專利名稱：一種直驅(qū)式刮板輸送裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于工礦企業(yè)物料輸送領(lǐng)域，具體涉及一種直驅(qū)式刮板輸送裝置。
背景技術(shù)：
刮板式輸送機(jī)廣泛應(yīng)用于各種工礦企業(yè)中，現(xiàn)有技術(shù)中采用大功率旋轉(zhuǎn)電機(jī)作為 驅(qū)動(dòng)源，經(jīng)過聯(lián)軸器、減速器、機(jī)頭傳動(dòng)鏈輪、滾輪等中間傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將電機(jī)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化成 刮板的直線運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)物料的運(yùn)送。現(xiàn)有刮板輸送機(jī)存在以下缺點(diǎn)1、設(shè)備中間傳動(dòng)環(huán)節(jié) 多，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，易發(fā)生故障；2、能耗大、效率低；3、不適宜于有大傾角場合時(shí)的運(yùn)行。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的是刮板式輸送機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、不適宜于大傾角運(yùn)行的問題，提供一 種結(jié)構(gòu)簡單、適宜于在大傾角場合運(yùn)行的直驅(qū)式刮板輸送裝置。本發(fā)明的技術(shù)方案是以下述方法實(shí)現(xiàn)的一種直驅(qū)式刮板輸送裝置，包括基座、溜槽，溜槽內(nèi)設(shè)置刮板，刮板上固定刮板懸 梁，刮板懸梁與基座之間設(shè)置動(dòng)力裝置和制動(dòng)器，所述動(dòng)力裝置是直線電機(jī)，刮板懸梁和基 座之間設(shè)置定位機(jī)構(gòu)。所述直線電機(jī)是永磁直線電機(jī)、直線感應(yīng)電機(jī)之一。所述永磁直線電機(jī)的次級背鐵固定在刮板懸梁底面，次級背鐵下固定磁體，磁體 下設(shè)置永磁直線電機(jī)初級，電機(jī)初級固定在底座上，底座固定在基座上。所述次級背鐵下固定導(dǎo)靴和制動(dòng)器，導(dǎo)靴下設(shè)置定位導(dǎo)軌，定位導(dǎo)軌固定在底座 上。所述次級背鐵至少是兩塊，相鄰次級背鐵之間通過鏈接件連接。刮板和溜槽之間設(shè)置托板，托板平行于溜槽底面。所述托板下固定拖輥。所述刮板和托板之間加固有加強(qiáng)筋。所述在卸載處的溜槽底部設(shè)置卸載口。本發(fā)明采用直線電機(jī)做動(dòng)力源，次級背鐵之間通過鏈接件連接，實(shí)現(xiàn)輸送機(jī)的水 平轉(zhuǎn)彎、爬坡，以及下坡運(yùn)行；各次級之間相互獨(dú)立，可分段供電，根據(jù)負(fù)載大小調(diào)整電機(jī)的 使用數(shù)量，高效節(jié)能；不需要聯(lián)軸器、滾輪等中間傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單。


圖1為本發(fā)明直驅(qū)式刮板輸送裝置的示意圖；圖2為圖1中A-A向剖視示意圖；圖3為圖2中B-B向剖視示意圖；圖4為本發(fā)明直驅(qū)式刮板輸送裝置應(yīng)用示意圖。
具體實(shí)施例方式如圖1和圖2所示，直驅(qū)式刮板輸送裝置包括基座12、溜槽10，溜槽內(nèi)設(shè)置刮板1， 刮板上固定刮板懸梁2，刮板懸梁與基座之間設(shè)置永磁直線電機(jī)。所述永磁直線電機(jī)的次級 背鐵3固定在刮板懸梁底面，次級背鐵下固定磁體4，磁體下設(shè)置永磁直線電機(jī)初級5，電機(jī) 初級固定在底座6上，底座固定在基座上。所述次級背鐵下固定導(dǎo)靴7和制動(dòng)器9，導(dǎo)靴下 設(shè)置定位導(dǎo)軌8，定位導(dǎo)軌固定在底座上。所述次級背鐵至少是兩塊，相鄰次級背鐵之間通 過鏈接件13連接。所述永磁直線電機(jī)初級和次級的位置可以互換。所述永磁直線電機(jī)也 可以用直線感應(yīng)電機(jī)代替。如圖3所示，刮板和溜槽之間設(shè)置托板14，托板下固定托輥11，刮板和托板之間加 固有加強(qiáng)筋15。圖4是本發(fā)明應(yīng)用示意圖，基座中間部分鋪設(shè)溜槽，作為刮板的運(yùn)動(dòng)通道，也起支 撐貨物的作用。輸送時(shí)，由電機(jī)初級、磁體以及次級背鐵構(gòu)成的永磁直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)刮板在溜 槽中運(yùn)動(dòng)。各次級背鐵之間由可上下轉(zhuǎn)動(dòng)和水平轉(zhuǎn)動(dòng)的鏈接件連接，實(shí)現(xiàn)輸送機(jī)的水平轉(zhuǎn) 彎、爬坡，以及下坡運(yùn)行。