專利名稱：一種直驅(qū)式刮板輸送裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于工礦企業(yè)物料輸送領(lǐng)域，具體涉及一種直驅(qū)式刮板輸送裝置。
背景技術(shù)：
刮板式輸送機(jī)廣泛應(yīng)用于各種工礦企業(yè)中，現(xiàn)有技術(shù)中采用大功率旋轉(zhuǎn)電 機(jī)作為驅(qū)動源，經(jīng)過聯(lián)軸器、減速器、機(jī)頭傳動鏈輪、滾輪等中間傳動機(jī)構(gòu)將 電機(jī)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)化成刮板的直線運(yùn)動，實(shí)現(xiàn)物料的運(yùn)送?，F(xiàn)有刮板輸送機(jī)存在 以下缺點(diǎn)1、設(shè)備中間傳動環(huán)節(jié)多，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，易發(fā)生故障；2、能耗大、效 率低；3、不適宜于有大傾角場合時(shí)的運(yùn)行。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是現(xiàn)有刮板式輸送機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、不適宜于大 傾角運(yùn)行等問題，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、適宜于在大傾角場合運(yùn)行的直驅(qū)式刮板 輸送裝置。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是以下述方法實(shí)現(xiàn)的-
一種直驅(qū)式刮板輸送裝置，包括基座、溜槽，溜槽內(nèi)設(shè)置刮板，刮板上固 定刮板懸梁，刮板懸梁與基座之間設(shè)置動力裝置和制動器，所述動力裝置是直 線電機(jī)，刮板懸梁和基座之間設(shè)置定位機(jī)構(gòu)。
所述直線電機(jī)是永磁直線電機(jī)、直線感應(yīng)電機(jī)之一。
所述永磁直線電機(jī)的次級背鐵固定在刮板懸梁底面，次級背鐵下固定磁體，磁體下設(shè)置永磁直線電機(jī)初級，電機(jī)初級固定在底座上，底座固定在基座上。
所述次級背鐵下固定導(dǎo)靴和制動器，導(dǎo)靴下設(shè)置定位導(dǎo)軌，定位導(dǎo)軌固定 在底座上。
所述次級背鐵至少是兩塊，相鄰次級背鐵之間通過鏈接件連接。 刮板和溜槽之間設(shè)置托板，托板平行于溜槽底面。 所述托板下固定拖輥。 所述刮板和托板之間加固有加強(qiáng)筋。 所述在卸載處的溜槽底部設(shè)置卸載口 。
本實(shí)用新型采用直線電機(jī)做動力源，次級背鐵之間通過鏈接件連接，實(shí)現(xiàn) 輸送機(jī)的水平轉(zhuǎn)彎、爬坡，以及下坡運(yùn)行；各次級之間相互獨(dú)立，可分段供電， 根據(jù)負(fù)載大小調(diào)整電機(jī)的使用數(shù)量，高效節(jié)能；不需要聯(lián)軸器、滾輪等中間傳 動機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單。


圖1為本實(shí)用新型直驅(qū)式刮板輸送裝置的示意圖； 圖2為圖1中A-A向剖視示意圖； 圖3為圖2中B-B向剖視示意圖； 圖4為本實(shí)用新型直驅(qū)式刮板輸送裝置應(yīng)用示意圖。
具體實(shí)施方式

如圖1和圖2所示，直驅(qū)式刮板輸送裝置包括基座12、溜槽10，溜槽內(nèi) 設(shè)置刮板l，刮板上固定刮板懸梁2，刮板懸梁與基座之間設(shè)置永磁直線電機(jī)。 所述永磁直線電機(jī)的次級背鐵3固定在刮板懸梁底面，次級背鐵下固定磁體4， 磁體下設(shè)置永磁直線電機(jī)初級5，電機(jī)初級固定在底座6上，底座固定在基座上。所述次級背鐵下固定導(dǎo)靴7和制動器9，導(dǎo)靴下設(shè)置定位導(dǎo)軌8，定位導(dǎo)軌固定 在底座上。所述次級背鐵至少是兩塊，相鄰次級背鐵之間通過鏈接件13連接。 所述永磁直線電機(jī)初級和次級的位置可以互換。所述永磁直線電機(jī)也可以用直 線感應(yīng)電機(jī)代替。
如圖3所示，刮板和溜槽之間設(shè)置托板14，托板下固定托輥ll，刮板和托 板之間加固有加強(qiáng)筋15。
