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帶式輸送機(jī)的雙重緩沖受料裝置制造方法

文檔序號(hào):4270677閱讀:456來源:國知局
帶式輸送機(jī)的雙重緩沖受料裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種帶式輸送機(jī)的雙重緩沖受料裝置,屬于散料的輸送設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】。其特征在于:包括托輥支架、蝸卷螺旋彈簧、緩沖托輥、定位套、螺母、銷軸和銷、鉸接螺桿、鉸接板,蝸卷螺旋彈簧位于托輥支架的上端,兩側(cè)的蝸卷螺旋彈簧通過鉸接板連接;緩沖托輥由鉸接螺桿串聯(lián)在鉸接板上,每組緩沖托輥兩端裝有一組銷軸和銷;鉸接板的外側(cè)由螺母與蝸卷螺旋彈簧固定于托輥支架上端,定位套位于蝸卷螺旋彈簧和螺母中間;所述的緩沖托輥采用五聯(lián)輥結(jié)構(gòu),每組緩沖托輥的間距優(yōu)選為500mm;所述的托輥支架采用重型結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型具有雙重緩沖作用和結(jié)構(gòu)簡約、性能可靠的結(jié)構(gòu)特征,可有效避免緩沖托輥軸承的損壞,延長托輥的使用壽命。
【專利說明】帶式輸送機(jī)的雙重緩沖受料裝置
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0002]本實(shí)用新型涉及一種散料的輸送設(shè)備,具體涉及一種帶式輸送機(jī)的雙重緩沖受料
>J-U ρ?α裝直。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]近年來,隨著煤炭需求的增長,大型露天礦的投資建設(shè)也在不斷地?cái)U(kuò)大,作為露天礦散料運(yùn)輸?shù)膸捷斔蜋C(jī)運(yùn)量亦明顯增大。傳統(tǒng)帶式輸送機(jī)的受料部依靠布置緩沖托輥來解決,繼而出現(xiàn)了緩沖床加緩沖托輥的受料裝置,雖然初步解決了純緩沖托輥受料裝置壽命短、更換頻繁的問題,但仍然存在緩沖床不耐磨,甚至緩沖床與膠帶粘接事故。
[0005]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
[0006]為了克服現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡約、性能可靠的雙重緩沖受料裝置,專門用于完成帶式輸送機(jī)的受料。
[0007]為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采取以下技術(shù)方案:一種帶式輸送機(jī)的雙重緩沖受料裝置,包括托輥支架、蝸卷螺旋彈簧、緩沖托輥、定位套、螺母、銷軸和銷、鉸接螺桿、鉸接板,其特征在于:蝸卷螺旋彈簧位于托輥支架的上端,兩側(cè)的蝸卷螺旋彈簧通過鉸接板連接;緩沖托輥由鉸接螺桿串聯(lián) 在鉸接板上,每組緩沖托輥兩端裝有一組銷軸和銷;鉸接板的外側(cè)由螺母與蝸卷螺旋彈簧固定于托輥支架上端,定位套位于蝸卷螺旋彈簧和螺母中間。
[0008]所述的緩沖托輥采用五聯(lián)輥結(jié)構(gòu),每組緩沖托輥的間距優(yōu)選為500mm。
[0009]所述的托輥支架采用重型結(jié)構(gòu)。
[0010]本實(shí)用新型提供的雙重緩沖受料裝置,同現(xiàn)有技術(shù)相比較:緩沖托輥采用五聯(lián)輥結(jié)構(gòu),可起到落料時(shí)增加托輥位移量的作用,緩沖效果更好;托輥架為重型結(jié)構(gòu),以承受較大的沖擊力,托輥架兩側(cè)的蝸卷螺旋彈簧具有后期以較小變形量承受較大載荷性能;當(dāng)輸送機(jī)喂料有大塊物料落在膠帶上時(shí),物料對膠帶產(chǎn)生沖擊,這一沖擊主要由蝸卷螺旋彈簧承受,緩沖圈起到輔助緩沖的作用,具有雙重緩沖性。因此,可有效避免緩沖托輥軸承的損壞,延長托棍的使用壽命。
