本實(shí)用新型屬于無人機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體地說,本實(shí)用新型涉及一種多功能無人機(jī)旋翼。
背景技術(shù):
現(xiàn)有的無人機(jī)都是只能在天空中飛行,在無人機(jī)的應(yīng)用過程中,會(huì)遇到錯(cuò)綜復(fù)雜的環(huán)境,比如除了要求無人機(jī)在天空中飛行工作,另外在一些軍事、反恐等領(lǐng)域,需要無人機(jī)可以在水面運(yùn)動(dòng),這樣可以避開對(duì)方雷達(dá)的探測,處于對(duì)方雷達(dá)的視野盲區(qū),保證無人機(jī)的安全。
目前的一些兩棲式直升機(jī),在水面主要還是通過垂直螺旋槳提供的動(dòng)力,推著直升機(jī)在水面滑行。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型提供一種多功能無人機(jī)旋翼,目的是用來實(shí)現(xiàn)無人機(jī)在空中和水面的兩棲工作狀態(tài)。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為:一種多功能無人機(jī)旋翼,包括機(jī)體、旋臂和旋翼驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述機(jī)體中間設(shè)有主動(dòng)電機(jī),所述旋臂為四個(gè)或者六個(gè),且所述旋臂為中空結(jié)構(gòu),所述機(jī)體下端設(shè)有腳架,所述腳架下端設(shè)有船腳,所述旋臂一端與機(jī)體連接,所述旋翼驅(qū)動(dòng)電機(jī)與旋臂的另外一端連接。
優(yōu)選的,所述旋臂中安裝有傳動(dòng)軸,且傳動(dòng)軸的一端與主動(dòng)電機(jī)連接,所述傳動(dòng)軸的另外一端設(shè)有蝸輪。
優(yōu)選的,所述旋臂的端部設(shè)有蝸桿軸,且所述蝸桿軸兩端與旋臂的側(cè)壁通過軸承連接,所述蝸桿軸上設(shè)有蝸桿,且所述蝸桿與蝸輪嚙合。
優(yōu)選的,所述旋翼驅(qū)動(dòng)電機(jī)下端設(shè)有鉸座,且所述鉸座與蝸桿軸通過普通平鍵連接,使旋翼驅(qū)動(dòng)電機(jī)可繞著蝸桿軸的軸線轉(zhuǎn)動(dòng)。
本實(shí)用新型是用來實(shí)現(xiàn)無人機(jī)在空中和水面的兩棲工作狀態(tài),采用以上技術(shù)方案的有益效果是:該兩棲式無人機(jī)旋翼,包括機(jī)體、旋臂和旋翼驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述機(jī)體中間設(shè)有主動(dòng)電機(jī),所述旋臂為四個(gè)或者六個(gè),且所述旋臂為中空結(jié)構(gòu),所述機(jī)體下端設(shè)有腳架,所述腳架下端設(shè)有船腳,所述旋臂一端與機(jī)體連接,所述旋翼驅(qū)動(dòng)電機(jī)與旋臂的另外一端連接,通過旋翼驅(qū)動(dòng)電機(jī)主軸的旋轉(zhuǎn),使無人機(jī)在天空中飛行;所述旋臂中安裝有傳動(dòng)軸,且傳動(dòng)軸的一端與主動(dòng)電機(jī)連接,所述傳動(dòng)軸的另外一端設(shè)有蝸輪,所述旋臂的端部設(shè)有蝸桿軸,且所述蝸桿軸兩端與旋臂的側(cè)壁通過軸承連接,所述蝸桿軸上設(shè)有蝸桿,且所述蝸桿與蝸輪嚙合所述旋翼驅(qū)動(dòng)電機(jī)下端設(shè)有鉸座,且所述鉸座與蝸桿軸通過普通平鍵連接,使旋翼驅(qū)動(dòng)電機(jī)可繞著蝸桿軸的軸線轉(zhuǎn)動(dòng),通過主動(dòng)電機(jī)的工作,驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng),然后通過傳動(dòng)軸端部的蝸輪驅(qū)動(dòng)蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng),由于所述鉸座與蝸桿軸通過普通平鍵連接,所以旋翼驅(qū)動(dòng)電機(jī)隨著蝸桿軸的轉(zhuǎn)動(dòng)向外旋轉(zhuǎn),使旋翼驅(qū)動(dòng)電機(jī)的軸線與水面平行,然后使旋翼伸入水中轉(zhuǎn)動(dòng),驅(qū)動(dòng)無人機(jī)在水面運(yùn)動(dòng)。
附圖說明
