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智能自動(dòng)分料裝置的制作方法

文檔序號:4369927閱讀:224來源:國知局
專利名稱:智能自動(dòng)分料裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種智能自動(dòng)分料裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)中,在藥品或一些食品生產(chǎn)完成后,通常會(huì)對其檢測進(jìn)行初篩,篩選出懷疑為質(zhì)量不合格的產(chǎn)品,然后做進(jìn)一步詳細(xì)的檢驗(yàn),確定是否為質(zhì)量不合格產(chǎn)品,目前許多的檢測方法,如抽驗(yàn)方法,需要投入的人力多,對產(chǎn)品進(jìn)行檢驗(yàn)所需的周期長,不利于生產(chǎn)需要
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、易于使用維護(hù)、制造成本低、無需人工操作的智能自動(dòng)分料裝置。本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案是一種智能自動(dòng)分料裝置,包括第一氣缸(8)、分料器(9)、支撐架(11)、方形主料倉(12)、第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸(14)、第一連桿
(16)、第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸(17)、方形側(cè)料倉(18)、側(cè)料倉擋料器(19)、第二氣缸(24)、第三轉(zhuǎn)動(dòng)軸(20 )、第二連桿(22 )和第四轉(zhuǎn)動(dòng)軸(23 ),第一氣缸(8 )的活塞桿通過第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸(17 )與第一連桿(16)的一端相連,第一連桿(16)的另一端通過第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸(14)連接分料器(9),第二氣缸(24)的活塞桿通過第四轉(zhuǎn)動(dòng)軸(23)與第二連桿(22)的一端相連,第二連桿(22)的另一端通過第六緊固螺栓(21)連接側(cè)料倉擋料器(19),同時(shí)通過第三轉(zhuǎn)動(dòng)軸(20)固定于方形側(cè)料倉(18)的外壁,第一氣缸(8)和第二氣缸(24)分別固定在支撐架(11)上。所述分料器(9)的形狀與方形側(cè)料倉(18)入口處形狀相匹配。所述分料器(9)與第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸(14)固定連接。所述第一氣缸(8)和第二氣缸(24)上分別設(shè)有第一出料口(5)、第一進(jìn)料口(6)和第二出料口(25)、第二進(jìn)料口(26)。所述智能自動(dòng)分料裝置還設(shè)置有檢測裝置和控制裝置。本實(shí)用新型一種智能自動(dòng)分料裝置,結(jié)構(gòu)十分簡單,組成構(gòu)件少,易于制造且成本低;易于操作維護(hù),運(yùn)營成本低;無需人工操作,可用于流水線產(chǎn)品檢測,大大提高工作效率。

圖I是本實(shí)用新型一種智能自動(dòng)分料裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖I所示,智能自動(dòng)分料裝置,包括第一氣缸8、分料器9、支撐架11、方形主料倉12、第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸14、第一連桿16、第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸17、方形側(cè)料倉18、側(cè)料倉擋料器19、第二氣缸24、第三轉(zhuǎn)動(dòng)軸20、第二連桿22和第四轉(zhuǎn)動(dòng)軸23,第一氣缸8的活塞桿通過第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸17與第一連桿16的一端相連,第一連桿16的另一端通過第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸14連接分料器9,第二氣缸24的活塞桿通過第四轉(zhuǎn)動(dòng)軸23與第二連桿22的一端相連,第二連桿22的另一端通過第六緊固螺栓21連接側(cè)料倉擋料器19,同時(shí)通過第三轉(zhuǎn)動(dòng)軸20固定于方形側(cè)料倉18的外壁,第一氣缸8通過第三緊固螺釘7固定在支撐架11上,第二氣缸24通過第一緊固螺釘7固定在支撐架11上,第一氣缸8和第二氣缸24上分別設(shè)有第一出料口 5、第一進(jìn)料口
