專(zhuān)利名稱(chēng)：移動(dòng)推車(chē)的導(dǎo)向裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種移動(dòng)推車(chē)的導(dǎo)向裝置。
背景技術(shù)：
在生產(chǎn)線進(jìn)行聲音在線測(cè)試時(shí)，有時(shí)由于產(chǎn)品比較重或其他測(cè)試原因，需要測(cè)試人員通過(guò)推車(chē)將產(chǎn)品推到靜音室、消音室或消聲箱(以下以靜音室為例)的內(nèi)部進(jìn)行測(cè)試，因此，需要將推車(chē)很方便的推進(jìn)或推出靜音室。參照?qǐng)D4和圖5，現(xiàn)有技術(shù)中，在操作時(shí)推車(chē)2容易撞擊到其他物品，因此設(shè)置了一個(gè)高于地面的導(dǎo)向軌道20，在推車(chē)2上安裝有導(dǎo)向輪22，使得推車(chē)2沿著該導(dǎo)向軌道20移動(dòng)，從而來(lái)保證推車(chē)2的運(yùn)行軌跡不偏移。由于靜音室的隔音門(mén)(圖未示)是沿著其門(mén)口的軌道24進(jìn)行平移的，并且軌道24本身具有一定的寬度，而現(xiàn)有的導(dǎo)向軌道20在經(jīng)過(guò)隔·音門(mén)的軌道24處是斷開(kāi)的，使得導(dǎo)向輪22在滾入軌道24內(nèi)時(shí)容易跑偏，而導(dǎo)致推車(chē)撞擊到其他物品。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的上述缺陷，提供一種移動(dòng)推車(chē)的導(dǎo)向裝置，其能使移動(dòng)推車(chē)在通過(guò)靜音室的隔音門(mén)的移動(dòng)軌道時(shí)不會(huì)跑偏。為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案一種移動(dòng)推車(chē)的導(dǎo)向裝置，其包括第一導(dǎo)向軌道和安裝在移動(dòng)推車(chē)上的第一導(dǎo)向輪，該第一導(dǎo)向輪可沿著所述第一導(dǎo)向軌道移動(dòng)，其特征在于所述導(dǎo)向裝置還設(shè)有第二導(dǎo)向軌道和安裝在所述移動(dòng)推車(chē)上的第二導(dǎo)向輪，所述第二導(dǎo)向輪可沿著所述第二導(dǎo)向軌道移動(dòng)，并且所述第二導(dǎo)向輪位于所述第一導(dǎo)向輪的后方。此外，本發(fā)明還提出如下附屬技術(shù)方案所述移動(dòng)推車(chē)可被推進(jìn)或推出靜音室。所述靜音室包括隔音門(mén)和移動(dòng)軌道，所述隔音門(mén)可沿著所述移動(dòng)軌道進(jìn)行移動(dòng)。所述第一、第二導(dǎo)向輪之間的距離大于移動(dòng)軌道的寬度。所述移動(dòng)推車(chē)的導(dǎo)向裝置還包括安裝于所述移動(dòng)推車(chē)上的第三導(dǎo)向輪，所述第三導(dǎo)向輪可沿著所述第一導(dǎo)向軌道移動(dòng)。 所述第三導(dǎo)向輪位于所述第二導(dǎo)向輪的后方。所述第一導(dǎo)向軌道與所述第二導(dǎo)向軌道相互平行。相比于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于本發(fā)明的移動(dòng)推車(chē)的導(dǎo)向裝置，通過(guò)設(shè)置第一導(dǎo)向軌道和第二導(dǎo)向軌道以及相應(yīng)的導(dǎo)向輪，使得移動(dòng)推車(chē)在通過(guò)靜音室的隔音門(mén)的移動(dòng)軌道時(shí)不會(huì)跑偏。


圖I是對(duì)應(yīng)于本發(fā)明較佳實(shí)施例的移動(dòng)推車(chē)及其導(dǎo)向裝置的平面示意圖。
圖2是圖I的移動(dòng)推車(chē)的導(dǎo)向輪未進(jìn)入隔音門(mén)的移動(dòng)軌道時(shí)的平面示意圖。圖3是圖I的移動(dòng)推車(chē)的導(dǎo)向輪進(jìn)入移動(dòng)軌道時(shí)的平面示意圖。圖4是現(xiàn)有技術(shù)中移動(dòng)推車(chē)及其導(dǎo)向輪的平面示意圖。圖5是圖4的移動(dòng)推車(chē)的導(dǎo)向輪進(jìn)入隔音門(mén)的移動(dòng)軌道后的平面示意圖。
具體實(shí)施例方式以下結(jié)合較佳實(shí)施例及其附圖對(duì)本發(fā)明技術(shù)方案作進(jìn)一步非限制性的詳細(xì)說(shuō)明。參照?qǐng)D1，一種移動(dòng)推車(chē)1，可將生產(chǎn)線上的被測(cè)物品運(yùn)送到靜音室、消音室或消聲箱(圖未示)內(nèi)進(jìn)行聲學(xué)性能測(cè)試。該移動(dòng)推車(chē)I在其一側(cè)設(shè)有導(dǎo)向裝置3，其包括第一導(dǎo)向軌道51和安裝在移動(dòng)推車(chē)上的第一導(dǎo)向輪41，該第一導(dǎo)向輪41可沿著所述第一導(dǎo)向軌道51移動(dòng)。所述導(dǎo)向裝置3還設(shè)有第二導(dǎo)向軌道52和安裝在所述移動(dòng)推車(chē)I上的第·二導(dǎo)向輪42。所述第二導(dǎo)向軌道52與所述第一導(dǎo)向軌道51相互平行。所述第二導(dǎo)向輪42可沿著所述第二導(dǎo)向軌道52移動(dòng)，并且所述第二導(dǎo)向輪42位于所述第一導(dǎo)向輪41的后方。