專(zhuān)利名稱(chēng)：刮板輸送機(jī)的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種煤炭開(kāi)采設(shè)備，特別是一種刮板輸送機(jī)的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
目前，在世界范圍生產(chǎn)制造地下機(jī)械化采煤裝備的領(lǐng)先企業(yè)有德國(guó)DBT公司、德國(guó)布朗公司、美國(guó)長(zhǎng)臂公司和英國(guó)JOY公司等。國(guó)內(nèi)生產(chǎn)大型刮板輸送機(jī)企業(yè)有張家口煤機(jī)廠、西北奔牛、山西煤機(jī)等?，F(xiàn)有技術(shù)的刮板輸送機(jī)廣泛采用的動(dòng)力傳動(dòng)設(shè)計(jì)，在設(shè)備啟動(dòng)和停車(chē)時(shí)，產(chǎn)生的沖擊力極大，容易造成零部件損壞，設(shè)備維修工作量大，影響采煤工作效率。國(guó)內(nèi)外煤機(jī)制造企業(yè)尚無(wú)此類(lèi)定型產(chǎn)品。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提出了一種動(dòng)力配置合理、對(duì)零部件的沖擊小的刮板輸送機(jī)的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)。本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的，一種刮板輸送機(jī)的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，包括機(jī)頭動(dòng)力部和機(jī)尾動(dòng)力部，其特點(diǎn)是機(jī)頭動(dòng)力部包括與刮板鏈條平行設(shè)置的平行傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和與刮板鏈條垂直設(shè)置的垂直傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，平行傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括變頻電動(dòng)機(jī)I 和行星齒輪減速器I，在變頻電動(dòng)機(jī)I和行星齒輪減速器I之間設(shè)有限矩摩擦離合器I， 行星齒輪減速器I的輸入軸與輸出軸垂直設(shè)置，行星齒輪減速器I的輸入軸與刮板鏈條平行；垂直傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括變頻電動(dòng)機(jī)II和行星齒輪減速器II，在變頻電動(dòng)機(jī)II和行星齒輪減速器II之間設(shè)有限矩摩擦離合器II，行星齒輪減速器II的輸入軸與輸出軸同軸設(shè)置，行星齒輪減速器II的輸入軸與刮板鏈條垂直；
在限矩摩擦離合器I與行星齒輪減速器I之間設(shè)有液壓緊鏈器I，液壓緊鏈器I包括液壓馬達(dá)帶動(dòng)的傳動(dòng)輪，在行星齒輪減速器I的輸入軸上裝有與傳動(dòng)輪配合的大齒輪，傳動(dòng)輪的輪軸與傳動(dòng)輪之間通過(guò)花鍵配合連接，傳動(dòng)輪與電磁離合器相接。本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題還可以通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)，機(jī)尾動(dòng)力部包括變頻電動(dòng)機(jī)III和行星齒輪減速器III，在變頻電動(dòng)機(jī)III和行星齒輪減速器III之間設(shè)有限矩摩擦離合器III，行星齒輪減速器III的輸入軸與輸出軸垂直設(shè)置，行星齒輪減速器III的輸入軸與刮板鏈條平行，在限矩摩擦離合器III與行星齒輪減速器III之間設(shè)有液壓緊鏈器II。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，機(jī)頭采用兩臺(tái)動(dòng)力同時(shí)驅(qū)動(dòng)鏈輪軸，再由鏈輪軸帶動(dòng)鏈條和刮板做循環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的變速大扭矩運(yùn)動(dòng)。機(jī)頭、機(jī)尾動(dòng)力配置合理，采煤能力強(qiáng)， 適合于超重型刮板輸送機(jī)的工況，輸送能力可達(dá)每小時(shí)3700噸以上。采用變頻電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，配以限矩摩擦離合器，將動(dòng)力傳遞給行星齒輪減速器，同時(shí)配套液壓緊鏈器，實(shí)現(xiàn)了刮板輸送機(jī)緩慢啟動(dòng)，減輕了電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的對(duì)設(shè)備有關(guān)零部件的沖擊力，保證了減速器、鏈條、鏈輪軸等關(guān)鍵零部件的可靠性，具有高效、節(jié)能、降耗的特點(diǎn)，延長(zhǎng)了設(shè)備使用壽命O


圖1為機(jī)頭動(dòng)力部結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。圖2為機(jī)尾動(dòng)力部結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。