圖1是該兩棲式無人機(jī)旋翼整體裝配結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是A位置局部放大圖;
其中:
1、機(jī)體;2、旋臂;3、旋翼驅(qū)動(dòng)電機(jī);10、主動(dòng)電機(jī);11、傳動(dòng)軸;11-1、蝸輪;12、腳架;12-1、船腳;30、鉸座;31、蝸桿軸;32、蝸桿。
具體實(shí)施方式
下面對(duì)照附圖,通過對(duì)實(shí)施例的描述,對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)的說明,目的是幫助本領(lǐng)域的技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的構(gòu)思、技術(shù)方案有更完整、準(zhǔn)確和深入的理解,并有助于其實(shí)施。
如圖1至圖2所示,本實(shí)用新型是一種多功能無人機(jī)旋翼,是用來實(shí)現(xiàn)無人機(jī)在空中和水面的兩棲工作狀態(tài)。
具體的說,如圖1至圖2所示,包括機(jī)體1、旋臂2和旋翼驅(qū)動(dòng)電機(jī)3,所述機(jī)體1中間設(shè)有主動(dòng)電機(jī)10,所述旋臂2為四個(gè)或者六個(gè),且所述旋臂2為中空結(jié)構(gòu),所述機(jī)體1下端設(shè)有腳架12,所述腳架12下端設(shè)有船腳12-1,所述旋臂2一端與機(jī)體1連接,所述旋翼驅(qū)動(dòng)電機(jī)3與旋臂2的另外一端連接。
所述旋臂2中安裝有傳動(dòng)軸11,且傳動(dòng)軸11的一端與主動(dòng)電機(jī)10連接,所述傳動(dòng)軸11的另外一端設(shè)有蝸輪11-1。
所述旋臂2的端部設(shè)有蝸桿軸31,且所述蝸桿軸31兩端與旋臂2的側(cè)壁通過軸承連接,所述蝸桿軸31上設(shè)有蝸桿32,且所述蝸桿32與蝸輪11-1嚙合。
所述旋翼驅(qū)動(dòng)電機(jī)3下端設(shè)有鉸座30,且所述鉸座30與蝸桿軸31通過普通平鍵連接,使旋翼驅(qū)動(dòng)電機(jī)3可繞著蝸桿軸31的軸線轉(zhuǎn)動(dòng)。
以下用具體實(shí)施例對(duì)具體工作方式進(jìn)行闡述:
該兩棲式無人機(jī)旋翼,常態(tài)下,無人機(jī)在空中飛行,使旋翼驅(qū)動(dòng)電機(jī)3的軸線與地面垂直,然后啟動(dòng)旋翼驅(qū)動(dòng)電機(jī)3,讓旋翼驅(qū)動(dòng)電機(jī)3驅(qū)動(dòng)旋翼運(yùn)動(dòng),產(chǎn)生無人機(jī)的升力。
在無人機(jī)遇到需要在水面運(yùn)動(dòng)時(shí),啟動(dòng)機(jī)體1內(nèi)部的主動(dòng)電機(jī)10,主動(dòng)電機(jī)10驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)軸11轉(zhuǎn)動(dòng),傳動(dòng)軸11端部的蝸輪11-1轉(zhuǎn)動(dòng),蝸輪11-1驅(qū)動(dòng)蝸桿32轉(zhuǎn)動(dòng),蝸桿32帶著蝸桿軸31在軸承中轉(zhuǎn)動(dòng),由于所述鉸座30與蝸桿軸31通過普通平鍵連接,所以旋翼驅(qū)動(dòng)電機(jī)3隨著蝸桿軸31的轉(zhuǎn)動(dòng)向外旋轉(zhuǎn),使旋翼驅(qū)動(dòng)電機(jī)3的軸線與水面平行,然后使旋翼伸入水中轉(zhuǎn)動(dòng),驅(qū)動(dòng)無人機(jī)在水面運(yùn)動(dòng)。
以上結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了示例性描述,顯然,本實(shí)用新型具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制,只要是采用了本實(shí)用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實(shí)質(zhì)性的改進(jìn);或未經(jīng)改進(jìn),將本實(shí)用新型的上述構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場合的,均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。