通過鉸接點(diǎn)46與延長(zhǎng)桿45連接。由此結(jié)構(gòu),由刮板氣缸44的動(dòng)作驅(qū)動(dòng)刮板裝置4中的刮板41擺動(dòng),該結(jié)構(gòu)也便于安裝和控制。
[0032]優(yōu)選的方案如圖5中,延長(zhǎng)桿45上設(shè)有配重47。采用設(shè)置配重的結(jié)構(gòu),以使整個(gè)結(jié)構(gòu)更為平衡,以使刮板41的懸臂結(jié)構(gòu)運(yùn)行平穩(wěn)。避免因長(zhǎng)時(shí)間的受力不均而使軸承局部磨損,從而影響刮板41的運(yùn)行精度。
[0033]優(yōu)選的方案如圖6、7中,所述的閥門裝置6中,閥門蓋61與滑筒3底部鉸接,閥門蓋61底面設(shè)有彎桿62,彎桿62通過傳動(dòng)件63與固定安裝的閥門氣缸64鉸接。由此結(jié)構(gòu),可方便地驅(qū)動(dòng)閥門蓋61的開啟和閉合。進(jìn)一步優(yōu)選的,在與閥門氣缸64連接的部位設(shè)置用于緩沖的彈簧,以使閥門氣缸64可以持力使閥門蓋61更好的處于閉合狀態(tài),降低安裝精度要求。
[0034]優(yōu)選的方案如圖8中,所述的傳動(dòng)件63橫截面成“U”形或“L”形,“L”形圖中未示出,傳動(dòng)件63的側(cè)壁設(shè)有兩個(gè)鉸接孔66,分別與彎桿62和閥門氣缸64鉸接,傳動(dòng)件63的橫壁構(gòu)成限位部65。由設(shè)置的限位部65,當(dāng)閥門氣缸64的活塞桿伸出時(shí),推動(dòng)傳動(dòng)件63,此時(shí)限位部65使傳動(dòng)件63的旋轉(zhuǎn)位置被限定,從而實(shí)現(xiàn)從活塞桿到傳動(dòng)件63再到彎桿62的推力的傳遞。
[0035]可選的方案如圖9中,所述的閥門裝置6中,閥門蓋61與滑筒3底部鉸接,閥門蓋61通過彈簧被壓緊在滑筒3底部以形成密封,閥門蓋61上設(shè)有碰撞開啟件66,碰撞開啟件66與活動(dòng)的碰塊67配合,以在撞擊后使閥門蓋61開啟,碰塊67被設(shè)置成僅在滑筒3裝滿物料后下行的過程中才與碰撞開啟件66發(fā)生碰撞。例如以一個(gè)氣缸或液壓缸驅(qū)動(dòng)碰塊67往復(fù)運(yùn)動(dòng),當(dāng)滑筒3裝滿物料后下行的過程中碰塊67與碰撞開啟件66發(fā)生碰撞,使閥門蓋61開啟卸料。本例中的碰塊67采用與活塞桿連接的滾輪。
[0036]除此之外還有其他驅(qū)動(dòng)閥門蓋61開啟的裝置,例如在閥門蓋61與滑筒3底部鉸接軸上通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)開啟。
[0037]如圖1?4中,一種采用上述的定量分裝裝置的定量分裝方法,包括以下步驟:
一、在閥門裝置6閉合的狀態(tài)下,滑筒3在儲(chǔ)料斗I的套筒部13內(nèi)下行,使滑筒3上端沒入物料內(nèi);
二、物料進(jìn)入滑筒3內(nèi)之后,滑筒3上行,同時(shí)刮板裝置4中的刮板擺動(dòng),刮過滑筒3上端,將物料刮平;
三、閥門裝置6中的閥門蓋開啟,將滑筒3內(nèi)的物料排出;
通過上述步驟實(shí)現(xiàn)物料的定量分裝。
【權(quán)利要求】
