專利名稱：一種帶料自動(dòng)輸送裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及帶料輸送領(lǐng)域，特別是涉及一種帶料自動(dòng)輸送裝置。
背景技術(shù)：
汽車密封條是汽車的重要零部件之一，廣泛用于車門、車窗、車身、天窗、發(fā)動(dòng)機(jī)箱和后備(行李)箱等部位，具有隔音、防塵、防滲水和減震的功能，保持和維護(hù)車內(nèi)小環(huán)境， 從而起著對(duì)車內(nèi)乘員、機(jī)電裝置和附屬物品的重要保護(hù)作用。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，密封條的美觀、環(huán)保、舒適功能的重要性日益凸現(xiàn)，因此為了使密封條更為美觀，通常需要在密封條上粘貼絨帶?，F(xiàn)有技術(shù)中在密封條上粘貼絨帶是由作業(yè)員先把帶料從料卷上拉下一段，散落在地上，靠產(chǎn)品流動(dòng)帶動(dòng)帶料貼附在產(chǎn)品上，作業(yè)員要時(shí)刻注意拉下的這段帶料是否快用完， 如果快用完了要趕快再拉下一段，以保證帶料的供給。這種方式存在以下缺點(diǎn)1、帶料要靠作業(yè)員從料卷上拉下來(lái)，作業(yè)員要時(shí)刻注意帶料是否用完，增加了作業(yè)員的勞動(dòng)強(qiáng)度，而且會(huì)因拉料不及時(shí)而斷裂造成浪費(fèi)；2、帶料散落到地上，容易纏結(jié)在一起造成在成型設(shè)備處堵塞而斷裂。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種帶料自動(dòng)輸送裝置，能夠自動(dòng)向成型設(shè)備輸送帶料，完全自動(dòng)化，無(wú)須人工操作。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是提供一種帶料自動(dòng)輸送裝置， 包括工作臺(tái)，所述的工作臺(tái)的左半部分為感應(yīng)控制臺(tái)，右半部分為帶料放置臺(tái)，所述的帶料放置臺(tái)左端固定有導(dǎo)輥支架，右端固定有帶料支架；所述的導(dǎo)輥支架上安裝有與第一電機(jī)相連的導(dǎo)輥；所述的帶料支架上安裝有第一帶料卷料筒和第二帶料卷料筒，其中，第一帶料卷料筒位于第二帶料卷料筒上方；所述的第一帶料卷料筒與所述的第二電機(jī)相連；所述的第二帶料卷料筒與第三電機(jī)相連；所述的感應(yīng)控制臺(tái)一側(cè)設(shè)有豎直方向的條形槽；所述的條形槽內(nèi)放置有移動(dòng)感應(yīng)塊；所述的條形槽底部的一側(cè)設(shè)有感應(yīng)器；所述的第一電機(jī)、第二電機(jī)、第三電機(jī)和感應(yīng)器分別與控制器相連。所述的感應(yīng)器為光電傳感器。有益效果由于采用了上述的技術(shù)方案，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下的優(yōu)點(diǎn)和積極效果本實(shí)用新型通過(guò)感應(yīng)器來(lái)感應(yīng)移動(dòng)感應(yīng)塊是否在原位，當(dāng)感應(yīng)到移動(dòng)感應(yīng)塊離開(kāi)了原來(lái)的位置時(shí)，則發(fā)出指令使三個(gè)電機(jī)同步轉(zhuǎn)動(dòng)，在電機(jī)的帶動(dòng)下使帶料向前輸送，從而使移動(dòng)感應(yīng)塊恢復(fù)原位，在移動(dòng)感應(yīng)塊恢復(fù)原位后，感應(yīng)器發(fā)出指令使三個(gè)電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)， 整個(gè)過(guò)程完全自動(dòng)化，無(wú)須人工操作，因此不會(huì)因操作不及時(shí)而使帶料報(bào)廢，也減輕了作業(yè)員的勞動(dòng)強(qiáng)度，并且?guī)Я夏軌蛴行颉㈨槙车妮斔偷匠尚驮O(shè)備上，不會(huì)造成纏結(jié)，從而避免了因帶料斷裂而造成產(chǎn)品報(bào)廢的問(wèn)題。
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型的使用示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。應(yīng)理解，這些實(shí)施例僅用于說(shuō)明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。此外應(yīng)理解，在閱讀了本實(shí)用新型講授的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型作各種改動(dòng)或修改，這些等價(jià)形式同樣落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求書(shū)所限定的范圍。本實(shí)用新型的實(shí)施方式涉及一種帶料自動(dòng)輸送裝置，如圖1所示，包括工作臺(tái)，工作臺(tái)的左半部分為感應(yīng)控制臺(tái)1，右半部分為帶料放置臺(tái)2。帶料放置臺(tái)2左端固定有導(dǎo)輥支架3，右端固定有帶料支架4。導(dǎo)輥支架3上安裝有與第一電機(jī)5相連的導(dǎo)輥6，帶料支架 4上安裝有第一帶料卷料筒7和第二帶料卷料筒8，其中，第一帶料卷料筒7位于第二帶料卷料筒8上方。第一帶料卷料筒7與第二電機(jī)9相連，第二帶料卷料筒8與第三電機(jī)10相連。因此，第一電機(jī)5可以帶動(dòng)導(dǎo)輥6轉(zhuǎn)動(dòng)，第二電機(jī)9可以帶動(dòng)第一帶料卷料筒7轉(zhuǎn)動(dòng)， 第三電機(jī)10可以帶動(dòng)第二帶料卷料筒8轉(zhuǎn)動(dòng)。