[0011]【專利附圖】

【附圖說明】:
[0012]圖1是本實(shí)用新型帶式輸送機(jī)的雙重緩沖受料裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2是本實(shí)用新型蝸卷螺旋彈簧的特性曲線圖。
[0014]圖中:1、托輥支架,2、蝸卷螺旋彈簧,3、緩沖托輥,4、定位套,5、螺母,6、銷軸,7、銷,8、鉸接螺桿,9、鉸接板。
[0015]【具體實(shí)施方式】:
[0016]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0017]參見附圖1,一種帶式輸送機(jī)的雙重緩沖受料裝置,包括托輥支架1、蝸卷螺旋彈簧2、緩沖托輥3、定位套4、螺母5、銷軸6和銷7、鉸接螺桿8、鉸接板9,該蝸卷螺旋彈簧2位于托輥支架I的上端,兩側(cè)的蝸卷螺旋彈簧2通過鉸接板9連接;緩沖托輥3由鉸接螺桿8串聯(lián)在鉸接板9上,每組緩沖托輥3兩端裝有一組銷軸6和銷7 ;鉸接板9的外側(cè)由螺母5與蝸卷螺旋彈簧2固定于托輥支架I上端,定位套4位于蝸卷螺旋彈簧2和螺母5中間。所述的緩沖托輥3采用五聯(lián)輥結(jié)構(gòu),每組緩沖托輥3的間距優(yōu)選為500mm。所述的托輥支架I采用重型結(jié)構(gòu)。
[0018]在受料過程中,帶式輸送機(jī)喂料有大塊物料落在膠帶上時(shí),物料對膠帶會(huì)產(chǎn)生很大的沖擊力,這一沖擊主要由托輥支架I兩側(cè)的蝸卷螺旋彈簧2來承受,緩沖托輥3自身裝有緩沖橡膠圈起到輔助緩沖的作用,此過程中蝸卷螺旋彈簧2的變形量隨著載荷力呈現(xiàn)一定的曲線特性(見圖2),即具有后期以較小變形量承受較大的載荷性能。其次,緩沖托輥3采用了五聯(lián)輥結(jié)構(gòu),當(dāng)物料在落料時(shí)可起到增加托輥位移量的作用,使緩沖效果增強(qiáng)。因此,本實(shí)用新型的受料裝置具有的雙重緩沖作用和結(jié)構(gòu)簡約、性能可靠的結(jié)構(gòu)特征,可有效避免緩沖托輥軸承的損壞,延長托輥的使用壽命。
【權(quán)利要求】
1.一種帶式輸送機(jī)的雙重緩沖受料裝置,包括托輥支架(I)、蝸卷螺旋彈簧(2)、緩沖托輥(3 )、定位套(4)、螺母(5 )、銷軸(6 )和銷(7 )、鉸接螺桿(8 )、鉸接板(9 ),其特征在于:蝸卷螺旋彈簧(2)位于托輥支架(I)的上端,兩側(cè)的蝸卷螺旋彈簧(2)通過鉸接板(9)連接;緩沖托輥(3)由鉸接螺桿(8)串聯(lián)在鉸接板(9)上,每組緩沖托輥(3)兩端裝有一組銷軸(6)和銷(7);鉸接板(9)的外側(cè)由螺母(5)與蝸卷螺旋彈簧(2)固定于托輥支架(I)上端,定位套(4)位于蝸卷螺旋彈簧(2 )和螺母(5 )中間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶式輸送機(jī)的雙重緩沖受料裝置,其特征在于,所述的緩沖托輥(3)采用五聯(lián)輥結(jié)構(gòu),每組緩沖托輥(3)的間距優(yōu)選為500mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶式輸送機(jī)的雙重緩沖受料裝置,其特征在于,所述的托輥支架(I)采用重型結(jié)構(gòu)。
【文檔編號(hào)】B65G15/60GK203544915SQ201320679652
【公開日】2014年4月16日 申請日期:2013年10月31日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月31日
【發(fā)明者】葉建清, 羅旭東, 馬武, 劉增杰 申請人:寧夏天地西北煤機(jī)有限公司
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