具體實(shí)施例方式一種刮板輸送機(jī)的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，包括機(jī)頭動(dòng)力部和機(jī)尾動(dòng)力部，機(jī)頭動(dòng)力部包括與刮板鏈條8平行設(shè)置的平行傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和與刮板鏈條8垂直設(shè)置的垂直傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，平行傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括變頻電動(dòng)機(jī)I 7和行星齒輪減速器I 4，在變頻電動(dòng)機(jī)I 7和行星齒輪減速器 I 4之間設(shè)有限矩摩擦離合器I 6，行星齒輪減速器I 4的輸入軸與輸出軸垂直設(shè)置，行星齒輪減速器I 4的輸入軸與刮板鏈條8平行；垂直傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括變頻電動(dòng)機(jī)II 1和行星齒輪減速器II 3，在變頻電動(dòng)機(jī)II 1和行星齒輪減速器II 3之間設(shè)有限矩摩擦離合器II 2，行星齒輪減速器II 3的輸入軸與輸出軸同軸設(shè)置，行星齒輪減速器II 3的輸入軸與刮板鏈條 3垂直。在限矩摩擦離合器I 6與行星齒輪減速器I 4之間設(shè)有液壓緊鏈器I 5，液壓緊鏈器I 5包括液壓馬達(dá)帶動(dòng)的傳動(dòng)輪，在行星齒輪減速器I 4的輸入軸上裝有與傳動(dòng)輪配合的大齒輪，傳動(dòng)輪的輪軸與傳動(dòng)輪之間通過(guò)花鍵配合連接，傳動(dòng)輪與電磁離合器相接。 機(jī)尾動(dòng)力部包括變頻電動(dòng)機(jī)III 9和行星齒輪減速器III12，在變頻電動(dòng)機(jī)III 9和行星齒輪減速器III12之間設(shè)有限矩摩擦離合器III10，行星齒輪減速器III 12的輸入軸與輸出軸垂直設(shè)置，行星齒輪減速器III12的輸入軸與刮板鏈條8平行，在限矩摩擦離合器III10與行星齒輪減速器III 12之間設(shè)有液壓緊鏈器II 11。 本發(fā)明的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，使刮板輸送機(jī)適用于煤礦井下緩傾斜、中厚回采工作面，可大大提高煤炭開(kāi)采的運(yùn)煤量。
權(quán)利要求
1.一種刮板輸送機(jī)的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，包括機(jī)頭動(dòng)力部和機(jī)尾動(dòng)力部，其特征在于機(jī)頭動(dòng)力部包括與刮板鏈條平行設(shè)置的平行傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和與刮板鏈條垂直設(shè)置的垂直傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，平行傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括變頻電動(dòng)機(jī)I和行星齒輪減速器I，在變頻電動(dòng)機(jī)I和行星齒輪減速器I之間設(shè)有限矩摩擦離合器I，行星齒輪減速器I的輸入軸與輸出軸垂直設(shè)置，行星齒輪減速器I的輸入軸與刮板鏈條平行；垂直傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括變頻電動(dòng)機(jī)II和行星齒輪減速器II，在變頻電動(dòng)機(jī)II和行星齒輪減速器II之間設(shè)有限矩摩擦離合器II，行星齒輪減速器 II的輸入軸與輸出軸同軸設(shè)置，行星齒輪減速器II的輸入軸與刮板鏈條垂直；在限矩摩擦離合器I與行星齒輪減速器I之間設(shè)有液壓緊鏈器I，液壓緊鏈器I包括液壓馬達(dá)帶動(dòng)的傳動(dòng)輪，在行星齒輪減速器I的輸入軸上裝有與傳動(dòng)輪配合的大齒輪，傳動(dòng)輪的輪軸與傳動(dòng)輪之間通過(guò)花鍵配合連接，傳動(dòng)輪與電磁離合器相接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的刮板輸送機(jī)的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于機(jī)尾動(dòng)力部包括變頻電動(dòng)機(jī)III和行星齒輪減速器III，在變頻電動(dòng)機(jī)III和行星齒輪減速器III之間設(shè)有限矩摩擦離合器III，行星齒輪減速器III的輸入軸與輸出軸垂直設(shè)置，行星齒輪減速器III的輸入軸與刮板鏈條平行，在限矩摩擦離合器III與行星齒輪減速器III之間設(shè)有液壓緊鏈器II。
全文摘要
一種刮板輸送機(jī)的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，包括機(jī)頭動(dòng)力部和機(jī)尾動(dòng)力部，機(jī)頭動(dòng)力部包括與刮板鏈條平行設(shè)置的平行傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和與刮板鏈條垂直設(shè)置的垂直傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，兩臺(tái)動(dòng)力同時(shí)驅(qū)動(dòng)鏈輪軸，再由鏈輪軸帶動(dòng)鏈條和刮板做循環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的變速大扭矩運(yùn)動(dòng)。機(jī)頭、機(jī)尾動(dòng)力配置合理，采煤能力強(qiáng)，適合于超重型刮板輸送機(jī)的工況，輸送能力可達(dá)每小時(shí)3700噸以上。采用變頻電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，配以限矩摩擦離合器，將動(dòng)力傳遞給行星齒輪減速器，同時(shí)配套液壓緊鏈器，實(shí)現(xiàn)了刮板輸送機(jī)緩慢啟動(dòng)，減輕了電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的對(duì)設(shè)備有關(guān)零部件的沖擊力，保證了減速器、鏈條、鏈輪軸等關(guān)鍵零部件的可靠性，具有高效、節(jié)能、降耗的特點(diǎn)，延長(zhǎng)了設(shè)備使用壽命。
文檔編號(hào)B65G19/18GK102514885SQ20111042039
公開(kāi)日2012年6月27日 申請(qǐng)日期2011年12月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月15日
發(fā)明者盧明立, 蔡愛(ài)國(guó) 申請(qǐng)人:連云港天明裝備有限公司