感應(yīng)控制臺(tái)1 一側(cè)設(shè)有豎直方向的條形槽 11。條形槽11內(nèi)放置有移動(dòng)感應(yīng)塊12，移動(dòng)感應(yīng)塊12能夠沿著條形槽11上下滑動(dòng)，條形槽11底部的一側(cè)設(shè)有感應(yīng)器13。第一電機(jī)5、第二電機(jī)9、第三電機(jī)10和感應(yīng)器13分別與控制器相連。其中，感應(yīng)器13采用非接觸式傳感器，如光電傳感器，由于光電傳感器本身具有分辨率高、響應(yīng)時(shí)間短等優(yōu)點(diǎn)，因此能夠更為精確將信息傳輸給控制器，從而使控制器能夠更好地對(duì)電機(jī)進(jìn)行控制。本實(shí)用新型使用時(shí)，如圖2所示，首先將帶料繞卷位于帶料支架4在第一帶料卷料筒7和第二帶料卷料筒8，并拉出一段，使帶料頭穿過(guò)導(dǎo)輥支架3上的導(dǎo)輥6，然后將穿過(guò)導(dǎo)輥6的帶料頭從移動(dòng)感應(yīng)塊12下方繞過(guò)，最后將帶料頭送入成型設(shè)備14，其中，成型設(shè)備 14所處的位置必須高于條形槽11最底端的位置。當(dāng)成型設(shè)備14拉動(dòng)帶料時(shí)，移動(dòng)感應(yīng)塊 12由于其本身的質(zhì)量很輕，因此在受力后會(huì)沿著條形槽11往上運(yùn)動(dòng)，這樣感應(yīng)器13感應(yīng)不到移動(dòng)感應(yīng)塊12后，控制器會(huì)發(fā)出指令讓第一電機(jī)5、第二電機(jī)9和第三電機(jī)10同步轉(zhuǎn)動(dòng)， 在三個(gè)電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)作用下帶料向前輸送，移動(dòng)感應(yīng)塊12不再受力而落下，感應(yīng)器13又重新感應(yīng)到移動(dòng)感應(yīng)塊12，控制器則會(huì)讓三個(gè)電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)移動(dòng)感應(yīng)塊12再被拉起時(shí)，電機(jī)又開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)輸送帶料，這樣反復(fù)的運(yùn)動(dòng)可以保證讓成型設(shè)備可以用很小的力把帶料拉過(guò)來(lái)，以實(shí)現(xiàn)連續(xù)、順暢的供料，從而實(shí)現(xiàn)整個(gè)過(guò)程完全自動(dòng)化，無(wú)須人工操作，因此不會(huì)因操作不及時(shí)而使帶料報(bào)廢，也減輕了作業(yè)員的勞動(dòng)強(qiáng)度，并且?guī)Я夏軌蛴行颉㈨槙车妮斔偷匠尚驮O(shè)備14上，不會(huì)造成纏結(jié)，避免了因帶料斷裂而造成產(chǎn)品報(bào)廢的問(wèn)題。
權(quán)利要求1.一種帶料自動(dòng)輸送裝置，包括工作臺(tái)，所述的工作臺(tái)的左半部分為感應(yīng)控制臺(tái)(1)， 右半部分為帶料放置臺(tái)O)，其特征在于，所述的帶料放置臺(tái)( 左端固定有導(dǎo)輥支架(3)， 右端固定有帶料支架；所述的導(dǎo)輥支架C3)上安裝有與第一電機(jī)( 相連的導(dǎo)輥(6)； 所述的帶料支架(4)上安裝有第一帶料卷料筒(7)和第二帶料卷料筒(8)，其中，第一帶料卷料筒(7)位于第二帶料卷料筒(8)上方；所述的第一帶料卷料筒(7)與所述的第二電機(jī) (9)相連；所述的第二帶料卷料筒⑶與第三電機(jī)(10)相連；所述的感應(yīng)控制臺(tái)⑴一側(cè)設(shè)有豎直方向的條形槽(11)；所述的條形槽(11)內(nèi)放置有移動(dòng)感應(yīng)塊(1 ；所述的條形槽(11)底部的一側(cè)設(shè)有感應(yīng)器(13)；所述的第一電機(jī)(5)、第二電機(jī)(9)、第三電機(jī)(10)和感應(yīng)器(1 分別與控制器相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶料自動(dòng)輸送裝置，其特征在于，所述的感應(yīng)器(1 為光電傳感器。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種帶料自動(dòng)輸送裝置，包括工作臺(tái)，工作臺(tái)的左半部分為感應(yīng)控制臺(tái)，右半部分為帶料放置臺(tái)，帶料放置臺(tái)左端固定有導(dǎo)輥支架，右端固定有帶料支架；導(dǎo)輥支架上安裝有與第一電機(jī)相連的導(dǎo)輥；帶料支架上安裝有第一帶料卷料筒和第二帶料卷料筒，其中，第一帶料卷料筒位于第二帶料卷料筒上方；第一帶料卷料筒與第二電機(jī)相連；第二帶料卷料筒與第三電機(jī)相連；感應(yīng)控制臺(tái)一側(cè)設(shè)有豎直方向的條形槽；條形槽內(nèi)放置有移動(dòng)感應(yīng)塊；條形槽底部的一側(cè)設(shè)有感應(yīng)器；第一電機(jī)、第二電機(jī)、第三電機(jī)和感應(yīng)器分別與控制器相連。本實(shí)用新型能夠自動(dòng)向成型設(shè)備輸送帶料，完全自動(dòng)化，無(wú)須人工操作。
文檔編號(hào)B65H43/02GK202022620SQ20112006218
公開(kāi)日2011年11月2日 申請(qǐng)日期2011年3月10日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月10日
發(fā)明者宋穎松 申請(qǐng)人:嘉興興禾汽車零部件有限公司