本實(shí)用新型涉及一種掛旗裝置，具體說是一種用于船泊頂部的便捷式掛旗裝置，屬于船舶制造加工技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

目前常規(guī)船舶在桅桿上掛信號(hào)旗都是在桅桿高處安裝一個(gè)眼環(huán)，掛上滑輪，通過滑輪和旗繩的配合，來將旗幟升起和回收；常規(guī)情況下，旗繩的端部會(huì)直接系在欄桿上，遇到桅桿結(jié)構(gòu)復(fù)雜的，結(jié)構(gòu)會(huì)影響旗繩的安裝。一般滑輪位置較高，一般都會(huì)在雷達(dá)桅平臺(tái)以上，如果離平臺(tái)位置較低，雷達(dá)的旋轉(zhuǎn)區(qū)域會(huì)影響旗繩，如果安裝位置離平臺(tái)較高，那么在安裝滑輪、旗繩或者平時(shí)維護(hù)檢修滑輪或者更換滑輪時(shí)，人需要爬到較高位置，不太安全。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是，克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供一種便捷式掛旗裝置，結(jié)構(gòu)簡單，保證了旗繩不影響雷達(dá)的使用，且安裝方便。

為了解決以上技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種便捷式掛旗裝置，包括旗繩、安裝在雷達(dá)基座上的旗桿和安裝在羅經(jīng)甲板上的扣繩裝置，所述旗桿包括鉸鏈、滑輪、調(diào)節(jié)桿和支撐桿，所述支撐桿的一端通過第一鉸鏈與雷達(dá)基座的側(cè)面相連，所述滑輪安裝在支撐桿的頂端，所述調(diào)節(jié)桿的一端通過第二鉸鏈與雷達(dá)基座的圍欄相連，所述調(diào)節(jié)桿的另一端通過第三鉸鏈與所述支撐桿的桿體相連，所述旗繩穿過所述滑輪，所述旗繩的一端系扣在所述扣繩裝置上，所述旗繩的另一端連接用于掛旗的空心管。

本實(shí)用新型進(jìn)一步限定的技術(shù)方案是：前述的便捷式掛旗裝置，所述第三鉸鏈設(shè)置在距離所述支撐桿安裝滑輪的1/3-1/2處，當(dāng)松開調(diào)節(jié)桿后，就方便船員在羅經(jīng)甲板上就可以對(duì)滑輪進(jìn)行安裝、更換、檢修以及安裝旗繩等作業(yè)。

前述的便捷式掛旗裝置，所述扣繩裝置由圓鋼焊接而成的門形結(jié)構(gòu)，在所述門形機(jī)構(gòu)的橫桿上設(shè)置由短鋼焊接的綁繩間隔，可以在扣繩裝置上系扣多根旗繩，不會(huì)纏繞打結(jié)。

進(jìn)一步的，前述的便捷式掛旗裝置，所述扣繩裝置安裝在滑輪正投影下方靠近雷達(dá)基座的一側(cè)的羅經(jīng)甲板上，使船旗懸掛后與旗繩形成一定夾角，既美觀也不影響船旗的正常使用。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型通過該裝置讓船員在平臺(tái)上將掛旗裝置放下來，可以確保船員在羅經(jīng)甲板上就可以對(duì)滑輪進(jìn)行安裝、更換、檢修以及安裝旗繩等作業(yè)，相對(duì)更安全。通過本申請(qǐng)的專用的扣繩裝置，相應(yīng)更為美觀，掛旗裝置不必受限于桅桿的結(jié)構(gòu)形式，根據(jù)需要可以安裝更多的眼環(huán)用于懸掛滑輪用于掛旗。由于本申請(qǐng)的掛旗裝置是在雷達(dá)平臺(tái)側(cè)面伸出去的，因此無論如何，旗繩也不會(huì)影響到雷達(dá)的使用。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型A向示意圖。

圖3為本實(shí)用新型扣繩裝置結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例1

本實(shí)施例提供一種便捷式掛旗裝置，結(jié)構(gòu)如圖1至3所示，包括旗繩3、安裝在雷達(dá)基座上1的旗桿和安裝在羅經(jīng)甲板上的扣繩裝置2，旗桿包括鉸鏈、滑輪4、調(diào)節(jié)桿5和支撐桿6，支撐桿的一端通過第一鉸鏈7與雷達(dá)基座1的側(cè)面相連，滑輪安裝在支撐桿的頂端，調(diào)節(jié)桿5的一端通過第二鉸鏈8與雷達(dá)基座的圍欄相連，調(diào)節(jié)桿的另一端通過第三鉸鏈9與支撐桿的桿體相連，第三鉸鏈設(shè)置在距離支撐桿安裝滑輪的1/3處，當(dāng)松開調(diào)節(jié)桿后，就方便船員在羅經(jīng)甲板上就可以對(duì)滑輪進(jìn)行安裝、更換、檢修以及安裝旗繩等作業(yè)；旗繩穿過滑輪，旗繩的一端系扣在扣繩裝置上，旗繩的另一端連接用于掛旗的空心管10。

本實(shí)施例的扣繩裝置由圓鋼焊接而成的門形結(jié)構(gòu)，在門形機(jī)構(gòu)的橫桿上設(shè)置由短鋼焊接的綁繩間隔11，可以在扣繩裝置上系扣多根旗繩，不會(huì)纏繞打結(jié)；扣繩裝置安裝在滑輪正投影下方靠近雷達(dá)基座的一側(cè)的羅經(jīng)甲板上，使船旗懸掛后與旗繩形成一定夾角，既美觀也不影響船旗的正常使用。

本實(shí)施例的掛旗裝置是通過兩組鉸鏈來控制的，當(dāng)需要更換旗繩或者滑輪，船員只需要通過直梯爬到雷達(dá)桅的平臺(tái)上，將第二鉸鏈上的螺栓拆下即可，那么支撐桿掛滑輪的位置也就自然往下掉了，與此同時(shí)，在第二鉸鏈的位置，即調(diào)節(jié)桿的端部，需要系一根繩子，滑輪更換或者旗繩更換后，在需要掛旗的時(shí)候，通過這根繩子，使用人力就可將整個(gè)裝置重新固定。

以上實(shí)施例僅為說明本實(shí)用新型的技術(shù)思想，不能以此限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，凡是按照本實(shí)用新型提出的技術(shù)思想，在技術(shù)方案基礎(chǔ)上所做的任何改動(dòng)，均落入本實(shí)用新型保護(hù)范圍之內(nèi)。