所述移動(dòng)推車(chē)I的導(dǎo)向裝置3還包括安裝于所述移動(dòng)推車(chē)I上的第三導(dǎo)向輪43，所述第三導(dǎo)向輪43可沿著所述第一導(dǎo)向軌道51移動(dòng)，而所述第三導(dǎo)向輪43位于所述第二導(dǎo)向輪42的后方。進(jìn)一步參照?qǐng)D2和圖3，所述移動(dòng)推車(chē)I可被推進(jìn)或推出靜音室，所述靜音室包括隔音門(mén)(圖未示)和移動(dòng)軌道6，所述隔音門(mén)可沿著所述移動(dòng)軌道6進(jìn)行移動(dòng)以進(jìn)行打開(kāi)或關(guān)閉。上述第一導(dǎo)向軌道51越過(guò)該移動(dòng)軌道6而延伸至靜音室內(nèi)，但因該移動(dòng)軌道6具有一定的高度和寬度W，使得所述第一導(dǎo)向軌道51在該移動(dòng)軌道6處是斷開(kāi)的；故而設(shè)置了第二導(dǎo)向軌道52和第二導(dǎo)向輪42，并且所述第一導(dǎo)向輪41和第二導(dǎo)向輪42之間的距離L大于移動(dòng)軌道6的寬度W。這樣，當(dāng)所述第一導(dǎo)向輪41進(jìn)入所述移動(dòng)軌道6時(shí)，所述第二導(dǎo)向輪42與第三導(dǎo)向輪43仍可繼續(xù)沿著各自的第二、第一導(dǎo)向軌道52、51進(jìn)行直線導(dǎo)向，從而確保了第一導(dǎo)向輪41的直線移動(dòng)而順利進(jìn)入到位于靜音室內(nèi)的第一導(dǎo)向軌道51內(nèi)而不至于跑偏，也避免了移動(dòng)推車(chē)撞擊到其他物品。需要指出的是，上述較佳實(shí)施例僅為說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本發(fā)明的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施，并不能以此限制本發(fā)明的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本發(fā)明精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種移動(dòng)推車(chē)的導(dǎo)向裝置，其包括第一導(dǎo)向軌道和安裝在移動(dòng)推車(chē)上的第一導(dǎo)向輪，該第一導(dǎo)向輪可沿著所述第一導(dǎo)向軌道移動(dòng)，其特征在于所述導(dǎo)向裝置還設(shè)有第二導(dǎo)向軌道和安裝在所述移動(dòng)推車(chē)上的第二導(dǎo)向輪，所述第二導(dǎo)向輪可沿著所述第二導(dǎo)向軌道移動(dòng)，并且所述第二導(dǎo)向輪位于所述第一導(dǎo)向輪的后方。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述移動(dòng)推車(chē)的導(dǎo)向裝置，其特征在于所述移動(dòng)推車(chē)可被推進(jìn)或推出靜音室。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述移動(dòng)推車(chē)的導(dǎo)向裝置，其特征在于所述靜音室包括隔音門(mén)和移動(dòng)軌道，所述隔音門(mén)可沿著所述移動(dòng)軌道進(jìn)行移動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述移動(dòng)推車(chē)的導(dǎo)向裝置，其特征在于所述第一、第二導(dǎo)向輪之間的距離大于移動(dòng)軌道的寬度。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述移動(dòng)推車(chē)的導(dǎo)向裝置，其特征在于其還包括安裝于所述移動(dòng)推車(chē)上的第三導(dǎo)向輪，所述第三導(dǎo)向輪可沿著所述第一導(dǎo)向軌道移動(dòng)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述移動(dòng)推車(chē)的導(dǎo)向裝置，其特征在于所述第三導(dǎo)向輪位于所述第二導(dǎo)向輪的后方。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述移動(dòng)推車(chē)的導(dǎo)向裝置，其特征在于所述第一導(dǎo)向軌道與所述第二導(dǎo)向軌道相互平行。
全文摘要
本發(fā)明揭示了一種移動(dòng)推車(chē)的導(dǎo)向裝置，其包括第一導(dǎo)向軌道和安裝在移動(dòng)推車(chē)上的第一導(dǎo)向輪，該第一導(dǎo)向輪可沿著所述第一導(dǎo)向軌道移動(dòng)，其特征在于所述導(dǎo)向裝置還設(shè)有第二導(dǎo)向軌道和安裝在所述移動(dòng)推車(chē)上的第二導(dǎo)向輪，所述第二導(dǎo)向輪可沿著所述第二導(dǎo)向軌道移動(dòng)，并且所述第二導(dǎo)向輪位于所述第一導(dǎo)向輪的后方。這樣，通過(guò)設(shè)置第一導(dǎo)向軌道和第二導(dǎo)向軌道以及相應(yīng)的導(dǎo)向輪，使得移動(dòng)推車(chē)在通過(guò)靜音室的隔音門(mén)的移動(dòng)軌道時(shí)不會(huì)跑偏。
文檔編號(hào)B65G35/00GK102785907SQ20121029322
公開(kāi)日2012年11月21日 申請(qǐng)日期2012年8月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月17日
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