(6)和第二出料口(25)、第二進(jìn)料口 26,分料器9的形狀與方形側(cè)料倉18入口處形狀相匹配,分料器9與第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸14固定連接,第四緊固螺栓10、第五緊固螺栓13、第二緊固螺栓3與第二固定板15、第一固定板2起固定作用,將裝置固定于支撐架11上,智能自動(dòng)分料裝置還設(shè)置有檢測裝置和控制裝置。本實(shí)用新型智能自動(dòng)分料裝置的工作原理是被檢測物料經(jīng)智能檢測通道4時(shí),當(dāng)發(fā)現(xiàn)含有異常物質(zhì)(如金屬微粒),檢測儀發(fā)出信號使壓縮空氣進(jìn)入第一氣缸8的第一出 料口 5,帶動(dòng)反料器9動(dòng)作將方形主料倉12擋死(圖示位置),同時(shí)壓縮空氣進(jìn)第二氣缸24的第二出料口 25驅(qū)動(dòng)第二氣缸24打開側(cè)料倉擋料器19,不合格品經(jīng)此口分出,此后檢測儀迅速發(fā)出信號使氣體分別進(jìn)入第一氣缸8的第一進(jìn)料口 6和第二氣缸24的第二進(jìn)料口26,分料器9將測料倉入口擋死,并關(guān)閉測料倉出口,使合格品經(jīng)主料倉出去。
權(quán)利要求1.一種智能自動(dòng)分料裝置,其特征在于包括第一氣缸(8)、分料器(9)、支撐架(11)、方形主料倉(12)、第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸(14)、第一連桿(16)、第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸(17)、方形側(cè)料倉(18)、側(cè)料倉擋料器(19)、第二氣缸(24)、第三轉(zhuǎn)動(dòng)軸(20)、第二連桿(22)和第四轉(zhuǎn)動(dòng)軸(23),第一氣缸(8)的活塞桿通過第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸(17)與第一連桿(16)的一端相連,第一連桿(16)的另一端通過第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸(14)連接分料器(9),第二氣缸(24)的活塞桿通過第四轉(zhuǎn)動(dòng)軸(23)與第二連桿(22)的一端相連,第二連桿(22)的另一端通過第六緊固螺栓(21)連接側(cè)料倉擋料器(19),同時(shí)通過第三轉(zhuǎn)動(dòng)軸(20)固定于方形側(cè)料倉(18)的外壁,第一氣缸(8)和第二氣缸(24 )分別固定在支撐架(11)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種智能自動(dòng)分料裝置,其特征在于所述分料器(9)的形狀與方形側(cè)料倉(18)入口處形狀相匹配。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種智能自動(dòng)分料裝置,其特征在于所述分料器(9)與第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸(14)固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種智能自動(dòng)分料裝置,其特征在于所述第一氣缸(8)和第二氣缸(24)上分別設(shè)有第一出料口(5)、第一進(jìn)料口(6)和第二出料口(25)、第二進(jìn)料口(26)。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種智能自動(dòng)分料裝置,其特征在于所述智能自動(dòng)分料裝置還設(shè)置有檢測裝置和控制裝置。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種智能自動(dòng)分料裝置,包括第一氣缸、分料器、支撐架、方形主料倉、第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸、第一連桿、第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸、方形側(cè)料倉、側(cè)料倉擋料器、第二氣缸、第三轉(zhuǎn)動(dòng)軸、第二連桿和第四轉(zhuǎn)動(dòng)軸,第一氣缸的活塞桿通過第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸與第一連桿的一端相連,第一連桿的另一端通過第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接分料器,第二氣缸的活塞桿通過第四轉(zhuǎn)動(dòng)軸與第二連桿的一端相連,第二連桿的另一端通過第六緊固螺栓連接側(cè)料倉擋料器,同時(shí)通過第三轉(zhuǎn)動(dòng)軸固定于方形側(cè)料倉的外壁,第一氣缸和第二氣缸分別固定在支撐架上。本實(shí)用新型智能自動(dòng)分料裝置,結(jié)構(gòu)十分簡單,易于制造且成本低;易于操作維護(hù),運(yùn)營成本低;無需人工操作,可用于流水線產(chǎn)品檢測,大大提高工作效率。
文檔編號B65G43/08GK202542414SQ20122009754
公開日2012年11月21日 申請日期2012年3月15日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月15日
發(fā)明者馮德朝, 崔東華, 康酈, 徐彤, 李剛, 李永春, 楊雷, 王珍, 王雷, 苗海, 趙彥申, 辛士珍 申請人:康酈
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