專(zhuān)利名稱(chēng)：一種剎車(chē)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于傳送鋼帶領(lǐng)域的剎車(chē)裝置。
背景技術(shù)：
將鋼帶制作完成后，由于需要的規(guī)格不一樣，所以要按照客戶(hù)要求的規(guī)格進(jìn)行重新卷制；所以首先要將制作好的鋼帶放置在轉(zhuǎn)盤(pán)中，運(yùn)送到所需規(guī)格的機(jī)器中重新進(jìn)行卷制，但在運(yùn)送到機(jī)器的過(guò)程中有時(shí)不可避免會(huì)出現(xiàn)鋼帶傳送位置偏移，這樣就會(huì)造成鋼帶的損壞，一旦當(dāng)發(fā)生這種情況，工作人員會(huì)立即關(guān)掉電源，由于慣性，轉(zhuǎn)盤(pán)還會(huì)繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，這樣就會(huì)繼續(xù)送出鋼帶造成不必要的浪費(fèi)，我們需要一種當(dāng)切斷電源時(shí)能夠及時(shí)讓轉(zhuǎn)盤(pán)停下來(lái)的剎車(chē)裝置。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，提供一種剎車(chē)裝置。為了解決上述問(wèn)題，本發(fā)明提供了以下技術(shù)方案 一種剎車(chē)裝置具有支架，所述支架內(nèi)固定設(shè)有小支架框。所述小支架框固定在所述支架的頂部?jī)?nèi)面上，一電機(jī)固定在所述小支架框內(nèi)。所述小支架框的下部設(shè)有制動(dòng)部件，其中所述制動(dòng)部件的下端設(shè)有凹槽。所述制動(dòng)部件由支撐桿支撐，所述支撐桿的上端套設(shè)固定軸； 所述固定軸的頂部設(shè)有能嵌入所述制動(dòng)部件下端凹槽的圓柱形鐵塊。所述支撐桿的下端連接活動(dòng)桿，所述活動(dòng)桿的前端固定連接有剎車(chē)塊。其中在所述活動(dòng)桿的左右兩側(cè)設(shè)有固定在地面上的固定塊，所述固定塊通過(guò)螺栓與所述活動(dòng)桿連接。本發(fā)明的有益效果是當(dāng)鋼帶在運(yùn)送到機(jī)器的過(guò)程中出現(xiàn)鋼帶傳送位置偏移，立即關(guān)掉電源，電機(jī)啟動(dòng)，且將制動(dòng)部件向上拉，活動(dòng)桿就帶著剎車(chē)塊向下壓著轉(zhuǎn)盤(pán)使轉(zhuǎn)盤(pán)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。通過(guò)這一簡(jiǎn)單裝置來(lái)避免鋼帶的損壞。


圖1是本發(fā)明的主視圖。圖2是本發(fā)明的右視圖。圖3是本發(fā)明的俯視圖。其中1-支架、2-電機(jī)、3-活動(dòng)桿、4-剎車(chē)塊、5-小支架框、6-制動(dòng)部件、7-支撐桿、8-固定軸、9-圓柱形鐵塊、10-固定塊。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例。如圖1、2、3所示，本發(fā)明包括支架1、小支架框5、電機(jī)2、制動(dòng)部件6、支撐桿7、固定軸8、圓柱形鐵塊9、活動(dòng)桿3、剎車(chē)塊4、固定塊10 ；其中所述支架1的頂部?jī)?nèi)面上固定設(shè)有小支架框5，電機(jī)2固定在所述小支架框5內(nèi)，在所述小支架框5的下部設(shè)有制動(dòng)部件6， 且制動(dòng)部件6的下端設(shè)有凹槽；制動(dòng)部件6由支撐桿7支撐，所述支撐桿7的上端套設(shè)固定軸8 ；固定軸8的頂部設(shè)有能嵌入所述制動(dòng)部件6下端凹槽的圓柱形鐵塊9。
所述支撐桿7的下端連接活動(dòng)桿3，活動(dòng)桿3的前端固定連接有剎車(chē)塊4 ；在活動(dòng)桿3的左右兩側(cè)設(shè)有固定在地面上的固定塊10，所述固定塊10通過(guò)螺栓與所述活動(dòng)桿3連接。
權(quán)利要求
1.一種剎車(chē)裝置其特征在于所述剎車(chē)裝置具有支架(1)，所述支架(1)內(nèi)固定設(shè)有小支架框(5 )，所述小支架框(5 )固定在所述支架(1)的頂部?jī)?nèi)面上，一電機(jī)(2 )固定在所述小支架框(5)內(nèi)，在所述小支架框(5)的下部設(shè)有制動(dòng)部件(6)，所述制動(dòng)部件(6)由支撐桿 (7)支撐，且所述制動(dòng)部件(6)的下端設(shè)有凹槽；所述支撐桿(7)的上端套設(shè)固定軸(8);所述固定軸(8)的頂部設(shè)有能嵌入所述制動(dòng)部件(6)下端凹槽的圓柱形鐵塊(9);所述支撐桿 (7)的下端連接活動(dòng)桿(3)，所述活動(dòng)桿(3)的前端固定連接有剎車(chē)塊(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種剎車(chē)裝置，其特征在于在所述活動(dòng)桿(3)的左右兩側(cè)設(shè)有固定在地面上的固定塊(10)，所述固定塊(10)通過(guò)螺栓與所述活動(dòng)桿(3)連接。
全文摘要
一種剎車(chē)裝置所述剎車(chē)裝置具有支架，所述支架內(nèi)固定設(shè)有小支架框，小支架框固定在支架的頂部?jī)?nèi)面上，一電機(jī)固定在所述小支架框內(nèi)，在所述小支架框的下部設(shè)有制動(dòng)部件，所述制動(dòng)部件由支撐桿支撐，所述支撐桿的上端套設(shè)固定軸；支撐桿的下端連接活動(dòng)桿，所述活動(dòng)桿的前端固定連接有剎車(chē)塊。本發(fā)明的有益效果是當(dāng)鋼帶在運(yùn)送到機(jī)器的過(guò)程中出現(xiàn)鋼帶傳送位置偏移，立即關(guān)掉電源，電機(jī)啟動(dòng)，且將制動(dòng)部件向上拉，活動(dòng)桿就帶著剎車(chē)塊向下壓著轉(zhuǎn)盤(pán)使轉(zhuǎn)盤(pán)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)這一簡(jiǎn)單裝置來(lái)避免鋼帶的損壞。
文檔編號(hào)B65H26/00GK102424291SQ201110229368
公開(kāi)日2012年4月25日 申請(qǐng)日期2011年8月11日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月11日
發(fā)明者趙京生 申請(qǐng)人:江蘇京生軟管有限公司