圖4是本實(shí)用新型應(yīng)用示意圖，基座中間部分鋪設(shè)溜槽，作為刮板的運(yùn)動 通道，也起支撐貨物的作用。輸送時(shí)，由電機(jī)初級、磁體以及次級背鐵構(gòu)成的 永磁直線電機(jī)驅(qū)動刮板在溜槽中運(yùn)動。各次級背鐵之間由可上下轉(zhuǎn)動和水平轉(zhuǎn) 動的鏈接件連接，實(shí)現(xiàn)輸送機(jī)的水平轉(zhuǎn)彎、爬坡，以及下坡運(yùn)行。刮板通過刮 板懸梁與次級背鐵連接，用于運(yùn)輸物料。刮板底部安裝有托板，刮板與托板之 間有加強(qiáng)筋，以增強(qiáng)刮板的平衡與穩(wěn)定，托板底部裝有拖輥，以減小刮板與溜 槽之間的摩擦。制動器與導(dǎo)靴固定在次級背鐵上，使得在永磁直線電機(jī)的驅(qū)動 下帶動刮板通過導(dǎo)靴沿導(dǎo)軌運(yùn)動。導(dǎo)軌不僅保證了電機(jī)初級與次級動子間的電 磁氣隙，而且有效防止了刮板的左右晃動。同時(shí)當(dāng)輸送機(jī)需要停車時(shí)，制動器 將自動抱閘，緊緊夾在定位導(dǎo)軌上，實(shí)現(xiàn)安全停車。刮運(yùn)物料由裝貨口裝在溜 槽中，在刮板的推動下到達(dá)卸載處17，在卸載處的溜槽底部設(shè)置卸載口 16，實(shí) 現(xiàn)物料經(jīng)過卸載處時(shí)自動漏下，完成卸載工作。然后刮板沿溜槽繼續(xù)循環(huán)，完 成各項(xiàng)輸運(yùn)工作。
權(quán)利要求1、一種直驅(qū)式刮板輸送裝置，包括基座(12)、溜槽(10)，溜槽內(nèi)設(shè)置刮板(1)，刮板上固定刮板懸梁(2)，刮板懸梁與基座之間設(shè)置動力裝置和制動器(9)，其特征在于所述動力裝置是直線電機(jī)，刮板懸梁和基座之間設(shè)置定位機(jī)構(gòu)。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的直驅(qū)式刮板輸送裝置，其特征在于所述直線電機(jī) 是永磁直線電機(jī)、直線感應(yīng)電機(jī)之一。
3、根據(jù)權(quán)利要求2所述的直驅(qū)式刮板輸送裝置，其特征在于所述永磁直線 電機(jī)的次級背鐵(3)固定在刮板懸梁底面，次級背鐵下固定磁體(4)， 磁體下設(shè)置永磁直線電機(jī)初級(5)，電機(jī)初級固定在底座(6)上，底座 固定在基座上。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的直驅(qū)式刮板輸送裝置，其特征在于所述次級背鐵 下固定導(dǎo)靴(7)和制動器(9)，導(dǎo)靴下設(shè)置定位導(dǎo)軌(8)，定位導(dǎo)軌固 定在底座上。
5、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的直驅(qū)式刮板輸送裝置，其特征在于所述次級背鐵 至少是兩塊，相鄰次級背鐵之間通過鏈接件(13)連接。
6、 根據(jù)權(quán)利要求5所述的直驅(qū)式刮板輸送裝置，其特征在于刮板和溜槽之間設(shè)置托板(14)，托板平行于溜槽底面。
7、 根據(jù)權(quán)利要求6所述的直驅(qū)式刮板輸送裝置，其特征在于所述托板下固定拖輥(11)。
8、 根據(jù)權(quán)利要求6所述的直驅(qū)式刮板輸送裝置，其特征在于所述刮板和托 板之間加固有加強(qiáng)筋(15)。
9、 根據(jù)權(quán)利要求7所述的直驅(qū)式刮板輸送裝置，其特征在于所述在卸載處(17)的溜槽底部設(shè)置卸載口 (16)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種直驅(qū)式刮板輸送裝置，包括基座、溜槽，溜槽內(nèi)設(shè)置刮板，刮板上固定刮板懸梁，刮板懸梁與基座之間設(shè)置動力裝置和制動器，所述動力裝置是直線電機(jī)，刮板懸梁和基座之間設(shè)置定位機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型的直驅(qū)式刮板輸送裝置具有結(jié)構(gòu)簡單、適宜于在大傾角場合運(yùn)行的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號B65G19/20GK201419916SQ200920090050
公開日2010年3月10日 申請日期2009年4月28日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月28日
發(fā)明者上官璇峰, 司紀(jì)凱, 封海潮, 張志華, 汪旭東, 王旭強(qiáng), 袁世鷹, 許孝卓 申請人:河南理工大學(xué)