一種用于散貨港口帶式輸送機上的照明燈橋的制作方法
【專利摘要】本實用新型是一種用于散貨港口帶式輸送機上的照明燈橋，包括橫梁和支柱，橫梁上面設有欄桿，欄桿上面設有投光燈，橫梁下面設有吊燈；所述支柱設有兩根，用以支撐橫梁，左側(cè)支柱內(nèi)設有架空引入光纜和配電箱；地線作為電源連接配電箱，配電箱連接有電纜，電纜連接到投光燈和吊燈；所述的投光燈和吊燈為高壓鈉燈，均包括燈具、燈泡、鎮(zhèn)流器、觸發(fā)器和電容器。本實用新型所述的一種用于散貨港口帶式輸送機上的照明燈橋，結(jié)構(gòu)合理方便，可以不再受帶式輸送機結(jié)構(gòu)的限制，并且照明區(qū)域照度均勻。
【專利說明】
一種用于散貨港口帶式輸送機上的照明燈橋
技術領域
[0001]本實用新型涉及室外站場照明領域，尤其涉及一種用于散貨港口帶式輸送機上的照明燈橋。
【背景技術】
[0002]燈橋是我國鐵路站場不可缺少的照明設備，八股道及以上的編組場、到發(fā)場宜采用燈橋照明。目前散貨港口帶式輸送機布置形式與鐵路編組場、到發(fā)場鐵路線類似，且照明設備的安裝受帶式輸送機結(jié)構(gòu)的限制，故可采用照明燈橋的照明形式。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型提供一種用于散貨港口帶式輸送機上的照明燈橋，包括橫梁和支柱，橫梁上面設有欄桿，欄桿上面設有投光燈，橫梁下面設有吊燈;所述支柱設有兩根，用以支撐橫梁，左側(cè)支柱內(nèi)設有架空引入光纜和配電箱;地線作為電源連接配電箱，配電箱連接有電纜，電纜連接到投光燈和吊燈;所述的投光燈和吊燈為高壓鈉燈，均包括燈具、燈泡、鎮(zhèn)流器、觸發(fā)器和電容器。
[0004]所述的投光燈和吊燈采用時間控制、光控、聲控或手動控制，且采用分組控制。
[0005]所述的燈具加裝電容補償裝置，燈具外殼應接地。
[0006]所述的電纜為鋼管配線。
[0007]所述的用于散貨港口帶式輸送機上的照明燈橋設有防雷裝置。
[0008]所述的橫梁和支柱為組裝式自立桁架式全鋼結(jié)構(gòu)。
[0009]所述的橫梁配套設有不低于1.2米的護欄和樓梯。
[0010]本實用新型的有益效果是:本實用新型所述的一種用于散貨港口帶式輸送機上的照明燈橋，結(jié)構(gòu)合理方便，可以不再受帶式輸送機結(jié)構(gòu)的限制，并且照明區(qū)域照度均勻。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型所述的一種用于散貨港口帶式輸送機上的照明燈橋的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]其中:1-欄桿;2-投光燈;3-吊燈;4-橫梁;5-支柱;6_架空引入光纜;7_配電箱;8_電纜;9-帶式輸送機。
【具體實施方式】
[0013]以下將結(jié)合本實用新型的實施例參照附圖進行詳細敘述。
[0014]—種用于散貨港口帶式輸送機上的照明燈橋，包括橫梁4和支柱5，橫梁4上面設有欄桿I，欄桿I上面設有投光燈2，橫梁4下面設有吊燈3;所述支柱5設有兩根，用以支撐橫梁4，左側(cè)支柱5內(nèi)設有架空引入光纜6和配電箱7;地線作為電源連接配電箱7，配電箱7連接有電纜8，電纜8連接到投光燈2和吊燈3;所述的投光燈2和吊燈3為高壓鈉燈，均包括燈具、燈泡、鎮(zhèn)流器、觸發(fā)器和電容器。
[0015]所述的投光燈2和吊燈3采用時間控制、光控、聲控或手動控制，且采用分組控制。
[0016]所述的燈具加裝電容補償裝置，燈具外殼應接地。
[0017]所述的電纜8為鋼管配線。
[0018]所述的用于散貨港口帶式輸送機上的照明燈橋設有防雷裝置。
[0019]所述的橫梁4和支柱5為組裝式自立桁架式全鋼結(jié)構(gòu)。
[0020]所述的橫梁4配套設有不低于1.2米的護欄和樓梯。
[0021]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種用于散貨港口帶式輸送機上的照明燈橋，包括橫梁(4)和支柱(5)，其特征在于，橫梁(4)上面設有欄桿(I)，欄桿(I)上面設有投光燈(2)，橫梁(4)下面設有吊燈(3);所述支柱(5)設有兩根，用以支撐橫梁(4)，左側(cè)支柱(5)內(nèi)設有架空引入光纜(6)和配電箱(7);地線作為電源連接配電箱(7)，配電箱(7)連接有電纜(8)，電纜(8)連接到投光燈(2)和吊燈(3)；所述的投光燈(2)和吊燈(3)為高壓鈉燈，均包括燈具、燈泡、鎮(zhèn)流器、觸發(fā)器和電容器。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于散貨港口帶式輸送機上的照明燈橋，其特征在于，所述的投光燈(2)和吊燈(3)采用時間控制、光控、聲控或手動控制，且采用分組控制。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于散貨港口帶式輸送機上的照明燈橋，其特征在于，所述的燈具加裝電容補償裝置，燈具外殼應接地。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于散貨港口帶式輸送機上的照明燈橋，其特征在于，所述的電纜(8)為鋼管配線。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于散貨港口帶式輸送機上的照明燈橋，其特征在于，所述的用于散貨港口帶式輸送機上的照明燈橋設有防雷裝置。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種用于散貨港口帶式輸送機上的照明燈橋，其特征在于，所述的橫梁(4)和支柱(5)為組裝式自立桁架式全鋼結(jié)構(gòu)。7.根據(jù)權(quán)利要求1或6所述的一種用于散貨港口帶式輸送機上的照明燈橋，其特征在于，所述的橫梁(4)配套設有不低于1.2米的護欄和樓梯。
【文檔編號】F21W131/402GK205480620SQ201620075439
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年1月26日
【發(fā)明人】宋關龍, 孫中旺, 趙旭朝, 虞科, 劉偉
【申請人】中交航局安裝工程有限公司, 中交一航局安裝工程有限公司