1.一種定量分裝裝置,包括儲(chǔ)料斗(I ),其特征是,儲(chǔ)料斗(I)底部設(shè)有套筒部(13),套筒部(13 )內(nèi)安裝有沿套筒部(13 )軸線滑動(dòng)的滑筒(3 ),滑筒(3 )上端開放,滑筒(3 )底部設(shè)有可開合的閥門裝置(6); 還設(shè)有刮板裝置(4),當(dāng)滑筒(3)位于上極限點(diǎn)時(shí),刮板裝置(4)用于將滑筒(3)的上端物料刮平。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種定量分裝裝置,其特征是:所述的滑筒(3)外壁設(shè)有傳動(dòng)環(huán)(5),傳動(dòng)環(huán)(5)通過升降傳動(dòng)桿(7)與固定安裝的升降氣缸(9)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種定量分裝裝置,其特征是:當(dāng)滑筒(3)位于下極限點(diǎn)時(shí),滑筒(3)的上端位于套筒部(13)內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種定量分裝裝置,其特征是:當(dāng)滑筒(3)位于上極限點(diǎn)時(shí),滑筒(3)上端面的高度高于儲(chǔ)料斗(I)內(nèi)物料上端的高度。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種定量分裝裝置,其特征是:所述的刮板裝置(4)中,刮板(41)與擺桿(42)連接,擺桿(42)與刮板轉(zhuǎn)軸(43)垂直連接,刮板轉(zhuǎn)軸(43)的另一側(cè)設(shè)有延長(zhǎng)桿(45 ),固定安裝的刮板氣缸(44 )通過鉸接點(diǎn)(46 )與延長(zhǎng)桿(45 )連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種定量分裝裝置,其特征是:延長(zhǎng)桿(45)上設(shè)有配重(47)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種定量分裝裝置,其特征是:所述的閥門裝置(6)中,閥門蓋(61)與滑筒(3 )底部鉸接,閥門蓋(61)底面設(shè)有彎桿(62 ),彎桿(62 )通過傳動(dòng)件(63 )與固定安裝的閥門氣缸(64)鉸接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種定量分裝裝置,其特征是:所述的傳動(dòng)件(63)橫截面成“U”形或“L”形,傳動(dòng)件(63)的側(cè)壁設(shè)有兩個(gè)鉸接孔(66),分別與彎桿(62)和閥門氣缸(64)鉸接,傳動(dòng)件(63)的橫壁構(gòu)成限位部(65)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種定量分裝裝置,其特征是:所述的閥門裝置(6)中,閥門蓋(61)與滑筒(3)底部鉸接,閥門蓋(61)通過彈簧被壓緊在滑筒(3)底部以形成密封,閥門蓋(61)上設(shè)有碰撞開啟件(68),碰撞開啟件(68)與活動(dòng)的碰塊(67)配合,以在撞擊后使閥門蓋(61)開啟,碰塊(67)被設(shè)置成僅在滑筒(3)裝滿物料后下行的過程中才與碰撞開啟件(68)發(fā)生碰撞。
10.一種采用權(quán)利要求1?9任一項(xiàng)所述的定量分裝裝置的定量分裝方法,其特征是包括以下步驟: 一、在閥門裝置(6)閉合的狀態(tài)下,滑筒(3)在儲(chǔ)料斗(I)的套筒部(13)內(nèi)下行,使滑筒(3)上端沒入物料內(nèi); 二、物料進(jìn)入滑筒(3)內(nèi)之后,滑筒(3)上行,同時(shí)刮板裝置(4)中的刮板擺動(dòng),刮過滑筒(3)上端,將物料刮平; 三、閥門裝置(6)中的閥門蓋開啟,將滑筒(3)內(nèi)的物料排出; 通過上述步驟實(shí)現(xiàn)物料的定量分裝。
【文檔編號(hào)】B65B1/36GK104176289SQ201410398859
【公開日】2014年12月3日 申請(qǐng)日期:2014年8月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月14日
【發(fā)明者】張明松, 程煉兵, 張曦丹 申請(qǐng)人:三峽大學(xué)