一種建筑輸送機(jī)自動(dòng)支撐結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及建筑輸送機(jī)自動(dòng)支撐結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]克服了原有建筑輸送機(jī)自動(dòng)支撐結(jié)構(gòu)的缺陷，使用起來(lái)非常的便捷。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明特別提供一種建筑輸送機(jī)自動(dòng)支撐結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、外形美觀，操作者上車后，只要將腳放在踏板上，即可以收起車梯，克服了原有輸送機(jī)車梯的缺陷，使用起來(lái)非常的便捷，具有重大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值和社會(huì)價(jià)值。
[0004]本發(fā)明所述建筑輸送機(jī)自動(dòng)支撐結(jié)構(gòu)，主要由踏板1、踏板I1、踏板連接桿、支撐桿(3)、彈簧(5)組成，其中，踏板連接桿一端連接踏板1、另一端連接踏板II，彈簧(5) —端連接踏板連接桿、另一端連接支撐桿(3 )，支撐桿(3 )連接踏板連接桿；所述踏板連接桿主要由踏板連接桿I (1)、踏板連接桿II (2)組成，其中，支撐桿(3)與踏板連接桿II (2)為銷軸連接，踏板連接桿I (1)與踏板連接桿II (2)為銷軸連接、且連接處設(shè)置有彈簧片(4);所述支撐桿(3)連接踏板連接桿II (2)的叉口端、靠近踏板連接桿I (1)的一側(cè)的頂端設(shè)置有豁口 ；所述踏板連接板I (1) 一側(cè)端頭置于豁口內(nèi)，起到固定支撐桿(3)的作用，當(dāng)踏板連接桿I (1)的端頭脫離豁口處，車梯自動(dòng)收起。
[0005]本發(fā)明所述建筑輸送機(jī)自動(dòng)支撐結(jié)構(gòu)，其中，所述彈簧(5 ) 一端連接踏板連接桿II(2)、另一端連接支撐桿(3)。
[0006]本發(fā)明所述建筑輸送機(jī)自動(dòng)支撐結(jié)構(gòu)，其中，所述彈簧(5 )的兩端連接處置于踏板連接桿II (2)的一側(cè)。
[0007]本發(fā)明所述建筑輸送機(jī)自動(dòng)支撐結(jié)構(gòu)，當(dāng)操作者上車后，扶正車身，一腳輕踏踏板I，踏板I連接踏板連接桿I (1)，踏板連接桿I (1)與踏板連接桿II (2)銷軸連接、且連接處設(shè)置有彈簧片(4)，踏板連接板I 一側(cè)端頭置于支撐桿(3)上的豁口內(nèi)，當(dāng)操作者踩上踏板I，踏板連接桿I (1)壓縮彈簧片(4)，踏板連接桿I (1)端頭脫離豁口處，車梯自動(dòng)收起。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為建筑輸送機(jī)自動(dòng)支撐結(jié)構(gòu)。
【具體實(shí)施方式】
[0009]本實(shí)施例所述建筑輸送機(jī)自動(dòng)支撐結(jié)構(gòu)，主要由踏板1、踏板I1、踏板連接桿、支撐桿(3 )、彈簧(5 )組成，其中，踏板連接桿一端連接踏板1、另一端連接踏板II，彈簧(5 ) —端連接踏板連接桿、另一端連接支撐桿(3 )，支撐桿(3 )連接踏板連接桿；所述踏板連接桿主要由踏板連接桿1(1)、踏板連接桿II (2 )組成，其中，支撐桿(3 )與踏板連接桿II (2 )為銷軸連接，踏板連接桿I (1)與踏板連接桿II (2)為銷軸連接、且連接處設(shè)置有彈簧片(4);所述支撐桿(3)連接踏板連接桿II (2)的叉口端、靠近踏板連接桿I (1)的一側(cè)的頂端設(shè)置有豁口 ；所述踏板連接板I (1) 一側(cè)端頭置于豁口內(nèi)，起到固定支撐桿(3)的作用，當(dāng)踏板連接桿1(1)的端頭脫離豁口處。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種建筑輸送機(jī)自動(dòng)支撐結(jié)構(gòu)，主要由踏板1、踏板I1、踏板連接桿、支撐桿(3)、彈簧(5 )組成，其中，踏板連接桿一端連接踏板1、另一端連接踏板II，彈簧(5 ) —端連接踏板連接桿、另一端連接支撐桿(3)，支撐桿(3)連接踏板連接桿，其特征在于:所述踏板連接桿主要由踏板連接桿1(1)、踏板連接桿II (2 )組成，其中，支撐桿(3 )與踏板連接桿II (2 )為銷軸連接，踏板連接桿I (1)與踏板連接桿II (2)為銷軸連接、且連接處設(shè)置有彈簧片(4);所述支撐桿(3)連接踏板連接桿II (2)的叉口端、靠近踏板連接桿I (1)的一側(cè)的頂端設(shè)置有豁口 ；所述踏板連接板I (1) 一側(cè)端頭置于豁口內(nèi)。2.按照權(quán)利要求1所述建筑輸送機(jī)自動(dòng)支撐結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述彈簧(5)—端連接踏板連接桿II (2 )、另一端連接支撐桿(3 )。
【專利摘要】一種建筑輸送機(jī)自動(dòng)支撐結(jié)構(gòu)，主要由踏板Ⅰ、踏板Ⅱ、踏板連接桿、支撐桿、彈簧組成，其中，踏板連接桿一端連接踏板Ⅰ、另一端連接踏板Ⅱ，彈簧一端連接踏板連接桿、另一端連接支撐桿，支撐桿連接踏板連接桿；所述踏板連接桿主要由踏板連接桿連接處設(shè)置有彈簧片；支撐桿連接踏板連接桿Ⅱ的叉口端、靠近踏板連接桿Ⅰ的一側(cè)的頂端設(shè)置有豁口；本發(fā)明提供的建筑輸送機(jī)自動(dòng)支撐結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、外形美觀，操作者上車后，只要將腳放在踏板上，即可以收起車梯，克服了原有輸送機(jī)車梯的缺陷，使用起來(lái)非常的便捷，具有重大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值和社會(huì)價(jià)值。
【IPC分類】B60R3/02
【公開號(hào)】CN105398396
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410464122
【發(fā)明人】楊鳳伶
【申請(qǐng)人】楊鳳伶
【公開日】2016年3月16日
【申請(qǐng)日】2014年9月14日