刮板通過刮板懸梁與次級背鐵連接，用于運(yùn)輸物料。刮板底部安 裝有托板，刮板與托板之間有加強(qiáng)筋，以增強(qiáng)刮板的平衡與穩(wěn)定，托板底部裝有拖輥，以減 小刮板與溜槽之間的摩擦。制動(dòng)器與導(dǎo)靴固定在次級背鐵上，使得在永磁直線電機(jī)的驅(qū)動(dòng) 下帶動(dòng)刮板通過導(dǎo)靴沿導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)。導(dǎo)軌不僅保證了電機(jī)初級與次級動(dòng)子間的電磁氣隙，而 且有效防止了刮板的左右晃動(dòng)。同時(shí)當(dāng)輸送機(jī)需要停車時(shí)，制動(dòng)器將自動(dòng)抱閘，緊緊夾在定 位導(dǎo)軌上，實(shí)現(xiàn)安全停車。刮運(yùn)物料由裝貨口裝在溜槽中，在刮板的推動(dòng)下到達(dá)卸載處17， 在卸載處的溜槽底部設(shè)置卸載口 16，實(shí)現(xiàn)物料經(jīng)過卸載處時(shí)自動(dòng)漏下，完成卸載工作。然后 刮板沿溜槽繼續(xù)循環(huán)，完成各項(xiàng)輸運(yùn)工作。
權(quán)利要求
一種直驅(qū)式刮板輸送裝置，包括基座(12)、溜槽(10)，溜槽內(nèi)設(shè)置刮板(1)，刮板上固定刮板懸梁(2)，刮板懸梁與基座之間設(shè)置動(dòng)力裝置和制動(dòng)器(9)，其特征在于所述動(dòng)力裝置是直線電機(jī)，刮板懸梁和基座之間設(shè)置定位機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的直驅(qū)式刮板輸送裝置，其特征在于所述直線電機(jī)是永磁直 線電機(jī)、直線感應(yīng)電機(jī)之一。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的直驅(qū)式刮板輸送裝置，其特征在于所述永磁直線電機(jī)的次 級背鐵(3)固定在刮板懸梁底面，次級背鐵下固定磁體(4)，磁體下設(shè)置永磁直線電機(jī)初級 (5)，電機(jī)初級固定在底座(6)上，底座固定在基座上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的直驅(qū)式刮板輸送裝置，其特征在于所述次級背鐵下固定導(dǎo) 靴(7)和制動(dòng)器(9)，導(dǎo)靴下設(shè)置定位導(dǎo)軌(8)，定位導(dǎo)軌固定在底座上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的直驅(qū)式刮板輸送裝置，其特征在于所述次級背鐵至少是兩 塊，相鄰次級背鐵之間通過鏈接件(13)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的直驅(qū)式刮板輸送裝置，其特征在于刮板和溜槽之間設(shè)置托 板(14)，托板平行于溜槽底面。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的直驅(qū)式刮板輸送裝置，其特征在于所述托板下固定拖輥 (11)。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的直驅(qū)式刮板輸送裝置，其特征在于所述刮板和托板之間加 固有加強(qiáng)筋(15)。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的直驅(qū)式刮板輸送裝置，其特征在于所述在卸載處(17)的溜 槽底部設(shè)置卸載口(16)。
全文摘要
本發(fā)明公開一種直驅(qū)式刮板輸送機(jī)，涉及物料運(yùn)輸領(lǐng)域。包括基座、溜槽，溜槽內(nèi)設(shè)置刮板，刮板上固定刮板懸梁，刮板懸梁與基座之間設(shè)置動(dòng)力裝置和制動(dòng)器，所述動(dòng)力裝置是直線電機(jī)，刮板懸梁和基座之間設(shè)置定位機(jī)構(gòu)。本發(fā)明采用直線電機(jī)做動(dòng)力源，次級背鐵之間通過鏈接件連接，實(shí)現(xiàn)輸送機(jī)的水平轉(zhuǎn)彎、爬坡，以及下坡運(yùn)行；各次級之間相互獨(dú)立，可分段供電，根據(jù)負(fù)載大小調(diào)整電機(jī)的使用數(shù)量，高效節(jié)能；不需要聯(lián)軸器、滾輪等中間傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單。
文檔編號B65G19/04GK101875432SQ200910064739
公開日2010年11月3日 申請日期2009年4月28日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月28日
發(fā)明者上官璇峰, 司紀(jì)凱, 封海潮, 張志華, 汪旭東, 王旭強(qiáng), 袁世鷹, 許孝卓 申請人:河南理工大學(xué)